CN220516670U - 一种双离合变速器拨叉组件的装配辅具 - Google Patents
一种双离合变速器拨叉组件的装配辅具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220516670U CN220516670U CN202320296994.0U CN202320296994U CN220516670U CN 220516670 U CN220516670 U CN 220516670U CN 202320296994 U CN202320296994 U CN 202320296994U CN 220516670 U CN220516670 U CN 220516670U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- support column
- assembly
- bottom plate
- shifting fork
- positioning
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 title claims abstract description 22
- 230000009977 dual effect Effects 0.000 claims abstract description 13
- 238000000926 separation method Methods 0.000 claims abstract description 3
- 230000007935 neutral effect Effects 0.000 abstract description 7
- 230000008439 repair process Effects 0.000 abstract description 7
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 abstract description 5
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 4
- 230000008569 process Effects 0.000 abstract description 4
- 238000009434 installation Methods 0.000 description 6
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 230000000712 assembly Effects 0.000 description 1
- 238000000429 assembly Methods 0.000 description 1
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 230000007547 defect Effects 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 238000003754 machining Methods 0.000 description 1
- 230000013011 mating Effects 0.000 description 1
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
Abstract
一种双离合变速器拨叉组件的装配辅具，包括底板，所述底板上设有定位座，所述定位座上设有定位槽，所述底板上靠近定位座设有第一支撑柱和第二支撑柱，所述第二支撑柱的中间设有限位凸缘。本实用新型提供一种双离合变速器拨叉组件的装配辅具，解决拨叉组件装配过程中，易将拨叉装在拨叉杆上的非空挡位置，导致返修率高且返修困难，生产装配效率低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种变数器装配技术领域，特别涉及一种双离合变速器拨叉组件的装配辅具。
背景技术
拨叉作为汽车变速箱上的重要部件，是用于变速的，主要用在操作机构中就是把两个咬合的齿轮拨开来再把其中一个可以在轴上滑动的齿轮拨到另外一个齿轮上以获得另一个速度。即改变变速箱内部齿轮的位置，实现变速。目前双离合变速器拨叉组件由人工进行装配。拨叉组件装配过程中，拨叉杆需克服拨叉上自锁销的弹簧力装在空挡位置，但是该操作人力很难控制，易将拨叉装在拨叉杆上的非空挡位置，导致返修率高且返修困难，装配过程依赖于装配人员的装配技术及经验，影响生产线装配效率，极大的增加了装配成本。
发明内容
本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种双离合变速器拨叉组件的装配辅具，解决拨叉组件装配过程中，易将拨叉装在拨叉杆上的非空挡位置，导致返修率高且返修困难，生产装配效率低的问题。
本实用新型的目的是这样实现的：
一种双离合变速器拨叉组件的装配辅具，包括底板，所述底板上设有定位座，所述定位座上设有定位槽，所述底板上靠近定位座设有第一支撑柱和第二支撑柱，所述第二支撑柱的中间设有限位凸缘。
所述定位座的定位槽为开口向上的阶梯槽，所述阶梯槽上端的大径段用于为拨叉定位，所述阶梯槽下端的小端段用于为拨叉杆定位。
