CN220504118U - 一种防沉降的雨水篦子 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种防沉降的雨水篦子，包括滑动座，滑动座固定连接有安装板，安装板上设有若干个安装孔，安装孔用于固定安装板，安装板与安装孔设有贯穿的滑槽，滑动座内设有上端开口的支撑腔，支撑腔前后端壁分别设有一个第一卡槽，支撑腔左右端壁分别设有一个第二卡槽，支撑腔内固定连接有若干个支撑器；通过设置的限制架，能够避免流入雨水篦子内的水进入其它位置，只能沿着限制架进入下水口内；通过设置的支撑器，能够通过支撑器内的支撑杆和滑动腔，实现在汽车或其他重物经过时，能够压缩复位弹簧，进而通过复位弹簧的弹力提供更大的支撑力，并且能够在汽车驶离后，通过复位弹簧的弹性，将雨水篦子复位。

Description

一种防沉降的雨水篦子

技术领域

本实用新型涉及雨水篦子领域，具体为一种防沉降的雨水篦子。

背景技术

雨水篦子井也叫“雨水检查井”，其侧面有孔与排水管道相连，底部有向下延伸的渗水管，可将雨水向地下补充并使多余的雨水经排水管道排走，减缓地面沉降及防止暴雨时路面被淹泡，雨水篦子需要支撑形式的车辆，所以很容易出现沉降。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种防沉降的雨水篦子，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防沉降的雨水篦子，包括滑动座，所述滑动座固定连接有安装板，所述安装板上设有若干个安装孔，所述安装孔用于固定所述安装板，所述安装板与所述安装孔设有贯穿的滑槽，所述滑动座内设有上端开口的支撑腔，所述支撑腔前后端壁分别设有一个第一卡槽，所述支撑腔左右端壁分别设有一个第二卡槽，所述支撑腔内固定连接有若干个支撑器；

所述第一卡槽内滑动连接有第一卡块，所述第二卡槽内滑动连接有第二卡块，两个所述第一卡块和两个所述第二卡块之间共同固定连接有雨水篦子，所述雨水篦子上设有若干个用于滤水的滤口。

所述雨水篦子下端固定连接有滑动连接于所述滑槽侧壁的限制架。

所述限制架能够将所述雨水篦子上设有的滤口滤下的水限制在所述限制架内。

所述支撑器包括所述支撑腔下端壁固定连接的支撑座，所述支撑座内设有滑动腔。

所述滑动腔内滑动连接有支撑杆，所述支撑杆与所述滑动腔之间连接有复位弹簧。

所述支撑杆上端面能够安装在与所述雨水篦子下端面。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型通过设置的雨水篦子，能够通过雨水篦子上设有的滤口将水过滤流入下水口，通过设置的限制架，能够避免流入雨水篦子内的水进入其它位置，只能沿着限制架进入下水口内；

通过设置的若干个支撑器，能够通过支撑器内的支撑杆和滑动腔，实现在汽车或其他重物经过时，能够压缩复位弹簧，进而通过复位弹簧的弹力提供更大的支撑力，并且能够在汽车驶离后，通过复位弹簧的弹性，将雨水篦子复位。

附图说明

图1为实用新型提出的一种防沉降的雨水篦子的整体三维示意图；

图2为实用新型提出的一种防沉降的雨水篦子的右视三维示意图；

图3为实用新型提出的一种防沉降的雨水篦子的内部三维示意图；

图4为实用新型提出的一种防沉降的雨水篦子滑动座和安装板部分的示意图；

图5为实用新型提出的一种防沉降的雨水篦子雨水篦子部分的示意图；

图6为实用新型提出的一种防沉降的雨水篦子中支撑器部分的内部示意图。

图中：101、滑动座；102、安装板；103、安装孔；104、支撑腔；105、滑槽；106、第一卡槽；107、第二卡槽；108、支撑器；109、支撑座；111、滑动腔；112、复位弹簧；113、支撑杆；114、雨水篦子；115、第二卡块；116、第一卡块；117、限制架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种防沉降的雨水篦子，包括滑动座101，所述滑动座101固定连接有安装板102，所述安装板102上设有若干个安装孔103，所述安装孔103用于固定所述安装板102，所述安装板102与所述安装孔103设有贯穿的滑槽105，所述滑动座101内设有上端开口的支撑腔104，所述支撑腔104前后端壁分别设有一个第一卡槽106，所述支撑腔104左右端壁分别设有一个第二卡槽107，所述支撑腔104内固定连接有若干个支撑器108；

