CN220487728U - 一种燃气智能调峰机组 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种燃气智能调峰机组，具体涉及调峰机组领域，包括燃气轮机本体和发电机，燃气轮机本体一端连接有发电机，燃气轮机本体进风口连接有控温管，控温管内配合设置有降温机构，控温管一端连接有进风管，进风管内部一端安装有滤板，滤板一侧安装有压力传感器，压力传感器一侧设置有第一温度传感器，进风管内安装有喷管，喷管连接有清污水泵。本实用新型具有能够对空气中的湿性杂质进行过滤，并对过滤后的滤板进行清洗，保障风的进入流量，从而提高调峰机组运行的稳定性，同时，能够智能调控空气的温度，从而使得进入燃气轮机内的温度处于合适状态，从而提高燃气轮机的运行效率，从而提高调峰机组整体的运行效率的优点。

Description

一种燃气智能调峰机组

技术领域

本实用新型涉及调峰机组技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种燃气智能调峰机组。

背景技术

燃气轮机发电机组及燃气轮机、余热锅炉联合循环发电机组，因其起动迅速、负荷调节能力强等优势，非常适用于电网备用发电和调峰运行，并在我国的电力建设中发挥重要作用，但入口空气温度对燃气轮机的性能影响甚大，空气温度每升高1℃，其输出功率通常下降0.5％～0.9％，效率下降0.2％～0.3％。

然而，城市电网高峰负荷往往是夏季大气温度最高的时段，其时燃气轮机入口空气温度将远高于标准大气温度。但对于发电机组特别是燃气轮机调峰发电机组而言，往往希望在高温季节有更高的输出功率及热效率，若需解决这一矛盾问题，就需要对燃气轮机入口的空气进行降温，同时，燃气轮机入口处进入的湿性杂质也会附着在燃气轮机内部的滤网上，从而造成滤网堵塞，影响了进入燃气轮机内部的空气流量，从而导致燃气轮机内部燃烧不稳定，从而影响整个调峰机组的运行效率，因此，现提出一种燃气智能调峰机组。

实用新型内容

本实用新型技术方案针对于现有技术解决过于单一的技术问题，提供了显著不同于现有技术的解决方案。为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型提供一种燃气智能调峰机组，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种燃气智能调峰机组，包括燃气轮机本体和发电机，燃气轮机本体一端连接有发电机，燃气轮机本体进风口连接有控温管，控温管内配合设置有降温机构，控温管一端连接有进风管，进风管内部一端安装有滤板，滤板一侧安装有压力传感器，压力传感器一侧设置有第一温度传感器，进风管内安装有喷管，喷管连接有清污水泵。

通过空气从进风管进入，经由滤板对进风管内的杂质进行过滤，当滤板产生堵塞现象时，压力传感器智能检测到进风管内的气压变低，从而使得清污水泵运行，从水箱抽水从喷管喷出，喷管对滤板进行清洗，使得滤板上开设的滤孔打通，从而使得空气流量变成正常状态，清污过程中产生的污水聚集在接夜斗内，在清污水泵运行的过程中，电磁阀自动打开，将接夜斗内的污水进行外排，然后空气从进风管进入控温管内，在进入控温管前，第一温度传感器对空气温度进行检测，空气温度高于正常值时，循环水泵运行，从水箱内抽水输送到冷凝器内进行冷却后输送到冷却管内，冷却管对控温管内的空气中的热量进行吸收，从而对空气进行降温，在空气输送到控温管另一端时，第二温度传感器对冷却后的温度继续检测，当温度仍然过高时，冷凝器提高功率，降低水的温度，提高降温效率，进行智能调控，从而使得进入燃气轮机本体内的空气温度处于适宜的温度，从而提高燃气轮机本体的运行效率，从而提高整体调峰机组的运行效率。

