CN220470154U - 一种飞溅式润滑气体无油型压缩机 - Google Patents

一种飞溅式润滑气体无油型压缩机 Download PDF

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Abstract

本实用新型公开了一种飞溅式润滑气体无油型压缩机,包括曲轴箱,曲轴箱上安插有十字体,十字体上安插有中间体,中间体上安插有气缸体,十字体内安装有下部轴承飞溅润滑结构,中间体内安装有中间组合式密封结构,气缸体内安装有上部无油压缩气体结构,中间体的右侧开设有中体窗,本实用新型涉及技术领域,该飞溅式润滑气体无油型压缩机,在中部组合式密封结构中加入了刮油圈及中体密封垫保证了润滑油无法进入气体压缩腔中,实现了气体的零污染和高纯度;并且在中部组合式密封结构中加入了气体节流环及三道填料组保证了气体的向外泄漏,实现了稀有气体的不受损失。在中体上设置了中体窗进一步防止润滑油的向外泄漏及杂质进入中体。

Description

一种飞溅式润滑气体无油型压缩机
技术领域
本实用新型属于通用机械领域,是针对目前全无油润滑压缩机以及不大于30kw无油润滑压缩机的改型,涉及气体无污染、使用寿命长、连续运转、维护保养方便、结构简单稳定的无油润滑压缩机。
背景技术
目前,国内现有的技术中全无油润滑压缩机均遇到加注润滑脂困难的问题,一部分全无油润滑压缩机需要将轴承拆卸下来才可以加注润滑脂,拆卸的难度很大容易对机身造成破坏;还有一部分全无油润滑压缩机虽然不用拆卸轴承即可加注润滑脂但经常出现无法把润滑脂加注到轴承内或把大量润滑脂加注到轴承外造成气体的污染,然而润滑脂又是压缩机的核心所以经常出现压缩机的一次性使用,并且无法实现压缩机的连续运转。国内现今也有加注润滑油的无油润滑压缩机但均属于中大型压缩机需要用齿轮泵对润滑油进行加压然后实现润滑,这种无油润滑压缩机均体积较大、结构复杂不适用于小电机带动的微小型无油润滑压缩机使用领域且造价昂贵。
发明内容
本实用新型解决了以上无油润滑压缩机的问题,提供了一种气体的无油压缩、轴承的充分润滑以及体积小、结构简单稳定的压缩机,实现了压缩气体的无受污染和保持纯度、便于维护保养杜绝了压缩机的一次性使用并且可以连续运转,提高了微小型无油润滑压缩机的使用寿命且便于安装及运输。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种飞溅式润滑气体无油型压缩机,包括曲轴箱,所述曲轴箱上安插有十字体,所述曲轴箱内安装有曲柄连杆机构,所述十字体上安插有中间体,所述中间体上安插有气缸体,所述十字体内安装有下部轴承飞溅润滑结构,所述中间体内安装有中间组合式密封结构,所述气缸体内安装有上部无油压缩气体结构,所述中间体的右侧开设有中体窗。
优选的,所述曲柄连杆机构包括曲轴本体,所述曲轴本体转动安置于所述曲轴箱内,所述曲轴箱的右侧插装有后盖,所述后盖上插装有呼吸阀,所述曲轴箱上插装有油堵,所述曲轴本体与所述曲轴箱之间位于所述后盖处安装有两端轴承,所述曲轴箱的左侧安装有轴承座,所述曲轴本体贯穿所述轴承座,所述轴承座与所述曲轴本体之间也安装有两端轴承,所述曲轴的外环面上安装有连杆大头轴承,所述连杆大头轴承的外环面且位于上侧安装有连杆本体,所述连杆本体与所述下部轴承飞溅润滑结构相连接。
优选的,所述曲轴本体和所述轴承座之间且位于两端轴承的外侧安插有轴承座压盖,所述连杆大头轴承的下侧设有打油片,所述打油片通过内六角螺钉与所述连杆大头轴承相连接,所述曲轴本体的左端且位于曲轴箱外安装有风扇轮。
优选的,所述下部轴承飞溅润滑结构包括十字头本体,所述十字头本体滑动安置于所述十字体内,所述十字头本体的内下侧安装有活塞销,所述活塞销的外环面上安装有连杆小头轴承,所述连杆小头轴承的外环面与所述连杆本体相连接。
优选的,所述十字头本体的与所述十字体的内环面之间从上到下依次安装有十字体活塞环和扭曲环,所述十字头活塞环和所述扭曲环与所述十字头本体相嵌合,所述十字头本体和所述十字体之间且位于扭曲环的下侧和十字头本体的下端均安装有刮油环,所述刮油环与所述十字头本体相嵌合。