所述定位座外周设有安装凸缘，所述安装凸缘上设有安装孔，所述安装孔与螺栓配合将定位座固定安装在底板上。
所述第一支撑柱和第二支撑柱均垂直安装在底板上。
所述第一支撑柱的长度小于第二支撑柱的长度。
所述第一支撑柱通过过盈配合固定安装在底板上，所述第一支撑柱的下端设有与底板配合的第一定位凸缘。
所述第二支撑柱通过过盈配合固定安装在底板上，所述第二支撑柱的下端设有与底板配合的第二定位凸缘。
本实用新型的双离合变速器拨叉组件的装配辅具，包括底板，所述底板上设有定位座，所述定位座上设有定位槽，所述底板上靠近定位座设有第一支撑柱和第二支撑柱，所述第二支撑柱的中间设有限位凸缘。从而将双离合变速器的拨叉组件一次性装配到位，避免人工控制无法做到防错装配，导致返修率高且返修困难，降低生产线装配效率。
本实用新型的双离合变速器拨叉组件的装配辅具，设计巧妙，其设计了一种可快速装配拨叉组件的装配辅具，该结构设计易于实现，降低装配难度，减少装配工时，提升装配效率，节省装配成本。
附图说明
图1为双离合变速器拨叉组件的装配辅具的结构示意图；
图2为双离合变速器拨叉组件的装配辅具的俯视图；
图3为底板的结构示意图；
图4为定位座的剖视图；
图5为第一支撑柱的结构示意图；
图6为第二支撑柱的结构示意图；
图7为双离合变速器拨叉组件的装配辅具与拨叉组件的配合图；
图8为双离合变速器拨叉组件的装配辅具与拨叉组件的配合的轴侧图。
附图标记：底板1、定位座2、第一支撑柱3、第二支撑柱4、拨叉杆5、3/7挡拨叉6、1/5挡拨叉7、限位凸缘8、定位槽9、第一定位凸缘10、第二定位凸缘11。
具体实施方式
参考图1至图8，一种双离合变速器拨叉组件的装配辅具，包括底板1，所述底板1上设有定位座2，所述定位座2的外周设有安装凸缘，所述安装凸缘上设有安装孔，所述安装孔与螺栓配合将定位座2固定安装在底板1上。所述定位座2上设有定位槽9，所述定位座2的定位槽9为开口向上的阶梯槽，所述阶梯槽上端的大径段用于为拨叉组件的拨叉定位，所述阶梯槽下端的小端段用于为拨叉组件的拨叉杆定位。所述定位座2用于拨叉及拨叉杆轴向定位。所述定位槽9进行精加工，从而避免损伤与定位槽9间隙配合的拨叉及拨叉杆。所述定位槽9的槽深可根据拨叉装配的档位位置，采用与其对应的槽深。所述底板1上靠近定位座2设有第一支撑柱3和第二支撑柱4，所述第一支撑柱3和第二支撑柱4均垂直安装在底板1上。从而使分别与第一支撑柱3、第二支撑柱4配合的拨叉的拨动齿轮端位于同一方向。所述第一支撑柱3的长度小于第二支撑柱4的长度，从而便于拨叉的装配。所述第一支撑柱3、第二支撑柱4均用于与拨叉的液压阀体配合端配合对拨叉进行径向定位，所述拨叉的液压阀体配合端设有凹槽，所述凹槽与第一支撑柱3或第二支撑柱4卡接，实现拨叉的径向定位。从而实现两个拨叉一次性装配到位，避免拨叉组件装配错误。所述第一支撑柱3通过过盈配合固定安装在底板1上，所述第一支撑柱3的下端设有与底板1配合的第一定位凸缘10。所述第一支撑柱3的下端过盈配合固定在底板1上的安装孔内，并通过第一定位凸缘10轴向限位于底板1。所述第二支撑柱4通过过盈配合固定安装在底板1上，所述第二支撑柱4的下端设有与底板1配合的第二定位凸缘11。所述第二支撑柱4的下端过盈配合固定在底板1上的安装孔内，并通过第二定位凸缘11轴向限位于底板1。所述第二支撑柱4的中间设有限位凸缘8。所述限位凸缘8用于为拨叉轴向定位。所述第二支撑柱4的限位凸缘8的位置可根据拨叉组件档位需要采用与其对应的尺寸。
在本实用新型的双离合变速器拨叉组件的装配辅具在装配时，按如下步骤进行操作(如下以奇数挡拨叉组件的装配为例):首先，将1/5挡拨叉7插入定位座2的定位槽9内，并轴向限位于定位槽9大径段的槽底，轴向定位1/5挡拨叉7，同时1/5挡拨叉7的液压阀体配合端的凹槽与第一支撑柱3配合，径向定位1/5挡拨叉7，从而实现1/5挡拨叉7轴向及径向的定位。然后，将拨叉杆5穿过1/5挡拨叉7的拨叉孔插入定位座2的定位槽9内，并轴向限位于定位槽9小径段的槽底，从而实现拨叉杆5与1/5挡拨叉7轴向及径向定位，保证1/5挡拨叉7准确安装在拨叉杆5上的空挡位置。再将3/7挡拨叉6的拨叉孔外套在拨叉杆5上，同时3/7挡拨叉6的液压阀体配合端的凹槽与第二支撑柱4配合，径向定位3/7挡拨叉6，3/7挡拨叉6的液压阀体配合端轴向限位于第二支撑柱4的限位凸缘8，轴向定位3/7挡拨叉6，从而实现拨叉杆5与3/7挡拨叉6轴向及径向定位，保证3/7挡拨叉6准确安装在拨叉杆5上的空挡位置。从而实现双离合变速器的拨叉组件一次性装配到位，防止将拨叉错装在拨叉杆的非空挡位置，返修率低，提高生产线装配效率。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型，本领域的技术人员在不脱离本实用新型的精神的前提下，对本实用新型进行的改动均落入本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种双离合变速器拨叉组件的装配辅具，其特征在于：包括底板(1)，所述底板(1)上设有定位座(2)，所述定位座(2)上设有定位槽(9)，所述底板(1)上靠近定位座(2)设有第一支撑柱(3)和第二支撑柱(4)，所述第二支撑柱(4)的中间设有限位凸缘(8)。
2.根据权利要求1所述双离合变速器拨叉组件的装配辅具，其特征在于：所述定位座(2)的定位槽(9)为开口向上的阶梯槽，所述阶梯槽上端的大径段用于为拨叉定位，所述阶梯槽下端的小端段用于为拨叉杆定位。