优选地，进风管底端焊接有接夜斗，接夜斗底端安装有排污管，排污管上安装有电磁阀。

优选地，控温管包括内管和外管，内管一端与进风管连接，外管套接在内管上，且外管和内管之间设置有冷凝腔。

优选地，内管与燃气轮机本体连接的一端内部安装有第二温度传感器，第二温度传感器与第一温度传感器配合设置。

优选地，降温机构包括冷却管，冷却管盘绕在冷凝腔内。

冷凝器，冷凝器安装在冷却管一端。

水箱，水箱与冷却管另一端连接。

循环水泵，循环水泵抽水端与水箱连接，输水端与冷凝器连接。

优选地，水箱连接有输水管，输水管一端与清污水泵连接。

本实用新型的技术效果和优点：

1、通过滤板、接夜斗、喷管、清污水泵、排污管、电磁阀、压力传感器以及水箱的设置，与现有技术相比，通过滤板能够对空气中的杂质进行过滤，且通过对滤板进行清洗，避免滤孔堵塞，从而保障空气流量，从而使得燃气轮机能够稳定工作，且在过滤时，能够通过压力传感器实时对气压进行检测，从而智能控制清污水泵的运行，从而对配合的电磁阀进行开闭智能控制，进行自动清洗，自动排污，提高智能性；

2、通过第一温度传感器、第二温度传感器、控温管、冷却管、冷凝器、循环水泵以及水箱设置，与现有技术相比，通过两个温度传感器对进入的空气温度进行检测，配合冷却管能够对空气进行降温，从而使得进入燃气轮机内的空气温度处于燃气轮机高输送功率的状态，从而提高燃气轮机的输出功率，从而提高调峰机组整体的运行效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的控温管切面结构示意图。

图3为本实用新型的降温机构的结构示意图。

附图标记为：1、燃气轮机本体；2、发电机；3、控温管；4、降温机构；401、冷却管；402、冷凝器；403、水箱；404、循环水泵；5、进风管；6、滤板；7、压力传感器；8、第一温度传感器；9、接夜斗；10、喷管；11、清污水泵；12、排污管；13、电磁阀。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如附图1-3所示的一种燃气智能调峰机组，包括燃气轮机本体1和发电机2，燃气轮机本体1一端连接有发电机2，燃气轮机本体1进风口连接有控温管3，控温管3内配合设置有降温机构4，控温管3一端连接有进风管5，进风管5内部一端安装有滤板6，滤板6一侧安装有压力传感器7，压力传感器7一侧设置有第一温度传感器8，进风管5内安装有喷管10，喷管10连接有清污水泵11，通过空气从进风管5进入，经由滤板6对进风管5内的杂质进行过滤，当滤板6产生堵塞现象时，压力传感器7智能检测到进风管5内的气压变低，从而使得清污水泵11运行，从水箱403抽水从喷管10喷出，喷管10对滤板6进行清洗，使得滤板6上开设的滤孔打通，从而使得空气流量变成正常状态，清污过程中产生的污水聚集在接夜斗9内，在清污水泵11运行的过程中，电磁阀13自动打开，将接夜斗9内的污水进行外排，然后空气从进风管5进入控温管3内，在进入控温管3前，第一温度传感器8对空气温度进行检测，空气温度高于正常值时，循环水泵404运行，从水箱403内抽水输送到冷凝器402内进行冷却后输送到冷却管401内，冷却管401对控温管3内的空气中的热量进行吸收，从而对空气进行降温，在空气输送到控温管3另一端时，第二温度传感器对冷却后的温度继续检测，当温度仍然过高时，冷凝器402提高功率，降低水的温度，提高降温效率，进行智能调控，从而使得进入燃气轮机本体1内的空气温度处于适宜的温度，从而提高燃气轮机本体1的运行效率，从而提高整体调峰机组的运行效率。

如附图1所示，进风管5底端焊接有接夜斗9，接夜斗9底端安装有排污管12，排污管12上安装有电磁阀13，以便于通过电磁阀13控制排污管12的开闭，从而能够对接夜斗9内的污水进行排放。

如附图2所示，控温管3包括内管和外管，内管一端与进风管5连接，外管套接在内管上，且外管和内管之间设置有冷凝腔，内管与燃气轮机本体1连接的一端内部安装有第二温度传感器，第二温度传感器与第一温度传感器8配合设置，通过第一温度传感器8和第二温度传感器进行智能配合，使得冷凝器402冷凝后的冷却管401内的水温处于适宜温度，从而能够对进入的空气温度进行智能调控。