优选的,所述中间组合式密封结构包括开设于所述中间体顶部的凹槽,所述凹槽内插装有活塞杆,所述活塞杆依次贯穿所述气缸体以及所述中间体,所述活塞杆通过锁紧螺母与所述十字头本体相连接,所述凹槽内安装有若干填料盒,靠近下侧的所述填料盒和所述凹槽的下侧壁面之间设有中体密封垫,所述中间体上且位于所述凹槽处嵌合有填料压盖,所述填料压盖和靠近上侧的所述填料盒之间设有节流环。
优选的,所述填料盒内从下到上依次安装有刮油圈以及切向填料,所述刮油圈和所述切向填料之间设有填料组。
优选的,所述上部无油压缩气体结构包括活塞本体,所述活塞本体安插于所述气缸体的上侧,所述活塞杆与所述活塞本体相连接,所述活塞本体和所述气缸体的内壁之间从下到上依次安装有导向环和若干活塞环,所述活塞环嵌装于所述活塞本体的外壁面上,所述气缸体上安装有气阀组,所述活塞本体与所述气阀组相连接,所述气阀组上安装有气缸盖,所述气阀组的左右两侧均安装有O型圈,所述O型圈分别与所述气缸盖和所述气缸体相接触。
有益效果
本实用新型提供了一种飞溅式润滑气体无油型压缩机。具备以下有益效果:该飞溅式润滑气体无油型压缩机,在中部组合式密封结构中加入了刮油圈及中体密封垫保证了润滑油无法进入气体压缩腔中,实现了气体的零污染和高纯度;并且在中部组合式密封结构中加入了气体节流环及三道填料组保证了气体的向外泄漏,实现了稀有气体的不受损失。在中体上设置了中体窗进一步防止润滑油的向外泄漏及杂质进入中体。在活塞杆底部添加了锁紧螺母,实现了活塞与气阀组之间间隙的自由调节,使维护保养及装配更加方便。在曲轴箱上添加了油位报警器保证了压缩机轴承的润滑及压缩机的安全使用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的下侧局部结构示意图。
图3为本实用新型的上侧局部结构示意图。
图中:1、曲轴箱;2、曲轴本体;3、后盖;4、呼吸阀;5、油堵;6、十字体;7、连杆本体;8、刮油环;9、扭曲环;10、十字头活塞环;11、十字头本体;12、中间体;13、中体窗;14、中体密封垫;15、刮油圈;16、切向填料;17、填料组;18、填料盒;19、节流环;20、填料压盖;21、气缸体;22、活塞杆;23、导向环;24、活塞环;25、气缸盖;26、O型圈;27、活塞本体;28、气阀组;29、锁紧螺母;30、活塞销;31、连杆小头轴承;32、连杆大头轴承;33、轴承座压盖;34、轴承座;35、两端轴承;36、内六角螺钉;37、打油片;38、风扇轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
通过本领域人员,将本案中所有电气件与其适配的电源通过导线进行连接,并且应该根据实际情况,选择合适的控制器,以满足控制需求,具体连接以及控制顺序,应参考下述工作原理中,各电气件之间先后工作顺序完成电性连接,其详细连接手段,为本领域公知技术,下述主要介绍工作原理以及过程,不在对电气控制做说明。
请参阅图1-3,本实用新型提供一种技术方案:一种飞溅式润滑气体无油型压缩机,包括曲轴箱1,所述曲轴箱1上安插有十字体6,所述曲轴箱1内安装有曲柄连杆机构,所述十字体6上安插有中间体12,所述中间体12上安插有气缸体21,所述十字体6内安装有下部轴承飞溅润滑结构,所述中间体12内安装有中间组合式密封结构,所述气缸体21内安装有上部无油压缩气体结构,所述中间体12的右侧开设有中体窗13。
所述曲柄连杆机构包括曲轴本体2,所述曲轴本体2转动安置于所述曲轴箱1内,所述曲轴箱1的右侧插装有后盖3,所述后盖3上插装有呼吸阀4,所述曲轴箱1上插装有油堵5,所述曲轴本体2与所述曲轴箱1之间位于所述后盖3处安装有两端轴承35,所述曲轴箱1的左侧安装有轴承座34,所述曲轴本体2贯穿所述轴承座34,所述轴承座34与所述曲轴本体2之间也安装有两端轴承35,所述曲轴的外环面上安装有连杆大头轴承32,所述连杆大头轴承32的外环面且位于上侧安装有连杆本体7,所述连杆本体7与所述下部轴承飞溅润滑结构相连接。
所述曲轴本体2和所述轴承座34之间且位于两端轴承35的外侧安插有轴承座34压盖33,所述连杆大头轴承32的下侧设有打油片37,所述打油片37通过内六角螺钉36与所述连杆大头轴承32相连接,所述曲轴本体2的左端且位于曲轴箱1外安装有风扇轮38。