3.根据权利要求1所述双离合变速器拨叉组件的装配辅具，其特征在于：所述定位座(2)外周设有安装凸缘，所述安装凸缘上设有安装孔，所述安装孔与螺栓配合将定位座(2)固定安装在底板(1)上。
4.根据权利要求1所述双离合变速器拨叉组件的装配辅具，其特征在于：所述第一支撑柱(3)和第二支撑柱(4)均垂直安装在底板(1)上。
5.根据权利要求1所述双离合变速器拨叉组件的装配辅具，其特征在于：所述第一支撑柱(3)的长度小于第二支撑柱(4)的长度。
6.根据权利要求1所述双离合变速器拨叉组件的装配辅具，其特征在于：所述第一支撑柱(3)通过过盈配合固定安装在底板(1)上，所述第一支撑柱(3)的下端设有与底板(1)配合的第一定位凸缘(10)。
7.根据权利要求1所述双离合变速器拨叉组件的装配辅具，其特征在于：所述第二支撑柱(4)通过过盈配合固定安装在底板(1)上，所述第二支撑柱(4)的下端设有与底板(1)配合的第二定位凸缘(11)。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320296994.0U CN220516670U (zh) | 2023-02-23 | 2023-02-23 | 一种双离合变速器拨叉组件的装配辅具 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202320296994.0U CN220516670U (zh) | 2023-02-23 | 2023-02-23 | 一种双离合变速器拨叉组件的装配辅具 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220516670U true CN220516670U (zh) | 2024-02-23 |
Family
ID=89937855
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202320296994.0U Active CN220516670U (zh) | 2023-02-23 | 2023-02-23 | 一种双离合变速器拨叉组件的装配辅具 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220516670U (zh) |
-
2023
- 2023-02-23 CN CN202320296994.0U patent/CN220516670U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN103912677B (zh) | 一种自动变速器电动丝杠驱动机构 | |
| US8069744B2 (en) | Device for synchronization and engagement of a gear transmission of a motor vehicle | |
| US7162934B2 (en) | Single-shaft switching device | |
| CN220516670U (zh) | 一种双离合变速器拨叉组件的装配辅具 | |
| CN102384845B (zh) | 手动变速箱在线加载试验台换档机构 | |
| JP6614460B2 (ja) | オーバードライブ変速機の汎用操作装置及びその使用方法 | |
| CN203162126U (zh) | 自动变速器电动丝杠驱动机构 | |
| CN202032079U (zh) | 一种用于手动变速器的液压换挡油缸 | |
| CN201283792Y (zh) | 车辆变速用自动换挡装置 | |
| CN206130074U (zh) | 一种超速挡变速箱通用操纵装置 | |
| CN202579993U (zh) | 一种用于amt变速器的换挡拨叉组件 | |
| CN109654213B (zh) | 一种运输车辆双推拉索换挡机构 | |
| CN115467968B (zh) | 一种汽车变速操纵系统 | |
| CN216382527U (zh) | 一种数控车床主轴的传动装置 | |
| CN109268493B (zh) | 一种通过双电机驱动的汽车电控机械自动变速机构 | |
| CN214367688U (zh) | 车辆与工程机械定轴式变速箱换挡拨叉装置 | |
| CN202360746U (zh) | 一种新型的双离合器式自动变速器（dct）拨叉总成 | |
| CN202330014U (zh) | 手动变速箱在线加载试验台换挡机构 | |
| SE1650361A1 (en) | Shift control arrangement with interlock in a vehicle gearbox | |
| CN107218390B (zh) | 用于变速器的手动换挡操作用工具 | |
| WO2013054878A1 (ja) | 自動変速機のシフト装置 | |
| CN211951414U (zh) | 一种变速器换挡机构 | |
| CN2640689Y (zh) | 安装钢球定位工装 | |
| CN214305231U (zh) | 易于挂脱档的手动变速箱档位互锁机构 | |
| CN2604267Y (zh) | 手动攻丝机 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |