CN220486283U - 一种基于北斗卫星定位的偏远地区道路指示装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种基于北斗卫星定位的偏远地区道路指示装置，包括机体，所述机体内部由上到下设有多个灯管，且所述机体正面开口设置，所述机体正面开口处通过铰链连接有盖板，所述机体背面设有安装架，所述安装架内侧设有光伏板，且所述机体顶端设有北斗卫星定位仪，所述机体正面顶端设有触发按钮，所述触发按钮与北斗卫星定位仪接通，所述北斗卫星定位仪顶端设有天线，所述天线无线连接有信号接收终端。机体顶部安装有北斗卫星定位仪，机体顶部设有触发按钮，通过触发按钮控制北斗卫星定位仪向外界发送位置以及求救信息，便于接收终端接收到信息后能够根据求救位置及时进行救援。

Description

一种基于北斗卫星定位的偏远地区道路指示装置

技术领域

本实用新型涉及道路指示装置技术领域，具体为一种基于北斗卫星定位的偏远地区道路指示装置。

背景技术

现在的道路上一般都安装有道路指示装置，且随着技术的发展，现在道路上开始使用电子道路指示装置。但是偏远山区的道路往往道路崎岖，且缺少路灯，在夜晚很难注意到道路指示装置上的信息，因此一般的道路指示装置无法有效地对司机提供道路指示。为了解决这一问题现在市场上出现了一些专用于偏远山区的道路指示装置，例如中国专利授权公告号为CN209339026U的专利公开了一种山区夜间道路指示系统；其主要由山区夜间道路指示装置、控制中心、车载导航单元和气象平台构成，控制中心分别与山区夜间道路指示装置、车载导航单元和气象平台电信息连接，实现整套系统的正常运作；其中所述山区夜间道路指示装置包括风力发电装置、太阳能电板、显示屏、声光控开关、支撑架、底座、储能箱、控制芯片、可控发光道路标识、温度与湿度检测单元和风力检测单元等构成；该系统功能完善，科学实用，山区夜间道路指示装置主体结构合理，安装方便，太阳能与风能共同为该装置供能，绿色无污染，可持续利用，采用声光控开关控制交通标志发光，节省能源，应用环境友好。

上述专利所提供的山区夜间道路指示系统可以有效地利用能源，同时也能够保证来往车辆有效地观测道路指示牌上的内容。但是现有的这种山区道路指示系统缺乏应急机构，因为偏远山区多信号差，如果来往车辆出现故障，而手机又没信号，司机无法有效地呼叫救援，这样容易造成道路堵塞。因此现在市场上缺少一种具有应急呼叫机构的道路指示装置，利用该装置可以在没有信号的区域将求救信息以及位置发送出去。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种基于北斗卫星定位的偏远地区道路指示装置，旨在改善现有的山区道路指示系统缺乏应急机构，导致在来往车辆出现故障，而偏远山区手机没有信号无法呼叫救援的问题。

本实用新型是这样实现的：

一种基于北斗卫星定位的偏远地区道路指示装置，包括机体，所述机体内部由上到下设有多个灯管，且所述机体正面开口设置，所述机体正面开口处通过铰链连接有盖板，所述机体背面设有安装架，所述安装架内侧设有光伏板，且所述机体顶端设有北斗卫星定位仪，所述机体正面顶端设有触发按钮，所述触发按钮与北斗卫星定位仪接通，所述北斗卫星定位仪顶端设有天线，所述天线无线连接有信号接收终端。

优选的，所述机体一侧面前端设有锁槽，所述机体内部两侧由上到下对称设有多对连接头，所述机体内壁前端设有插槽，所述机体底面设有底板，所述底板两侧设有多个连接槽，所述机体两侧顶端设有散热孔，所述机体顶端一侧设有螺纹孔。