所述下部轴承飞溅润滑结构包括十字头本体11,所述十字头本体11滑动安置于所述十字体6内,所述十字头本体11的内下侧安装有活塞销30,所述活塞销30的外环面上安装有连杆小头轴承,所述连杆小头轴承31的外环面与所述连杆本体7相连接。
所述十字头本体11的与所述十字体6的内环面之间从上到下依次安装有十字头活塞环24和扭曲环9,所述十字头活塞环10和所述扭曲环9与所述十字头本体11相嵌合,所述十字头本体11和所述十字体6之间且位于扭曲环9的下侧和十字头本体11的下端均安装有刮油环8,所述刮油环8与所述十字头本体11相嵌合。
所述中间组合式密封结构包括开设于所述中间体12顶部的凹槽,所述凹槽内插装有活塞杆22,所述活塞杆22依次贯穿所述气缸体21以及所述中间体12,所述活塞杆22通过锁紧螺母29与所述十字头本体11相连接,所述凹槽内安装有若干填料盒18,靠近下侧的所述填料盒18和所述凹槽的下侧壁面之间设有中体密封垫14,所述中间体12上且位于所述凹槽处嵌合有填料压盖20,所述填料压盖20和靠近上侧的所述填料盒18之间设有节流环19。
所述填料盒18内从下到上依次安装有刮油圈15以及切向填料16,所述刮油圈15和所述切向填料16之间设有填料组17。
所述上部无油压缩气体结构包括活塞本体27,所述活塞本体27安插于所述气缸体21的上侧,所述活塞杆22与所述活塞本体27相连接,所述活塞本体27和所述气缸体21的内壁之间从下到上依次安装有导向环23和若干活塞环24,所述活塞环24嵌装于所述活塞本体27的外壁面上,所述气缸体21上安装有气阀组28,所述活塞本体27与所述气阀组28相连接,所述气阀组28上安装有气缸盖25,所述气阀组28的左右两侧均安装有O型圈26,所述O型圈26分别与所述气缸盖25和所述气缸体21相接触;
实施例:在曲轴箱1内设有曲轴2和连杆7通过曲轴2的旋转带动连杆7及连杆底部的打油片37和在十字体6内部的十字头11,再通过活塞杆22将十字头11与活塞27连接,连杆的大头通过深沟球轴承32与曲轴2连接,连杆的小头通过滚针轴承31和活塞销30与十字头11连接,最后通过螺栓将活塞外部的气缸体21与装有气阀组28的气缸盖25连接到一起的机构。
为防止气体向外泄漏,气缸体21、气阀组28、气缸盖25静密封部件之间采用O型圈26进行密封;活塞杆22动态部件采用填料组17进行密封,在活塞杆上7上依次设置填料压盖20、节流环19、填料组17、切向填料16、填料盒18、中体密封垫14进行密封。
在连杆7底部装有打油片37通过曲轴2的旋转带动连杆7及打油片37的旋转来实现打油片37敲打润滑油,最终实现飞溅润滑。
为防止润滑油向机体外泄漏,在十字头11内安装了刮油环8、扭曲环9、十字头活塞环10并在中体12上安装了中体窗13进行密封。
为防止润滑油向气体压缩腔内流入,在十字头11内安装了刮油环8、扭曲环9、十字头活塞环10并在活塞杆22上填料盒18内安装了刮油圈15进行密封。
为防止由于特殊原因润滑油大量泄漏造成压缩机损坏,在曲轴箱1上安装了油位报警器。
在十字头11上方活塞杆22上设置了锁紧螺母29用作调节压缩机余隙容积。
通过在气缸体21上设置的气阀组28及气缸盖25完成压缩机的吸排气过程。
在压缩过程中,活塞环24泄漏的气体,通过中体12中填料组17进行密封然后通过管道回到压缩机进气口;通过打油片37飞溅出的润滑油经过刮油环8、扭曲环9、十字头活塞环10的密封使润滑油重新回到曲轴箱1中,极少量润滑油雾也通过刮油圈15、中体12、中体窗13进行了密封。保障气体在无油环境下进行增压,使气体无污染、高纯度。轴承在润滑油中充分润滑,增加了压缩机的使用寿命,实现了微小型无油压缩机的24小时连续工作。机身体积小、结构简单稳定更便于安装及运输。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种飞溅式润滑气体无油型压缩机,其特征在于,包括曲轴箱(1),所述曲轴箱(1)上安插有十字体(6),所述曲轴箱(1)内安装有曲柄连杆机构,所述十字体(6)上安插有中间体(12),所述中间体(12)上安插有气缸体(21),所述十字体(6)内安装有下部轴承飞溅润滑结构,所述中间体(12)内安装有中间组合式密封结构,所述气缸体(21)内安装有上部无油压缩气体结构,所述中间体(12)的右侧开设有中体窗(13)。
