CN220506118U - 一种多管路快插式气动接头 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种多管路快插式气动接头，包括中心管，所述中心管的顶端与底端分别连通有分流管，两组所述分流管的外壁固定套设有连通管，所述中心管的左侧设有连接管。本实用新型通过设置一号堵球、卡块、二号堵球、顶动支架的相互配合，使得当中心管与主气管进行连接后，因多组一号堵球堵住锥形槽，使得气体无法流出中心管，当有管道需要与中心管进行对接时，只需将管道插入固定环中，再滑动滑板即可实现固定，且对接完成后中心管即与该管道连通，在拆卸时，只需滑动滑板复位即可将该管道拔除，实现了中心管可与多组管道进行快速对接固定以及快速拆卸，且管道拆卸后，中心管会自我密封，防止跑气。
Description
技术领域
本实用新型涉及气动接头领域，具体为一种多管路快插式气动接头。
背景技术
快速接头分为气压快速接头、液压快速接头和其他各种流体快速接头，它是一种快速连接或断开管路，实现快速拆装的连接装置。
气动接头比较常见的有一通、二通、三通管接头，该种接头一般使用法兰盘或者螺纹进行对接，都需要使用专用工具对其进行拧动，操作过程较为繁琐，影响了工作效率。
实用新型内容
基于此，本实用新型的目的是提供一种多管路快插式气动接头，以解决上述背景中提出的技术问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种多管路快插式气动接头，包括中心管，所述中心管的顶端与底端分别连通有分流管，两组所述分流管的外壁固定套设有连通管，所述中心管的左侧设有连接管，且中心管的右端设有主连管，所述连接管的端部设有连接头，且连接头的一端与中心管的一端贴合，所述主连管的外壁设有安装座，所述安装座的内壁滑动连接有主气管；
所述中心管与两组连通管的内部均设有一号堵球，多组所述一号堵球的外壁设有一号复位弹簧，且多组一号复位弹簧的另一端分别连接于中心管与两组连通管的内壁，多组所述一号堵球的外壁固定连接有顶动支架，且位于中心管中的顶动支架的一端延伸至连接头的内部，所述连接头的内部设有二号堵球，所述二号堵球的外壁设有二号复位弹簧，且二号复位弹簧的另一端连接于连接有的内壁，所述二号堵球的外壁与其中一组顶动支架的外壁贴合。
作为本实用新型的一种多管路快插式气动接头优选技术方案，多组所述顶动支架位于中心管以及两组连通管内部的一端外壁固定套设有凸环，所述中心管、连接头与两组连通管的内壁均开设有锥形槽。
作为本实用新型的一种多管路快插式气动接头优选技术方案，所述中心管的左端外壁设有固定环，且固定环的内壁与连接头的外壁滑动连接，所述固定环的外壁开设有两组滑槽，且两组滑槽贯穿于固定环的外壁，两组所述滑槽的内壁滑动连接有卡块，所述卡块的外壁设有卡接弹簧，且卡接弹簧的另一端连接于滑槽的内壁，所述连接头的外壁开设有两组卡槽，且两组卡槽与两组卡块契合。
作为本实用新型的一种多管路快插式气动接头优选技术方案，所述固定环的外壁开设有滑动槽，所述滑动槽的外壁滑动套设有滑板，所述固定环的外壁设有两组限位块，所述滑板的外壁开设有两组限位槽，且限位槽与限位块契合。
作为本实用新型的一种多管路快插式气动接头优选技术方案所述主气管的外壁设有两组安装块，且安装块的外壁与安装座的内壁滑动连接，两组所述安装块的外壁开设有弧形槽，且滑行槽的内壁滑动连接有固定块，所述固定块的底端设有限位弹簧，且限位弹簧的另一端连接于弧形槽的内壁，所述安装座的内壁开设有两组固定槽，且固定槽与固定块契合。
作为本实用新型的一种多管路快插式气动接头优选技术方案，两组所述固定块的外壁开设有活动槽，所述主气管的外壁滑动套设有滑环，所述滑环的外壁设有定做顶杆，且两组顶杆的一端分别延伸至两组活动槽的内部，两组所述顶杆延伸至活动槽内部的一端外壁设有活动轴，且活动轴的外壁与活动槽的内壁滑动连接。
作为本实用新型的一种多管路快插式气动接头优选技术方案，所述主连管与主气管相互靠近的一端均设有密封圈，且两组密封圈相互贴合。
综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
本实用新型通过设置一号堵球、卡块、二号堵球、顶动支架的相互配合，使得当中心管与主气管进行连接后，因多组一号堵球堵住锥形槽，使得气体无法流出中心管，当有管道需要与中心管进行对接时，只需将管道插入固定环中，再滑动滑板即可实现固定，且对接完成后中心管即与该管道连通，在拆卸时，只需滑动滑板复位即可将该管道拔除，实现了中心管可与多组管道进行快速对接固定以及快速拆卸，且管道拆卸后，中心管会自我密封，防止跑气。
附图说明
图1为本实用新型的主视立体图示意图；
图2为本实用新型的侧视剖视立体示意图；
图3为本实用新型的图2中A的放大图；
图4为本实用新型的图2中B的放大图；