优选的，所述盖板内部两侧对称设有压边，且所述盖板内部边缘设有一圈插圈，所述插圈与插槽相匹配，所述盖板对齐锁槽的位置设有固定板，所述固定板中部设有锁头。

优选的，所述灯管两端均设有通电接头，通电接头朝向外侧的一面均设有一对铜柱。

优选的，所述安装架两侧对称设有卡边，所述卡边外侧面设有多个顶丝，所述安装架底面两侧对称设有固定架，所述固定架背面由上到下设有多个螺栓孔。

优选地，所述光伏板底面设有导线，所述导线端部设有接线头。

优选的，所述北斗卫星定位仪底端设有接电线，所述接电线端部设有插接头，所述北斗卫星定位仪顶端设有限位端板，所述天线设置在限位端板顶面中部。

优选的，所述机体底部底板连接有底座，所述底座顶端设有承托头，所述承托头上表面设有承托槽，所述承托槽套在底板上，所述承托槽两侧设有多个连接孔，所述连接孔对齐连接槽，所述底座底面设有安装板，所述安装板边缘设有多个安装孔。

优选的，所述北斗卫星定位仪内部设有位移传感器和报警模块，所述报警模块与天线连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、机体顶部安装有北斗卫星定位仪，机体顶部设有触发按钮，通过触发按钮控制北斗卫星定位仪向外界发送位置以及求救信息，便于接收终端接收到信息后能够根据求救位置及时进行救援，从而方便在没有信号的偏远山区出现车辆故障时也可以向外界求救。

2、机体底部安装有底座，底座便于对机体进行支撑，也方便将机体固定在道路旁边，通过机体的配合底座，方便整个道路指示装置灵活地拆装和使用。

3、在北斗卫星定位仪内部集成位移传感器和报警模块，在道路指示装置出现位移时能够触发报警模块，便于市政人员能够及时接收到消息并处理，以避免道路指示装置出现被盗或者被撞坏而影响道路指示装置正常使用的问题。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的机体的结构示意图；

图3是本实用新型的盖板的结构示意图；

图4是本实用新型的灯管的结构示意图；

图5是本实用新型的安装架的结构示意图；

图6是本实用新型的光伏板的结构示意图；

图7是本实用新型的北斗卫星定位仪的结构示意图；

图8是本实用新型的底座的结构示意图；

图9是本实用新型的北斗定位仪触发结构框图；

图10是本实用新型的北斗定位仪报警结构框图。

图中：1、机体；11、锁槽；12、连接头；13、插槽；14、底板；15、连接槽；16、散热孔；17、螺纹孔；18、触发按钮；2、盖板；21、压边；22、插圈；23、固定板；24、锁头；3、灯管；31、通电接头；32、铜柱；4、安装架；41、卡边；42、顶丝；43、固定架；44、螺栓孔；5、光伏板；51、导线；52、接线头；6、北斗卫星定位仪；61、接电线；62、插接头；63、限位端板；64、天线；7、底座；71、安装板；72、安装孔；73、承托头；74、承托槽；75、连接孔。

具体实施方式

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图和具体实施例，做进一步的说明：

实施例1

如图1、图2、图7和图9所示，一种基于北斗卫星定位的偏远地区道路指示装置，包括机体1，机体1便于整个道路指示装置的运作，方便整个道路指示装置的使用。机体1内部由上到下设有多个灯管3，灯管3是方便将地图照亮，方便来往车辆通过地图了解自己所在的位置。且机体1正面开口设置，机体1正面开口处通过铰链连接有盖板2，盖板2便于贴合地图，也便于来往车辆观察地图。机体1背面设有安装架4，安装架4内侧设有光伏板5，安装架4便于对光伏板5进行支撑，方便光伏板5的稳定安装和使用。且机体1顶端设有北斗卫星定位仪6，北斗卫星定位仪6是方便应急发出位置以及求救信号。机体1正面顶端设有触发按钮18，触发按钮18与北斗卫星定位仪6接通，触发按钮18式方便触发北斗卫星定位仪6，方便控制北斗卫星定位仪6向外界发送信号。北斗卫星定位仪6顶端设有天线64，天线64无线连接有信号接收终端，天线64便于发射信号，方便信号接收终端能够有效地接收到信号。

