CN220563231U - 一种标识牌转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及标识牌转运设备技术领域，提供了一种标识牌转运装置，包括，一承载部，其一面设有若干个弹性支撑件，用以支撑标识牌底部；一盖合部，其一端与承载部的一端铰接且扣合于承载部上并形成有容纳标识牌的空腔；一压紧件，设于盖合部的空腔内，用以抵触在标识牌顶部；一调节件，其一端连接压紧件，另一端滑接在盖合部空腔内顶面；当调节件转动，可调节压紧件与标识牌顶部之间的贴合程度。

Description

一种标识牌转运装置

技术领域

本实用新型涉及标识牌转运设备技术领域，具体涉及一种标识牌转运装置。

背景技术

标识牌，顾名思义就是用于制作标识的指示牌，上面有文字、图案等内容起到指明方向和警示的作用。

现有的转运或运输标识牌方式，根据标识牌体积来分类:

1、标识牌体积小，采用气泡膜、泡沫板、泡沫纸等软包装材料将标识牌包裹进行运输，若有多个标识牌，会将其一起打包在纸箱内运输；这种打包方式需额外用到软包装材料和\或纸箱，增加打包成本，且标识牌的运输安全得不到很好的保障；

2、标识牌体积大，采用打木架包装发货，木架内填充缓冲材料；这种打包方式运输到客户手中，客户需要将木架拆除，拆除下来的木架大多数用于丢弃或回收，同样增加打包成本，而且木架拆除费时不费力，不便于卸货；针对异形标识牌，木架不容易搭建，存在无法很好适配异形木架，标识牌运输得不到很好的安全保障。

为此，我们提出一种标识牌转运装置。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种标识牌转运装置，通过在盖合部内开设有容纳标识牌的空腔，空腔内还设有可调节的压紧件，与承载部的弹性支撑件相配合，压紧件对标识牌施加向下的压力，弹性支撑件对标识牌施加向上的支撑力，将标识牌牢牢固定在空腔内，防止标识牌在转运过程中晃动，同时针对不同外轮廓的标识牌；通过压紧件开设通孔，通孔与支撑部相适配，能够在厚度小的标识牌放置承载部时，通过调节部对压紧板朝着标识牌方向进行调节，若干个未被压缩的支撑件可以穿过压紧件的通孔，避免因为调节部的调节距离不够导致压紧件与标识牌之间的间隙太大，防止标识牌在运输过程中发生晃动

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种标识牌转运装置，包括，

一承载部，其一面设有若干个弹性支撑件，用以支撑标识牌底部；

一盖合部，其一端与承载部的一端铰接且扣合于承载部上并形成有容纳标识牌的空腔；

一压紧件，设于盖合部的空腔内，用以抵触在标识牌顶部；

一调节件，其一端连接压紧件，另一端滑接在盖合部空腔内顶面；当调节件转动，可调节压紧件与标识牌顶部之间的贴合程度。

优选的，所述弹性支撑件包括固定连接在承载部上的一体成型的连接座，连接座内弹簧连接有支撑部，支撑部滑动在连接座内。

优选的，所述调节件包括转动连接空腔两侧内壁的丝杆，丝杆上螺纹连接有滑动座，滑动座的顶部滑动连接在空腔内顶面，滑动座底部铰接有连接杆的一端，连接杆的另一端与压紧件铰接。

优选的，所述丝杆的其中一端贯穿空腔内部，其贯穿而出的一端外部连接有握持件。

优选的，所述压紧件是固定在盖合部空腔内，压紧板是具有局部形变的弹性板，当压紧板受到调节件的施加压力后会提高与标识牌的贴合程度。

优选的，所述压紧件是在盖合部空腔内滑动且朝着标识牌方向进行滑动。

优选的，所述压紧件表面开设有若干个通孔，若干个通孔尺寸与若干支撑部相适配且排列布局也相同。

优选的，所述承载部的另一端设有插扣件，盖合部与承载部相同一端铰接有与插扣件相适配的锁紧件。

(三)有益效果

本实用新型实施例提供了一种标识牌转运装置。具备以下有益效果：

1、通过在盖合部内开设有容纳标识牌的空腔，空腔内还设有可调节的压紧件，与承载部的弹性支撑件相配合，压紧件对标识牌施加向下的压力，弹性支撑件对标识牌施加向上的支撑力，将标识牌牢牢固定在空腔内，防止标识牌在转运过程中晃动，同时针对不同外轮廓的标识牌。

