CN220520641U - 一种小型船体除锈装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种小型船体除锈装置,其属于船舶制造辅助装置设备技术领域,其包括:上下固定连接的除锈池和设备箱,所述设备箱的内底壁固定安装有旋转电机,所述旋转电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的轴身固定套接有主动齿轮。本实用新型通过设置安装槽、卡块、弹簧、连接、拉块等结构配合,卡块与卡槽可以自动卡合,使船体在支撑上位置牢固,且拉动拉块可以将船体拆卸;通过设置转轴、主动齿轮、从动齿轮、转动杆、联动带等结构的配合,使船体在除锈液中转动的同时,除锈液也被拨动,增强船体与除锈液之间的对流行,除锈效果好,且不用手动操作,减少使用者的劳动力。
Description
技术领域
本实用新型涉及船舶制造辅助装置设备技术领域,尤其涉及一种小型船体除锈装置。
背景技术
舶经常在海上行驶,长时间会使得船舶表面生锈,对于船舶的保养是至关重要的;定期对船舶进行保养,可以有效减少船舶表面的生锈腐蚀程度,有效的增加了船舶的使用寿命,传统的对船体进行除锈时一般进行人工手动除锈,通过水管将除锈液淋到船体上,且需要带动水管进行移动,对船体表面进行除锈,尽管如此,对船体表面进行除锈不全面,除锈效果差,且手动操作十分麻烦,增加使用者的劳动力。
为此,我们提出一种小型船体除锈装置来解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术中所存在的不足,本实用新型提供了一种小型船体除锈装置,其解决了现有技术中对船体表面进行除锈不全面,除锈效果差,且手动操作十分麻烦,增加使用者的劳动力的问题。
本实用新型的实施例提供了一种小型船体除锈装置,包括:上下固定连接的除锈池和设备箱,所述设备箱的内底壁固定安装有旋转电机,所述旋转电机的输出端固定连接有转轴,所述转轴的轴身固定套接有主动齿轮,所述主动齿轮的两侧对称啮合有两个从动齿轮,所述从动齿轮的上端同轴固定连接有连接块,所述设备箱的内底壁两侧固定转动连接有两个转动杆,所述转动杆与连接块之间连接有联动带,所述转动杆位于除锈池的杆身固定连接有多个拨液板,所述转轴的上端固定连接有支撑板,所述支撑板的上端可放置有船体,所述船体的两侧对称开设有两个卡槽,所述支撑板的两侧对称开设有两个安装槽,所述安装槽滑动连接有卡块,所述卡块与安装槽之间固定连接有弹簧,两个所述卡块的相背一端均固定连接有连接杆,两个所述连接杆的相背一端均固定连接有拉块。
进一步地,所述除锈池的内底壁在两个转动杆穿过部位均设置有防水垫。
进一步地,所述除锈池的内底壁嵌设有多个转珠。
进一步地,两个所述从动齿轮通过安装杆与设备箱的内底壁转动连接。
进一步地,所述卡块上开设有斜楞角。
进一步地,所述弹簧原长状态下的长度小于安装槽的长度。
相比于现有技术,本实用新型具有如下有益效果:
本实用新型通过设置安装槽、卡块、弹簧、连接、拉块等结构配合,卡块与卡槽可以自动卡合,使船体在支撑上位置牢固,且拉动拉块可以将船体拆卸;通过设置转轴、主动齿轮、从动齿轮、转动杆、联动带等结构的配合,使船体在除锈液中转动的同时,除锈液也被拨动,增强船体与除锈液之间的对流行,除锈效果好,且不用手动操作,减少使用者的劳动力。
附图说明
图1为本实用新型实施例中所述一种小型船体除锈装置正视的结构示意图。
图2为图1中A部分放大的结构示意图。
上述附图中:1、除锈池;2、设备箱;3、旋转电机;4、转轴;5、主动齿轮;6、从动齿轮;7、连接块;8、转动杆;9、联动带;10、拨液板;11、支撑板;12、船体;13、安装槽;14、卡块;15、弹簧;16、连接杆;17、拉块;18、卡槽。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。
如图1-2示,本实用新型实施例提出了一种小型船体除锈装置,包括:上下固定连接的除锈池1和设备箱2,设备箱2的内底壁固定安装有旋转电机3,旋转电机3的输出端固定连接有转轴4,转轴4的轴身固定套接有主动齿轮5,主动齿轮5的两侧对称啮合有两个从动齿轮6,两个从动齿轮6通过安装杆与设备箱2的内底壁转动连接,固定两个从动齿轮6的位置。
从动齿轮6的上端同轴固定连接有连接块7,设备箱2的内底壁两侧固定转动连接有两个转动杆8,除锈池1的内底壁在两个转动杆8穿过部位均设置有防水垫,放置液体渗入设备箱2。
转动杆8与连接块7之间连接有联动带9,转动杆8位于除锈池1的杆身固定连接有多个拨液板10,转轴4的上端固定连接有支撑板11,除锈池1的内底壁嵌设有多个转珠,使支撑板11转动更加省力。
支撑板11的上端可放置有船体12,船体12的两侧对称开设有两个卡槽18,支撑板11的两侧对称开设有两个安装槽13,安装槽13滑动连接有卡块14,卡块14上开设有斜楞角,使卡块14与卡槽18能够自行卡接配合。
卡块14与安装槽13之间固定连接有弹簧15,弹簧15原长状态下的长度小于安装槽13的长度,防止卡块14脱离安装槽13。
两个卡块14的相背一端均固定连接有连接杆16,两个连接杆16的相背一端均固定连接有拉块17。
本实用新型的工作原理如下:
使用时,将船体12从支撑板11的上方放下,带动两个卡块14做相背运动,弹簧15被压缩,船体12落在支撑板11上时,在弹簧15的弹力下,卡块14与卡槽18卡合,对船体12进行限位,然后将除锈液倒入除锈池1中,直至淹没船体12,旋转电机3驱动转轴4转动,一方面带动支撑板11和船体5可在除锈池1中转动,另一方面带动主动齿轮5啮合两个从动齿轮6,通过联动带9带动转动杆8转动,带动拨液板10拨动除锈液,使船体5与除锈液之间的对流行增强,除锈效果好。
最后说明的是,以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (6)
1.一种小型船体除锈装置,其特征在于,包括:上下固定连接的除锈池(1)和设备箱(2),所述设备箱(2)的内底壁固定安装有旋转电机(3),所述旋转电机(3)的输出端固定连接有转轴(4),所述转轴(4)的轴身固定套接有主动齿轮(5),所述主动齿轮(5)的两侧对称啮合有两个从动齿轮(6),所述从动齿轮(6)的上端同轴固定连接有连接块(7),所述设备箱(2)的内底壁两侧固定转动连接有两个转动杆(8),所述转动杆(8)与连接块(7)之间连接有联动带(9),所述转动杆(8)位于除锈池(1)的杆身固定连接有多个拨液板(10),所述转轴(4)的上端固定连接有支撑板(11),所述支撑板(11)的上端可放置有船体(12),所述船体(12)的两侧对称开设有两个卡槽(18),所述支撑板(11)的两侧对称开设有两个安装槽(13),所述安装槽(13)滑动连接有卡块(14),所述卡块(14)与安装槽(13)之间固定连接有弹簧(15),两个所述卡块(14)的相背一端均固定连接有连接杆(16),两个所述连接杆(16)的相背一端均固定连接有拉块(17)。
2.根据权利要求1所述的一种小型船体除锈装置,其特征在于,还包括:所述除锈池(1)的内底壁在两个转动杆(8)穿过部位均设置有防水垫。
3.根据权利要求1所述的一种小型船体除锈装置,其特征在于,所述除锈池(1)的内底壁嵌设有多个转珠。
4.根据权利要求1所述的一种小型船体除锈装置,其特征在于,两个所述从动齿轮(6)通过安装杆与设备箱(2)的内底壁转动连接。
5.根据权利要求1所述的一种小型船体除锈装置,其特征在于,所述卡块(14)上开设有斜楞角。
6.根据权利要求1所述的一种小型船体除锈装置,其特征在于,所述弹簧(15)原长状态下的长度小于安装槽(13)的长度。
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