CN208870716U - 一种可更换滤芯的空气过滤器 - Google Patents

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Abstract

本实用新型涉及一种可更换滤芯的空气过滤器,包括进气管道、插设在进气管道中的多个滤芯插片,所述进气管道中设有多个平行于进气管道截面的卡槽,所述滤芯插片分别插设在卡槽中,且所述滤芯插片和卡槽的形状相互匹配,滤芯插片呈T字形,包括上端的卡接部和下端的过滤部,所述过滤部中设置滤芯,且所述滤芯的形状与该滤芯插片所在进气管道的内壁形状相同,所述卡接部与卡槽固定。与现有技术相比,本实用新型通过对滤芯的拆装方式的改进设计,大大缩短了维护保养拆卸滤芯的时间,进而降低了维护保养的人工成本;且通过对滤芯进行多片式设计,在保养时可采取分次式更换设计,极大地保证了昂贵滤层的利用率。

Description

一种可更换滤芯的空气过滤器
技术领域
本实用新型涉及汽车滤清器技术领域,具体涉及一种可更换滤芯的空气过滤器。
背景技术
目前,汽车用空气滤和空调滤主要采用半封闭腔体内安装滤芯的方式,对进入发动机和车内的空气进行过滤,由于设计空间和整车布置等原因,一般设计的空气过滤室会产生异型,导致在设计滤芯时很难设计成较为易加工的长方形。空气过滤室和空调过滤室一般设计为螺钉紧固或者卡扣方式来方便后续滤芯的更改,但这种紧固方式一般会导致过滤室的不封闭性,进而导致整个系统泄露。而且螺钉紧固或卡扣紧固方式容易在更换过程中损坏,导致不必要的浪费。市场上最新进滤芯已经采用复合滤纸,但复合滤纸其各层根据功能不同,成份不同,所拥有的寿命相对不同,传统滤芯的一次性更换导致了其它寿命较长的贵滤纸层被浪费。同时滤芯在更换时需要拆装相应的部件,大大增加了更换所用的时间,提高了维护保养的人工成本。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种重复利用率高的可更换滤芯的空气过滤器。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:一种可更换滤芯的空气过滤器,该空气过滤器包括进气管道、插设在进气管道中的多个滤芯插片,所述进气管道中设有多个平行于进气管道截面的卡槽,所述滤芯插片分别插设在卡槽中,且所述滤芯插片和卡槽的形状相互匹配。本实用新型的空气过滤器通过插装的方式将滤芯插片安装在进气管道中,大大缩短了维护保养拆卸滤芯的时间,进而降低了维护保养的人工成本。
所述的滤芯插片呈T字形,包括上端的卡接部和下端的过滤部,所述过滤部中设置滤芯,且所述滤芯的形状与该滤芯插片所在进气管道的内壁形状相同,所述卡接部与卡槽固定。
所述的卡接部包括连接杆、设置在连接杆两端底部且与连接杆垂直的卡接杆,所述过滤部垂直固定在连接杆的中部,所述卡接杆的底部设有向外设置的卡接凸台。
所述的卡槽包括顶部的卡台以及下部的框体,所述卡台和框体与进气管道固定,所述框体与过滤部紧贴,且框体的顶部插设在卡接杆和过滤部之间,所述卡台的长度与连接杆的长度相同,当滤芯插片插入卡槽时,所述卡接凸台的顶部与卡台的底部抵接。该设置使得滤芯插片和卡槽的配合稳定。
所述的框体与过滤部之间设有密封件。设置密封胶,保证空气只能从过滤部穿过,保证了过滤效果。
所述的密封件为PU胶,PU胶具有良好的耐高温效果,是用于汽车空气过滤器。
优选的,所述滤芯插片的数量为3块。
所述的滤芯插片包括沿着进气管道依次设置的普通过滤滤芯、活性炭过滤滤芯及具有生物抗性过滤滤芯。三块滤芯插片可根据使用程度分次式更换,极大地保证了昂贵滤层的利用率。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果体现在以下几方面:
1)本设计通过对滤芯的拆装方式的改进设计,大大缩短了维护保养拆卸滤芯的时间,进而降低了维护保养的人工成本。
2)本设计通过对滤芯进行多片式设计,在保养时可采取分次式更换设计,极大地保证了昂贵滤层的利用率。
3)本设计通过改进滤芯的插槽式设计,避免了复杂的拆装步骤,不仅避免了不必要的损坏,而且相对密封性良好。
4)单片式滤纸过滤方法可以灵活的应用于不同形状的剪裁来满足设计和装配空间的需求。
附图说明
图1为本实用新型的总体结构示意图;
图2本实用新型滤芯插片的结构示意图;
图3为本实用新型滤芯插片和卡槽的卡接示意图。
其中,1为进气管道,2为卡槽,21为框体,22为卡台,3为普通过滤滤芯,4为活性炭过滤滤芯,5为具有生物抗性过滤滤芯,6为卡接部,61为连接杆,62为卡接杆,63为卡接凸台,7为过滤部,8为PU胶。
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明,本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例1
一种可更换滤芯的空气过滤器,其结构如图1所示,该空气过滤器包括进气管道1、插设在进气管道1中的3个滤芯插片,包括沿着进气管道1依次设置的普通过滤滤芯3、活性炭过滤滤芯4及具有生物抗性过滤滤芯5。进气管道1中设有3个平行于进气管道1截面的卡槽2,滤芯插片分别插设在卡槽2中,且滤芯插片和卡槽2的形状相互匹配。本实用新型的空气过滤器通过插装的方式将滤芯插片安装在进气管道1中,大大缩短了维护保养拆卸滤芯的时间,进而降低了维护保养的人工成本。
滤芯插片的结构如图2所示(以普通过滤滤芯3为例),滤芯插片呈T字形,包括上端的卡接部6和下端的过滤部7,过滤部7中设置滤芯,且滤芯的形状与该滤芯插片所在进气管道1的内壁形状相同,卡接部6与卡槽2固定。卡接部6包括连接杆61、设置在连接杆61两端底部且与连接杆61垂直的卡接杆62,过滤部7垂直固定在连接杆61的中部,卡接杆62的底部设有向外设置的卡接凸台63。
卡槽2包括顶部的卡台22以及下部的框体21,卡台22和框体21与进气管道1固定,框体21与过滤部7紧贴,且框体21的顶部插设在卡接杆62和过滤部7之间,卡台22的长度与连接杆61的长度相同,当滤芯插片插入卡槽2时,卡接凸台63的顶部与卡台22的底部抵接,如图3所示,框体21与过滤部7之间设有密封件。设置PU胶8,保证空气只能从过滤部7穿过,保证了过滤效果。

