CN220672048U - 一种用于输电线路的警示装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种用于输电线路的警示装置,包括壳体和固定件,所述固定件将壳体可拆装地安装在输电线路上;所述壳体内设有电性相连的主板和电源模块,所述主板上集成有雷达模块、接收器和警报器,所述电源模块连接有线上取电模块和闪光灯,所述壳体对应闪光灯安装处设有可透光部;所述警示装置通过接收器信号连接有遥控装置,所述遥控装置可控制主板执行相应的指令。本装置可实现可全天候稳定供电,当处于输电线危险距离下时进行声音报警或光闪烁报警,以此减少外力破坏引起的电力停电或重大事故的发生。
Description
技术领域
本实用新型涉及输电线路保护相关技术领域,尤其涉及一种用于输电线路的警示装置。
背景技术
由于输电线路所处地理位置和环境条件的特殊性,除了遭受恶劣自然天气的侵袭以外,人为因素引起的线路跳闸、线路被迫停电等事故发生的概率呈上升趋势。
市场上现有的保护输电线路的警示装置样式较多,但仍存在以下缺点:第一、稳定性不足,主要是针对小型警示装置,小型警示装置基本都采用太阳能板供电方式,但是太阳能板的工作功率与尺寸成正比,小型警示装置的安装尺寸有限,因此选用的太阳能板的工作功率都比较小,如遇到长时间阴雨天气的话,设备容易亏电并停止工作;
第二、采用固定频率灯闪烁的警示方式,这种警示方式虽然夜晚效果显著,但是白天警示效果不明显;同时,由于设备供电有限,一旦断电,警示装置即失去工作意义。
实用新型内容
为克服现有技术的缺点,本实用新型目的在于提供一种用于输电线路的警示装置。
本实用新型通过以下技术措施实现的,包括壳体和固定件,所述固定件将壳体可拆装地安装在输电线路上;所述壳体内设有电性相连的主板和电源模块,所述主板上集成有雷达模块、接收器和警报器,所述电源模块连接有线上取电模块和闪光灯,所述壳体对应闪光灯安装处设有可透光部;所述警示装置通过接收器信号连接有遥控装置,所述遥控装置可控制主板执行相应的指令。
作为一种优选方式,所述线上取电模块包括互感器和蓄电池,所述互感器设置在临接输电线路的位置。
作为一种优选方式,所述壳体上设有供输电线穿过的通孔,所述通孔与固定件、互感器的夹持位方向相一致。
作为一种优选方式,所述固定件包括固定板和导线夹,所述固定板安装在壳体内壁上。
作为一种优选方式,所述导线夹采用螺纹固定或弹性夹持的方式固定。
作为一种优选方式,还包括定时复位单元,所述定时复位单元与电源模块相连接。
作为一种优选方式,所述壳体包括相盖合的上壳体和下壳体,所述通孔设置在上壳体上。
作为一种优选方式,所述雷达模块可探测的范围为0-30米。
本实用新型提供的用于输电线路的警示装置,本装置挂载在输电线路上,采用线上取电和雷达探测的方式使警示装置能够保持长时间运作,并且运用雷达探测线路一定范围内的生物活动的方式,从而根据现场情况发出警报。
相比现有技术而言,第一、线上取电模块感应输电线路上产生的磁场进行取电,可全天候稳定供电;既可以满足警示装置体积、重量和功耗小的要求,又能够确保装置长期不间断工作。第二、微波雷达对输电线路下方进行探测,当处于输电线危险距离下时进行声音报警或光闪烁报警,以此减少外力破坏引起的电力停电或重大事故的发生,应用效果更佳。
附图说明
图1为本实用新型实施例的安装示意图
图2为本实用新型实施例的爆炸示意图;
图3为本实用新型实施例的系统示意图;
图中标记序号及名称:1.上壳体 2.下壳体 3.主板 4.雷达模块 5.接收器 6.警报器 7.互感器 8.灯板 9.通孔 10.固定板 11.导线夹 12.输电线
具体实施方式
