CN220504678U - 一种新型遮阳帆用吊箍滑轮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型遮阳帆用吊箍滑轮,涉及遮阳帆配件的技术领域,包括滑轮部以及吊箍部;滑轮部与吊箍部固定安装;滑轮部设有滑轮,滑轮下方穿设有绳索;吊箍部设有夹持部,夹持部用以夹持管道;夹持部的上下两侧均设有限位结构;将以往的滑轮部的死口设计改为活口设计,并将其与吊箍部通过紧固件固定安装,进而能够在安装完绳索之后,再进行安装此吊箍滑轮,使得在施工时安装更加灵活方便;且将以往的单纯在夹持部的上端安装螺丝的设计改为在夹持部上下两端分别设有第一限位结构以及第二限位结构的设计,以此来实现第二夹持部限位于第一夹持部,进而能够更加稳固地对管道进行夹持。
Description
技术领域
本实用新型涉及遮阳帆配件的技术领域,具体涉及一种新型遮阳帆用吊箍滑轮。
背景技术
遮阳帆是一种用于遮挡阳光的装置,通常用于户外空间,如露天庭院、露台、阳台等。遮阳帆一般被吊在绳索上,且遮阳帆上设有被夹持的管道。吊箍滑轮是一种对遮阳帆进行夹持,并将遮阳帆吊在绳索上的工具
现有的吊箍滑轮下端的夹持部的上端安装螺丝,而夹持部的下端无任何紧固结构,导致在刮大风时,夹持部的下端容易打开,导致夹子脱离管道;现有的吊箍滑轮的滑轮部为死口,将其吊到绳索上时,只能先将绳索穿过滑轮部,再将绳索固定到相应位置,导致在实际安装过程中,耽误施工进程。
本发明人在实现本实施例的过程中至少发现以下问题:
现有的吊箍滑轮的夹子部在风大的时候容易打开,导致夹子脱离管道;滑轮部为死口,只能先将绳索穿过滑轮部,再将绳索固定到相应位置,导致在实际安装过程中,耽误施工进程。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,针对现有技术的上述不足,提出一种新型遮阳帆用吊箍滑轮。
为实现其目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种新型遮阳帆用吊箍滑轮,包括滑轮部以及吊箍部;
所述滑轮部与所述吊箍部固定安装;
所述滑轮部设有滑轮,所述滑轮下方穿设有绳索;
所述吊箍部设有夹持部,所述夹持部用以夹持管道;
所述夹持部的上下两侧均设有限位结构。
作为优选的,所述滑轮部设有两个第一安装座,所述吊箍部设有两个第二安装座,两个所述第一安装座分别和两个所述第二安装座贴合,并经紧固件固定。
作为优选的,所述限位结构包括第一限位结构以及第二限位结构,所述第一限位结构设于所述夹持部的上侧,所述第二限位结构设于所述夹持部的下侧。
作为优选的,所述夹持部包括第一夹持部和第二夹持部。
作为优选的,所述第一限位结构包括设于所述第一夹持部上的插孔,以及设于所述第二夹持部上的插条。
作为优选的,所述第二限位结构包括设于所述第一夹持部和所述第二夹持部的安装孔。
作为优选的,当所述插条插接于所述插孔内,所述第一夹持部和所述第二夹持部的安装孔内安装所述紧固件,实现所述第一夹持部对所述第二夹持部的限位。
本实用新型的有益效果:
本实用新型结构简单,设计合理,将以往的滑轮部的死口设计改为活口设计,并将其与吊箍部通过紧固件固定安装,进而能够在安装完绳索之后,再进行安装此吊箍滑轮,使得在施工时安装更加灵活方便;且将以往的单纯在夹持部的上端安装螺丝的设计改为在夹持部上下两端分别设有第一限位结构以及第二限位结构的设计,以此来实现第二夹持部限位于第一夹持部,进而能够更加稳固地对管道进行夹持。
附图说明
为了易于说明,本实用新型由下述的具体实施及附图作以详细描述。
图1为本实施例的结构示意图;
图2为本实施例的第一安装座的结构示意图;
图3为本实施例的第二安装座的结构示意图。
图中:
100-滑轮部;110-滑轮;120-第一安装座;200-吊箍部;210-夹持部;211-第一夹持部;212-第二夹持部;220-第一限位结构;221-插孔;222-插条;230-第二限位结构;240-第二安装座;300-绳索。
具体实施方式
以下是本实用新型的具体实施例并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步的描述,但本实用新型并不限于这些实施例;在下面的描述中,提供诸如具体的配置和组件的特定细节仅仅是为了帮助全面理解本实用新型的实施例。因此,本领域技术人员应该清楚,可以对这里描述的实施例进行各种改变和修改而不脱离本实用新型的范围和精神。另外,为了清楚和简洁,省略了对已知功能和构造的描述。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施方式及实施方式中的特征可以相互组合。
如图1-3所示为本实施例提供的一种新型遮阳帆用吊箍滑轮110,包括滑轮部100以及吊箍部200;滑轮部100与吊箍部200固定安装;滑轮部100设有滑轮110,滑轮110下方穿设有绳索300;吊箍部200设有夹持部210,夹持部210用以夹持管道;夹持部210的上下两侧均设有限位结构。
具体的,滑轮部100与吊箍部200固定安装,进而将以往的滑轮部100死口设计改为活口设计,使得不用在安装绳索300之前需要把绳索300穿过滑轮部100,使得在施工时安装更加灵活方便;
同时将以往的塑料滑轮110替换为金属滑轮110,并对其进行电镀,使得滑轮110在户外更加经久耐用。
进一步的,滑轮部100设有两个第一安装座120,吊箍部200设有两个第二安装座240,两个第一安装座120分别和两个第二安装座240贴合,并经紧固件固定。
进一步的,限位结构包括第一限位结构220以及第二限位结构230,第一限位结构220设于夹持部210的上侧,第二限位结构230设于夹持部210的下侧。
进一步的,夹持部210包括第一夹持部211和第二夹持部212。
具体的,第一夹持部211和第二夹持部212共同构成夹持空间,用于夹持管道。
进一步的,第一限位结构220包括设于第一夹持部211上的插孔221,以及设于第二夹持部212上的插条222。
进一步的,第二限位结构230包括设于第一夹持部211和第二夹持部212的安装孔。
进一步的,当插条222插接于插孔221内,第一夹持部211和第二夹持部212的安装孔内安装紧固件,实现第一夹持部211对第二夹持部212的限位。
本实用新型的工作原理:
首先将与吊箍部200相分离的滑轮部100置于已经安装好的绳索300上,使得绳索300穿设于滑轮110下方,之后将吊箍部200的两个第二安装座240与滑轮部100的两个第一安装座120相贴合,并用紧固件使其相互固定;之后将管道置于第一夹持部211和第二夹持部212之间,将插条222插接于插孔221内,并在第一夹持部211和第二夹持部212的安装孔内安装紧固件,实现对管道的夹持。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、工作、器件、组件和/或它们的组合。
在本申请的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本申请精神作举例说明。本申请所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代,但并不会偏离本申请的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
Claims (7)
1.一种新型遮阳帆用吊箍滑轮,其特征在于,包括滑轮部(100)以及吊箍部(200);
所述滑轮部(100)与所述吊箍部(200)固定安装;
所述滑轮部(100)设有滑轮(110),所述滑轮(110)下方穿设有绳索(300);
所述吊箍部(200)设有夹持部(210),所述夹持部(210)用以夹持管道;
所述夹持部(210)的上下两侧均设有限位结构。
2.根据权利要求1所述的一种新型遮阳帆用吊箍滑轮,其特征在于,所述滑轮部(100)设有两个第一安装座(120),所述吊箍部(200)设有两个第二安装座(240),两个所述第一安装座(120)分别和两个所述第二安装座(240)贴合,并经紧固件固定。
3.根据权利要求2所述的一种新型遮阳帆用吊箍滑轮,其特征在于,所述限位结构包括第一限位结构(220)以及第二限位结构(230),所述第一限位结构(220)设于所述夹持部(210)的上侧,所述第二限位结构(230)设于所述夹持部(210)的下侧。
4.根据权利要求3所述的一种新型遮阳帆用吊箍滑轮,其特征在于,所述夹持部(210)包括第一夹持部(211)和第二夹持部(212)。
5.根据权利要求4所述的一种新型遮阳帆用吊箍滑轮,其特征在于,所述第一限位结构(220)包括设于所述第一夹持部(211)上的插孔(221),以及设于所述第二夹持部(212)上的插条(222)。
6.根据权利要求5所述的一种新型遮阳帆用吊箍滑轮,其特征在于,所述第二限位结构(230)包括设于所述第一夹持部(211)和所述第二夹持部(212)的安装孔。
7.根据权利要求6所述的一种新型遮阳帆用吊箍滑轮,其特征在于,当所述插条(222)插接于所述插孔(221)内,所述第一夹持部(211)和所述第二夹持部(212)的安装孔内安装所述紧固件,实现所述第一夹持部(211)对所述第二夹持部(212)的限位。
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