CN220516694U - 一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及半联轴器液压拆装技术领域，尤其是涉及一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具，用于连接半联轴器和手动高压油泵，螺母、液压拉伸器、双头螺栓、推进环和手棒；双头螺栓设置于半联轴器的主轴上，推进环套设于双头螺栓外侧，用于与半联轴器靠近双头螺栓一侧的端面相配合；液压拉伸器套设于双头螺栓外侧，并与推进环相接触，用于连接手动高压油泵；螺母套设于双头螺栓外侧，并与液压拉伸器相接触；手棒与螺母活动连接。其安装、拆卸半联轴器便捷，极大地提高了工作效率；无键配合确保转子有足够高的动平衡精度；半联轴器推进量易于控制，进而确保适当的过盈量；现场无需动用明火热套，提高了设备的安全性、可靠性。

Description

一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具

技术领域

本实用新型涉及半联轴器液压拆装技术领域，尤其是涉及一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具。

背景技术

随着火电向大容量、高参数、高功率的超超临界机组发展，离心泵与动力设备间传动要求也越来越高，半联轴器不仅要满足大扭矩、高转速工况，而且要具有紧固精度高、安拆方便、安全经济等特点。大扭矩半联轴器往往采用圆柱面、圆柱面+键、圆锥面过盈等连接方式，前两者现场安装常需要动用明火加热套装，温度控制不好会造成设备变形，影响其精度控制，而采用圆锥面过盈配合半联轴器可解决此问题。电厂作业工况非常恶劣，比如超高压、超小空间等工况，如果半联轴器液压拆装工具结构设计不合理，在工程上很容易出现液压缸爆裂、断裂、扭曲以及支架变形过大而出现卡死、漏油等现象，会造成电厂严重损失，因此半联轴器液压拆装工具的安全性、可靠性显得尤为重要。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的是提供一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具，利用手动高压油泵往液压拉伸器内注油，利用电动高压油泵往半联轴器内注油，按照规定要求边注油，边推进，直到推进到确定的推进量即可停止操作。本实用新型圆锥面过盈配合联轴器液压拆装工具组件可满足大功率、高扭矩联轴器的安装使用要求，安装、拆卸方便，极大地提高了工作效率；无键配合确保转子有足够高的动平衡精度；半联轴器推进量易于控制，进而确保适当的过盈量；现场无需动用明火热套联轴器，提高了设备的安全性、可靠性。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

本实用新型提供一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具，用于连接半联轴器和手动高压油泵，螺母、液压拉伸器、双头螺栓、推进环和手棒；

所述双头螺栓设置于半联轴器的主轴上，所述推进环套设于双头螺栓外侧，用于与半联轴器靠近双头螺栓一侧的端面相配合；液压拉伸器套设于双头螺栓外侧，并与推进环相接触，用于连接手动高压油泵；所述螺母套设于双头螺栓外侧，并与液压拉伸器相接触；所述手棒与螺母活动连接。

所述手棒用于旋进或旋出螺母；按照规定要求边注油，边推进，直到推进到确定的推进量即可停止操作。

在本实用新型的一个实施方式中，所述推进环、液压拉伸器、螺母以及双头螺栓的中轴线与半联轴器的主轴的中轴线相同。

在本实用新型的一个实施方式中，所述液压拉伸器包括缸体、活塞和座架；

所述座架呈“L”状，包括第一环形横杆和第一环形竖杆，所述第一环形横杆紧贴双头螺栓的外表面，第一环形竖杆设置于第一环形横杆靠近半联轴器的一侧，并与半联轴器的端面相贴合；

所述缸体呈“L”状，包括第二环形横杆和第二环形竖杆，所述第二环形竖杆设置于第一环形横杆远离第一环形竖杆的一侧，并与第一环形横杆上表面相贴合，所述第二环形横杆设置于第二环形竖杆靠近第一环形竖杆的一侧，且第二环形竖杆远离第二环形横杆的端部与第一环形竖杆相贴合；

