CN220540012U - 一种耐腐蚀软起动液压站 - Google Patents

一种耐腐蚀软起动液压站 Download PDF

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王新宇
刘继彬
王澍
李光泽
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Abstract

本实用新型公开了一种耐腐蚀软起动液压站,属于软起动液压站技术领域,液压站包括油箱组件、电机泵组、阀块部件、软起动模块、散热组件、电控系统等组成,适用于各类液压系统中,是液压系统的动力源,可根据机械设备工况所需要的压力、流量、清洁度,提供工作介质,可通过软起动模块进行远程启动或停止,远程进行高、低压切换,通过软起动蓄能器与节流阀之间的配合,进行压力的平稳上升,通过减压阀进行卸荷,液压站的箱体采用铝合金材质,体积小重量轻,具备较好的耐腐蚀能力,能够满足在恶劣的环境下正常工作,具有无级调压,高低压切换,高压软启动,滤芯堵塞报警及指示功能。

Description

一种耐腐蚀软起动液压站
技术领域
本实用新型涉及一种软起动液压站,特别是涉及一种耐腐蚀软起动液压站,属于软起动液压站技术领域。
背景技术
目前,大多数液压站,只是单纯的提供油液供给,整体的功能有限,在液压站启动,切换高压的瞬间会对液压元件产生较大的冲击,影响液压元件的寿命,容易对整个系统造成破坏,不利于长时间使用,且油箱大多为碳钢材质,采用表面处理工艺进行防腐,整体重量偏大,表面处理时箱体角落如果处理不好,容易造成箱体生锈,污染整个液压系统,存在一定的风险,为此设计一种耐腐蚀软起动液压站来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的是为了提供一种耐腐蚀软起动液压站。
本实用新型的目的可以通过采用如下技术方案达到:
一种耐腐蚀软起动液压站,所述的液压站包括油箱组件、电机泵组、阀块部件、软起动模块、散热组件、电控系统等组成,适用于各类液压系统中,是液压系统的动力源,可根据机械设备工况所需要的压力、流量、清洁度,提供工作介质。采用模块化的结构,液压站的每个模块分别对应不同的功能。所述的液压站各个模块通过螺钉、油管及控制线缆相连接,油箱组件通过螺钉与电机泵组、阀块部件、软起动模块、散热组件、电控系统进行连接固定;电机泵组与阀块部件之间采用液压软管及过渡接头进行连通;阀块部件通过不锈钢管及过渡接头与软起动模块、散热组件进行连通;散热组件通过不锈钢管及过渡接头与油箱组件的回油进行连通;电控系统通过控制线缆与油箱组件、电机泵组、阀块部件、软起动模块、散热组件进行接线;油箱组件作为液压站整体的支撑。液压站上配有电机、液压泵、调压阀组、过滤器、蓄能器、电磁阀、单向阀、压力表、压力传感器、换热器、控制柜等。具有无级调压,高低压切换,高压软启动,滤芯堵塞报警及指示功能,低液位、超温、缺相、过载等报警并停机的保护功能与指示功能,可进行远程启动和远程调压,工作压力稳定,耐腐蚀,散热系数大冷却效果好,占地空间小重量轻结构紧凑,适合应用于各种类型的液压系统。
所述的油箱组件包括铝制油箱箱体、铝制油箱盖板、放油法兰、空气滤清器、液温液位计、过滤器、温度传感器、液位传感器、走线槽以及各类液压接头构成,油箱组件主体具有与其他模块连接的螺纹和油口,采用开式结构,通过空气滤清器与大气相通。铝制油箱具备耐腐蚀的能力,占地空间小、重量轻、结构紧凑,主要作用为存储油液、散热和分离油液中的气体及沉淀污物。
