CN220525265U - 一种桥梁主体结构现场检测装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种桥梁主体结构现场检测装置，包括挠度检测装置本体，挠度检测装置本体的底部中心处转动连接有水平装置，水平装置由两个活动连接的支架组成，且两个支架的连接处转动同时连接有圆盘，圆盘的中心位置固定连接有与挠度检测装置本体转动连接转轴一,转轴一贯穿两个支架和圆盘，两个支架两端均通过阻尼转轴一连接有支腿，支腿包括连接杆，连接杆远离阻尼转轴一的一端转动连接有转轴二，转轴二固定连接有定位器，采用上述稳定器和调节器的结构，实现了能有效防止挠度检测装置本体因地面环境复杂出现检测结果不准确的问题，同时挠度检测装置本体能调节不同的高度，从而使检测人员不用进行位置调整也能获取最佳高度。

Description

一种桥梁主体结构现场检测装置

技术领域

本实用新型涉及的一种桥梁主体结构现场检测装置，特别是涉及应用于桥梁检测技术领域的一种桥梁主体结构现场检测装置的稳定结构。

背景技术

桥梁监测设备的作用就是能够对桥梁的结构进行监测，一旦出现异常状况，就能够尽早发现并采取相应的措施，确保桥梁的结构和安全。不过，现有的桥梁主体结构现场检测装置结构普遍使用三脚架进行固定，在复杂的路面时三脚架的稳定性并不理想，而且在进行检测时，需要不停的对设备进行位置调整来获取最佳的测试角度，为人员的检测作业带来了诸多不便。

为解决上述桥梁主体结构现场检测装置在使用过程中能应对各种路面的问题，市场中的某桥梁主体结构现场检测装置采用对增加底盘，并且通过支撑架连接底盘和桥梁主体结构现场检测装置的设计，具有一定的市场占比。

中国实用新型专利CN112414362B说明书公开了一种桥梁主体结构现场检测装置，该桥梁主体结构现场检测装置通过呈圆盘状的底盘用于和用于支撑固定桥梁主体结构现场检测装置的支撑座，且底部转动连接有底座，底座与桥梁主体结构现场检测装置的连接结构采用现有技术，能够实现桥梁主体结构现场检测装置的转动，便于人员调整桥梁主体结构现场检测装置，并且提高桥梁主体结构现场检测装置的稳定性。

现有技术中桥梁主体结构现场检测装置虽然在使用过程中具有一定的稳定性，但是并不能在复杂的路面情况下依旧保持稳定，而且需要不停的对设备进行位置调整来获取最佳的测试角度，为人员的检测作业带来了诸多不便。

实用新型内容

针对上述现有技术，本实用新型要解决的技术问题是桥梁主体结构现场检测装置不能在复杂的路面情况下依旧保持稳定。

为解决上述问题，本实用新型提供了一种桥梁主体结构现场检测装置，包括挠度检测装置本体，挠度检测装置本体的底部中心处转动连接有水平装置，水平装置由两个活动连接的支架组成，且两个支架的连接处转动同时连接有圆盘，圆盘的中心位置固定连接有与挠度检测装置本体转动连接转轴一,转轴一贯穿两个支架和圆盘，两个支架两端均通过阻尼转轴一连接有支腿，支腿包括连接杆，连接杆远离阻尼转轴一的一端转动连接有转轴二，转轴二固定连接有定位器，定位器包括连通器，连通器顶端通过转轴连接有固定卡扣；

转轴一底部活动连接有固定器，固定器包括固定杆，固定杆靠近转轴一的一端外壁开设有螺纹，固定杆上套有与螺纹匹配的螺帽，固定杆的顶端固定连接有咬合齿，咬合齿与转轴一咬合，固定杆底部滑动连接有稳定器，稳定器包括稳定板，稳定板的四角位置均转动连接有调节器，且稳定板的中心位置开设有与固定杆匹配的通孔，调节器包括三棱柱，三棱柱靠近通孔的一端通过阻尼转轴二与稳定板连接,三棱柱远离通孔的一端转动连接有贯穿连通器的转动杆。