第一环形横杆、第一环形竖杆、第二环形横杆和第二环形竖杆形成中空空间，所述中空空间内设置有活塞。

在本实用新型的一个实施方式中，所述活塞远离紧贴第二环形横杆的一侧设置有限位口，确保作业勿超最大推进行程，限位口涂红色漆，当行程超过限位区域即最大推进行程时禁止施加压力，以免发生意外。

在本实用新型的一个实施方式中，所述活塞靠近第二环形竖杆的一侧设置有与手动高压油泵相连接的注油管道。

在本实用新型的一个实施方式中，所述第二环形竖杆与手动高压油泵连接处设置有注油口，所述注油口通过过渡接头与手动高压油泵相连接，使用时无需调整。

在本实用新型的一个实施方式中，所述注油口通过注油管道与中空空间相连接。

在本实用新型的一个实施方式中，所述缸体与座架相连接的一侧设置有第一环形凹槽，所述第一环形凹槽内设置有挡圈和O型密封圈，所述挡圈设置于靠近第二环形竖杆的一侧，所述O型密封圈设置于靠近第一环形横杆的一侧，并紧贴第一环形横杆和挡圈。

在本实用新型的一个实施方式中，所述活塞靠近第二环形竖杆的一侧设置有聚氨酯密封圈，所述聚氨酯密封圈紧贴第一环形横杆上表面和第二环形横杆下表面；

聚氨酯密封圈的材质为聚氨酯橡胶I，浇铸后确保成品的光洁度，聚氨酯密封圈用于液压油为-30℃～+120℃和规定压力条件下的矿物油介质中起密封作用。

在本实用新型的一个实施方式中，所述聚氨酯密封圈靠近第二环形竖杆一侧设置有第二环形凹槽。

本实用新型的圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具组件，安装、拆卸半联轴器便捷，现场无需动用明火，提高了设备的安全性、可靠性，极大地提高了工作效率；无键配合确保转子有足够高的动平衡精度；半联轴器推进量易于控制，进而确保适当的过盈量。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具组件，安装、拆卸半联轴器便捷，极大地提高了工作效率；无键配合确保转子有足够高的动平衡精度；半联轴器推进量易于控制，进而确保适当的过盈量；现场无需动用明火热套，提高了设备的安全性、可靠性。

附图说明

图1为本实用新型的一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具的安装示意图；

图2为本实用新型的一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具的结构示意图；

图中标号：1、双头螺栓；2、螺母；3、液压拉伸器；301、座架；3011、第一环形横杆；3012、第一环形竖杆；302、缸体；3021、第二环形横杆；3022、第二环形竖杆；30221、第一环形凹槽；30222、注油口；30223、注油管道；303、活塞；3031、限位口；304、O型密封圈；305、挡圈；306、聚氨酯密封圈；3061、第二环形凹槽；4、推进环；5、手棒；6、半联轴器；601、半联轴器主轴；7、第一高压软管；8、第二高压软管；9、手动高压油泵；10、压力显示器；11、电动高压油泵；1101、出油口；1102、进油口。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

下述实施例中，若无特殊说明，所用部件均为本领域常规部件。

实施例1

本实施例提供一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具。

本实施例的一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具的安装示意图如图1所示，用于连接半联轴器6和手动高压油泵9，注油口30222与过渡接头相连接，并通过第一高压软管7与手动高压油泵9相连接，手动高压油泵9上设置有压力显示器10；电动高压油泵11上设置有出油口1101和进油口1102，且出油口1101通过第二高压软管8与半联轴器6相连接；

本实施例的一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具的结构示意图如图2所示，包括螺母2、液压拉伸器3、双头螺栓1、推进环4和手棒5；

双头螺栓1设置于半联轴器主轴601上，推进环4套设于双头螺栓1外侧，用于与半联轴器6靠近双头螺栓1一侧的端面相配合；液压拉伸器3套设于双头螺栓1外侧，并与推进环4相接触，用于连接手动高压油泵9；螺母2套设于双头螺栓1外侧，并与液压拉伸器3相接触；手棒5与螺母2活动连接。