所述的电机泵组是一种由电机、液压泵、钟形罩、联轴器吸油管路、吸油过滤器以及液压接头组成,分别通过螺钉和软管与油箱组件及阀块部件进行连接,并通过O型密封圈进行密封,主要作用为将机械能转换为液压能,对系统进行持续稳定的供油。
所述的阀块部件是一种由阀块、溢流阀、单向阀、高压过滤器压力表、压力传感器以及液压接头组成,分别通过螺钉和软管与油箱组件及电机泵组进行连接,并通过O型密封圈进行密封,主要作用为保持系统压力恒定、使系统卸荷保证系统安全、过滤油液中的污染物。
所述的软起动模块是一种由分阀块、压力表、软启动蓄能器、电磁阀节流阀、单向阀、减压阀、压力传感器以及液压接头组成,分别通过螺钉和硬管与油箱组件及阀块部件进行连接,并通过O型密封圈进行密封,主要作用为对外接液压设备提供稳定无冲击的压力油,可进行高、低模式切换,具备低压到高压软启动功能,可有效降低液压系统的冲击。
所述的散热组件是一种由换热器、连接硬管、变径接头以及其他液压接头组成,分别通过螺钉和硬管与油箱组件及软起动模块进行连接,并通过O型密封圈进行密封,主要作用为利用空气对液压油进行热交换,使系统中的液压油的温度稳定在一定范围内,使之满足适合系统工作的要求。
所述的电控系统是一种电控柜、PLC、触摸屏、断路器、交流接触器、开关电源以及电缆和接线端子等组成,通过螺钉和线缆与油箱组件、电机泵组、阀块部件、软起动模块、散热组件进行连接,主要作用为对系统进行控制与监测,具有滤芯堵塞报警及指示功能,低液位、超温、缺相、过载等报警并停机的保护功能与指示功能。
本实用新型的有益技术效果:
本实用新型提供的一种耐腐蚀软起动液压站,可通过软起动模块进行远程启动或停止,远程进行高、低压切换,通过软起动蓄能器与节流阀之间的配合,进行压力的平稳上升,通过减压阀进行卸荷,液压站的箱体采用铝合金材质,体积小重量轻,具备较好的耐腐蚀能力,能够满足在恶劣的环境下正常工作,具有无级调压,高低压切换,高压软启动,滤芯堵塞报警及指示功能,低液位、超温、缺相、过载等报警并停机的保护功能与指示功能,可进行远程启动和远程调压,工作压力稳定,耐腐蚀,散热系数大冷却效果好,占地空间小重量轻结构紧凑,适合应用于各种类型的液压系统。
附图说明
图1为按照本实用新型的一种耐腐蚀软起动液压站的一优选实施例的主机结构图。
图2为按照本实用新型的一种耐腐蚀软起动液压站的一优选实施例的图1的俯视图。
图3为按照本实用新型的一种耐腐蚀软起动液压站的一优选实施例的图1的左视图。
图4为按照本实用新型的一种耐腐蚀软起动液压站的一优选实施例的油箱组件结构示意图。
图5为按照本实用新型的一种耐腐蚀软起动液压站的一优选实施例的电机泵组结构示意图。
图6为按照本实用新型的一种耐腐蚀软起动液压站的一优选实施例的阀块部件结构示意图。
图7为按照本实用新型的一种耐腐蚀软起动液压站的一优选实施例的软起动模块结构示意图。
图8为按照本实用新型的一种耐腐蚀软起动液压站的一优选实施例的散热组件结构示意图。
图9为按照本实用新型的一种耐腐蚀软起动液压站的一优选实施例的电控系统结构示意图。
图中:1-油箱组件;1.1-铝制油箱箱体;1.2-铝制油箱盖板;1.3-放油法兰;1.4-空气滤清器;1.5-液温液位计;1.6-过滤器;1.7-温度传感器;1.8-液位传感器;1.9-走线槽;2-电机泵组;2.1-电机;2.2-液压泵;2.3-钟形罩;2.4-联轴器;2.5-吸油管路;2.6-吸油过滤器;3-阀块部件;3.1-阀块;3.2-溢流阀;3.3-第一单向阀;3.4-高压过滤器;3.5-第一压力表;3.6-第一压力传感器;4-软起动模块;4.1-分阀块;4.2-第二压力表;4.3-软启动蓄能器;4.4-电磁阀;4.5-节流阀;4.6-第二单向阀;4.7-减压阀;4.8-第二压力传感器;5-散热组件;5.1-换热器;5.2-连接硬管;5.3-变径接头;6-电控系统;6.1-电控柜;6.2-PLC;6.3-触摸屏;6.4-断路器;6.5-交流接触器;6.6-开关电源。
