CN220551026U - 防护密闭门 - Google Patents

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李勇
崔海军
齐煜
李庆季
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Abstract

本实用新型给出了一种防护密闭门,包括门扇主体和门框;门扇主体设有辅助机构,辅助机构包括蜗轮蜗杆组件和辊轮组件,蜗轮蜗杆组件的减速器箱体固定连接在门扇主体的空腔内,蜗轮套腔与蜗杆套腔彼此相通,蜗轮套套装在输出轴上,蜗杆套套装在传动轴上,蜗轮套和蜗杆套相互配合;辊轮组件的滑移仓固定在门扇主体的空腔内,支撑座的滑移部从滑移仓下端口伸入滑移仓内,输出轴下端与支撑座的滑移部之间螺纹配合,支撑座下部为支撑部,滑辊支撑在支撑座的支撑部上,门扇主体底部开有通孔。门扇主体利用滑辊在地面上平稳地滑动开合,相比于传统的防护密闭门的开闭方式更加方便,可以提高防护密闭门的使用寿命,减少防护密闭门的故障率。

Description

防护密闭门
技术领域
本实用新型涉及一种防护密闭门。
背景技术
人防工程是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、医疗救护而单独修建的地下防护建筑,以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。人防工程是防备敌人突然袭击,有效地掩蔽人员和物资,保存战争潜力的重要设施。防护密闭门设置在出入口最外侧,可以阻挡冲击波和隔绝毒剂等情况发生。
但现有防护密闭门具有以下缺点:现有防护密闭门重量较大,长时间使用后防护密闭门会受到重力作用,铰链受压迫变形,门扇主体会发生倾斜,门扇主体底部会与门框或者地面接触,影响防护密闭门正常开合。
申请号为CN202010041738.8发明专利公开了一种均布闭锁的过渡门槛防护密闭门,包括门扇、门框和闭锁机构,门框设在墙体上,门扇通过铰页和墙体连接,并通过闭锁机构与门框锁闭;门框为对称式门框,有效提升结构强度,并可以根据情况进行一框双门的安装;在门框下部设置固定式过渡门框,弥补现有门框结构复杂、防护效果不佳的缺陷;采用均布式闭锁结构,使得门扇受力更加均匀,并与平移式铰页相互配合,使得门扇门框在闭合时相互平行,有效提升密闭防护效果,并且两者配合,有效避免了门扇在受到冲击时发生反弹导致铰页损坏无法打开门扇情况的发生;在门扇门框之间设置双道密封增强密封效果。但上述专利不能解决现有技术中存在技术问题,也没有给出解决上述问题的技术启示。
实用新型内容
1、本实用新型要解决的技术问题
本实用新型的目的在于提供一种防护密闭门,以解决上述背景技术中提出的问题:
(1)如何在门扇主体上增设机构,门扇主体如果发生倾斜,使得门扇主体底部正常与门框或者地面接触,保证防护密闭门正常开合。
2、技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种防护密闭门,包括门扇主体和门框,门扇主体通过铰链安装在门框上,门扇主体内部设有空腔;
门扇主体设有辅助机构,辅助机构包括蜗轮蜗杆组件和辊轮组件,蜗轮蜗杆组件包括传动轴、蜗轮套、蜗杆套、减速器箱体和输出轴,减速器箱体固定连接在门扇主体的空腔内,减速器箱体内设有放置蜗轮套的蜗轮套腔和放置蜗杆套的蜗杆套腔,蜗轮套腔与蜗杆套腔彼此相通,蜗轮套套装在输出轴上,输出轴伸出减速器箱体下侧,蜗杆套套装在传动轴一侧端部上,传动轴另一端贯穿减速器箱体且伸出门扇主体外侧,蜗轮套和蜗杆套相互配合;