进一步的，推进环4、液压拉伸器3、螺母2以及双头螺栓1的中轴线与半联轴器6的主轴的中轴线相同；

液压拉伸器3包括缸体302、活塞303和座架301；座架301呈“L”状，包括第一环形横杆3011和第一环形竖杆3012，第一环形横杆3011紧贴双头螺栓1的外表面，第一环形竖杆3012设置于第一环形横杆3011靠近半联轴器6的一侧，并与半联轴器6的端面相贴合；缸体302呈“L”状，包括第二环形横杆3021和第二环形竖杆3022，第二环形竖杆3022设置于第一环形横杆3011远离第一环形竖杆3012的一侧，并与第一环形横杆3011上表面相贴合，第二环形横杆3021设置于第二环形竖杆3022靠近第一环形竖杆3012的一侧，且第二环形竖杆3022远离第二环形横杆3021的端部与第一环形竖杆3012相贴合；第二环形竖杆3022远离第一环形竖杆3012的一侧与螺母相贴合；第一环形横杆3011、第一环形竖杆3012、第二环形横杆3021和第二环形竖杆3022形成中空空间，中空空间内设置有活塞303；

活塞303远离紧贴第二环形横杆3021的一侧设置有限位口3031，确保作业勿超最大推进行程，限位口3031涂红色漆，当行程超过限位区域即最大推进行程时禁止施加压力，以免发生意外；活塞303靠近第二环形竖杆3022的一侧设置有与手动高压油泵9相连接的注油管道30223。

第二环形竖杆3022与手动高压油泵9连接处设置有注油口30222，注油口30222通过过渡接头与手动高压油泵9相连接，使用时无需调整；注油口30222通过注油管道30223与中空空间相连接。

缸体302与座架301相连接的一侧设置有第一环形凹槽30221，第一环形凹槽30221内设置有挡圈305和O型密封圈304，挡圈305设置于靠近第二环形竖杆3022的一侧，O型密封圈304设置于靠近第一环形横杆3011的一侧，并紧贴第一环形横杆3011和挡圈305。

活塞303靠近第二环形竖杆3022的一侧设置有聚氨酯密封圈306，聚氨酯密封圈306紧贴第一环形横杆3011上表面和第二环形横杆3021下表面。

聚氨酯密封圈306的材质为聚氨酯橡胶I，浇铸后确保成品的光洁度，聚氨酯密封圈306用于液压油为-30℃～+120℃和规定压力条件下的矿物油介质中起密封作用；聚氨酯密封圈306靠近第二环形竖杆3022一侧设置有第二环形凹槽3061。

使用时，利用手棒5旋进螺母2，按照规定要求边注油，边推进，直到推进到确定的推进量即可停止操作；并通过外部百分表测量半联轴器6右侧端面的初始定位尺寸；

作业时清洗半联轴器主轴601与半联轴器6之间的配合面，检查光洁度，用着色法复查接触面积是否大于80％；半联轴器主轴601与半联轴器6接触面上均匀涂抹液压油，手动将半联轴器6推紧就位，此时半联轴器6在半联轴器主轴601上的位置为零位；按要求将液压拆装工具组件、注油装置及辅助工装安装到位，百分表调至零，记下初始读数。

利用手动高压油泵9往液压拉伸器3内注油，电动高压油泵11往半联轴器6内注油；使用液压系统时，高压管路接通后需排空空气，直到清洁的、没有气泡的液压油流出为止，然后将侧接头口堵头旋紧。

使用手动高压油泵9将半联轴器6推动到推进起始位置，压平半联轴器主轴601与半联轴器6间隙，接触面之间建立了一定压力，防止注油时大量泄油；使用电动高压油泵11，使液压油进入半联轴器主轴601与半联轴器6接触面之间建立了一定压力，使压力上升直至有油溢出；同时使用电动高压油泵11及手动高压油泵边注油，边推进，同时监视压力显示器10是否有油溢出，注油压力要慢慢升高，有油溢出时可稍等片刻等工件间胀开再注油；推进的同时需监视推进压力显示器10的读数，慢慢推进；监视外部百分表读数，直到推进到确定的推进量即可停止操作。

