CN220518215U - 一种汽车用防水分线盒 - Google Patents

Abstract

一种汽车用防水分线盒。解决了现有分线盒防水等级低的问题。它包括接线盒、接线盖、进线接口和出线接口，所述的接线盖与接线盒相互配合形成容置腔，所述的容置腔内设有接线组件，所述的接线盖上设有插入容置腔内的插板部，所述的插板部上设有缺口槽，所述的缺口槽内设有与接线盒内壁相贴合的密封件。本实用新型的有益效果是，通过将插板部插入接线盒内通过密封件进行密封，结构简单，密封方便可靠，提高产品的防水性能。本实用新型还具有结构简单，装配方便，使用寿命长等优点。

Description

一种汽车用防水分线盒

技术领域

本实用新型涉及一种汽车零部件，具体涉及一种汽车用防水分线盒。

背景技术

目前的汽车线束布置设计中，经常将多个小的分支线束扭聚成一根线束集，以便减小分支线束所占据的空间，易于布线及检修，当需要将分支线束分离时再将分支线束进行分离转入各个分支管道。一般情况下分支线束在转入各个分支管道需要将线束进行折弯，线束安装过紧或者过松都容易与分支管道转换口接口摩擦进而产生漏电。一般分线盒将分支线束分为两段，中间接入连接片（或保险丝）进行转换，因此，分线盒是汽车电路的中枢。现有的分线盒防水等级较低，通常只能做到防水等级只能做到IP65，浸入水中时会造成产品短路，存在安全隐患。

实用新型内容

为解决背景技术中现有分线盒防水等级低的问题，本实用新型提供一种汽车用防水分线盒。

本实用新型的技术方案是：一种汽车用防水分线盒，包括接线盒、接线盖、进线接口和出线接口，所述的接线盖与接线盒相互配合形成容置腔，所述的容置腔内设有接线组件，所述的接线盖上设有插入容置腔内的插板部，所述的插板部上设有缺口槽，所述的缺口槽内设有与接线盒内壁相贴合的密封件。

作为本实用新型的进一步改进，所述的插板部呈环形设置并与接线盒内壁相贴合，所述的密封件呈环形设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述的接线盒上设有第一斜面部，所述的接线盖上设有与第一斜面部相适配的第二斜面部，所述的第二斜面部延伸至插板部设置。

作为本实用新型的进一步改进，所述的第二斜面部的边沿水平设置，所述的边沿与接线盒的上端面相贴合。

作为本实用新型的进一步改进，所述的接线盒和接线盖通过卡槽和卡块配合的方式实现接线盖与接线盒可拆卸连接。

作为本实用新型的进一步改进，所述的接线盒外壁上设有所述的卡槽，所述的接线盖上设有与卡槽适配的所述卡块，所述的卡块上设有便于卡块快速解锁的缺口。

作为本实用新型的进一步改进，至少其中一个卡块上向下延伸设置挡板部。

作为本实用新型的进一步改进，所述的进线接口和出线接口均为圆形接口，且所述的进线接口的数量不多于出线接口的数量。

作为本实用新型的进一步改进，所述的接线组件包括用于与进线连接的进线端子和用于与出线连接的出线端子，所述的进线端子和出线端子通过连接板相连接，不同的进线端子之间设有接线板。

作为本实用新型的进一步改进，所述的接线盒内设有安装槽，所述的进线端子和出线端子均设于安装槽内，所述的进线端子和出线端子均包括安装导柱和固定螺母，所述安装导柱的一端插入所述的安装槽内，且插入安装槽的安装导柱下端的面积大于上端的面积。

本实用新型的有益效果是，通过将插板部插入接线盒内通过密封件进行密封，结构简单，密封方便可靠，提高产品的防水性能。本实用新型还具有结构简单，装配方便，使用寿命长等优点。

附图说明

附图1为本实用新型实施例的结构示意图。

附图2为本实用新型实施例的剖视结构示意图。

附图3为本实用新型实施例的爆炸结构示意图。

附图4为附图1中接线盒的结构示意图。

附图5为附图1中接线盖的结构示意图。

附图6为附图2中I处放大的结构示意图。

图中，1、接线盒；11、容置腔；12、第一斜面部；13、卡槽；14、安装槽；2、接线盖；21、插板部；22、缺口槽；23、第二斜面部；24、卡块；241、缺口；242、挡板部；25、边沿；3、进线接口；4、出线接口；5、接线组件；51、进线端子；52、出线端子；53、连接板；54、接线板；55、安装导柱；56、固定螺母；6、密封件。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例作进一步说明：

由图1结合图2-6所示，一种汽车用防水分线盒，包括接线盒1、接线盖2、进线接口3和出线接口4，所述的接线盖2与接线盒1相互配合形成容置腔11，所述的容置腔11内设有接线组件5，所述的接线盖2上设有插入容置腔11内的插板部21，所述的插板部21上设有缺口槽22，所述的缺口槽22内设有与接线盒1内壁相贴合的密封件6。本实用新型的有益效果是，通过将插板部插入接线盒内通过密封件进行密封，结构简单，密封方便可靠，提高产品的防水性能。本实用新型还具有结构简单，装配方便，使用寿命长等优点。缺口槽的设置使得产品密封件安装方便，固定可靠，同时通过插板部固定，便于可靠密封，使得产品的防水等级能达到IP67要求。

