CN220549056U - 一种应急救援缆车 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种应急救援缆车，包括安装支架，安装支架上设置有电机，安装支架底部固连有传动组件，传动组件上设置有缆车箱体，传动组件包括两根边梁及安装在两根边梁之间上的主轴、副轴及行车轮，主轴的一端设置有主动链轮，其另一端设置有从动链轮，主动链轮通过链条与电机传动连接，从动链轮通过链条与副轴连接，行车轮位于主轴与副轴之间,两根边梁的中部与缆车箱体连接；电机驱动传动组件沿钢丝绳移动，带动传动组件上的缆车箱体移动，实现人员及救援物资的运输。

Description

一种应急救援缆车

技术领域

本实用新型属于应急救援技术领域，具体涉及一种应急救援缆车。

背景技术

近年来，特大洪涝灾害、山体滑坡、泥石流、地震情况频发时会出现桥梁中断、道路不通，导致救援人员及救援物资器材运送不及时。

据国外媒体报道，在德国巴伐利亚州的山区，一位当地牧民为了及时能把奶牛运到山顶上的牧场挤奶而动用山地救援用的缆车，把奶牛拴在缆车上运到山顶，这种缆车由传送机构、牵引机构、连接支架、车厢以及独立的电源系统、控制系统、动力系统组成。由于传送机构与牵引机构为两个独立系统，使得该缆车结构复杂，使用时装配繁复，准备工作费时费力，影响了救援工作的及时实施；同时，这种缆车车体为封闭式，虽然乘坐舒适，但其造价高。

基于上述问题，本实用新型提出一种应急救援缆车。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种应急救援缆车，其结构简单、使用方便，以解决现有救援缆车结构复杂，使用时装配繁复，延误救援时间的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：

一种应急救援缆车，包括安装支架，所述安装支架上设置有电机，所述安装支架底部固连有传动组件，所述传动组件上设置有缆车箱体，所述传动组件包括两根边梁及安装在两根边梁之间上的主轴、副轴及行车轮，主轴的一端设置有主动链轮，其另一端设置有从动链轮，所述主动链轮通过链条与所述电机传动连接，所述从动链轮通过链条与所述副轴连接，所述行车轮位于主轴与副轴之间,两根所述边梁的中部与所述缆车箱体连接；所述电机驱动所述传动组件沿钢丝绳移动，带动传动组件上的缆车箱体移动，实现人员及救援物资的运输。

进一步地，所述传动组件还包括导轨，两根所述边梁沿所述导轨的两侧平行设置，两根所述边梁之间依次水平径向安装有第一副轴、第二副轴、主轴、第三副轴、第四副轴，所述第二副轴、主轴和第三副轴之间间隔处设置有定位横梁，所述第一副轴的一端安装有第一副轴链轮，所述第四副轴的一端安装有第二副轴链轮，所述第二副轴的一端同时安装有第一从动链轮和第二从动链轮，所述第三副轴的一端同时安装有第三从动链轮和第四从动链轮，所述主轴的一端同时安装有第五从动链轮和第六从动链轮，所述第五从动链轮通过链条B与第二从动链轮连接，所述第一从动链轮通过链条A与所述第一副轴链轮连接，所述第六从动链轮通过链条C与所述第三从动链轮连接，所述第四从动链轮通过链条D与所述第二副轴链轮连接，所述主动链轮通过链条E与电机传动连接，所述第一副轴、第二副轴、主轴、第四副轴、第三副轴的中间位置均安装有行车轮，行车轮位于所述导轨上。

进一步地，所述导轨的下表面设置有涨紧轮，所述涨紧轮通过轴承座和轴承配合固定在所述边梁上。

进一步地，所述第一副轴链轮、第二副轴链轮；第一从动链轮、第二从动链轮；第五从动链轮、第六从动链轮；第三从动链轮和第四从动链轮均位于同一所述边梁的外侧。

进一步地，所述安装支架的顶部设置有人字形的太阳能板。

进一步地，所述边梁的两端与所述缆车箱体的顶部两侧之间设置有平衡保险绳。

进一步地，所述行车轮的两端设置有调整挡板。

进一步地，所述缆车箱体上还设置有电源及控制器箱。

本实用新型由于采取以上技术方案，其具有以下优点：

本实用新型的应急救援缆车，电机通过链条与传动组件直接连接，使动力设备与传动组件为一个整体系统，与现有的技术相比，本缆车结构简单紧凑，使用时装配简单快速，减少了投入成本，能在救援工作中及时实施，实用性强。

