CN220497667U - 一种电池壳体自动拉铆工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电池壳体技术领域，公开了一种电池壳体自动拉铆工装，包括固定架，所述固定架的顶部四角均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有底板，所述底板的顶部前后两侧均固定连接有固定座，两个所述固定座的内壁均固定连接有转动杆，所述转动杆的外部前后两侧均转动连接有连接块，所述连接块的左侧固定连接有固定板一，所述固定板一的顶部右侧固定连接有挡板，所述挡板的左侧顶部固定连接有固定板二，所述固定板二的内部螺纹连接有丝杆，所述丝杆的一端转动连接有连接架。本实用新型中，实现了电池壳体的拉铆，继而提高了电池壳体部件之间的稳定性，提高了电池壳体的可靠性与使用寿命。

Description

一种电池壳体自动拉铆工装

技术领域

本实用新型涉及电池壳体技术领域，尤其涉及一种电池壳体自动拉铆工装。

背景技术

电池壳体是指用于容纳和保护电池电芯的外部壳结构，它是电池组件的组成部分，通常是一个封闭的容器，用于包裹电池的活性材料和电解质，保护电池内部组件免受外界环境的影响，在现有技术中难以对电池壳体进行拉铆，连接件之间容易存在空隙或松动，导致电池壳体部件之间的不稳定或可靠性下降，接部件的强度容易降低，导致结构的失效或损坏，拉铆不牢固，连接部件会松动或产生震动，从而导致电池壳体在振动或工作负载下发生杂音、破裂或其他损坏，降低电池壳体的可靠性和使用寿命，因此针对以上不足，提出了一种电池壳体自动拉铆工装。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种电池壳体自动拉铆工装，旨在改善难以进行拉铆，连接件之间容易存在空隙或松动，导致电池壳体部件之间的不稳定或可靠性下降的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种电池壳体自动拉铆工装，包括固定架，所述固定架的顶部四角均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有底板，所述底板的顶部前后两侧均固定连接有固定座，两个所述固定座的内壁均固定连接有转动杆，所述转动杆的外部前后两侧均转动连接有连接块，所述连接块的左侧固定连接有固定板一，所述固定板一的顶部右侧固定连接有挡板，所述挡板的左侧顶部固定连接有固定板二，所述固定板二的内部螺纹连接有丝杆，所述丝杆的一端转动连接有连接架，所述连接架的底部固定连接有滑板，所述挡板的左侧固定连接有限位板，所述底板的顶部左侧均固定连接有多个支撑板，所述支撑板的顶部固定连接有连接板，所述固定板一的底部固定连接有固定块，所述固定块的内部滑动连接有插销。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板二的前后两侧内壁均固定连接有两个定位板，所述固定板一的前后两侧内壁均固定连接在四个定位板的内壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定板二的底部左侧固定连接有拉杆，所述拉杆的另一端固定连接在固定板一顶部左侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述挡板的顶部固定连接有固定杆，所述底板的顶部右侧固定连接有缓冲块。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定架的底部四角均固定连接有轮子，所述滑板的右侧滑动连接在限位板的内壁。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述插销的右侧与连接板的底部相接触。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述丝杆的另一端固定连接有手轮，所述滑板的底部设置有电池。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过连接块、固定板一、挡板、固定板二、手轮、丝杆、连接架、限位板、滑板、支撑板、连接板、固定块、插销、定位板、电池、拉杆的相互配合下，实现了电池壳体的拉铆，继而提高了电池壳体部件之间的稳定性，提高了电池壳体的可靠性与使用寿命。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种电池壳体自动拉铆工装的立体图；

图2为本实用新型提出的一种电池壳体自动拉铆工装的插销结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种电池壳体自动拉铆工装的丝杆结构示意图。

图例说明：

1、固定架；2、支撑柱；3、底板；4、固定座；5、转动杆；6、连接块；7、固定板一；8、挡板；9、固定板二；10、手轮；11、丝杆；12、连接架；13、限位板；14、滑板；15、支撑板；16、连接板；17、固定块；18、插销；19、定位板；20、电池；21、拉杆；22、固定杆；23、缓冲块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种电池壳体自动拉铆工装，包括固定架1，固定架1的顶部四角均固定连接有支撑柱2，支撑柱2的顶端固定连接有底板3，底板3的顶部前后两侧均固定连接有固定座4，两个固定座4的内壁均固定连接有转动杆5，转动杆5的外部前后两侧均转动连接有连接块6，连接块6的左侧固定连接有固定板一7，固定板一7的顶部右侧固定连接有挡板8，挡板8的左侧顶部固定连接有固定板二9，固定板二9的内部螺纹连接有丝杆11，丝杆11的一端转动连接有连接架12，连接架12的底部固定连接有滑板14，挡板8的左侧固定连接有限位板13，底板3的顶部左侧均固定连接有多个支撑板15，支撑板15的顶部固定连接有连接板16，连接板16位于支撑板15的顶部，用于连接其他组件，固定板一7的底部固定连接有固定块17，固定块17的内部滑动连接有插销18。