具体实施方式
为使本领域技术人员更加清楚和明确本实用新型的技术方案,下面结合实施例及附图对本实用新型作进一步详细的描述,但本实用新型的实施方式不限于此。
如图1-图9所示,本实施例提供的一种耐腐蚀软起动液压站,所述的液压站包括油箱组件1、电机泵组2、阀块部件3、软起动模块4、散热组件5、电控系统6等组成,适用于各类液压系统中,是液压系统的动力源,可根据机械设备工况所需要的压力、流量、清洁度,提供工作介质。采用模块化的结构,液压站的每个模块分别对应不同的功能。具有无级调压,高低压切换,高压软启动,滤芯堵塞报警及指示功能,低液位、超温、缺相、过载等报警并停机的保护功能与指示功能,可进行远程启动和远程调压,工作压力稳定,耐腐蚀,散热系数大冷却效果好,占地空间小重量轻结构紧凑,适合应用于各种类型的液压系统。
在本实施例中,其油箱组件1包括铝制油箱箱体1.1、铝制油箱盖板1.2、放油法兰1.3、空气滤清器1.4、液温液位计1.5、过滤器1.6、温度传感器1.7、液位传感器1.8、走线槽1.9以及各类液压接头构成,油箱组件主体具有与其他模块连接的螺纹和油口,采用开式结构,通过空气滤清器与大气相通。铝制油箱具备耐腐蚀的能力,占地空间小、重量轻、结构紧凑,主要作用为存储油液、散热和分离油液中的气体及沉淀污物。
在本实施例中,其电机泵组2是一种由电机2.1、液压泵2.2、钟形罩2.3、联轴器2.4吸油管路2.5、吸油过滤器2.6以及液压接头组成,分别通过螺钉和软管与油箱组件1及阀块部件3进行连接,并通过O型密封圈进行密封,主要作用为将机械能转换为液压能,对系统进行持续稳定的供油。
在本实施例中,液压站,其阀块部件3是一种由阀块3.1、溢流阀3.2、第一单向阀3.3、高压过滤器3.4第一压力表3.5、第一压力传感器3.6以及液压接头组成,分别通过螺钉和软管与油箱组件1及电机泵组2进行连接,并通过O型密封圈进行密封,主要作用为保持系统压力恒定、使系统卸荷保证系统安全、过滤油液中的污染物。
在本实施例中,其软起动模块4是一种由分阀块4.1、第二压力表4.2、软启动蓄能器4.3、电磁阀4.4节流阀4.5、第二单向阀4.6、减压阀4.7、第二压力传感器4.8以及液压接头组成,分别通过螺钉和硬管与油箱组件1及阀块部件3进行连接,并通过O型密封圈进行密封,主要作用为对外接液压设备提供稳定无冲击的压力油,可进行高、低模式切换,具备低压到高压软启动功能,可有效降低液压系统的冲击。
在本实施例中,其散热组件5是一种由换热器5.1、连接硬管5.2、变径接头5.3以及其他液压接头组成,分别通过螺钉和硬管与油箱组件1及软起动模块4进行连接,并通过O型密封圈进行密封,主要作用为利用空气对液压油进行热交换,使系统中的液压油的温度稳定在一定范围内,使之满足适合系统工作的要求。
在本实施例中,其电控系统6是一种电控柜6.1、PLC6.2、触摸屏6.3、断路器6.4、交流接触器6.5、开关电源6.6以及电缆和接线端子等组成,通过螺钉和线缆与油箱组件1、电机泵组2、阀块部件3、软起动模块4、散热组件5进行连接,主要作用为对系统进行控制与监测,具有滤芯堵塞报警及指示功能,低液位、超温、缺相、过载等报警并停机的保护功能与指示功能。
