CN220546009U - 一种具有照明设备的车位柜 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种具有照明设备的车位柜，包括第一U字立板和第二U字立板，所述第二U字立板设置在第一U字立板的一侧，所述第二U字立板靠近第一U字立板的一侧外壁上通过滑动支撑件二安装有车位柜二，所述第一U字立板、第二U字立板一侧的外壁上安装有LED灯条；回形框一，所述回形框一滑动安装在第一U字立板靠近第二U字立板的一侧外壁上。本实用新型可以根据自身需要调整车位柜的高度，确保车辆能够顺利停入并与收纳箱对齐，这增加了车主的灵活性和选择性，且可以减少停车的复杂性和耗时，车主可以根据车辆的高度直接调整车位柜的高度，使车辆停放更加便捷和快速，减少停车时的调整和摆弄。

Description

一种具有照明设备的车位柜

技术领域

本实用新型涉及车位柜技术领域，具体为一种具有照明设备的车位柜。

背景技术

地下车位上设置车位柜的作用是提供额外的储存空间和组织整理物品的能力，同时提供安全保护。车主可以将汽车用具、备用零件、工具等物品放置在车位柜中，以节省车辆内部空间并保持整洁。车位柜的作用原理是通过安装在地下车位墙壁、地面或天花板上的坚固结构，提供易于打开和关闭的门，并配备锁或其他安全装置，以确保只有授权人员可以访问和使用柜子，如授权公告号为CN211269431U所公开的一种具有照明设备的车位柜，包括支撑框架、收纳箱、收集架和灯光箱，所述收纳箱固定连接在支撑框架的上方，所述收集架位于支撑框架上，所述灯光箱插接在收纳箱的内部，所述支撑框架包括：两个支撑杆：两个所述支撑杆的顶部和底部分别设置有第一底杆和第二底杆，该技术方案中，通过把灯光箱插接在收纳箱内部的隔板中，不会延伸至放置腔的内部，通过纵向插接的灯光箱，减少的照明设备的使用，同时又可以为整个放置腔内部提供光亮，但是该技术方案中，当该柜体摆放至车位上后，收纳箱与地面的高度为确定状态，受制于停泊车辆种类、高度差异的不同，柜体难以适应所有车辆类型，某些车辆可能具有较高的底盘或较高的离地间隙，导致无法顺利停入车位，这就限制了车主停泊的车辆选择范围，并且车位柜的高度无法调整或适应不同车辆的高度，车主需要经过反复调整才能将车辆停放在适当的位置，增加了停车的复杂性和耗时。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有照明设备的车位柜，其柜体与地面的离地间隙可调，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有照明设备的车位柜，包括：

第一U字立板和第二U字立板，所述第二U字立板设置在第一U字立板的一侧，所述第二U字立板靠近第一U字立板的一侧外壁上通过滑动支撑件二安装有车位柜二，所述第一U字立板、第二U字立板一侧的外壁上安装有LED灯条；

回形框一，所述回形框一滑动安装在第一U字立板靠近第二U字立板的一侧外壁上，所述回形框一靠近第二U字立板的一侧外壁上通过滑动支撑件一安装有车位柜一，所述滑动支撑件一、滑动支撑件二伸缩连接；

托板，所述托板固定在第一U字立板的一侧外壁上，所述托板的顶端安装有带动回形框一升降的丝杆直线模组，所述托板的底端安装有用于驱动丝杆直线模组工作的伺服电机，所述第一U字立板一侧的外壁上安装有控制面板,控制面板的输出端分别与LED灯条、伺服电机的输入端电性连接。

优选的，所述滑动支撑件二为滑动安装在第二U字立板一侧外壁上的回形框二，以及回形框二一侧外壁上固定的桁架，所述车位柜二安装在所述桁架的顶端。

优选的，所述滑动支撑件一为固定在回形框一两侧外壁上的滑台，所述滑台和第一U字立板滑动连接，所述回形框一一侧的外壁上固定有日字型托臂，所述车位柜一固定在日字型托臂的顶端，所述桁架的一端延伸至日字型托臂的内部并与日字型托臂滑动连接。

优选的，所述丝杆直线模组包括固定在托板顶端的中空框，以及中空框内部转动安装的丝杆，丝杆的底端通过联轴器和伺服电机的输出端相互连接，所述丝杆表面的一端螺纹处安装有螺母副,螺母副的一端贯穿至丝杆直线模组中空框的外部并与回形框一的一侧外壁固定连接。