Claims (8)

1.一种可更换滤芯的空气过滤器,其特征在于,该空气过滤器包括进气管道、插设在进气管道中的多个滤芯插片,所述进气管道中设有多个平行于进气管道截面的卡槽,所述滤芯插片分别插设在卡槽中,且所述滤芯插片和卡槽的形状相互匹配。
2.根据权利要求1所述的一种可更换滤芯的空气过滤器,其特征在于,所述的滤芯插片呈T字形,包括上端的卡接部和下端的过滤部,所述过滤部中设置滤芯,且所述滤芯的形状与该滤芯插片所在进气管道的内壁形状相同,所述卡接部与卡槽固定。
3.根据权利要求2所述的一种可更换滤芯的空气过滤器,其特征在于,所述的卡接部包括连接杆、设置在连接杆两端底部且与连接杆垂直的卡接杆,所述过滤部垂直固定在连接杆的中部,所述卡接杆的底部设有向外设置的卡接凸台。
4.根据权利要求3所述的一种可更换滤芯的空气过滤器,其特征在于,所述的卡槽包括顶部的卡台以及下部的框体,所述卡台和框体与进气管道固定,所述框体与过滤部紧贴,且框体的顶部插设在卡接杆和过滤部之间,所述卡台的长度与连接杆的长度相同,当滤芯插片插入卡槽时,所述卡接凸台的顶部与卡台的底部抵接。
5.根据权利要求4所述的一种可更换滤芯的空气过滤器,其特征在于,所述的框体与过滤部之间设有密封件。
6.根据权利要求5所述的一种可更换滤芯的空气过滤器,其特征在于,所述的密封件为PU胶。
7.根据权利要求1~6任一所述的一种可更换滤芯的空气过滤器,其特征在于,所述滤芯插片的数量为3块。
8.根据权利要求7所述的一种可更换滤芯的空气过滤器,其特征在于,所述的滤芯插片包括沿着进气管道依次设置的普通过滤滤芯、活性炭过滤滤芯及具有生物抗性过滤滤芯。
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CN110242449A (zh) * 2019-06-24 2019-09-17 淮安信息职业技术学院 进气预热与水循环散热联合的装载机发动机
CN111379616A (zh) * 2020-03-06 2020-07-07 北汽福田汽车股份有限公司 集成式高位进气管及车辆

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