如图2所示，机体1一侧面前端设有锁槽11，锁槽11便于配合盖板2，方便盖板2和机体1稳定地连接。机体1内部两侧由上到下对称设有多对连接头12，连接头12便于连接灯管3，方便灯管3的安装和固定。机体1内壁前端设有插槽13，插槽13是方便盖板2和机体1稳定地连接在一起。机体1底面设有底板14，底板14两侧设有多个连接槽15，底板14配合连接槽15方便底板14嵌入地面或者其他机构中，便于整个具体的安装和固定。机体1两侧顶端设有散热孔16，散热孔16便于机体1内部产生的热量可以顺利地排出。机体1顶端一侧设有螺纹孔17，螺纹孔17是便于安装北斗卫星定位仪6，方便北斗卫星定位仪6的灵活使用。

如图3所示，盖板2内部两侧对称设有压边21，压边21便于对地图进行施压，方便地图稳定地贴合在盖板2上。且盖板2内部边缘设有一圈插圈22，插圈22与插槽13相匹配，插圈22便于插在插槽13内部，方便盖板2稳定在机体1前端开口处。盖板2对齐锁槽11的位置设有固定板23，固定板23中部设有锁头24，固定板23和锁头24的配合是方便盖板2的锁死和固定。

如图4所示，灯管3两端均设有通电接头31，通电接头31朝向外侧的一面均设有一对铜柱32，通电接头31配合铜柱32是方便灯管3稳定地和连接头12连接在一起，便于灯管3的安装和使用。

如图5所示，安装架4两侧对称设有卡边41，卡边41外侧面设有多个顶丝42，卡边41和顶丝42的配合是方便对光伏板5进行固定，便于光伏板5的安装和使用。安装架4底面两侧对称设有固定架43，固定架43背面由上到下设有多个螺栓孔44，固定架43和螺栓孔44的配合是方便利用螺栓固定安装架4的位置。

如图6所示，光伏板5底面设有导线51，导线51端部设有接线头52，导线51和接线头52是方便光伏板5和机体1连接，便于光伏板5对机体1进行供电。

如图7所示，北斗卫星定位仪6底端设有接电线61，接电线61端部设有插接头62，接电线61和接电插头的配合是方便北斗卫星定位仪6与机体1连接。北斗卫星定位仪6顶端设有限位端板63，天线64设置在限位端板63顶面中部，限位端板63是方便北斗卫星定位仪6稳定地安装在机体1顶端。

工作原理：使用时将机体1固定在路边，然后将地图贴合在盖板2内表面，并使得压边21压住地图。之后关闭盖板2，光伏板5所发的电量会源源不断地供给机体1，当附近有车辆出现故障，而山区没有信号时，司机便可以利用机体1顶端的触发按钮18控制北斗卫星定位仪6向外部发送信号，信号会被信号接收终端接收，信号接收终端接收到信号时会快速派遣救援队车辆进行救援。保证了山区的道路能够通畅。与现有技术相比，本申请机体1顶部安装有北斗卫星定位仪6，机体1顶部设有触发按钮18，通过触发按钮18控制北斗卫星定位仪6向外界发送位置以及求救信息，便于接收终端接收到信息后能够根据求救位置及时进行救援，从而方便在没有信号的偏远山区出现车辆故障时也可以向外界求救。

