CN220506389U - 一种新型电气化交通接触网成像设备 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型电气化交通接触网成像设备,包括固定板,所述固定板的一侧表面固定来连接有固定架,所述固定架的侧面设有通槽,所述通槽的一端侧面转动连接有摆动轴,所述摆动轴的表面设有定位环,所述定位环的侧面转动安装有转动盘,所述转动盘的表面固定连接有安装管,所述安装管的一端表面摆动连接于通槽的侧面,所述安装管的另一端表面设有安装横杆,所述安装横杆的表面固定安装有摄像头和灯具,通过固定板上的固定架连接定位环,从而连接安装管,可以摆动和转动调节,结合顶部的安装杆连接摄像头,可以高空对位进行成像,同时利于翻转调节降低高度进行维护,安全稳定,利于维护,方便使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及电气交通领域,更具体地说,涉及一种新型电气化交通接触网成像设备。
背景技术
接触网是在电气化铁道中,沿钢轨上空"之"字形架设的,供受电弓取流的高压输电线,接触网是铁路电气化工程的主构架,需要使用成像设备辅助监控,保证安全性。
而授权公告号CN 209731401 U公开的一种新型的电气化轨道交通接触网成像装置,以及现有的成像设备,多是在地面安装摄像头,距离接触网较远,影响拍摄的清晰度和稳定性,而高空安装的结构不利于维护,有待进行改进。
实用新型内容
针对现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种新型电气化交通接触网成像设备,通过固定板上的固定架连接定位环,从而连接安装管,可以摆动和转动调节,结合顶部的安装杆连接摄像头,可以高空对位进行成像,同时利于翻转调节降低高度进行维护,安全稳定,利于维护,方便使用。
为解决上述问题,本实用新型采用如下的技术方案。
一种新型电气化交通接触网成像设备,包括固定板,所述固定板的一侧表面固定来连接有固定架,所述固定架的侧面设有通槽,所述通槽的一端侧面转动连接有摆动轴,所述摆动轴的表面设有定位环,所述定位环的侧面转动安装有转动盘,所述转动盘的表面固定连接有安装管,所述安装管的一端表面摆动连接于通槽的侧面,所述安装管的另一端表面设有安装横杆,所述安装横杆的表面固定安装有摄像头和灯具,所述灯具位于摄像头的两侧位置。
进一步的,所述固定架的一端位置设有U型限位架,所述U型限位架位于安装管的一侧位置。
进一步的,所述安装管的一端表面设有限位管,所述限位管卡接于U型限位架的侧面,通过限位管连接U型限位架,可以卡接定位进行锁定,保证安全性。
进一步的,所述安装管的一端表面设有密封环,所述密封环压紧连接于通槽的底部位置,通过连接密封环,可以对位安装,利于穿线防护。
进一步的,所述安装管的两侧设有连接板,所述连接板位于通槽的两侧位置。
进一步的,所述固定架的两侧面设有固定螺钉,所述固定螺钉螺纹连接于连接板的表面,通过连接板连接固定螺钉,利于固定连接,方便稳定安装。
进一步的,所述安装管为空心管结构。
相比于现有技术,本实用新型的优点在于:
(1)本方案通过固定板上的固定架连接定位环,从而连接安装管,可以摆动和转动调节,结合顶部的安装杆连接摄像头,可以高空对位进行成像,同时利于翻转调节降低高度进行维护,安全稳定,利于维护,方便使用。
(2)通过限位管连接U型限位架,可以卡接定位进行锁定,保证安全性。
(3)通过连接密封环,可以对位安装,利于穿线防护。
(4)通过连接板连接固定螺钉,利于固定连接,方便稳定安装。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的图1中限位管连接的A处放大图。
图中标号说明:
1固定板、11固定架、12通槽、13摆动轴、14定位环、15转动盘、16安装管、17安装横杆、18摄像头、19灯具、2 U型限位架、21限位管、22密封环、23连接板、24固定螺钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述;显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2,一种新型电气化交通接触网成像设备,包括固定板1,请参阅图1,固定板1的一侧表面固定来连接有固定架11,固定架11的侧面设有通槽12,通槽12的一端侧面转动连接有摆动轴13,摆动轴13的表面设有定位环14,定位环14的侧面转动安装有转动盘15,可以支撑安装管16定位,同时可以转动方向,避免顶部干涉,利于安全防护,方便调节使用,转动盘15的表面固定连接有安装管16,安装管16的一端表面摆动连接于通槽12的侧面,安装管16的另一端表面设有安装横杆17,安装横杆17的表面固定安装有摄像头18和灯具19,可以对监控位置拍摄成像,利于防护使用,灯具19位于摄像头18的两侧位置。
请参阅图2,固定架11的一端位置设有U型限位架2,U型限位架2位于安装管16的一侧位置,安装管16的一端表面设有限位管21,限位管21卡接于U型限位架2的侧面,通过限位管21连接U型限位架2,可以卡接定位进行锁定,保证安全性。
请参阅图1,安装管16的一端表面设有密封环22,密封环22压紧连接于通槽12的底部位置,通过连接密封环22,可以对位安装,利于穿线防护,安装管16的两侧设有连接板23,连接板23位于通槽12的两侧位置,固定架11的两侧面设有固定螺钉24,固定螺钉24螺纹连接于连接板23的表面,通过连接板23连接固定螺钉24,利于固定连接,方便稳定安装。
使用时,可以通过固定板1固定到地面上,从而定位连接安装管16,也就可以通过安装横杆17将摄像头18定位到空中,利于对位到接触网位置进行拍摄成像,利于监控,清晰稳定,而需要维护时,可以松开固定螺钉24,然后拨动限位管21从U型限位架2内部拉出来,这样可以带着安装管16在定位环14内部转动角度,从而将安装横杆17和经过的接触网错位开,也就可以翻转到侧面位置,然后绕着摆动轴13翻转角度,可以将安装管16翻转到水平位置,能够降低安装横杆17的高度,在地面上对摄像头18进行维护,利于操作,安全高效。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式;但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围内。
Claims (7)
1.一种新型电气化交通接触网成像设备,包括固定板(1),其特征在于:所述固定板(1)的一侧表面固定来连接有固定架(11),所述固定架(11)的侧面设有通槽(12),所述通槽(12)的一端侧面转动连接有摆动轴(13),所述摆动轴(13)的表面设有定位环(14),所述定位环(14)的侧面转动安装有转动盘(15),所述转动盘(15)的表面固定连接有安装管(16),所述安装管(16)的一端表面摆动连接于通槽(12)的侧面,所述安装管(16)的另一端表面设有安装横杆(17),所述安装横杆(17)的表面固定安装有摄像头(18)和灯具(19),所述灯具(19)位于摄像头(18)的两侧位置。
2.根据权利要求1所述的一种新型电气化交通接触网成像设备,其特征在于:所述固定架(11)的一端位置设有U型限位架(2),所述U型限位架(2)位于安装管(16)的一侧位置。
3.根据权利要求1所述的一种新型电气化交通接触网成像设备,其特征在于:所述安装管(16)的一端表面设有限位管(21),所述限位管(21)卡接于U型限位架(2)的侧面。
4.根据权利要求1所述的一种新型电气化交通接触网成像设备,其特征在于:所述安装管(16)的一端表面设有密封环(22),所述密封环(22)压紧连接于通槽(12)的底部位置。
5.根据权利要求1所述的一种新型电气化交通接触网成像设备,其特征在于:所述安装管(16)的两侧设有连接板(23),所述连接板(23)位于通槽(12)的两侧位置。
6.根据权利要求1所述的一种新型电气化交通接触网成像设备,其特征在于:所述固定架(11)的两侧面设有固定螺钉(24),所述固定螺钉(24)螺纹连接于连接板(23)的表面。
7.根据权利要求1所述的一种新型电气化交通接触网成像设备,其特征在于:所述安装管(16)为空心管结构。
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