在上述桥梁主体结构现场检测装置中，通过稳定器能够有效地增强挠度检测装置本体在复杂路面上的稳定性，通过水平装置能够使挠度检测装置本体始终保持在同一水平面上，从而方便检测人员进行检测作业。

作为本申请的进一步改进，转轴一的上端开设有插槽，且挠度检测装置本体的底部固定连接有与插槽匹配的插柱。

作为本申请的再进一步改进，转轴一底端固定连接凸面圆环，且转轴一的凸面圆环与咬合齿内部凹槽相匹配。

作为本申请的更进一步改进，连接杆底部固定连接有防滑块，转轴二中心位置开设有与转动杆匹配的通孔。

作为本申请的又一种改进，稳定板四周外壁均开设有圆柱凹槽，转动杆在初始状态时放置于圆柱凹槽中。

作为本申请的又一种改进的补充，连通器内壁固定连接有阻尼垫，固定卡扣在闭合时与转动杆摩擦接触，且固定卡扣采用聚氨酯弹性材质。

综上所述，通过挠度检测装置本体底部的插柱插入转轴一上的插槽，使挠度检测装置本体安装在水平装置上，通过稳定板和固定器的滑动连接，能够改变挠度检测装置本体的重心，使挠度检测设备主体能够更加稳定，当在复杂的路面工作时，通过调节支腿的角度，再配合定位器将转动杆固定在支腿上，能够使挠度检测装置本体能够始终保持在同一水平面上，从而能够有效的防止挠度检测装置本体因地面环境复杂出现偏移而导致检测结果不准确的问题出现，同时通过调整支腿与调节器的角度，能够对挠度检测装置本体进行高度调节，从而使检测人员不用进行位置调整也能获取最佳检测位置。

附图说明

图1为本申请第一种实施方式的立体图；

图2为本申请第一种实施方式的水平装置立体图；

图3为本申请第一种实施方式的支腿立体图；

图4为本申请第一种实施方式的固定器工作前后对比立体图；

图5为本申请第一种实施方式的固定器工作前后对比剖面图；

图6为本申请第二种实施方式的稳定器工作前立体图；

图7为本申请第二种实施方式的稳定器工作中立体图；

图8为本申请第二种实施方式的调节器立体图；

图9为本申请第二种实施方式的定位器工作前立体图；

图10为本申请第二种实施方式的定位器工作中立体图。

图中标号说明：

1挠度检测装置本体、2水平装置、201支架、202转轴一、203圆盘、3支腿、301连接杆、302阻尼转轴一、303转轴二、4固定器、401咬合齿、402螺纹、403螺帽、404固定杆、5稳定器、501稳定板、502调节器、5021三棱柱、5022阻尼转轴二、5023转动杆、503通孔、504圆柱凹槽、6定位器、601连通器、602固定卡扣。

具体实施方式

下面结合附图对本申请的两种实施方式作详细说明。

第一种实施方式：

图1、2和图3示出包括挠度检测装置本体1，挠度检测装置本体1的底部中心处转动连接有水平装置2，转轴一202的上端开设有插槽，且挠度检测装置本体1的底部固定连接有与插槽匹配的插柱,当安装挠度检测本体1时，将插柱插入插槽，使挠度检测装置本体1安装在水平装置2上，实现挠度检测装置本体1的便捷安装和拆卸，水平装置2由两个活动连接的支架201组成，且两个支架201的连接处转动同时连接有圆盘203，圆盘203能够对两个支架201进行限位，使两个支架201始终保持在同一水平面，圆盘203的中心位置固定连接有与挠度检测装置本体1转动连接转轴一202,转轴一202底端固定连接凸面圆环，且转轴一202的凸面圆环与咬合齿401内部凹槽相匹配,在挠度检测装置本体1工作时，向上旋转螺帽403至与咬合齿401外壁紧合，使咬合齿401咬合转轴一202的凸面圆环，从而实现水平装置2与固定器4的固定，转轴一202贯穿两个支架201和圆盘203，两个支架201两端均通过阻尼转轴一302连接有支腿3；

图3、4和图5示出支腿3包括连接杆301，连接杆301远离阻尼转轴一302的一端转动连接有转轴二303，转轴二303固定连接有定位器6，连接杆301底部固定连接有防滑块，转轴二303中心位置开设有与转动杆5023匹配的通孔,在实际使用时，通过支腿3的角度调节，使转动杆5023穿过转轴二303，再配合稳定板501和调节器502的之间的转动，从而实现挠度检测装置本体1的高度自由调节,转轴一202底部活动连接有固定器4，固定器4包括固定杆404，固定杆404靠近转轴一202的一端外壁开设有螺纹402，固定杆404上套有与螺纹402匹配的螺帽403，固定杆404的顶端固定连接有咬合齿401，咬合齿401与转轴一202咬合，固定器4与稳定板501始终保持垂直状态，从而使挠度检测装置主体1与稳定板501相互平行，从而能更快地在不平的路面上找到挠度检测装置主体1的水平角度。

第二种实施方式：

图6和图7示出稳定器5包括稳定板501，稳定板501的四角位置均转动连接有调节器502，且稳定板501的中心位置开设有与固定杆404匹配的通孔503，稳定板501四周外壁均开设有圆柱凹槽504，转动杆5023在初始状态时放置于圆柱凹槽504中，当开始检测工作时，将旋转杆5023从圆柱凹槽504中转出，并穿过转轴二303，旋转调节器502使稳定板501固定杆在404上滑动，从而能够调整挠度检测装置本体1的重心，使挠度检测装置主体1更稳定，通孔503的四周固定连接有阻尼垫，从而进一步使稳定板501在工作不会滑动，调节器502包括三棱柱5021，三棱柱5021靠近通孔503的一端通过阻尼转轴二5022与稳定板501连接；

图8、9和图10示出定位器6包括连通器601，连通器601顶端通过转轴连接有固定卡扣602，三棱柱5021远离通孔503的一端转动连接有贯穿连通器601的转动杆5023，在不平的路面工作时，转动杆5023同时贯穿转轴二303和连通器601，配合与的支转轴二303转动连接腿3的转动调节，由此来使挠度检测装置本体1处于水平状态，连通器601的内壁固定连接有阻尼垫，固定卡扣602在闭合时与转动杆5023摩擦接触，且固定卡扣602采用聚氨酯弹性材质，连通器601内壁中的阻尼垫能够进一步防止转动杆5023在工作时滑动，固定卡扣602采用的聚氨酯弹性材料是为了能够使固定卡扣602产形变后能更快的恢复，在实际工作时，将固定卡扣601旋转至卡在转动杆5023上，通过固定卡扣601和转动杆5023的摩擦接触，实现将支腿3与转动杆5023之间的的固定，从而使挠度检测装置本体1在复杂路面下始终处于水平状态。

本方案的工作原理为：当要在复杂的路面进行检测作业时，将挠度检测装置本体1底部的插柱插入插槽，从而实现挠度检测装置本体1和水平装置2的快速安装，由于圆盘203能够对两个支架201进行限位，从而使两个支架201不会上下偏移，进而两个支架201始终保持在同一水平面，然后将连接之后的挠度检测装置本体1和水平装置2，通过转轴一202插入咬合齿401之中，使转轴一202底部凸面圆环正好与咬合齿401内部凹槽结合，再将螺帽403向上旋转至与咬合齿401外壁紧合，使咬合齿401咬合转轴一202的凸面圆环，从而实现水平装置2与固定器4的组装，再将旋转杆5023从圆柱凹槽504中转出，转动杆5023同时贯穿转轴二303和连通器601，配合与转轴二303转动连接的支腿3的转动调节，从而在复杂的路面将挠度检测装置1调节至水平状态，再将固定卡扣601旋转至卡在经过调节后的转动杆5023上，通过固定卡扣601和转动杆5023之间的摩擦力，实现将支腿3与转动杆5023之间的的固定，从而能够使挠度检测装置本体1始终保持水平状态，之后旋转调节器502使稳定板501在固定杆404上滑动，从而能够调整挠度检测装置本体1的重心，能够使挠度检测装置本体1更加稳定，进而使挠度检测装置本体1在复杂路面上依旧能够保持在水平状态下工作。