实施例2

如图1、图2、图7和图9所示，一种基于北斗卫星定位的偏远地区道路指示装置，包括机体1，机体1便于整个道路指示装置的运作，方便整个道路指示装置的使用。机体1内部由上到下设有多个灯管3，灯管3是方便将地图照亮，方便来往车辆通过地图了解自己所在的位置。且机体1正面开口设置，机体1正面开口处通过铰链连接有盖板2，盖板2便于贴合地图，也便于来往车辆观察地图。机体1背面设有安装架4，安装架4内侧设有光伏板5，安装架4便于对光伏板5进行支撑，方便光伏板5的稳定安装和使用。且机体1顶端设有北斗卫星定位仪6，北斗卫星定位仪6是方便应急发出位置以及求救信号。机体1正面顶端设有触发按钮18，触发按钮18与北斗卫星定位仪6接通，触发按钮18式方便触发北斗卫星定位仪6，方便控制北斗卫星定位仪6向外界发送信号。北斗卫星定位仪6顶端设有天线64，天线64无线连接有信号接收终端，天线64便于发射信号，方便信号接收终端能够有效地接收到信号。

如图2所示，机体1一侧面前端设有锁槽11，锁槽11便于配合盖板2，方便盖板2和机体1稳定地连接。机体1内部两侧由上到下对称设有多对连接头12，连接头12便于连接灯管3，方便灯管3的安装和固定。机体1内壁前端设有插槽13，插槽13是方便盖板2和机体1稳定地连接在一起。机体1底面设有底板14，底板14两侧设有多个连接槽15，底板14配合连接槽15方便底板14嵌入地面或者其他机构中，便于整个具体的安装和固定。机体1两侧顶端设有散热孔16，散热孔16便于机体1内部产生的热量可以顺利地排出。机体1顶端一侧设有螺纹孔17，螺纹孔17是便于安装北斗卫星定位仪6，方便北斗卫星定位仪6的灵活使用。

如图3所示，盖板2内部两侧对称设有压边21，压边21便于对地图进行施压，方便地图稳定地贴合在盖板2上。且盖板2内部边缘设有一圈插圈22，插圈22与插槽13相匹配，插圈22便于插在插槽13内部，方便盖板2稳定在机体1前端开口处。盖板2对齐锁槽11的位置设有固定板23，固定板23中部设有锁头24，固定板23和锁头24的配合是方便盖板2的锁死和固定。

如图4所示，灯管3两端均设有通电接头31，通电接头31朝向外侧的一面均设有一对铜柱32，通电接头31配合铜柱32是方便灯管3稳定地和连接头12连接在一起，便于灯管3的安装和使用。

如图5所示，安装架4两侧对称设有卡边41，卡边41外侧面设有多个顶丝42，卡边41和顶丝42的配合是方便对光伏板5进行固定，便于光伏板5的安装和使用。安装架4底面两侧对称设有固定架43，固定架43背面由上到下设有多个螺栓孔44，固定架43和螺栓孔44的配合是方便利用螺栓固定安装架4的位置。

如图6所示，光伏板5底面设有导线51，导线51端部设有接线头52，导线51和接线头52是方便光伏板5和机体1连接，便于光伏板5对机体1进行供电。

如图7所示，北斗卫星定位仪6底端设有接电线61，接电线61端部设有插接头62，接电线61和接电插头的配合是方便北斗卫星定位仪6与机体1连接。北斗卫星定位仪6顶端设有限位端板63，天线64设置在限位端板63顶面中部，限位端板63是方便北斗卫星定位仪6稳定地安装在机体1顶端。

如图8所示，机体1底部底板14连接有底座7，底座7是方便对机体1进行支撑，便于机体1的使用。底座7顶端设有承托头73，承托头73上表面设有承托槽74，承托槽74套在底板14上，承托头73和承托槽74的配合是方便底座7和机体1连接在一起，方便底座7和机体1稳定地连接和固定。承托槽74两侧设有多个连接孔75，连接孔75对齐连接槽15，连接孔75和连接槽15的配合是方便利用螺栓将机体1和底座7稳定地连接。底座7底面设有安装板71，安装板71边缘设有多个安装孔72，安装板71和安装孔72的配合是方便利用螺栓固定底座7。

