CN220478403U - 一种节能环保型车载空气过滤器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于空气过滤器技术领域，尤其为一种节能环保型车载空气过滤器，包括车载空气过滤器主体，车载空气过滤器主体外表面设置有防腐层，防腐层内部设置有第一纤维条，第一纤维条一侧设置有第二纤维条，车载空气过滤器主体内壁设置有卡槽，卡槽内侧设置有滑块，滑块一侧设置有第一过滤板，本实用新型通过设置卡槽、滑块、第一过滤板和第二过滤板，在车载空气过滤器主体使用时，利用卡槽与滑块的配合，可以对第一过滤板和第二过滤板进行固定，然后在第一过滤板和第二过滤板需要更换时，通过卡槽与滑块可以对第一过滤板和第二过滤板进行拆卸，通过这种方式可以只对过滤材料进行更换，从而达到节能环保的效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及空气过滤器技术领域，具体为一种节能环保型车载空气过滤器。
背景技术
汽车空气过滤器是清除汽车内空气中的微粒杂质的一个物品，汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车，防止吸入对身体有害的污染物，汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置，活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时，如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损，所以必须装有空气滤清器，空气滤清器由滤芯和壳体两部分组成，空气滤清器的主要要求是滤清效率高、流动阻力低、能较长时间连续使用而无需保养。
现有技术存在以下问题：
1、现有的车载空气过滤器在实际使用过程中，过滤器都是为整体结构，对其进行更换时，都是将过滤器整体全部更换，但是由于现有的汽车过滤器都是由塑料框架与过滤棉制成，在对其更换后，都是将其直接丢弃，由于塑料对环境具有污染性，因此降低了车载空气过滤器节能环保的效果；
2、现有的车载空气过滤器都是安装在发动机舱附近，并且车载空气过滤器外表面与外接空气会直接接触，随着使用周期的延长，车载空气过滤器会出现老化的情况，从而缩短了车载空气过滤器使用周期。
实用新型内容
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种节能环保型车载空气过滤器，解决了现今存在的车载空气过滤器节能环保效果较差的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种节能环保型车载空气过滤器，包括车载空气过滤器主体，所述车载空气过滤器主体外表面设置有防腐层，所述防腐层内部设置有第一纤维条，所述第一纤维条一侧设置有第二纤维条，所述车载空气过滤器主体内壁设置有卡槽，所述卡槽内侧设置有滑块，所述滑块一侧设置有第一过滤板，所述第一过滤板下表面设置有第二过滤板，所述第二过滤板下方设置有透气孔，所述车载空气过滤器主体一侧设置有固定板，所述固定板外侧内壁设置有限位孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防腐层由环氧树脂制成，所述防腐层固定安装在车载空气过滤器主体外表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一纤维条由芳纶限位制成，所述第二纤维条由聚乙烯纤维制成，所述第一纤维条与第二纤维条交叉排列在防腐层内部。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一过滤板由每平方厘米目数为100的过滤网制成，所述第一过滤板固定安装在滑块内侧，所述滑块的由可降解塑料制成。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二过滤板由活性炭板制成，所述第二过滤板固定安装在第一过滤板下表面。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述透气孔的数量为若干组，所述透气孔等距镶嵌在车载空气过滤器主体底端内壁中。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位孔的数量为四组，所述限位孔对称镶嵌在固定板外侧内壁中，所述限位孔通过螺栓将固定板固定在车载空气过滤器主体一侧。
与现有技术相比，本实用新型提供了一种节能环保型车载空气过滤器，具备以下有益效果：
1、该一种节能环保型车载空气过滤器，通过设置卡槽、滑块、第一过滤板和第二过滤板，在车载空气过滤器主体使用时，利用卡槽与滑块的配合，可以对第一过滤板和第二过滤板进行固定，然后在第一过滤板和第二过滤板需要更换时，通过卡槽与滑块可以对第一过滤板和第二过滤板进行拆卸，通过这种方式可以只对过滤材料进行更换，从而达到节能环保的效果。
2、该一种节能环保型车载空气过滤器，通过设置防腐层、第一纤维条和第二纤维条，在车载空气过滤器主体使用时，利用防腐层可以防止车载空气过滤器主体外表面与外界空气中含有的湿气相接触，从而导致车载空气过滤器主体出现腐蚀老化的情况，从而延长了车载空气过滤器主体使用周期，并且利用第一纤维条与第二纤维条的配合，可以提高防腐层的使用周期，从而提高了防腐层使用效果。
附图说明