结合当前实际需求，本申请采用的上述实施方式，保护范围并不局限于此，在本领域技术人员所具备的知识范围内，不脱离本申请构思作出的各种变化，仍落在本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种桥梁主体结构现场检测装置，其特征在于：包括挠度检测装置本体(1)，所述挠度检测装置本体(1)的底部中心处转动连接有水平装置(2)，所述水平装置(2)由两个活动连接的支架(201)组成，且两个支架(201)的连接处转动同时连接有圆盘(203)，所述圆盘(203)的中心位置固定连接有与挠度检测装置本体(1)转动连接转轴一(202),所述转轴一(202)贯穿两个支架(201)和圆盘(203)，两个所述支架(201)两端均通过阻尼转轴一(302)连接有支腿(3)，所述支腿(3)包括连接杆(301)，所述连接杆(301)远离阻尼转轴一(302)的一端转动连接有转轴二(303)，所述转轴二(303)固定连接有定位器(6)，所述定位器(6)包括连通器(601)，所述连通器(601)顶端通过转轴连接有固定卡扣(602)；

所述转轴一(202)底部活动连接有固定器(4)，所述固定器(4)包括固定杆(404)，所述固定杆(404)靠近转轴一(202)的一端外壁开设有螺纹(402)，所述固定杆(404)上套有与螺纹(402)匹配的螺帽(403)，所述固定杆(404)的顶端固定连接有咬合齿(401)，所述咬合齿(401)与转轴一(202)咬合，所述固定杆(404)底部滑动连接有稳定器(5)，所述稳定器(5)包括稳定板(501)，所述稳定板(501)的四角位置均转动连接有调节器(502)，且稳定板(501)的中心位置开设有与固定杆(404)匹配的通孔(503)，所述调节器(502)包括三棱柱(5021)，所述三棱柱(5021)靠近通孔(503)的一端通过阻尼转轴二(5022)与稳定板(501)连接,所述三棱柱(5021)远离通孔(503)的一端转动连接有贯穿连通器(601)的转动杆(5023)。

2.根据权利要求1所述的一种桥梁主体结构现场检测装置，其特征在于：所述转轴一(202)的上端开设有插槽，且挠度检测装置本体(1)的底部固定连接有与插槽匹配的插柱。

3.根据权利要求1所述的一种桥梁主体结构现场检测装置，其特征在于：所述转轴一(202)底端固定连接凸面圆环，且转轴一(202)的凸面圆环与咬合齿(401)内部凹槽相匹配。

4.根据权利要求1所述的一种桥梁主体结构现场检测装置，其特征在于：所述连接杆(301)底部固定连接有防滑块，所述转轴二(303)中心位置开设有与转动杆(5023)匹配的通孔。

5.根据权利要求1所述的一种桥梁主体结构现场检测装置，其特征在于：所述稳定板(501)四周外壁均开设有圆柱凹槽(504)，所述转动杆(5023)在初始状态时放置于圆柱凹槽(504)中。

6.根据权利要求1所述的一种桥梁主体结构现场检测装置，其特征在于：所述连通器(601)内壁固定连接有阻尼垫，所述固定卡扣(602)在闭合时与转动杆(5023)摩擦接触，且固定卡扣(602)采用聚氨酯弹性材质。