CN220471344U - 一种液化气汽化炉 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种液化气汽化炉，包括第一炉体及贯穿第一炉体的导气管，第一炉体内设置第一承载板，第一承载板将第一炉体自上而下分隔为承载部及汽化部，导气管部分置于汽化部内，汽化部用于装载导热介质，第一承载板上连接电热机构，且电热机构置于汽化部内，以使导热介质升温。通过电热机构使导热介质升温，导热介质与汽化部内的部分导气管进行热交换，使导气管内的液化气汽化，以热交换的方式替换燃烧加热的方式，无需使用燃料，有效的节约了使用成本，且通过热交换的方式无需进行空气配比的控制，降低了操作繁琐度，可使汽化更为充分。

Description

一种液化气汽化炉

技术领域

本实用新型涉及燃气应用技术领域，特别涉及一种液化气汽化炉。

背景技术

液化气是一种无色挥发性液体，其是在石油炼制过程中由多种低沸点气体组成的混合物，没有固定的组成，但其主要成分是丁烯、丙烯、丁烷和丙烷。因丙烷的沸点是-42摄氏度，因此使得液化气成为使用较多的轻便燃料之一，被广泛应用于家庭、餐饮业、食堂等场景。

液化气通常装载于气罐中，一般情况下，通过将气罐中的液化气导入汽化炉中，于汽化炉中对液化气进行燃烧加热，使之汽化后导出汽化炉以供使用。

但以燃烧加热进行汽化，其一是需要使用燃料进行燃烧，导致使用成本增加，其二是汽化炉内的空气配比难以准确调控，在燃烧过程中，若汽化炉内的液化气浓度过大，容易出现爆燃现象，影响汽化效果。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种液化气汽化炉，旨在解决现有技术中通过燃烧加热的方式于汽化炉内进行液化气汽化，需使用燃料进行燃烧，拉高使用成本，且汽化炉内的空气配比难以把控，易出现爆燃现象，影响汽化效果的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下技术方案来实现的：

一种液化气汽化炉，包括第一炉体及贯穿所述第一炉体的导气管，所述第一炉体内设置第一承载板，所述第一承载板将所述第一炉体自上而下分隔为承载部及汽化部，所述导气管部分置于所述汽化部内，所述汽化部用于装载导热介质，所述第一承载板上连接电热机构，且所述电热机构置于所述汽化部内，以使所述导热介质升温。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于：当液化气通过所述导气管进入所述汽化部内时，因所述汽化部内装载有所述导热介质，通过所述电热机构使所述导热介质升温，所述导热介质与所述汽化部内的部分所述导气管进行热交换，使所述导气管内的液化气汽化，以热交换的方式替换燃烧加热的方式，无需使用燃料，有效的节约了使用成本；通过燃烧加热的方式，会一定程度的产生燃烧废气，影响环境，而以热交换的形式，可规避废气的产生；在无需使用燃料的基础上，所述液化气汽化炉的整体结构更为轻便小巧，便于携带；且通过热交换的方式无需进行空气配比的控制，降低了操作繁琐度，可使汽化更为充分。

进一步，所述导热介质为水，所述电热机构包括控温器及电热管，所述控温器电性连接所述电热管。

更进一步，所述导气管包括送液管、盘旋管及出气管，所述送液管的一端穿过所述第一炉体，并置于所述汽化部内，且所述送液管朝向所述汽化部的一端连接所述盘旋管，所述盘旋管背向所述送液管的一端连接所述出气管，所述出气管背向所述盘旋管的一端穿过所述第一炉体，并与外部连通。

更进一步，所述送液管朝向所述汽化部的一端位于所述汽化部的底部，所述出气管朝向所述汽化部的一端位于所述汽化部的顶部。

更进一步，所述送液管背向所述汽化部的一端连通若干个连接管，所述连接管用于连通液化气罐。

更进一步，所述连接管上设置控制阀。

更进一步，所述液化气汽化炉还包括第二炉体，所述第二炉体内设置第二承载板，所述第二承载板将所述第二炉体分隔为容纳部及隔离部，所述汽化部置于所述容纳部内，且所述容纳部的内侧壁与所述汽化部的外侧壁之间形成间隔空间。

更进一步，所述第二炉体的底部连接支撑机构，所述支撑机构包括若干个间隔均匀分布的支撑脚。

更进一步，所述第一炉体的顶部设置添加管，所述添加管贯穿所述第一承载板，并与所述汽化部连通，所述第一炉体的底部设置卸出管，所述卸出管贯穿所述第二承载板及所述第二炉体的底部，并与外部连通。