2.根据权利要求1所述的一种飞溅式润滑气体无油型压缩机,其特征在于,所述曲柄连杆机构包括曲轴本体(2),所述曲轴本体(2)转动安置于所述曲轴箱(1)内,所述曲轴箱(1)的右侧插装有后盖(3),所述后盖(3)上插装有呼吸阀(4),所述曲轴箱(1)上插装有油堵(5),所述曲轴本体(2)与所述曲轴箱(1)之间位于所述后盖(3)处安装有两端轴承(35),所述曲轴箱(1)的左侧安装有轴承座(34),所述曲轴本体(2)贯穿所述轴承座(34),所述轴承座(34)与所述曲轴本体(2)之间也安装有两端轴承(35),所述曲轴的外环面上安装有连杆大头轴承(32),所述连杆大头轴承(32)的外环面且位于上侧安装有连杆本体(7),所述连杆本体(7)与所述下部轴承飞溅润滑结构相连接。
3.根据权利要求2所述的一种飞溅式润滑气体无油型压缩机,其特征在于,所述曲轴本体(2)和所述轴承座(34)之间且位于两端轴承(35)的外侧安插有轴承座(34)压盖(33),所述连杆大头轴承(32)的下侧设有打油片(37),所述打油片(37)通过内六角螺钉(36)与所述连杆大头轴承(32)相连接,所述曲轴本体(2)的左端且位于曲轴箱(1)外安装有风扇轮(38)。
4.根据权利要求2所述的一种飞溅式润滑气体无油型压缩机,其特征在于,所述下部轴承飞溅润滑结构包括十字头本体(11),所述十字头本体(11)滑动安置于所述十字体(6)内,所述十字头本体(11)的内下侧安装有活塞销(30),所述活塞销(30)的外环面上安装有连杆小头轴承(31),所述连杆小头轴承(31)的外环面与所述连杆本体(7)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种飞溅式润滑气体无油型压缩机,其特征在于,所述十字头本体(11)的与所述十字体(6)的内环面之间从上到下依次安装有十字头活塞环(10)和扭曲环(9),所述十字头活塞环(10)和所述扭曲环(9)与所述十字头本体(11)相嵌合,所述十字头本体(11)和所述十字体(6)之间且位于扭曲环(9)的下侧和十字头本体(11)的下端均安装有刮油环(8),所述刮油环(8)与所述十字头本体(11)相嵌合。
6.根据权利要求4所述的一种飞溅式润滑气体无油型压缩机,其特征在于,所述中间组合式密封结构包括开设于所述中间体(12)顶部的凹槽,所述凹槽内插装有活塞杆(22),所述活塞杆(22)依次贯穿所述气缸体(21)以及所述中间体(12),所述活塞杆(22)通过锁紧螺母(29)与所述十字头本体(11)相连接,所述凹槽内安装有若干填料盒(18),靠近下侧的所述填料盒(18)和所述凹槽的下侧壁面之间设有中体密封垫(14),所述中间体(12)上且位于所述凹槽处嵌合有填料压盖(20),所述填料压盖(20)和靠近上侧的所述填料盒(18)之间设有节流环(19)。
7.根据权利要求6所述的一种飞溅式润滑气体无油型压缩机,其特征在于,所述填料盒(18)内从下到上依次安装有刮油圈(15)以及切向填料(16),所述刮油圈(15)和所述切向填料(16)之间设有填料组(17)。
8.根据权利要求6所述的一种飞溅式润滑气体无油型压缩机,其特征在于,所述上部无油压缩气体结构包括活塞本体(27),所述活塞本体(27)安插于所述气缸体(21)的上侧,所述活塞杆(22)与所述活塞本体(27)相连接,所述活塞本体(27)和所述气缸体(21)的内壁之间从下到上依次安装有导向环(23)和若干活塞环(24),所述活塞环(24)嵌装于所述活塞本体(27)的外壁面上,所述气缸体(21)上安装有气阀组(28),所述活塞本体(27)与所述气阀组(28)相连接,所述气阀组(28)上安装有气缸盖(25),所述气阀组(28)的左右两侧均安装有O型圈(26),所述O型圈(26)分别与所述气缸盖(25)和所述气缸体(21)相接触。
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