下面结合实施例并对照附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种用于输电线路的警示装置,参考图1至图3,包括壳体和固定件,所述壳体内设有电性相连的主板3和电源模块,所述主板3上集成有雷达模块4、接收器5和警报器6,所述电源模块连接有线上取电模块和闪光灯,所述壳体对应闪光灯安装处设有可透光部;所述警示装置通过接收器5信号连接有遥控装置,所述遥控装置可控制主板3执行相应的指令。警示装置通过固定件挂载在输电线路上,线上取电模块通过感应输电线路上的磁场进行取电,在装置启动后,闪光灯自动开始闪烁,雷达模块4开始工作,在探测到有物体处于输电线路下方危险距离内时,立即发信号给主板3,主板3接收信号后控制警报器6发出预设时长的警笛声,之后进入等待状态等待下一次雷达模块4的信号到达;接收器5用于接收无线遥控信号,而后将信号传送给主板3。
其中,遥控装置可控制装置的工作模式或其他调试功能,如主板3配置为静音或取消静音状态,以防止警笛扰民等功能;
参考图2,闪光灯为灯板8,有若干灯珠集成在灯板8上,可发出不同颜色的灯光引起他人注意;
透光部可以为壳体的局部,也可以是整个壳体均可透光。
所述线上取电模块包括互感器7和蓄电池,所述互感器7设置在临接输电线路的位置。线上取电模块通过感应输电线路上的磁场进行取电,一为蓄电池充电和后级电路供电。
参考图1和图2,所述壳体上设有供输电线穿过的通孔9,所述通孔9与固定件、线上取电模块的夹持位方向相一致。该通孔9用于输电线穿过,且内部的取电模块可与输电线接触,即通孔9有两个,对称设置在壳体两侧。
在本实施例中,参考图1,所述固定件将壳体可拆装地安装在输电线路上,固定件设置在壳体内,壳体能够遮挡外部雨水和风沙等的侵蚀,内部空间应用更合理。此外,固定件还可以是设置在壳体外,通过侧边开设孔位固定。
参考图2,所述固定件包括固定板10和导线夹11,所述固定板10安装在壳体内壁上。固定板10固定在壳体内,导线夹11用于夹持输电线。
参考图1和图2,所述导线夹11采用螺纹固定或弹性夹持的方式固定,本实施例中采用两个弧形件相连接,将输电线夹持在两个弧形件之间再用螺纹固定的方式安装和拆卸。
壳体内还设有定时复位单元,所述定时复位单元与电源模块相连接。与现有技术不同的是,本实施例的定时复位单元为独立的电路,不受综合控制单元控制,定时断电重启设备,解决极端情况下设备可能出现的未知软件故障。
参考图1,所述壳体包括相盖合的上壳体1和下壳体2,所述通孔9设置在上壳体1上,固定板10设置在上壳体1和下壳体2连接处。
所述雷达模块4可探测的范围为0-30米,其中,雷达模块4选用微波雷达,为防止误报,探测范围取为5~10米内的物体运动。
以上是对本实用新型一种用于输电线路的警示装置进行的阐述,用于帮助理解本实用新型,但本实用新型的实施方式并不受上述实施例的限制,任何未背离本实用新型原理下所作的改变、修饰、替代、组合、简化,均应为等效的置换方式,都包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种用于输电线路的警示装置,其特征在于,包括壳体和固定件,所述固定件将壳体可拆装地安装在输电线路上;所述壳体内设有电性相连的主板和电源模块,所述主板上集成有雷达模块、接收器和警报器,所述电源模块连接有线上取电模块和闪光灯,所述壳体对应闪光灯安装处设有可透光部;所述警示装置通过接收器信号连接有遥控装置,所述遥控装置可控制主板执行相应的指令;还包括定时复位单元,所述定时复位单元与电源模块相连接。
2.根据权利要求1所述的用于输电线路的警示装置,其特征在于,所述线上取电模块包括互感器和蓄电池,所述互感器设置在临接输电线路的位置。
3.根据权利要求2所述的用于输电线路的警示装置,其特征在于,所述壳体上设有供输电线穿过的通孔,所述通孔与固定件、互感器的夹持位方向相一致。
4.根据权利要求1所述的用于输电线路的警示装置,其特征在于,所述固定件包括固定板和导线夹,所述固定板安装在壳体内壁上。
5.根据权利要求4所述的用于输电线路的警示装置,其特征在于,所述导线夹采用螺纹固定或弹性夹持的方式固定。
6.根据权利要求3所述的用于输电线路的警示装置,其特征在于,所述壳体包括相盖合的上壳体和下壳体,所述通孔设置在上壳体上。
7.根据权利要求1所述的用于输电线路的警示装置,其特征在于,所述雷达模块可探测的范围为0-30米。
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