附图说明

图1为本实用新型的应急救援缆车的正视图。

图2是本实用新型的应急救援缆车的侧视图。

图3是本实用新型的应急救援缆车的传动组件的剖视图。

附图标记如下：1-安装支架，2-传动组件，3-缆车箱体，4-电机、5-主轴、501-主动链轮、502-第五从动链轮、503-第六从动链轮、504-链条C、6-第一副轴、601-第一副轴链轮、602-链条A、7-第二副轴、701-第一从动链轮、702-第二从动链轮、703-链条B、8-第四副轴、801-第二副轴链轮、802-链条D、9-第三副轴、901-第三从动链轮、902-第四从动链轮、10-平衡保险绳、11-链条E、12-电源及控制器箱、13-边梁、14-定位横梁、15-轴承、16-轴承座、17-行车轮、18-调整挡板、19-导轨、20-涨紧轮。

具体实施方式

以下将结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细说明，以便更清楚理解本实用新型的目的、特点和优点。应理解的是，附图所示的实施例并不是对本实用新型范围的限制，而只是为了说明本实用新型技术方案的实质精神。

本实用新型涉及一种应急救援缆车，包括安装支架，安装支架上设置有电机，安装支架底部固连有传动组件，传动组件上设置有缆车箱体；电机驱动传动组件沿钢丝绳移动，带动传动组件上的缆车箱体移动，实现人员及救援物资的运输。本缆车结构简单紧凑，使用时装配简单快速，减少了投入成本，能在救援工作中及时实施，实用性强。

如图1-3所示。本实用新型提供一种应急救援缆车，包括安装支架1，安装支架1上设置有电机4，安装支架1底部固连有传动组件2，传动组件2上设置有缆车箱体3，传动组件2包括两根边梁13及安装在两根边梁13之间上的主轴5、副轴及行车轮17，主轴5的一端设置有主动链轮501，其另一端设置有从动链轮，主动链轮501通过链条与电机4传动连接，从动链轮通过链条与副轴连接，行车轮17位于主轴5与副轴之间,两根边梁13的中部与缆车箱体3连接；电机4驱动传动组件2沿钢丝绳移动，带动传动组件2上的缆车箱体3移动，实现人员及救援物资的运输。

具体的，传动组件2还包括导轨19，两根边梁13沿导轨19的两侧平行设置，两根边梁13之间依次水平径向安装有第一副轴6、第二副轴7、主轴5、第三副轴9、第四副轴8，第二副轴7、主轴5和第三副轴9之间间隔处设置有定位横梁14，第一副轴6的一端安装有第一副轴链轮601，第四副轴8的一端安装有第二副轴链轮801，第二副轴7的一端同时安装有第一从动链轮701和第二从动链轮702，第三副轴9的一端同时安装有第三从动链轮901和第四从动链轮902，主轴5的一端同时安装有第五从动链轮502和第六从动链轮503，第五从动链轮502通过链条B703与第二从动链轮702连接，第一从动链轮701通过链条A602与第一副轴链轮601连接，第六从动链轮503通过链条C504与第三从动链轮901连接，第四从动链轮902通过链条D802与第二副轴链轮801连接，主动链轮501通过链条E11与电机4传动连接，第一副轴6、第二副轴7、主轴5、第四副轴8、第三副轴9的中间位置均安装有行车轮17，行车轮17位于导轨19上。将应急缆车组装完成后，使行车轮17位于钢丝绳上，电机4驱动主动链轮501转动，驱动第五从动链轮502和第六从动链轮503传动，驱动第三从动链轮901和第四从动链轮902传动，驱动第一从动链轮701和第二从动链轮702传动，从而使行车轮17沿钢丝绳移动，带动边梁上的缆车箱体3移动，实现人员及救援物资的运输。

具体的，链条A602、链条B703、链条C504、链条D802上均设置有链条涨紧轮，缆车箱体3运送人员或物资时，受力较大，所以设置链条涨紧轮根据链条不同的松紧程度，自动调节张紧力，提高传动组件的稳定性和安全性。

具体的，导轨19的下表面设置有涨紧轮20，涨紧轮20通过轴承座16和轴承15配合固定在边梁13上。

具体的，第一副轴链轮601、第二副轴链轮801；第一从动链轮701、第二从动链轮702；第五从动链轮502、第六从动链轮503；第三从动链轮901和第四从动链轮902均位于同一边梁13的外侧。