更进一步，所述液化气汽化炉还包括报警机构，所述报警机构用于根据空气成分发出警报。

附图说明

图1为本实用新型实施例中液化气汽化炉于第一视角下的结构示意图；

图2为本实用新型实施例中液化气汽化炉于第二视角下的结构示意图；

图3为图1中第一炉体的内部结构示意图；

图4为图1中第二炉体的内部结构示意图；

主要元件符号说明：

第一炉体	10	承载部	110
				汽化部	120	添加管	130
卸出管	140	导气管	20
				送液管	210	盘旋管	220
出气管	230	连接管	240
				控制阀	241	第一承载板	30
电热机构	40	控温器	410
				电热管	420	第二炉体	50
第二承载板	60	容纳部	610
				隔离部	620	间隔空间	630
支撑机构	70	报警机构	80
				液位检测器	90

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明本实用新型。

具体实施方式

为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的若干实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。

需要说明的是，当元件被称为“固设于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

请参阅图1至图4，本实用新型实施例中的液化气汽化炉，包括第一炉体10及贯穿所述第一炉体10的导气管20，所述第一炉体10内设置第一承载板30，所述第一承载板30将所述第一炉体10自上而下分隔为承载部110及汽化部120，所述导气管20部分置于所述汽化部120内，可以理解地，所述导气管20的一端穿过所述第一炉体10的顶部及所述第一承载板30，进入所述汽化部120后，再次穿过所述第一承载板30及所述第一炉体10的顶部，置于所述第一炉体10外。

所述汽化部120用于装载导热介质，优选地，所述导热介质为水。所述第一炉体10的顶部设置添加管130，所述添加管130贯穿所述第一承载板30，并与所述汽化部120连通，在需要使用时，通过所述添加管130向所述汽化部120内添加所述导热介质，优选地，所述添加管130远离所述汽化部120的一端设置管塞，以避免汽化过程中所述汽化部120内的温度流失。可以理解地，所述第一炉体10的底部设置卸出管140，以在完成作业后，将所述导热介质自所述汽化部120内排出。

所述第一承载板30上连接电热机构40，且所述电热机构40置于所述汽化部120内，以使所述导热介质升温，优选地，所述电热机构40包括控温器410及电热管420，即所述第一承载板30上设置所述控温器410及所述电热管420，且所述控温器410电性连接所述电热管420，所述电热管420包括相互连接的端部及管部，所述端部连接所述第一承载板30，所述管部置于所述汽化部120内。当液化气通过所述导气管20进入所述汽化部120内时，因所述汽化部120内装载有所述导热介质，通过所述电热机构40使所述导热介质升温，所述导热介质与所述汽化部120内的部分所述导气管20进行热交换，使所述导气管20内的液化气汽化，以热交换的方式替换燃烧加热的方式，无需使用燃料，有效的节约了使用成本。通过燃烧加热的方式，会一定程度的产生燃烧废气，影响环境，而以热交换的形式，可规避废气的产生。进一步地，在无需使用燃料的基础上，所述液化气汽化炉的整体结构更为轻便小巧，便于携带。且通过热交换的方式无需进行空气配比的控制，降低了操作繁琐度，可使汽化更为充分。通过设置所述控温器410，可实时调节所述电热管420的加热温度，使所述导热介质保持较为恒定的温度进行热交换，进而使液化气的汽化更为充分。

优选地，所述第一承载板30上还设置有液位检测器90，所述液位检测器90用于检测所述汽化部120内导热介质的液位，通过设置所述液位检测器90，可确保所述导热介质与所述导气管20之间充分接触，确保汽化的效率。

所述导气管20包括送液管210、盘旋管220及出气管230，所述送液管210的一端穿过所述第一炉体10，并置于所述汽化部120内，且所述送液管210朝向所述汽化部120的一端连接所述盘旋管220，所述盘旋管220置于所述汽化部120内，优选地，所述盘旋管220环绕所述电热机构40设置。所述送液管210背向所述汽化部120的一端连通若干个连接管240，所述连接管240用于连通液化气罐，所述送液管210自所述液化气罐内抽取液态的液化气，向所述第一炉体10内输送液态的液化气。优选地，所述连接管240上设置控制阀241，通过所述控制阀241可控制所述连接管240的开闭，进而实现液态液化气的输送控制。