半联轴器6推进到位后，需维持推进装置压力，打开电动高压油泵11卸压阀卸压，≥5min待两接触面直接接触，满足斜面自锁条件，打开手动高压油泵9卸压阀卸压，然后将工装、工具拆下。

上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改，并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此，本实用新型不限于上述实施例，本领域技术人员根据本实用新型的解释，不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具，用于连接半联轴器(6)和手动高压油泵(9)，其特征在于，包括螺母(2)、液压拉伸器(3)、双头螺栓(1)、推进环(4)和手棒(5)；

所述双头螺栓(1)设置于半联轴器(6)的半联轴器主轴(601)上，所述推进环(4)套设于双头螺栓(1)外侧，用于与半联轴器(6)靠近双头螺栓(1)一侧的端面相配合；液压拉伸器(3)套设于双头螺栓(1)外侧，并与推进环(4)相接触，用于连接手动高压油泵(9)；所述螺母(2)套设于双头螺栓(1)外侧，并与液压拉伸器(3)相接触；所述手棒(5)与螺母(2)活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具，其特征在于，所述推进环(4)、液压拉伸器(3)、螺母(2)以及双头螺栓(1)的中轴线与半联轴器主轴(601)的中轴线相同。

3.根据权利要求1所述的一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具，其特征在于，所述液压拉伸器(3)包括缸体(302)、活塞(303)和座架(301)；

所述座架(301)呈“L”状，包括第一环形横杆(3011)和第一环形竖杆(3012)，所述第一环形横杆(3011)紧贴双头螺栓(1)的外表面，第一环形竖杆(3012)设置于第一环形横杆(3011)靠近半联轴器(6)的一侧，并与半联轴器(6)的端面相贴合；

所述缸体(302)呈“L”状，包括第二环形横杆(3021)和第二环形竖杆(3022)，所述第二环形竖杆(3022)设置于第一环形横杆(3011)远离第一环形竖杆(3012)的一侧，并与第一环形横杆(3011)上表面相贴合，所述第二环形横杆(3021)设置于第二环形竖杆(3022)靠近第一环形竖杆(3012)的一侧，且第二环形竖杆(3022)远离第二环形横杆(3021)的端部与第一环形竖杆(3012)相贴合；

第一环形横杆(3011)、第一环形竖杆(3012)、第二环形横杆(3021)和第二环形竖杆(3022)形成中空空间，所述中空空间内设置有活塞(303)。

4.根据权利要求3所述的一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具，其特征在于，所述活塞(303)远离紧贴第二环形横杆(3021)的一侧设置有限位口(3031)。

5.根据权利要求4所述的一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具，其特征在于，所述活塞(303)靠近第二环形竖杆(3022)的一侧设置有与手动高压油泵(9)相连接的注油管道(30223)。

6.根据权利要求5所述的一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具，其特征在于，所述第二环形竖杆(3022)与手动高压油泵(9)连接处设置有注油口(30222)，所述注油口(30222)通过过渡接头与手动高压油泵(9)相连接。

7.根据权利要求6所述的一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具，其特征在于，所述注油口(30222)通过注油管道与中空空间相连接。

8.根据权利要求7所述的一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具，其特征在于，所述缸体(302)与座架(301)相连接的一侧设置有第一环形凹槽(30221)，所述第一环形凹槽(30221)内设置有挡圈(305)和O型密封圈(304)，所述挡圈(305)设置于靠近第二环形竖杆的一侧，所述O型密封圈(304)设置于靠近第一环形横杆的一侧，并紧贴第一环形横杆和挡圈(305)。

9.根据权利要求8所述的一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具，其特征在于，所述活塞(303)靠近第二环形竖杆(3022)的一侧设置有聚氨酯密封圈(306)，所述聚氨酯密封圈(306)紧贴第一环形横杆(3011)上表面和第二环形横杆(3021)下表面。

10.根据权利要求9所述的一种圆锥面过盈配合半联轴器液压拆装工具，其特征在于，所述聚氨酯密封圈(306)靠近第二环形竖杆(3022)一侧设置有第二环形凹槽(3061)。