图5为本实用新型的固定块爆炸示意图。
图中：1、中心管；102、分流管；103、连通管；2、连接管；201、连接头；3、主气管；4、一号堵球；5、顶动支架；6、二号堵球；7、锥形槽；8、凸环；9、固定环；10、滑槽；11、卡块；12、滑动槽；13、滑板；14、限位块；15、限位槽；16、主连管；17、安装座；18、安装块；19、固定块；20、活动槽；21、滑环；22、顶杆；23、活动轴；24、密封圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。
一种多管路快插式气动接头，如图1-5所示，包括中心管1，中心管1的顶端与底端分别连通有分流管102，两组分流管102的外壁固定套设有连通管103，中心管1的左侧设有连接管2，且中心管1的右端设有主连管16，连接管2的端部设有连接头201，且连接头201的一端与中心管1的一端贴合，主连管16的外壁设有安装座17，安装座17的内壁滑动连接有主气管3；
中心管1与两组连通管103的内部均设有一号堵球4，多组一号堵球4的外壁设有一号复位弹簧，且多组一号复位弹簧的另一端分别连接于中心管1与两组连通管103的内壁，多组一号堵球4的外壁固定连接有顶动支架5，且位于中心管1中的顶动支架5的一端延伸至连接头201的内部，连接头201的内部设有二号堵球6，二号堵球6的外壁设有二号复位弹簧，且二号复位弹簧的另一端连接于连接有的内壁，二号堵球6的外壁与其中一组顶动支架5的外壁贴合，多组顶动支架5位于中心管1以及两组连通管103内部的一端外壁固定套设有凸环8，中心管1、连接头201与两组连通管103的内壁均开设有锥形槽7。
需要说明的是，分流管102可设置多组，且最少设置两组，当需要将连接管2与中心管1进行分离时，二号堵球6即与一号堵球4相互远离，此时一号复位弹簧即可推动一号堵球4向二号堵球6方向移动，当连接管2与中心管1完全分离时，一号复位弹簧即可推动一号堵球4与锥形槽7贴合，从而防止中心管1跑气，同时二号复位弹簧也可带动二号堵球6与锥形槽7贴合，防止连接管2跑气，当需要将中心管1与连接管2进行对接时，将顶动支架5插入连接头201中，顶动支架5即可将二号堵球6顶部，使其不与连接头201内部的锥形槽7接触，同时通过一号复位弹簧的弹力，使得可将一号球头顶动至不与中心管1内部的锥形槽7接触，此时中心管1内部的气体即可流入连接头201中，从而流入连接管2中，需要说明的是，连接管2可分别与中心管1或分流管102进行对接。
请着重参阅图1-3，中心管1的左端外壁设有固定环9，且固定环9的内壁与连接头201的外壁滑动连接，固定环9的外壁开设有两组滑槽10，且两组滑槽10贯穿于固定环9的外壁，两组滑槽10的内壁滑动连接有卡块11，卡块11的外壁设有卡接弹簧，且卡接弹簧的另一端连接于滑槽10的内壁，连接头201的外壁开设有两组卡槽，且两组卡槽与两组卡块11契合，固定环9的外壁开设有滑动槽12，滑动槽12的外壁滑动套设有滑板13，固定环9的外壁设有两组限位块14，滑板13的外壁开设有两组限位槽15，且限位槽15与限位块14契合。
当需要将中心管1与连接管2进行拆卸时，只需转动滑板13，带动限位槽15与限位块14处于同一水平后，再拉动滑板13带动滑板13向后移动，即限位块14进入到限位槽15中，此时卡接弹簧即可推动卡块复位，从而使得卡块11的底端与卡槽分离，此时即可向外拔出连接头201，从而将连接管2与中心管1分离，当需要将连接管2与中心管1或者两组分流管102对接时，只需将连接头201插入固定环9中，将两组卡槽对准两组卡块11，随后推动滑板13，滑板13的内壁通过卡块11的弧面将卡块11向下挤压，从而使得卡块11进入到卡槽中，为防止滑板13复位导致卡块11与卡槽分离，只需转动滑板13使得限位槽15与限位块14错位，即可防止滑板13复位。
请着重参阅图1-5，主气管3的外壁设有两组安装块18，且安装块18的外壁与安装座17的内壁滑动连接，两组安装块18的外壁开设有弧形槽，且滑行槽的内壁滑动连接有固定块19，固定块19的底端设有限位弹簧，且限位弹簧的另一端连接于弧形槽的内壁，安装座17的内壁开设有两组固定槽，且固定槽与固定块19契合，两组固定块19的外壁开设有活动槽20，主气管3的外壁滑动套设有滑环21，滑环21的外壁设有定做顶杆22，且两组顶杆22的一端分别延伸至两组活动槽20的内部，两组顶杆22延伸至活动槽20内部的一端外壁设有活动轴23，且活动轴23的外壁与活动槽20的内壁滑动连接。