所述的插板部21呈环形设置并与接线盒1内壁相贴合，所述的密封件6呈环形设置。这样的结构使得产品密封可靠。

所述的接线盒1上设有第一斜面部12，所述的接线盖2上设有与第一斜面部12相适配的第二斜面部23，所述的第二斜面部23延伸至插板部21设置。具体地说，所述的第二斜面部23的边沿25水平设置，所述的边沿25与接线盒1的上端面相贴合。第一斜面和第二斜面的设置增大了接触面积，从而液体更难进入容置腔，使得产品密封可靠。边沿的设置减少顶部的接触，避免液体在边沿处堆积。

所述的接线盒1和接线盖2通过卡槽13和卡块24配合的方式实现接线盖2与接线盒1可拆卸连接。具体地说，所述的接线盒1外壁上设有所述的卡槽13，所述的接线盖2上设有与卡槽13适配的所述卡块24，所述的卡块24上设有便于卡块24快速解锁的缺口241。这样的结构使得产品安装方便，固定可靠，便于拆装和维修。具体地说，至少其中一个卡块24上向下延伸设置挡板部242。挡板部的设置可以与现有接线盒相适配，挡住现有接线盒该处的通孔，使得防水等级达到IP65，满足不同客户的需求，使得接线盖适配范围广。

所述的进线接口3和出线接口4均为圆形接口，且所述的进线接口3的数量不多于出线接口4的数量。圆形接口便于进线和出线处设置螺堵，从而形成可靠的密封。

所述的接线组件5包括用于与进线连接的进线端子51和用于与出线连接的出线端子52，所述的进线端子51和出线端子52通过连接板53相连接，不同的进线端子51之间设有接线板54。这样可以使得进线接口较少，出线接口较多。具体地说，通常是将两个相邻的两个进线端子通过连接板相连，这样便于进线和出线。

所述的接线盒1内设有安装槽14，所述的进线端子51和出线端子52均设于安装槽14内，所述的进线端子51和出线端子52均包括安装导柱55和固定螺母56，所述安装导柱55的一端插入所述的安装槽14内，且插入安装槽14的安装导柱55下端的面积大于上端的面积。安装导柱上设有垫板部，可以通过固定螺母将导线压在垫板部上。安装导柱垫板部下端的面积大于上端的面积，这样可以通过过盈配合的方式将安装导柱卡进安装槽，使得安装导柱安装方便，固定可靠。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。此外，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

各位技术人员须知：虽然本实用新型已按照上述具体实施方式做了描述，但是本实用新型的实用新型思想并不仅限于此实用新型，任何运用本实用新型思想的改装，都将纳入本专利专利权保护范围内。

Claims (10)

1.一种汽车用防水分线盒，包括接线盒（1）、接线盖（2）、进线接口（3）和出线接口（4），其特征在于:所述的接线盖（2）与接线盒（1）相互配合形成容置腔（11），所述的容置腔（11）内设有接线组件（5），所述的接线盖（2）上设有插入容置腔（11）内的插板部（21），所述的插板部（21）上设有缺口槽（22），所述的缺口槽（22）内设有与接线盒（1）内壁相贴合的密封件（6）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车用防水分线盒，其特征在于所述的插板部（21）呈环形设置并与接线盒（1）内壁相贴合，所述的密封件（6）呈环形设置。

3.根据权利要求1所述的一种汽车用防水分线盒，其特征在于所述的接线盒（1）上设有第一斜面部（12），所述的接线盖（2）上设有与第一斜面部（12）相适配的第二斜面部（23），所述的第二斜面部（23）延伸至插板部（21）设置。

4.根据权利要求3所述的一种汽车用防水分线盒，其特征在于所述的第二斜面部（23）的边沿（25）水平设置，所述的边沿（25）与接线盒（1）的上端面相贴合。

5.根据权利要求1所述的一种汽车用防水分线盒，其特征在于所述的接线盒（1）和接线盖（2）通过卡槽（13）和卡块（24）配合的方式实现接线盖（2）与接线盒（1）可拆卸连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车用防水分线盒，其特征在于所述的接线盒（1）外壁上设有所述的卡槽（13），所述的接线盖（2）上设有与卡槽（13）适配的所述卡块（24），所述的卡块（24）上设有便于卡块（24）快速解锁的缺口（241）。

7.根据权利要求5所述的一种汽车用防水分线盒，其特征在于至少其中一个卡块（24）上向下延伸设置挡板部（242）。

8.根据权利要求1所述的一种汽车用防水分线盒，其特征在于所述的进线接口（3）和出线接口（4）均为圆形接口，且所述的进线接口（3）的数量不多于出线接口（4）的数量。

9.根据权利要求1所述的一种汽车用防水分线盒，其特征在于所述的接线组件（5）包括用于与进线连接的进线端子（51）和用于与出线连接的出线端子（52），所述的进线端子（51）和出线端子（52）通过连接板（53）相连接，不同的进线端子（51）之间设有接线板（54）。

10.根据权利要求9所述的一种汽车用防水分线盒，其特征在于所述的接线盒（1）内设有安装槽（14），所述的进线端子（51）和出线端子（52）均设于安装槽（14）内，所述的进线端子（51）和出线端子（52）均包括安装导柱（55）和固定螺母（56），所述安装导柱（55）的一端插入所述的安装槽（14）内，且插入安装槽（14）的安装导柱（55）下端的面积大于上端的面积。