实施例3

如图1、图2、图7和图9所示，一种基于北斗卫星定位的偏远地区道路指示装置，包括机体1，机体1便于整个道路指示装置的运作，方便整个道路指示装置的使用。机体1内部由上到下设有多个灯管3，灯管3是方便将地图照亮，方便来往车辆通过地图了解自己所在的位置。且机体1正面开口设置，机体1正面开口处通过铰链连接有盖板2，盖板2便于贴合地图，也便于来往车辆观察地图。机体1背面设有安装架4，安装架4内侧设有光伏板5，安装架4便于对光伏板5进行支撑，方便光伏板5的稳定安装和使用。且机体1顶端设有北斗卫星定位仪6，北斗卫星定位仪6是方便应急发出位置以及求救信号。机体1正面顶端设有触发按钮18，触发按钮18与北斗卫星定位仪6接通，触发按钮18式方便触发北斗卫星定位仪6，方便控制北斗卫星定位仪6向外界发送信号。北斗卫星定位仪6顶端设有天线64，天线64无线连接有信号接收终端，天线64便于发射信号，方便信号接收终端能够有效地接收到信号。

如图2所示，机体1一侧面前端设有锁槽11，锁槽11便于配合盖板2，方便盖板2和机体1稳定地连接。机体1内部两侧由上到下对称设有多对连接头12，连接头12便于连接灯管3，方便灯管3的安装和固定。机体1内壁前端设有插槽13，插槽13是方便盖板2和机体1稳定地连接在一起。机体1底面设有底板14，底板14两侧设有多个连接槽15，底板14配合连接槽15方便底板14嵌入地面或者其他机构中，便于整个具体的安装和固定。机体1两侧顶端设有散热孔16，散热孔16便于机体1内部产生的热量可以顺利地排出。机体1顶端一侧设有螺纹孔17，螺纹孔17是便于安装北斗卫星定位仪6，方便北斗卫星定位仪6的灵活使用。

如图3所示，盖板2内部两侧对称设有压边21，压边21便于对地图进行施压，方便地图稳定地贴合在盖板2上。且盖板2内部边缘设有一圈插圈22，插圈22与插槽13相匹配，插圈22便于插在插槽13内部，方便盖板2稳定在机体1前端开口处。盖板2对齐锁槽11的位置设有固定板23，固定板23中部设有锁头24，固定板23和锁头24的配合是方便盖板2的锁死和固定。

如图4所示，灯管3两端均设有通电接头31，通电接头31朝向外侧的一面均设有一对铜柱32，通电接头31配合铜柱32是方便灯管3稳定地和连接头12连接在一起，便于灯管3的安装和使用。

如图5所示，安装架4两侧对称设有卡边41，卡边41外侧面设有多个顶丝42，卡边41和顶丝42的配合是方便对光伏板5进行固定，便于光伏板5的安装和使用。安装架4底面两侧对称设有固定架43，固定架43背面由上到下设有多个螺栓孔44，固定架43和螺栓孔44的配合是方便利用螺栓固定安装架4的位置。

如图6所示，光伏板5底面设有导线51，导线51端部设有接线头52，导线51和接线头52是方便光伏板5和机体1连接，便于光伏板5对机体1进行供电。

如图7所示，北斗卫星定位仪6底端设有接电线61，接电线61端部设有插接头62，接电线61和接电插头的配合是方便北斗卫星定位仪6与机体1连接。北斗卫星定位仪6顶端设有限位端板63，天线64设置在限位端板63顶面中部，限位端板63是方便北斗卫星定位仪6稳定地安装在机体1顶端。

如图8所示，机体1底部底板14连接有底座7，底座7是方便对机体1进行支撑，便于机体1的使用。底座7顶端设有承托头73，承托头73上表面设有承托槽74，承托槽74套在底板14上，承托头73和承托槽74的配合是方便底座7和机体1连接在一起，方便底座7和机体1稳定地连接和固定。承托槽74两侧设有多个连接孔75，连接孔75对齐连接槽15，连接孔75和连接槽15的配合是方便利用螺栓将机体1和底座7稳定地连接。底座7底面设有安装板71，安装板71边缘设有多个安装孔72，安装板71和安装孔72的配合是方便利用螺栓固定底座7。

如图10所示，北斗卫星定位仪6内部设有位移传感器和报警模块，报警模块与天线64连接。位移传感器在感知到北斗卫星定位仪6在移动时可以触发报警模块，报警模块在接收到信号后会通过天线64发送信号对信号接收终端，以便于工作人员及时处理异常情况。

以上仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种基于北斗卫星定位的偏远地区道路指示装置，包括机体(1)，其特征在于，所述机体(1)内部由上到下设有多个灯管(3)，且所述机体(1)正面开口设置，所述机体(1)正面开口处通过铰链连接有盖板(2)，所述机体(1)背面设有安装架(4)，所述安装架(4)内侧设有光伏板(5)，且所述机体(1)顶端设有北斗卫星定位仪(6)，所述机体(1)正面顶端设有触发按钮(18)，所述触发按钮(18)与北斗卫星定位仪(6)接通，所述北斗卫星定位仪(6)顶端设有天线(64)，所述天线(64)无线连接有信号接收终端。

2.根据权利要求1所述的一种基于北斗卫星定位的偏远地区道路指示装置，其特征在于，所述机体(1)一侧面前端设有锁槽(11)，所述机体(1)内部两侧由上到下对称设有多对连接头(12)，所述机体(1)内壁前端设有插槽(13)，所述机体(1)底面设有底板(14)，所述底板(14)两侧设有多个连接槽(15)，所述机体(1)两侧顶端设有散热孔(16)，所述机体(1)顶端一侧设有螺纹孔(17)。

3.根据权利要求2所述的一种基于北斗卫星定位的偏远地区道路指示装置，其特征在于，所述盖板(2)内部两侧对称设有压边(21)，且所述盖板(2)内部边缘设有一圈插圈(22)，所述插圈(22)与插槽(13)相匹配，所述盖板(2)对齐锁槽(11)的位置设有固定板(23)，所述固定板(23)中部设有锁头(24)。

4.根据权利要求1所述的一种基于北斗卫星定位的偏远地区道路指示装置，其特征在于，所述灯管(3)两端均设有通电接头(31)，通电接头(31)朝向外侧的一面均设有一对铜柱(32)。

5.根据权利要求1所述的一种基于北斗卫星定位的偏远地区道路指示装置，其特征在于，所述安装架(4)两侧对称设有卡边(41)，所述卡边(41)外侧面设有多个顶丝(42)，所述安装架(4)底面两侧对称设有固定架(43)，所述固定架(43)背面由上到下设有多个螺栓孔(44)。

6.根据权利要求1所述的一种基于北斗卫星定位的偏远地区道路指示装置，其特征在于，所述光伏板(5)底面设有导线(51)，所述导线(51)端部设有接线头(52)。

7.根据权利要求1-6任意一项所述的一种基于北斗卫星定位的偏远地区道路指示装置，其特征在于，所述北斗卫星定位仪(6)底端设有接电线(61)，所述接电线(61)端部设有插接头(62)，所述北斗卫星定位仪(6)顶端设有限位端板(63)，所述天线(64)设置在限位端板(63)顶面中部。

8.根据权利要求2所述的一种基于北斗卫星定位的偏远地区道路指示装置，其特征在于，所述机体(1)底部底板(14)连接有底座(7)，所述底座(7)顶端设有承托头(73)，所述承托头(73)上表面设有承托槽(74)，所述承托槽(74)套在底板(14)上，所述承托槽(74)两侧设有多个连接孔(75)，所述连接孔(75)对齐连接槽(15)，所述底座(7)底面设有安装板(71)，所述安装板(71)边缘设有多个安装孔(72)。

9.根据权利要求1所述的一种基于北斗卫星定位的偏远地区道路指示装置，其特征在于，所述北斗卫星定位仪(6)内部设有位移传感器和报警模块，所述报警模块与天线(64)连接。