优选的，所述日字型托臂、桁架采用不锈钢材质的构件制得。

优选的，所述车位柜二的顶端固定有上挡板，所述上挡板的长度小于等于车位柜一、车位柜二的长度总和。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该一种具有照明设备的车位柜通过设置有车位柜一和车位柜二等相互配合的结构，将该车位柜放置于车位尾端，随后用户根据停车使用需求、习惯以及车辆高度规格、类型调整车位柜一、车位柜二的离地间隙，即滑动支撑件一的离地间隙需大于车辆的高度，通过调节车位柜的高度，可以适应不同类型和高度的车辆，无论是小型车辆还是SUV，车主都可以根据自身需要调整车位柜的高度，确保车辆能够顺利停入并与收纳箱对齐，这增加了车主的灵活性和选择性，且可以减少停车的复杂性和耗时，车主可以根据车辆的高度直接调整车位柜的高度，使车辆停放更加便捷和快速，减少停车时的调整和摆弄。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图；

图2为本实用新型的立体结构示意图；

图3为本实用新型的立体结构示意图；

图4为本实用新型的立体结构示意图；

图中：1、第一U字立板；101、控制面板；102、LED灯条；2、第二U字立板；3、托板；4、伺服电机；5、丝杆直线模组；501、螺母副；6、滑台；7、日字型托臂；8、回形框一；9、车位柜一；10、回形框二；11、桁架；12、车位柜二；13、上挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种具有照明设备的车位柜，包括第一U字立板1和第二U字立板2，第二U字立板2设置在第一U字立板1的一侧，第二U字立板2靠近第一U字立板1的一侧外壁上通过滑动支撑件二安装有车位柜二12，滑动支撑件二为滑动安装在第二U字立板2一侧外壁上的回形框二10，以及回形框二10一侧外壁上固定的桁架11，车位柜二12安装在桁架11的顶端；

回形框一8，回形框一8滑动安装在第一U字立板1靠近第二U字立板2的一侧外壁上，回形框一8靠近第二U字立板2的一侧外壁上通过滑动支撑件一安装有车位柜一9，滑动支撑件一、滑动支撑件二伸缩连接，车位柜一9、车位柜二12的表面可通过合页安装门体，以此便于用户进行物品的存放；

滑动支撑件一为固定在回形框一8两侧外壁上的滑台6，滑台6和第一U字立板1滑动连接，回形框一8一侧的外壁上固定有日字型托臂7，车位柜一9固定在日字型托臂7的顶端，桁架11的一端延伸至日字型托臂7的内部并与日字型托臂7滑动连接；

当第一U字立板1、第二U字立板2之间的间距较小且不满足车位宽度时，用户手动拉动第二U字立板2向着远离车位柜一9的方向移动，此时桁架11、日字型托臂7发生相对滑动，且二者组合长度增加，进而车位柜二12、车位柜一9逐渐远离，直至第一U字立板1、第二U字立板2之间的间距与车位宽度大致相等，保证该柜体有足够的宽度供车辆停入；

托板3，托板3固定在第一U字立板1的一侧外壁上，托板3的顶端安装有带动回形框一8升降的丝杆直线模组5，托板3的底端安装有用于驱动丝杆直线模组5工作的伺服电机4，第一U字立板1一侧的外壁上安装有控制面板101,控制面板101的输出端分别与LED灯条102、伺服电机4的输入端电性连接；

用户通过控制面板101开启伺服电机4工作，则伺服电机4驱动丝杆直线模组5工作，由丝杆直线模组5通过螺母副501带动回形框一8、车位柜一9、日字型托臂7以及桁架11、上挡板13等部件一同上行，直至日字型托臂7的离地间隙大于车辆的高度，此时用户车辆可顺利停泊至车位；

第一U字立板1、第二U字立板2一侧的外壁上安装有LED灯条102，在车位柜的使用过程中，通过第一U字立板1、第二U字立板2表面的LED灯条102进行灯光提示，便于用户观察整个车位柜的结构，使其可顺利停泊；

丝杆直线模组5包括固定在托板3顶端的中空框，以及中空框内部转动安装的丝杆，丝杆的底端通过联轴器和伺服电机4的输出端相互连接，丝杆表面的一端螺纹处安装有螺母副501,螺母副501的一端贯穿至丝杆直线模组5中空框的外部并与回形框一8的一侧外壁固定连接，通过伺服电机4带动丝杆旋转，则丝杆带动螺母副501以及回形框一8等部件做升降运动，以此改变柜体的高度；