以上,仅为本实用新型进一步的实施例,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型所公开的范围内,根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都属于本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种耐腐蚀软起动液压站,其特征在于:包括油箱组件(1)、电机泵组(2)、阀块部件(3)、软起动模块(4)、散热组件(5)和电控系统(6);
油箱组件(1)通过螺钉与电机泵组(2)、阀块部件(3)、软起动模块(4)、散热组件(5)、电控系统(6)进行连接固定;
电机泵组(2)与阀块部件(3)之间采用液压软管和过渡接头进行连通;
阀块部件(3)通过不锈钢管和过渡接头与软起动模块(4)、散热组件(5)进行连通;
散热组件(5)通过不锈钢管和过渡接头与油箱组件(1)的回油进行连通;
电控系统(6)通过控制线缆与油箱组件(1)、电机泵组(2)、阀块部件(3)、软起动模块(4)、散热组件(5)进行接线。
2.根据权利要求1所述的一种耐腐蚀软起动液压站,其特征在于:油箱组件(1)包括铝制油箱箱体(1.1)、铝制油箱盖板(1.2)、放油法兰(1.3)、空气滤清器(1.4)、液温液位计(1.5)、过滤器(1.6)、温度传感器(1.7)、液位传感器(1.8)和走线槽(1.9),油箱组件(1)主体具有与其他模块连接的螺纹和油口且采用开式结构。
3.根据权利要求2所述的一种耐腐蚀软起动液压站,其特征在于:电机泵组(2)包括电机(2.1)、液压泵(2.2)、钟形罩(2.3)、联轴器(2.4)吸油管路(2.5)、吸油过滤器(2.6)和液压接头,分别通过螺钉和软管与油箱组件(1)及阀块部件(3)进行连接,并通过O型密封圈进行密封。
4.根据权利要求3所述的一种耐腐蚀软起动液压站,其特征在于:阀块部件(3)包括阀块(3.1)、溢流阀(3.2)、第一单向阀(3.3)、高压过滤器(3.4)第一压力表(3.5)、第一压力传感器(3.6)和液压接头,分别通过螺钉和软管与油箱组件(1)及电机泵组(2)进行连接,并通过O型密封圈进行密封。
5.根据权利要求4所述的一种耐腐蚀软起动液压站,其特征在于:所述的软起动模块(4)包括分阀块(4.1)、第二压力表(4.2)、软启动蓄能器(4.3)、电磁阀(4.4)节流阀(4.5)、第二单向阀(4.6)、减压阀(4.7)、第二压力传感器(4.8)和液压接头,分别通过螺钉和硬管与油箱组件(1)及阀块部件(3)进行连接,并通过O型密封圈进行密封。
6.根据权利要求5所述的一种耐腐蚀软起动液压站,其特征在于:所述的散热组件(5)包括换热器(5.1)、连接硬管(5.2)、变径接头(5.3)和液压接头,分别通过螺钉和硬管与油箱组件(1)及软起动模块(4)进行连接,并通过O型密封圈进行密封。
7.根据权利要求6所述的一种耐腐蚀软起动液压站,其特征在于:所述的电控系统(6)包括电控柜(6.1)、PLC(6.2)、触摸屏(6.3)、断路器(6.4)、交流接触器(6.5)、开关电源(6.6)以及电缆和接线端子,通过螺钉和线缆与油箱组件(1)、电机泵组(2)、阀块部件(3)、软起动模块(4)、散热组件(5)进行连接。
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