2、通过压紧件开设通孔，通孔与支撑部相适配，能够在厚度小的标识牌放置承载部时，通过调节部对压紧板朝着标识牌方向进行调节，若干个未被压缩的支撑件可以穿过压紧件的通孔，避免因为调节部的调节距离不够导致压紧件与标识牌之间的间隙太大，防止标识牌在运输过程中发生晃动

附图说明

图1为本实用新型结构立体示意图；

图2为本实用新型盖合部结构立体示意图；

图3为本实用新型图2中A结构放大示意图；

图4为本实用新型承载部结构立体示意图；

图5为本实用新型图4中B结构放大示意图；

图6为本实用新型运输一种标识牌的主视图及剖视示意图。

图中：1、盖合部；2、承载部；3、压紧件；4、调节件；2.1、弹性支撑件；2.1.1、连接座；2.1.2、支撑部；2.1.3、插入端；2.1.4、滑动端；2.1.5、限位块；4.1、丝杆；4.2、滑动座；5、插扣件；6、锁紧件。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照附图1-6，一种标识牌转运装置，包括一承载部2，承载部2的横横剖面形状可以是多边形，可以理解的是，为了减轻承载部2整体重量同时在不影响承载部2结构强度情况下，承载部2上可开设有若干个贯穿其两端面的凹槽，便于使用者运输。

承载部2上设有若干个弹性支撑件2.1，可以理解的是，若是承载部2开设有若干个凹槽，弹性支撑件2.1与凹槽错落设置(即弹性支撑件2.1不放置在凹槽内)；弹性支撑件2.1包括固定连接在承载部2上的一体成型的连接座2.1.1，连接座2.1.1是中空状圆柱体，连接座2.1.1内通过弹簧弹性连接有支撑部2.1.2，支撑部2.1.2通过弹簧牵引在连接座2.1.1内进行滑动，支撑部2.1.2的外部间隔开设有若干滑块，连接座2.1.1内壁开设有可容纳滑块滑动的滑槽；

在一些实施例方式中，滑槽贯穿连接座2.1.1的内壁，且滑槽贯穿连接座2.1.1上端面而出，即连接座2.1.1的一端是一体成型，另一端具有可调开口大小的滑槽；滑槽分为插入端2.1.3和滑动端2.1.4，两者过渡连接；滑块从插入端2.1.3进入滑槽内并塞入滑动端2.1.4内进行滑动，插入端2.1.3的横剖面尺寸朝着滑块进入方向渐缩，用以限制滑块在滑动端2.1.4内运动，防止滑块从滑动端2.1.4中脱离，导致支撑部2.1.2从连接座2.1.1上脱落，无法对标识牌底部提供有效支撑。

在一些优选的实施例中，插入端2.1.3与滑动端2.1.4的衔接处设有凸起的限位块2.1.5，更好的限制滑块在滑动端2.1.4内运动。

进一步，滑块通过盘簧与支撑部2.1.2转动连接，滑块呈薄片状；在将滑块从插入端2.1.3塞入滑动端2.1.4时，无需另外掰开滑槽的开口，只需转动呈薄片状的滑块，使其厚度小的一端通过插入端2.1.3与滑动端2.1.4的衔接处，等滑块进入滑动端2.1.4后，滑块在盘簧的作用下复位，滑块厚度大的一端在滑槽内运动，防止滑块脱离滑槽。

承载部2一端铰接有盖合部1，盖合部1可扣合于承载部2上且盖合部1扣合面开设有容纳标识牌的空腔，空腔内设有压紧件3，压紧件3是具有局部形变的弹性板；空腔内还安装有调节件4，调节件4一端连接在空腔内顶面，另一端与压紧件3连接，其包括转动连接空腔两侧内壁的丝杆4.1，丝杆4.1上螺纹连接有滑动座4.2，滑动座4.2的顶部滑动连接在空腔内顶面，滑动座4.2底部铰接有连接杆的一端，连接杆的另一端与压紧件3铰接，通过转动丝杆4.1，使得滑动座4.2在丝杆4.1进行运动；根据丝杆4.1转动方向不同，丝杆4.1会通过连接杆将压紧件3朝着标识牌方向顶压，因为压紧件3是弹性板，所以在受到连接杆的压力时，压紧件3局部会向下形变呈凹型，从而压紧件3抵触在标识牌顶面，提高压紧件3与标识牌的压紧程度(若是朝着相反方向转动，丝杆4.1会通过连接件将压紧件3向上提拉，压紧件3局部会向上形变呈凸型即降低压紧件3与标识牌的压紧程度)。