辊轮组件包括支撑座、滑辊和滑移仓,滑移仓固定连接在门扇主体的空腔内,滑移仓的走向与输出轴的走线方向一致,支撑座上部为滑移部,滑移部从滑移仓下端口伸入滑移仓内,蜗轮蜗杆组件的输出轴下端从滑移仓上端口伸入滑移仓内且与支撑座的滑移部之间螺纹配合,支撑座的滑移部可沿滑移仓上下往复移动,支撑座下部为支撑部,滑辊支撑在支撑座的支撑部上,门扇主体底部开有与空腔相通的通孔,滑辊可沿通孔伸出门扇主体下侧与地面接触。
作为本防护密闭门的优选,所述的滑移部的截面形状为方形。
作为本防护密闭门的优选,所述门扇主体空腔下侧设有辊轮腔室,辊轮组件处于辊轮腔室内。
作为本防护密闭门的优选,蜗轮蜗杆组件的输出轴下端与辊轮组件中支撑座的滑移部之间通过过渡组件实现螺纹配合,过渡组件包括过渡套、过渡螺栓和螺母,支撑座的滑移部上端面开有装配孔,装配孔的走向与输出轴的走线方向一致,过渡套套装在蜗轮蜗杆组件的输出轴及过渡螺栓外侧,并且过渡套分别与输出轴和过渡螺栓固定连接,螺母固定连接在支撑座的装配孔,过渡螺栓下端与螺母配合后伸入支撑座的装配孔内。
作为本防护密闭门的优选,伸出门扇主体外侧的传动轴端部上安装有手动转轮。
作为本防护密闭门的优选,所述辅助机构还包括调节组件,调节组件包括壳体、棘轮、止动爪和簧片,壳体与门扇主体固定连接,棘轮、止动爪和簧片都设置在壳体内,传动轴贯穿壳体,棘轮安装在伸出门扇主体外侧传动轴端部上,止动爪始端通过调节轴铰接在壳体内壁上,止动爪末端抵靠在棘轮的齿轮上,簧片始端与壳体内壁之间固定,簧片末端抵靠在远离棘轮一侧的止动爪侧壁上,调节轴两端支撑在壳体上,调节轴端部也伸出壳体外侧,伸出壳体外侧的调节轴端部装有把手。
3、有益效果
采用这种结构时,防护密闭门长时间使用后,受到重力作用铰链受压迫变形,门扇主体会发生倾斜,门扇主体底部会与门框或者地面接触,转动手动转轮,传动轴通过蜗轮套、蜗杆套、将动力传动至输出轴,输出轴则又通过过渡组件带动支撑座及滑辊向下移动,滑辊逐步与地面或者门框底部接触,此过程中,门扇主体受到反作用力提升,门扇主体逐步恢复正常姿态,利用滑辊与地面或者门框底部接触可以使得门扇主体开闭更加方便。
本防护密闭门的有益技术效果为:门扇主体可以利用滑辊在地面上平稳地滑动开合,相比于传统的防护密闭门的开闭方式更加方便,可以提高防护密闭门的使用寿命,减少防护密闭门的故障率。
附图说明
图1是本防护密闭门实施例一的主视图。
图2是图1的A部放大图。
图3是本防护密闭门实施例一中辅助机构的示意图的剖视图。
图4是本防护密闭门实施例二中蜗轮蜗杆组件的俯视图的剖视图。
图5是本防护密闭门实施例二中调节组件的示意图的剖视图。
图中标号说明:
门扇主体-1;铰链-11;空腔-12;辊轮腔室-13;传动轴-21;蜗轮套-22;蜗杆套-23;减速器箱体-24;输出轴-25;支撑座-31;滑移部-31a;装配孔-31b;滑辊-32;滑移仓-33;过渡套-41;过渡螺栓-42;螺母-43;手动转轮-5;壳体-61;棘轮-62;止动爪-63;簧片-64;调节轴-65;把手-65a。
具体实施方式
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施,本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进,因此本实用新型不受下面公开的具体实施的限制。
本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的,并不表示是唯一的实施方式。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例一
请参阅图1至图3。
本防护密闭门包括门扇主体1、门框和辅助机构。