当需要将主气管3与中心管1进行拆卸时，只需推动滑环21，滑环21带动顶杆22移动，顶杆22带动活动轴23移动，活动轴23通过活动槽20带动固定块19向主气管3的位置移动，从而使得固定块19与固定槽分离，此时即可将主气管3从安装座17中拔出，当需要将主气管3与中心管1对接时，只需将主气管3插入安装座17中，同时主气管3带动两组安装块18进入到安装座17中，此时安装座17通过固定块19的斜面将固定块19挤入滑行槽中，当中心管1与主气管3的端部贴合时，固定块19刚好到达固定槽的位置，此时限位弹簧即可带动固定块19复位进入到固定槽中，从而完成主气管3与中心管1的对接。
请着重参阅图2，主连管16与主气管3相互靠近的一端均设有密封圈24，且两组密封圈24相互贴合。
当主气管3与中心管1对接完成后，两组密封圈24相互挤压贴合，提高了主气管3与中心管1连接处的密闭性，防止主气管3与中心管1连接处漏气。
使用时，当中心管1与主气管3进行连接后，因多组一号堵球4堵住锥形槽7，使得气体无法流出中心管1，当有管道需要与中心管1进行对接时，只需将管道插入固定环9中，再滑动滑板13即可实现固定，且对接完成后中心管1即与该管道连通，在拆卸时，只需滑动滑板13复位即可将该管道拔除，实现了中心管1可与多组管道进行快速对接固定以及快速拆卸，且管道拆卸后，中心管1会自我密封，防止跑气。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (7)
1.一种多管路快插式气动接头，包括中心管(1)，其特征在于：所述中心管(1)的顶端与底端分别连通有分流管(102)，两组所述分流管(102)的外壁固定套设有连通管(103)，所述中心管(1)的左侧设有连接管(2)，且中心管(1)的右端设有主连管(16)，所述连接管(2)的端部设有连接头(201)，且连接头(201)的一端与中心管(1)的一端贴合，所述主连管(16)的外壁设有安装座(17)，所述安装座(17)的内壁滑动连接有主气管(3)；
所述中心管(1)与两组连通管(103)的内部均设有一号堵球(4)，多组所述一号堵球(4)的外壁设有一号复位弹簧，且多组一号复位弹簧的另一端分别连接于中心管(1)与两组连通管(103)的内壁，多组所述一号堵球(4)的外壁固定连接有顶动支架(5)，且位于中心管(1)中的顶动支架(5)的一端延伸至连接头(201)的内部，所述连接头(201)的内部设有二号堵球(6)，所述二号堵球(6)的外壁设有二号复位弹簧，且二号复位弹簧的另一端连接于连接有的内壁，所述二号堵球(6)的外壁与其中一组顶动支架(5)的外壁贴合。
2.根据权利要求1所述的一种多管路快插式气动接头，其特征在于：多组所述顶动支架(5)位于中心管(1)以及两组连通管(103)内部的一端外壁固定套设有凸环(8)，所述中心管(1)、连接头(201)与两组连通管(103)的内壁均开设有锥形槽(7)。
3.根据权利要求1所述的一种多管路快插式气动接头，其特征在于：所述中心管(1)的左端外壁设有固定环(9)，且固定环(9)的内壁与连接头(201)的外壁滑动连接，所述固定环(9)的外壁开设有两组滑槽(10)，且两组滑槽(10)贯穿于固定环(9)的外壁，两组所述滑槽(10)的内壁滑动连接有卡块(11)，所述卡块(11)的外壁设有卡接弹簧，且卡接弹簧的另一端连接于滑槽(10)的内壁，所述连接头(201)的外壁开设有两组卡槽，且两组卡槽与两组卡块(11)契合。
4.根据权利要求3所述的一种多管路快插式气动接头，其特征在于：所述固定环(9)的外壁开设有滑动槽(12)，所述滑动槽(12)的外壁滑动套设有滑板(13)，所述固定环(9)的外壁设有两组限位块(14)，所述滑板(13)的外壁开设有两组限位槽(15)，且限位槽(15)与限位块(14)契合。
5.根据权利要求1所述的一种多管路快插式气动接头，其特征在于：所述主气管(3)的外壁设有两组安装块(18)，且安装块(18)的外壁与安装座(17)的内壁滑动连接，两组所述安装块(18)的外壁开设有弧形槽，且滑行槽的内壁滑动连接有固定块(19)，所述固定块(19)的底端设有限位弹簧，且限位弹簧的另一端连接于弧形槽的内壁，所述安装座(17)的内壁开设有两组固定槽，且固定槽与固定块(19)契合。
6.根据权利要求5所述的一种多管路快插式气动接头，其特征在于：两组所述固定块(19)的外壁开设有活动槽(20)，所述主气管(3)的外壁滑动套设有滑环(21)，所述滑环(21)的外壁设有定做顶杆(22)，且两组顶杆(22)的一端分别延伸至两组活动槽(20)的内部，两组所述顶杆(22)延伸至活动槽(20)内部的一端外壁设有活动轴(23)，且活动轴(23)的外壁与活动槽(20)的内壁滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种多管路快插式气动接头，其特征在于：所述主连管(16)与主气管(3)相互靠近的一端均设有密封圈(24)，且两组密封圈(24)相互贴合。
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