如附图3所示，降温机构4包括冷却管401，冷却管401盘绕在冷凝腔内。

冷凝器402，冷凝器402安装在冷却管401一端。

水箱403，水箱403与冷却管401另一端连接。

循环水泵404，循环水泵404抽水端与水箱403连接，输水端与冷凝器402连接。

水箱403连接有输水管，输水管一端与清污水泵11连接。

通过循环水泵404从水箱403内抽水输送到冷凝器402内，经过冷凝器402冷却后输送到冷却管401内，冷却管401对空气内的热量进行吸收，从而对空气温度进行调控。

本实用新型工作原理：在利用本燃气智能调峰机组对电力进行调控使用时，通过空气从进风管5进入，经由滤板6对进风管5内的杂质进行过滤，当滤板6产生堵塞现象时，压力传感器7智能检测到进风管5内的气压变低，从而使得清污水泵11运行，从水箱403抽水从喷管10喷出，喷管10对滤板6进行清洗，使得滤板6上开设的滤孔打通，从而使得空气流量变成正常状态，清污过程中产生的污水聚集在接夜斗9内，在清污水泵11运行的过程中，电磁阀13自动打开，将接夜斗9内的污水进行外排，然后空气从进风管5进入控温管3内，在进入控温管3前，第一温度传感器8对空气温度进行检测，空气温度高于正常值时，循环水泵404运行，从水箱403内抽水输送到冷凝器402内进行冷却后输送到冷却管401内，冷却管401对控温管3内的空气中的热量进行吸收，从而对空气进行降温，在空气输送到控温管3另一端时，第二温度传感器对冷却后的温度继续检测，当温度仍然过高时，冷凝器402提高功率，降低水的温度，提高降温效率，进行智能调控，从而使得进入燃气轮机本体1内的空气温度处于适宜的温度，从而提高燃气轮机本体1的运行效率，从而提高整体调峰机组的运行效率。

本实用新型具有能够对空气中的湿性杂质进行过滤，并对过滤后的滤板6进行清洗，保障风的进入流量，从而提高调峰机组运行的稳定性，同时，能够实时对进入的空气温度进行检测，从而智能调控空气的温度，从而使得进入燃气轮机内的温度处于合适状态，从而提高燃气轮机的运行效率，从而提高调峰机组整体的运行效率的优点。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种燃气智能调峰机组，包括燃气轮机本体（1）和发电机（2），所述燃气轮机本体（1）一端连接有发电机（2），其特征在于：所述燃气轮机本体（1）进风口连接有控温管（3），所述控温管（3）内配合设置有降温机构（4），所述控温管（3）一端连接有进风管（5），所述进风管（5）内部一端安装有滤板（6），所述滤板（6）一侧安装有压力传感器（7），所述压力传感器（7）一侧设置有第一温度传感器（8），所述进风管（5）内安装有喷管（10），所述喷管（10）连接有清污水泵（11）。

2.根据权利要求1所述的一种燃气智能调峰机组，其特征在于：所述进风管（5）底端焊接有接夜斗（9），所述接夜斗（9）底端安装有排污管（12），所述排污管（12）上安装有电磁阀（13）。

3.根据权利要求1所述的一种燃气智能调峰机组，其特征在于：所述控温管（3）包括内管和外管，所述内管一端与进风管（5）连接，所述外管套接在内管上，且外管和内管之间设置有冷凝腔。

4.根据权利要求3所述的一种燃气智能调峰机组，其特征在于：所述内管与燃气轮机本体（1）连接的一端内部安装有第二温度传感器，所述第二温度传感器与第一温度传感器（8）配合设置。

5.根据权利要求1所述的一种燃气智能调峰机组，其特征在于：所述降温机构（4）包括冷却管（401），所述冷却管（401）盘绕在冷凝腔内；

冷凝器（402），所述冷凝器（402）安装在冷却管（401）一端；

水箱（403），所述水箱（403）与冷却管（401）另一端连接；

循环水泵（404），所述循环水泵（404）抽水端与水箱（403）连接，输水端与冷凝器（402）连接。

6.根据权利要求5所述的一种燃气智能调峰机组，其特征在于：所述水箱（403）连接有输水管，所述输水管一端与清污水泵（11）连接。