门扇主体1通过铰链11安装在门框上,门扇主体1内部设有空腔12,门扇主体1空腔12下侧设有辊轮腔室13,辊轮组件处于辊轮腔室13内。
辅助机构包括蜗轮蜗杆组件、过渡组件和辊轮组件,蜗轮蜗杆组件包括传动轴21、蜗轮套22、蜗杆套23、减速器箱体24和输出轴25,减速器箱体24通过螺栓固定在门扇主体1的空腔12内,减速器箱体24内设有放置蜗轮套22的蜗轮套22腔和放置蜗杆套23的蜗杆套23腔,蜗轮套22腔与蜗杆套23腔彼此相通,蜗轮套22固定套装在输出轴25上,输出轴25伸出减速器箱体24下侧,蜗杆套23套装在传动轴21一侧端部上,传动轴21另一端贯穿减速器箱体24且伸出门扇主体1外侧,蜗轮套22和蜗杆套23相互配合。
辊轮组件包括支撑座31、滑辊32和滑移仓33,滑移仓33焊接在门扇主体1的空腔12内,滑移仓33的走向与输出轴25的走线方向一致,支撑座31上部为滑移部31a,滑移部31a的截面形状为方形,滑移部31a从滑移仓33下端口伸入滑移仓33内,支撑座31的滑移部31a上端面开有装配孔31b,装配孔31b的走向与输出轴25的走线方向一致,蜗轮蜗杆组件的输出轴25下端从滑移仓33上端口伸入滑移仓33内且与支撑座31的滑移部31a之间螺纹配合,支撑座31的滑移部31a可沿滑移仓33上下往复移动,支撑座31下部为支撑部,滑辊32支撑在支撑座31的支撑部上,门扇主体1底部开有与空腔12相通的通孔,滑辊32可沿通孔伸出门扇主体1下侧与地面接触。
蜗轮蜗杆组件的输出轴25下端与辊轮组件中支撑座31的滑移部31a之间通过过渡组件实现螺纹配合,过渡组件包括过渡套41、过渡螺栓42和螺母43,过渡套41套装在蜗轮蜗杆组件的输出轴25及过渡螺栓42外侧,并且过渡套41分别与输出轴25和过渡螺栓42通过固定销固定,螺母43焊接在支撑座31的装配孔31b,过渡螺栓42下端与螺母43配合后伸入支撑座31的装配孔31b内。
伸出门扇主体1外侧的传动轴21端部上安装有手动转轮5。
防护密闭门正常使用时,辊轮组件完全处于辊轮腔室13及内门扇主体1的空腔12内,辊轮组件的滑辊32完全不与地面或者门框底部接触,门扇主体1可以正常开启或者关闭。
防护密闭门长时间使用后,防护密闭门会受到重力作用,铰链11受压迫变形,门扇主体1会发生倾斜,门扇主体1底部会与门框或者地面接触,转动手动转轮5,传动轴21通过蜗轮套22、蜗杆套23、将动力传动至输出轴25,输出轴25则又通过过渡组件带动支撑座31及滑辊32向下移动,滑辊32逐步与地面或者门框底部接触,此过程中,门扇主体1受到反作用力提升,门扇主体1逐步恢复正常姿态,利用滑辊32与地面或者门框底部接触可以使得门扇主体1开闭更加方便。
实施例二
请参阅图4至图5。
本实施例与实施例一的区别仅仅在于:本防护密闭门的辅助机构还包括调节组件,调节组件包括壳体61、棘轮62、止动爪63和簧片64,壳体61与门扇主体1焊接固定,棘轮62、止动爪63和簧片64都设置在壳体61内,传动轴21贯穿壳体61,棘轮62安装在伸出门扇主体1外侧传动轴21端部上,止动爪63始端通过调节轴65铰接在壳体61内壁上,止动爪63末端抵靠在棘轮62的齿轮上,簧片64始端与壳体61内壁之间固定,簧片64末端抵靠在远离棘轮62一侧的止动爪63侧壁上,调节轴65两端支撑在壳体61上,调节轴65端部也伸出壳体61外侧,伸出壳体61外侧的调节轴65端部装有把手65a。
调节组件可以防止门扇主体1多次开闭后蜗轮蜗杆组件的传动轴21自由转动,影响门扇主体1正常的开闭。
以上所述的仅是本实用新型的两种实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以作出若干变型和改进,这些也应视为属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种防护密闭门,包括门扇主体(1)和门框,门扇主体(1)通过铰链(11)安装在门框上,门扇主体(1)内部设有空腔(12),其特征为:
门扇主体(1)设有辅助机构,辅助机构包括蜗轮蜗杆组件和辊轮组件,蜗轮蜗杆组件包括传动轴(21)、蜗轮套(22)、蜗杆套(23)、减速器箱体(24)和输出轴(25),减速器箱体(24)固定连接在门扇主体(1)的空腔(12)内,减速器箱体(24)内设有放置蜗轮套(22)的蜗轮套(22)腔和放置蜗杆套(23)的蜗杆套(23)腔,蜗轮套(22)腔与蜗杆套(23)腔彼此相通,蜗轮套(22)套装在输出轴(25)上,输出轴(25)伸出减速器箱体(24)下侧,蜗杆套(23)套装在传动轴(21)一侧端部上,传动轴(21)另一端贯穿减速器箱体(24)且伸出门扇主体(1)外侧,蜗轮套(22)和蜗杆套(23)相互配合;
辊轮组件包括支撑座(31)、滑辊(32)和滑移仓(33),滑移仓(33)固定连接在门扇主体(1)的空腔(12)内,滑移仓(33)的走向与输出轴(25)的走线方向一致,支撑座(31)上部为滑移部(31a),滑移部(31a)从滑移仓(33)下端口伸入滑移仓(33)内,蜗轮蜗杆组件的输出轴(25)下端从滑移仓(33)上端口伸入滑移仓(33)内且与支撑座(31)的滑移部(31a)之间螺纹配合,支撑座(31)的滑移部(31a)可沿滑移仓(33)上下往复移动,支撑座(31)下部为支撑部,滑辊(32)支撑在支撑座(31)的支撑部上,门扇主体(1)底部开有与空腔(12)相通的通孔,滑辊(32)可沿通孔伸出门扇主体(1)下侧与地面接触。
2.根据权利要求1所述的防护密闭门,其特征是:
所述的滑移部(31a)的截面形状为方形。
3.根据权利要求1所述的防护密闭门,其特征是:
所述门扇主体(1)空腔(12)下侧设有辊轮腔室(13),辊轮组件处于辊轮腔室(13)内。
4.根据权利要求1所述的防护密闭门,其特征是:
蜗轮蜗杆组件的输出轴(25)下端与辊轮组件中支撑座(31)的滑移部(31a)之间通过过渡组件实现螺纹配合,过渡组件包括过渡套(41)、过渡螺栓(42)和螺母(43),支撑座(31)的滑移部(31a)上端面开有装配孔(31b),装配孔(31b)的走向与输出轴(25)的走线方向一致,过渡套(41)套装在蜗轮蜗杆组件的输出轴(25)及过渡螺栓(42)外侧,并且过渡套(41)分别与输出轴(25)和过渡螺栓(42)固定连接,螺母(43)固定连接在支撑座(31)的装配孔(31b),过渡螺栓(42)下端与螺母(43)配合后伸入支撑座(31)的装配孔(31b)内。
5.根据权利要求1所述的防护密闭门,其特征是:
伸出门扇主体(1)外侧的传动轴(21)端部上安装有手动转轮(5)。
6.根据权利要求1所述的防护密闭门,其特征是:
所述辅助机构还包括调节组件,调节组件包括壳体(61)、棘轮(62)、止动爪(63)和簧片(64),壳体(61)与门扇主体(1)固定连接,棘轮(62)、止动爪(63)和簧片(64)都设置在壳体(61)内,传动轴(21)贯穿壳体(61),棘轮(62)安装在伸出门扇主体(1)外侧传动轴(21)端部上,止动爪(63)始端通过调节轴(65)铰接在壳体(61)内壁上,止动爪(63)末端抵靠在棘轮(62)的齿轮上,簧片(64)始端与壳体(61)内壁之间固定,簧片(64)末端抵靠在远离棘轮(62)一侧的止动爪(63)侧壁上,调节轴(65)两端支撑在壳体(61)上,调节轴(65)端部也伸出壳体(61)外侧,伸出壳体(61)外侧的调节轴(65)端部装有把手(65a)。
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