固定板二9的前后两侧内壁均固定连接有两个定位板19，固定板一7的前后两侧内壁均固定连接在四个定位板19的内壁，定位板19提供了准确的定位和定向功能，固定板二9的底部左侧固定连接有拉杆21，拉杆21的另一端固定连接在固定板一7顶部左侧，挡板8的顶部固定连接有固定杆22，底板3的顶部右侧固定连接有缓冲块23，缓冲块23用于减轻冲击和振动，保护工装和工件，固定架1的底部四角均固定连接有轮子，轮子提高了整体装置的稳定性，滑板14的右侧滑动连接在限位板13的内壁，插销18的右侧与连接板16的底部相接触，通过人们将插销18插入固定块17内，实现了拉铆工装的固定，丝杆11的另一端固定连接有手轮10，滑板14的底部设置有电池20，通过人们将电池20放入固定板一7上，人们转动手轮10，实现了手轮10带动了丝杆11的转动，达到了丝杆11带动了连接架12的移动，从而实现了连接架12带动了滑板14的移动，通过人们放平工装，实现了对电池20的拉铆，继而提高了电池20壳体部件之间的稳定性，提高了电池20壳体的可靠性与使用寿命。

工作原理：通过人们将插销18插入固定块17内，实现了拉铆工装的固定，再通过人们将电池20放入固定板一7上，人们转动手轮10，实现了手轮10带动了丝杆11的转动，达到了丝杆11带动了连接架12的移动，从而实现了连接架12带动了滑板14的移动，通过人们放平工装，实现了对电池20的拉铆，继而提高了电池20壳体部件之间的稳定性，提高了电池20壳体的可靠性与使用寿命。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电池壳体自动拉铆工装，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的顶部四角均固定连接有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)的顶端固定连接有底板(3)，所述底板(3)的顶部前后两侧均固定连接有固定座(4)，两个所述固定座(4)的内壁均固定连接有转动杆(5)，所述转动杆(5)的外部前后两侧均转动连接有连接块(6)，所述连接块(6)的左侧固定连接有固定板一(7)，所述固定板一(7)的顶部右侧固定连接有挡板(8)，所述挡板(8)的左侧顶部固定连接有固定板二(9)，所述固定板二(9)的内部螺纹连接有丝杆(11)，所述丝杆(11)的一端转动连接有连接架(12)，所述连接架(12)的底部固定连接有滑板(14)，所述挡板(8)的左侧固定连接有限位板(13)，所述底板(3)的顶部左侧均固定连接有多个支撑板(15)，所述支撑板(15)的顶部固定连接有连接板(16)，所述固定板一(7)的底部固定连接有固定块(17)，所述固定块(17)的内部滑动连接有插销(18)。

2.根据权利要求1所述的一种电池壳体自动拉铆工装，其特征在于：所述固定板二(9)的前后两侧内壁均固定连接有两个定位板(19)，所述固定板一(7)的前后两侧内壁均固定连接在四个定位板(19)的内壁。

3.根据权利要求1所述的一种电池壳体自动拉铆工装，其特征在于：所述固定板二(9)的底部左侧固定连接有拉杆(21)，所述拉杆(21)的另一端固定连接在固定板一(7)顶部左侧。

4.根据权利要求1所述的一种电池壳体自动拉铆工装，其特征在于：所述挡板(8)的顶部固定连接有固定杆(22)，所述底板(3)的顶部右侧固定连接有缓冲块(23)。

5.根据权利要求1所述的一种电池壳体自动拉铆工装，其特征在于：所述固定架(1)的底部四角均固定连接有轮子，所述滑板(14)的右侧滑动连接在限位板(13)的内壁。

6.根据权利要求1所述的一种电池壳体自动拉铆工装，其特征在于：所述插销(18)的右侧与连接板(16)的底部相接触。

7.根据权利要求1所述的一种电池壳体自动拉铆工装，其特征在于：所述丝杆(11)的另一端固定连接有手轮(10)，所述滑板(14)的底部设置有电池(20)。