具体的，安装支架1的顶部设置有人字形的太阳能板。人字形的太阳能板，给电池进行充电作用，太阳能板做成人字形是为了给缆车体防雨水作用。

具体的，边梁13的两端与缆车箱体3的顶部两侧之间设置有平衡保险绳10。平衡保险绳是当缆车行驶在缆道钢丝绳上，遇到斜度较大时，确保人员安全，起到缆车箱体平衡的作用。

具体的，行车轮17的两端设置有调整挡板18；缆车箱体3上还设置有电源及控制器箱12，控制器箱12与电机4电连接，电源与控制器箱电连接，电源与太阳能板电连接。

本实用新型中电机通过链条与传动组件直接连接，使动力设备与传动组件为一个整体系统，与现有的技术相比，本缆车结构简单紧凑，使用时装配简单快速，减少了投入成本，能在救援工作中及时实施，实用性强。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (8)

1.一种应急救援缆车，包括安装支架(1)，所述安装支架(1)上设置有电机(4)，所述安装支架(1)底部固连有传动组件(2)，所述传动组件(2)上设置有缆车箱体(3)，所述传动组件(2)包括两根边梁(13)及安装在两根边梁(13)之间上的主轴(5)、副轴及行车轮(17)，主轴(5)的一端设置有主动链轮(501)，其另一端设置有从动链轮，所述主动链轮(501)通过链条与所述电机(4)传动连接，所述从动链轮通过链条与所述副轴连接，所述行车轮(17)位于主轴(5)与副轴之间,两根所述边梁(13)的中部与所述缆车箱体(3)连接；所述电机(4)驱动所述传动组件(2)沿钢丝绳移动，带动传动组件(2)上的缆车箱体(3)移动，实现人员及救援物资的运输。

2.根据权利要求1所述的一种应急救援缆车，其特征在于：所述传动组件(2)还包括导轨(19)，两根所述边梁(13)沿所述导轨(19)的两侧平行设置，两根所述边梁(13)之间依次水平径向安装有第一副轴(6)、第二副轴(7)、主轴(5)、第三副轴(9)、第四副轴(8)，所述第二副轴(7)、主轴(5)和第三副轴(9)之间间隔处设置有定位横梁(14)，所述第一副轴(6)的一端安装有第一副轴链轮(601)，所述第四副轴(8)的一端安装有第二副轴链轮(801)，所述第二副轴(7)的一端同时安装有第一从动链轮(701)和第二从动链轮(702)，所述第三副轴(9)的一端同时安装有第三从动链轮(901)和第四从动链轮(902)，所述主轴(5)的一端同时安装有第五从动链轮(502)和第六从动链轮(503)，所述第五从动链轮(502)通过链条B(703)与第二从动链轮(702)连接，所述第一从动链轮(701)通过链条A(602)与所述第一副轴链轮(601)连接，所述第六从动链轮(503)通过链条C(504)与所述第三从动链轮(901)连接，所述第四从动链轮(902)通过链条D(802)与所述第二副轴链轮(801)连接，所述主动链轮(501)通过链条E(11)与电机(4)传动连接，所述第一副轴(6)、第二副轴(7)、主轴(5)、第四副轴(8)、第三副轴(9)的中间位置均安装有行车轮(17)，行车轮(17)位于所述导轨(19)上。

3.根据权利要求2所述的一种应急救援缆车，其特征在于：所述导轨(19)的下表面设置有涨紧轮(20)，所述涨紧轮(20)通过轴承座(16)和轴承(15)配合固定在所述边梁(13)上。

4.根据权利要求3所述的一种应急救援缆车，其特征在于：所述第一副轴链轮(601)、第二副轴链轮(801)；第一从动链轮(701)、第二从动链轮(702)；第五从动链轮(502)、第六从动链轮(503)；第三从动链轮(901)和第四从动链轮(902)均位于同一所述边梁(13)的外侧。

5.根据权利要求4所述的一种应急救援缆车，其特征在于：所述安装支架(1)的顶部设置有人字形的太阳能板。

6.根据权利要求5所述的一种应急救援缆车，其特征在于：所述边梁(13)的两端与所述缆车箱体(3)的顶部两侧之间设置有平衡保险绳(10)。

7.根据权利要求6所述的一种应急救援缆车，其特征在于：所述行车轮(17)的两端设置有调整挡板(18)。

8.根据权利要求7所述的一种应急救援缆车，其特征在于：所述缆车箱体(3)上还设置有电源及控制器箱(12)。