所述第一卡槽106内滑动连接有第一卡块116，所述第二卡槽107内滑动连接有第二卡块115，两个所述第一卡块116和两个所述第二卡块115之间共同固定连接有雨水篦子114，所述雨水篦子114上设有若干个用于滤水的滤口。

所述雨水篦子114下端固定连接有滑动连接于所述滑槽105侧壁的限制架117。

所述限制架117能够将所述雨水篦子114上设有的滤口滤下的水限制在所述限制架117内。

所述支撑器108包括所述支撑腔104下端壁固定连接的支撑座109，所述支撑座109内设有滑动腔111。

所述滑动腔111内滑动连接有支撑杆113，所述支撑杆113与所述滑动腔111之间连接有复位弹簧112。

所述支撑杆113上端面能够安装在与所述雨水篦子114下端面。

工作原理：

使用前，按照下水口位置，将下水口四周地面刨开，通过安装孔103将将安装板102和滑动座101安装在下水口地面，使得滑槽105正对下水口；

此时将雨水篦子114安装在支撑杆113上端，此时限制架117滑动连接于滑槽105侧壁，此时雨水篦子114上滤口滤下的水全部通过限制架117的限制之间进入下水口内；

使用时，如果汽车或别的东西重量过大，则会压动雨水篦子114，使得雨水篦子114带动第二卡块115和第一卡块116向下移动，进而带动支撑杆113向下移动，此时复位弹簧112压缩，能够提供更多的支撑力；

在汽车驶离后，通过复位弹簧112的弹力带动雨水篦子114复位，防止沉降。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种防沉降的雨水篦子，包括滑动座(101)，所述滑动座(101)固定连接有安装板(102)，所述安装板(102)上设有若干个安装孔(103)，其特征在于：所述安装板(102)与所述安装孔(103)设有贯穿的滑槽(105)，所述滑动座(101)内设有上端开口的支撑腔(104)，所述支撑腔(104)前后端壁分别设有一个第一卡槽(106)，所述支撑腔(104)左右端壁分别设有一个第二卡槽(107)，所述支撑腔(104)内固定连接有若干个支撑器(108)；

所述第一卡槽(106)内滑动连接有第一卡块(116)，所述第二卡槽(107)内滑动连接有第二卡块(115)，两个所述第一卡块(116)和两个所述第二卡块(115)之间共同固定连接有雨水篦子(114)，所述雨水篦子(114)上设有若干个用于滤水的滤口。

2.根据权利要求1所述的一种防沉降的雨水篦子，其特征在于：所述雨水篦子(114)下端固定连接有滑动连接于所述滑槽(105)侧壁的限制架(117)。

3.根据权利要求2所述的一种防沉降的雨水篦子，其特征在于：所述限制架(117)能够将所述雨水篦子(114)上设有的滤口滤下的水限制在所述限制架(117)内。

4.根据权利要求3所述的一种防沉降的雨水篦子，其特征在于：所述支撑器(108)包括所述支撑腔(104)下端壁固定连接的支撑座(109)，所述支撑座(109)内设有滑动腔(111)。

5.根据权利要求4所述的一种防沉降的雨水篦子，其特征在于：所述滑动腔(111)内滑动连接有支撑杆(113)，所述支撑杆(113)与所述滑动腔(111)之间连接有复位弹簧(112)。

6.根据权利要求5所述的一种防沉降的雨水篦子，其特征在于：所述支撑杆(113)上端面能够安装在与所述雨水篦子(114)下端面。