车位柜二12的顶端固定有上挡板13，上挡板13的长度小于等于车位柜一9、车位柜二12的长度总和；

上挡板13遮挡在车位柜一9的上方，当车位柜一9、车位柜二12相互远离时，车位柜一9、车位柜二12之间存在间隙，则上挡板13的下方也可存放物品；

日字型托臂7、桁架11采用不锈钢材质的构件制得，不锈钢材质的的日字型托臂7、桁架11的结构强度高、使用寿命长。

本申请实施例在使用时，首先工作人员将该车位柜放置于车位尾端，随后用户根据停车使用需求、习惯以及车辆高度规格、类型调整车位柜一9、车位柜二12的离地间隙，此时用户通过控制面板101开启伺服电机4工作，则伺服电机4驱动丝杆直线模组5工作，由丝杆直线模组5通过螺母副501带动回形框一8、车位柜一9、日字型托臂7以及桁架11、上挡板13等部件一同上行，直至日字型托臂7的离地间隙大于车辆的高度，此时用户车辆可顺利停泊至车位，通过调节车位柜的高度，可以适应不同类型和高度的车辆，无论是小型车辆还是SUV，车主都可以根据自身需要调整车位柜的高度，确保车辆能够顺利停入并与收纳箱对齐，这增加了车主的灵活性和选择性，且可以减少停车的复杂性和耗时，车主可以根据车辆的高度直接调整车位柜的高度，使车辆停放更加便捷和快速，减少停车时的调整和摆弄。

Claims (6)

1.一种具有照明设备的车位柜，其特征在于，包括：

第一U字立板(1)和第二U字立板(2)，所述第二U字立板(2)设置在第一U字立板(1)的一侧，所述第二U字立板(2)靠近第一U字立板(1)的一侧外壁上通过滑动支撑件二安装有车位柜二(12)，所述第一U字立板(1)、第二U字立板(2)一侧的外壁上安装有LED灯条(102)；

回形框一(8)，所述回形框一(8)滑动安装在第一U字立板(1)靠近第二U字立板(2)的一侧外壁上，所述回形框一(8)靠近第二U字立板(2)的一侧外壁上通过滑动支撑件一安装有车位柜一(9)，所述滑动支撑件一、滑动支撑件二伸缩连接；

托板(3)，所述托板(3)固定在第一U字立板(1)的一侧外壁上，所述托板(3)的顶端安装有带动回形框一(8)升降的丝杆直线模组(5)，所述托板(3)的底端安装有用于驱动丝杆直线模组(5)工作的伺服电机(4)，所述第一U字立板(1)一侧的外壁上安装有控制面板(101),控制面板(101)的输出端分别与LED灯条(102)、伺服电机(4)的输入端电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种具有照明设备的车位柜，其特征在于：所述滑动支撑件二为滑动安装在第二U字立板(2)一侧外壁上的回形框二(10)，以及回形框二(10)一侧外壁上固定的桁架(11)，所述车位柜二(12)安装在所述桁架(11)的顶端。

3.根据权利要求2所述的一种具有照明设备的车位柜，其特征在于：所述滑动支撑件一为固定在回形框一(8)两侧外壁上的滑台(6)，所述滑台(6)和第一U字立板(1)滑动连接，所述回形框一(8)一侧的外壁上固定有日字型托臂(7)，所述车位柜一(9)固定在日字型托臂(7)的顶端，所述桁架(11)的一端延伸至日字型托臂(7)的内部并与日字型托臂(7)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有照明设备的车位柜，其特征在于：所述丝杆直线模组(5)包括固定在托板(3)顶端的中空框，以及中空框内部转动安装的丝杆，丝杆的底端通过联轴器和伺服电机(4)的输出端相互连接，所述丝杆表面的一端螺纹处安装有螺母副(501),螺母副(501)的一端贯穿至丝杆直线模组(5)中空框的外部并与回形框一(8)的一侧外壁固定连接。

5.根据权利要求3所述的一种具有照明设备的车位柜，其特征在于：所述日字型托臂(7)、桁架(11)采用不锈钢材质的构件制得。

6.根据权利要求1所述的一种具有照明设备的车位柜，其特征在于：所述车位柜二(12)的顶端固定有上挡板(13)，所述上挡板(13)的长度小于等于车位柜一(9)、车位柜二(12)的长度总和。