承载部2的另一端设有插扣件5，盖合部1与承载部2相同一端铰接有与插扣件5相适配的锁紧件6，防止盖合部1与承载部2在运输过程脱落，导致标识牌发生磕碰。

在一些优选的实施例中，丝杆4.1是双向丝杆4.1，其每个螺纹段上均螺纹连接有若干个滑动座4.2，两个螺纹段上的若干滑动座4.2均一一对称设置，每个滑动座4.2均滑动连接在空腔内顶面，且均铰接有连接杆，每个连接杆均与压紧件3铰接，根据丝杆4.1转动方向不同，处于不同螺纹段的若干滑动座4.2朝着两个螺纹段的连接处远离或靠近)，能够多点对压紧件3施加力，更好提高或降低压紧件3与标识牌的压紧程度。

在另一些优先的实施例中，盖合部1的空腔内壁两侧均设有滑轨，滑轨是朝着标识牌方向进行开设，压紧件3的两端在滑轨内进行上、下移动，(丝杆4.1、滑动座4.2以及连接杆方式与上述实施例相同，不过多赘述)根据丝杆4.1转动方向不同，丝杆4.1会通过连接杆朝着标识牌方向推动压紧件3，使得压紧件3的整个底面压住标识牌，进一步限制标识牌在盖合部1与承载部2形成的空腔内发生晃动。

在一些实施例中，丝杆4.1的其中一端贯穿空腔内部，其贯穿而出的一端外部连接有握持件，便于使用者握住并转动丝杆4.1。

在一些实施例中，如图6，针对标识牌厚度小的情况下，特别是标识牌放置在承载部2的若干个弹性支撑件2.1后，呈放置状态标识牌的顶部水平面低于若干个未被压缩的支撑部2.1.2顶面形成的水平面，将压紧件3表面开设有若干个通孔，若干个的通孔的排列布局与若干个支撑部2.1.2排列布局相同，且通孔的尺寸大小与支撑部2.1.2大小相适配，支撑部2.1.2可穿过通孔，在盖合部1扣合在承载部2时，通过调节部对压紧板朝着标识牌方向进行调节，若干个未被压缩的支撑件穿过压紧件3的通孔，针对不同外轮廓的标识牌，特别是异形外轮廓标识牌，能够更好的将标识牌固定在承载部2上。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种标识牌转运装置，其特征在于，包括：

一承载部（2），其一面设有若干个弹性支撑件（2.1），用以支撑标识牌底部；

一盖合部（1），其一端与承载部（2）的一端铰接且扣合于承载部（2）上并形成有容纳标识牌的空腔；

一压紧件（3），设于盖合部（1）的空腔内，用以抵触在标识牌顶部；

一调节件（4），其一端连接压紧件（3），另一端滑接在盖合部（1）空腔内顶面；当调节件（4）转动，可调节压紧件（3）与标识牌顶部之间的贴合程度。

2.如权利要求1所述的一种标识牌转运装置，其特征在于：所述弹性支撑件（2.1）包括固定连接在承载部（2）上的一体成型的连接座（2.1.1），连接座（2.1.1）内弹簧连接有支撑部（2.1.2），支撑部（2.1.2）滑动在连接座（2.1.1）内。

3.如权利要求2所述的一种标识牌转运装置，其特征在于：所述调节件（4）包括转动连接空腔两侧内壁的丝杆（4.1），丝杆（4.1）上螺纹连接有滑动座（4.2），滑动座（4.2）的顶部滑动连接在空腔内顶面，滑动座（4.2）底部铰接有连接杆的一端，连接杆的另一端与压紧件（3）铰接。

4.如权利要求3所述的一种标识牌转运装置，其特征在于：所述丝杆（4.1）的其中一端贯穿空腔内部，其贯穿而出的一端外部连接有握持件。

5.如权利要求3所述的一种标识牌转运装置，其特征在于：所述压紧件（3）是固定在盖合部（1）空腔内，压紧板是具有局部形变的弹性板，当压紧板受到调节件（4）的施加压力后会提高与标识牌的贴合程度。

6.如权利要求3所述的一种标识牌转运装置，其特征在于：所述压紧件（3）是在盖合部（1）空腔内滑动且朝着标识牌方向进行滑动。

7.如权利要求6所述的一种标识牌转运装置，其特征在于：所述压紧件（3）表面开设有若干个通孔，若干个通孔尺寸与若干支撑部（2.1.2）相适配且排列布局也相同。

8.如权利要求1-7任一项所述的一种标识牌转运装置，其特征在于：所述承载部（2）的另一端设有插扣件（5），盖合部（1）与承载部（2）相同一端铰接有与插扣件（5）相适配的锁紧件（6）。