所述盘旋管220背向所述送液管210的一端连接所述出气管230，所述出气管230背向所述盘旋管220的一端穿过所述第一炉体10，并与外部连通。通过设置所述盘旋管220，可延长液化气于所述汽化部120内的滞留时间，使所述导热介质与导气管20的热交换更为充分，进而使液化气的汽化更为充分。优选地，所述送液管210朝向所述汽化部120的一端位于所述汽化部120的底部，所述出气管230朝向所述汽化部120的一端位于所述汽化部120的顶部，通过位置控制，可进一步延长液化气于所述汽化部120内的滞留时间，进一步提升汽化效果。

所述液化气汽化炉还包括第二炉体50，所述第二炉体50内设置第二承载板60，所述第二承载板60将所述第二炉体50分隔为容纳部610及隔离部620，所述汽化部120置于所述容纳部610内，且所述容纳部610的内侧壁与所述汽化部120的外侧壁之间形成间隔空间630，通过所述间隔空间630及所述隔离部620，可减少所述汽化部120与外界环境之间的热交换，提高对所述汽化部120内的导热介质温度把控度。可以理解地，所述卸出管140贯穿所述第二承载板60及所述第二炉体50的底部，并与外部连通，且所述卸出管140内设置控制机构，以控制所述卸出管140的开闭，避免进行汽化作业时，所述导热介质通过所述卸出管140流出所述汽化部120。

所述第二炉体50的底部连接支撑机构70，所述支撑机构70包括若干个间隔均匀分布的支撑脚，若干个所述支撑脚环绕所述第二炉体50的轴心设置。通过设置所述支撑机构70，可提升所述液化气汽化炉的整体结构稳定性。

优选地，所述液化气汽化炉还包括报警机构80，所述报警机构80用于根据空气成分发出警报，具体地，在所述液化气汽化炉作业时，所述报警机构80持续监测环境中的空气成分，若空气中存在过量的液化气成分，则发出警报，避免汽化后的液化气泄露造成安全隐患。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种液化气汽化炉，其特征在于，包括第一炉体及贯穿所述第一炉体的导气管，所述第一炉体内设置第一承载板，所述第一承载板将所述第一炉体自上而下分隔为承载部及汽化部，所述导气管部分置于所述汽化部内，所述汽化部用于装载导热介质，所述第一承载板上连接电热机构，且所述电热机构置于所述汽化部内，以使所述导热介质升温。

2.根据权利要求1所述的液化气汽化炉，其特征在于，所述导热介质为水，所述电热机构包括控温器及电热管，所述控温器电性连接所述电热管。

3.根据权利要求1所述的液化气汽化炉，其特征在于，所述导气管包括送液管、盘旋管及出气管，所述送液管的一端穿过所述第一炉体，并置于所述汽化部内，且所述送液管朝向所述汽化部的一端连接所述盘旋管，所述盘旋管背向所述送液管的一端连接所述出气管，所述出气管背向所述盘旋管的一端穿过所述第一炉体，并与外部连通。

4.根据权利要求3所述的液化气汽化炉，其特征在于，所述送液管朝向所述汽化部的一端位于所述汽化部的底部，所述出气管朝向所述汽化部的一端位于所述汽化部的顶部。

5.根据权利要求3所述的液化气汽化炉，其特征在于，所述送液管背向所述汽化部的一端连通若干个连接管，所述连接管用于连通液化气罐。

6.根据权利要求5所述的液化气汽化炉，其特征在于，所述连接管上设置控制阀。

7.根据权利要求1所述的液化气汽化炉，其特征在于，所述液化气汽化炉还包括第二炉体，所述第二炉体内设置第二承载板，所述第二承载板将所述第二炉体分隔为容纳部及隔离部，所述汽化部置于所述容纳部内，且所述容纳部的内侧壁与所述汽化部的外侧壁之间形成间隔空间。

8.根据权利要求7所述的液化气汽化炉，其特征在于，所述第二炉体的底部连接支撑机构，所述支撑机构包括若干个间隔均匀分布的支撑脚。

9.根据权利要求7所述的液化气汽化炉，其特征在于，所述第一炉体的顶部设置添加管，所述添加管贯穿所述第一承载板，并与所述汽化部连通，所述第一炉体的底部设置卸出管，所述卸出管贯穿所述第二承载板及所述第二炉体的底部，并与外部连通。

10.根据权利要求1所述的液化气汽化炉，其特征在于，所述液化气汽化炉还包括报警机构，所述报警机构用于根据空气成分发出警报。