图1为本实用新型整体外观结构示意图；
图2为本实用新型整体平面结构示意图；
图3为本实用新型卡槽与透气孔立体结构示意图；
图4为本实用新型防腐层内部结构局部示意图。
图中：1、车载空气过滤器主体；2、防腐层；21、第一纤维条；22、第二纤维条；3、卡槽；4、滑块；5、第一过滤板；6、第二过滤板；7、透气孔；8、固定板；9、限位孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4，本实施方案中：一种节能环保型车载空气过滤器，包括车载空气过滤器主体1，车载空气过滤器主体1外表面设置有防腐层2，防腐层2内部设置有第一纤维条21，第一纤维条21一侧设置有第二纤维条22，利用第一纤维条21与第二纤维条22的配合，可以提高防腐层2的使用周期，从而提高了防腐层2使用效果，车载空气过滤器主体1内壁设置有卡槽3，卡槽3内侧设置有滑块4，滑块4一侧设置有第一过滤板5，第一过滤板5下表面设置有第二过滤板6，第二过滤板6下方设置有透气孔7，车载空气过滤器主体1一侧设置有固定板8，固定板8外侧内壁设置有限位孔9。
本实施例中，防腐层2由环氧树脂制成，防腐层2固定安装在车载空气过滤器主体1外表面，利用防腐层2可以防止车载空气过滤器主体1外表面与外界空气中含有的湿气相接触，导致车载空气过滤器主体1出现腐蚀老化的情况，从而延长了车载空气过滤器主体1使用周期；第一纤维条21由芳纶限位制成，第二纤维条22由聚乙烯纤维制成，第一纤维条21与第二纤维条22交叉排列在防腐层2内部，利用第一纤维条21与第二纤维条22的配合，可以提高防腐层2的使用周期，从而提高了防腐层2使用效果；第一过滤板5由每平方厘米目数为100的过滤网制成，第一过滤板5固定安装在滑块4内侧，滑块4的由可降解塑料制成，利用第一过滤板5可以对较大的颗粒进行过滤；第二过滤板6由活性炭板制成，第二过滤板6固定安装在第一过滤板5下表面，利用第二过滤板6可以对空气中含有的灰尘进行过滤；透气孔7的数量为若干组，透气孔7等距镶嵌在车载空气过滤器主体1底端内壁中，通过设置多组透气孔7可以提高空气流通效果；限位孔9的数量为四组，限位孔9对称镶嵌在固定板8外侧内壁中，限位孔9通过螺栓将固定板8固定在车载空气过滤器主体1一侧，利用限位孔9与螺栓的配合，可以对固定板8进行拆装。
本实用新型的工作原理及使用流程：操作者在使用车载空气过滤器主体1时，将车载空气过滤器主体1与其他部件进行固定连接后，在车载空气过滤器主体1的日常使用过程中，外界空气在进入汽车内部时，利用第一过滤板5可以对较大的颗粒进行过滤，然后利用第二过滤板6可以对空气中含有的灰尘进行过滤，过滤后的空气你即可通过透气孔7进入至汽车内部，当第一过滤板5与第二过滤板6达到使用周期后，利用限位孔9对固定板8记性拆卸，然后利用卡槽3与滑块4的配合可以对第一过滤板5和第二过滤板6进行拆卸，通过这种方式可以只对过滤材料进行更换，从而达到节能环保的效果，然后在车载空气过滤器主体1使用时，利用防腐层2可以防止车载空气过滤器主体1外表面与外界空气中含有的湿气相接触，导致车载空气过滤器主体1出现腐蚀老化的情况，从而延长了车载空气过滤器主体1使用周期，并且利用第一纤维条21与第二纤维条22的配合，可以提高防腐层2的使用周期，从而提高了防腐层2使用效果。
最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种节能环保型车载空气过滤器，包括车载空气过滤器主体(1)，其特征在于：所述车载空气过滤器主体(1)外表面设置有防腐层(2)，所述防腐层(2)内部设置有第一纤维条(21)，所述第一纤维条(21)一侧设置有第二纤维条(22)，所述车载空气过滤器主体(1)内壁设置有卡槽(3)，所述卡槽(3)内侧设置有滑块(4)，所述滑块(4)一侧设置有第一过滤板(5)，所述第一过滤板(5)下表面设置有第二过滤板(6)，所述第二过滤板(6)下方设置有透气孔(7)，所述车载空气过滤器主体(1)一侧设置有固定板(8)，所述固定板(8)外侧内壁设置有限位孔(9)。
2.根据权利要求1所述的一种节能环保型车载空气过滤器，其特征在于：所述防腐层(2)由环氧树脂制成，所述防腐层(2)固定安装在车载空气过滤器主体(1)外表面。
3.根据权利要求1所述的一种节能环保型车载空气过滤器，其特征在于：所述第一纤维条(21)由芳纶限位制成，所述第二纤维条(22)由聚乙烯纤维制成，所述第一纤维条(21)与第二纤维条(22)交叉排列在防腐层(2)内部。
4.根据权利要求1所述的一种节能环保型车载空气过滤器，其特征在于：所述第一过滤板(5)由每平方厘米目数为100的过滤网制成，所述第一过滤板(5)固定安装在滑块(4)内侧，所述滑块(4)的由可降解塑料制成。
5.根据权利要求1所述的一种节能环保型车载空气过滤器，其特征在于：所述第二过滤板(6)由活性炭板制成，所述第二过滤板(6)固定安装在第一过滤板(5)下表面。
6.根据权利要求1所述的一种节能环保型车载空气过滤器，其特征在于：所述透气孔(7)的数量为若干组，所述透气孔(7)等距镶嵌在车载空气过滤器主体(1)底端内壁中。
7.根据权利要求1所述的一种节能环保型车载空气过滤器，其特征在于：所述限位孔(9)的数量为四组，所述限位孔(9)对称镶嵌在固定板(8)外侧内壁中，所述限位孔(9)通过螺栓将固定板(8)固定在车载空气过滤器主体(1)一侧。
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