CN220518357U - 一种精密钣金件高效运输装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种精密钣金件高效运输装置，包括支撑架，支撑架的底部四角对称固定安装有支撑轮，支撑架的顶部两侧对称固定连接有固定板，支撑架的顶部一端对称固定连接有支撑柱，两个支撑柱的顶端固定连接有握杆，通过根据每次运输钣金的数量在固定板上对称安装上第一固定柱和第二固定柱，然后将第一橡胶套和第二橡胶套分别套在第一固定柱和第二固定柱的顶端，最后，依次将钣金竖直的放入到两个第一固定柱和第二固定柱之间，当钣金放入的时候，受到顶部第一橡胶锥头和第二橡胶锥头的作用下，可以有效的避免钣金再放入时与第一固定柱和第二固定柱的顶端产生磕碰，从而达到减少钣金损伤的效果。

Description

一种精密钣金件高效运输装置

技术领域

本实用新型涉及钣金运输技术领域，尤其涉及一种精密钣金件高效运输装置。

背景技术

钣金加工是钣金技术职员需要把握的枢纽技术，也是钣金制品成形的重要工序。钣金加工是包括传统的切割下料、冲裁加工、弯压成形等方法及工艺参数，又包括各种冷冲压模具结构及工艺参数、各种设备工作原理及操纵方法，还包括新冲压技术及新工艺，零件金属板材加工就叫钣金加工。

现如今的一些精密的钣金加工出来后需要运输到下一个环节继续深加工，在运输的过程中，钣金会放置在运输的推车上，由于这些精密的钣金的表面和边角都是平整的，在放置推车的过程中，钣金的表面和边角容易产生磕碰，从而造成钣金的损伤，并且钣金的体积较大，但是重量较轻，推车往往只能运输少量的钣金，为此本方案提出了一种精密钣金件高效运输装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种精密钣金件高效运输装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种精密钣金件高效运输装置，包括支撑架，支撑架的底部四角对称固定安装有支撑轮，支撑架的顶部两侧对称固定连接有固定板，支撑架的顶部一端对称固定连接有支撑柱，两个支撑柱的顶端固定连接有握杆，握杆的离地高度为八十公分。

优选的，支撑架的顶部两侧位于固定板的下方对称开设有第一限位孔，固定板的顶部两侧对称开设有第二限位孔。

优选的，第一限位孔的直径大小于第二限位孔的直径大小相同，第二限位孔位于第一限位孔的垂直上方。

优选的，第一限位孔和第二限位孔活动套接有第一固定柱，第一固定柱的底端固定安装有第一锥头，第一固定柱的顶端活动套接有第一橡胶套，第一橡胶套的顶端固定安装有第一橡胶锥头，第一橡胶套的内侧固定连接有连接板。

优选的，连接板的一端固定连接有第二橡胶套，第二橡胶套的顶端固定连接有第二橡胶锥头，第二橡胶套的底部活动套接有第二固定柱，第二固定柱的底端固定安装有第二锥头。

优选的，两个第一固定柱中间的间距大小相同，固定板的顶部位于第二限位孔之间开设有斜坡，斜坡的底端设置有橡胶垫。

本实用新型具有以下有益效果：

通过手持握杆从而推动支撑架移动，在支撑轮的作用下，使得支撑架可以移动到指定的位置，然后根据每次运输钣金的数量在固定板上对称安装上第一固定柱和第二固定柱，并确保第一固定柱和第二固定柱与固定板和支撑架活动套接，然后将第一橡胶套和第二橡胶套分别套在第一固定柱和第二固定柱的顶端，最后，依次将钣金竖直的放入到两个第一固定柱和第二固定柱之间，当钣金放入的时候，受到顶部第一橡胶锥头和第二橡胶锥头的作用下，可以提高钣金插入的准确性，同时可以有效的避免钣金再放入时与第一固定柱和第二固定柱的顶端产生磕碰，从而达到减少钣金损伤的效果。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种精密钣金件高效运输装置的侧视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种精密钣金件高效运输装置的俯视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种精密钣金件高效运输装置的展开结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种精密钣金件高效运输装置的仰视结构示意图。

图中：1、支撑架；101、第一限位孔；2、支撑轮；3、固定板；301、第二限位孔；4、支撑柱；5、握杆；6、第一固定柱；601、第一锥头；7、第一橡胶套；8、第一橡胶锥头；9、连接板；10、第二橡胶套；11、第二橡胶锥头；12、第二固定柱；1201、第二锥头。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-4，一种精密钣金件高效运输装置，包括支撑架1，支撑架1的底部四角对称固定安装有支撑轮2，支撑架1的顶部两侧对称固定连接有固定板3，支撑架1的顶部一端对称固定连接有支撑柱4，两个支撑柱4的顶端固定连接有握杆5，握杆5的离地高度为八十公分。

本实施例中，如图1、图2、图3和图4所示，支撑架1的顶部两侧位于固定板3的下方对称开设有第一限位孔101，固定板3的顶部两侧对称开设有第二限位孔301。

本实施例中，如图1、图2、图3和图4所示，第一限位孔101的直径大小于第二限位孔301的直径大小相同，第二限位孔301位于第一限位孔101的垂直上方。

本实施例中，如图1、图2、图3和图4所示，第一限位孔101和第二限位孔301活动套接有第一固定柱6，第一固定柱6的底端固定安装有第一锥头601，第一固定柱6的顶端活动套接有第一橡胶套7，第一橡胶套7的顶端固定安装有第一橡胶锥头8，第一橡胶套7的内侧固定连接有连接板9。

本实施例中，如图1、图2、图3和图4所示，连接板9的一端固定连接有第二橡胶套10，第二橡胶套10的顶端固定连接有第二橡胶锥头11，第二橡胶套10的底部活动套接有第二固定柱12，第二固定柱12的底端固定安装有第二锥头1201。

本实施例中，如图1、图2、图3和图4所示，两个第一固定柱6中间的间距大小相同，固定板3的顶部位于第二限位孔301之间开设有斜坡，斜坡的底端设置有橡胶垫。

本实用新型的使用方法和优点：该一种精密钣金件高效运输装置在使用时，工作过程如下：

如图1、图2、图3和图4所示，在使用本一种精密钣金件高效运输装置时，首先通过手持握杆5从而推动支撑架1移动，在支撑轮2的作用下，使得支撑架1可以移动到指定的位置，然后根据每次运输钣金的数量在固定板3上对称安装上第一固定柱6和第二固定柱12，并确保第一固定柱6和第二固定柱12与固定板3和支撑架1活动套接，然后将第一橡胶套7和第二橡胶套10分别套在第一固定柱6和第二固定柱12的顶端，最后，依次将钣金竖直的放入到两个第一固定柱6和第二固定柱12之间，当钣金放入的时候，受到顶部第一橡胶锥头8和第二橡胶锥头11的作用下，可以提高钣金插入的准确性，同时可以有效的避免钣金再放入时与第一固定柱6和第二固定柱12的顶端产生磕碰，从而达到减少钣金损伤的效果。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种精密钣金件高效运输装置，包括支撑架(1)，其特征在于：所述支撑架(1)的底部四角对称固定安装有支撑轮(2)，所述支撑架(1)的顶部两侧对称固定连接有固定板(3)，所述支撑架(1)的顶部一端对称固定连接有支撑柱(4)，两个所述支撑柱(4)的顶端固定连接有握杆(5)，所述握杆(5)的离地高度为八十公分。

2.根据权利要求1所述的一种精密钣金件高效运输装置，其特征在于：所述支撑架(1)的顶部两侧位于固定板(3)的下方对称开设有第一限位孔(101)，所述固定板(3)的顶部两侧对称开设有第二限位孔(301)。

3.根据权利要求2所述的一种精密钣金件高效运输装置，其特征在于：所述第一限位孔(101)的直径大小于第二限位孔(301)的直径大小相同，所述第二限位孔(301)位于第一限位孔(101)的垂直上方。

4.根据权利要求2所述的一种精密钣金件高效运输装置，其特征在于：所述第一限位孔(101)和第二限位孔(301)活动套接有第一固定柱(6)，所述第一固定柱(6)的底端固定安装有第一锥头(601)，所述第一固定柱(6)的顶端活动套接有第一橡胶套(7)，所述第一橡胶套(7)的顶端固定安装有第一橡胶锥头(8)，所述第一橡胶套(7)的内侧固定连接有连接板(9)。

5.根据权利要求4所述的一种精密钣金件高效运输装置，其特征在于：所述连接板(9)的一端固定连接有第二橡胶套(10)，所述第二橡胶套(10)的顶端固定连接有第二橡胶锥头(11)，所述第二橡胶套(10)的底部活动套接有第二固定柱(12)，所述第二固定柱(12)的底端固定安装有第二锥头(1201)。

6.根据权利要求4所述的一种精密钣金件高效运输装置，其特征在于：两个所述第一固定柱(6)中间的间距大小相同，所述固定板(3)的顶部位于第二限位孔(301)之间开设有斜坡，所述斜坡的底端设置有橡胶垫。