CN220469840U - 水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具 - Google Patents

Abstract

一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具，水下爆破钻孔钻杆包括上节钻杆和转动连接所述上节钻杆的下节钻杆，安拆辅助卡具包括，至少一个钻杆卡位槽，其设于所述上节钻杆和/或下节钻杆；卡具操作板，其包括设在其前端的一对卡钳，所述一对卡钳之间构成卡接所述钻杆卡位槽的卡具套管槽孔；握柄，其设于所述卡具操作板的后端；卡具防坠提环，其设有所述卡具操作板的上表面且和所述卡具操作板构成闭合环结构。水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具提高安拆效率。

Description

水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具

技术领域

本实用新型涉及水下爆破钻孔技术领域，尤其涉及一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具。

背景技术

城区航道为保障行洪需求，将水中承台结构采用嵌埋式，致使承台开挖成为相当棘手的问题。针对高强度地质条件下的大体量承台开挖，若机械配以人工开凿，需先进行开槽安装挡水围堰，再抽水进行无水开凿作业，施工作业极为繁琐，严重影响工期，且岩层裂隙涌水不可控，安全隐患大。深水环境下的挡水围堰施工受水域汛期影响大，具有较大的施工不确定性，且施工所需措施费投入大、安全风险高、施工工艺复杂。

针对高强度地质的深水嵌埋承台施工条件，可采用水下爆破技术进行基坑的先开挖。基坑爆破开挖依托潜孔钻机及分节钻杆进行掏孔，埋置引爆炸药实现高强地质条件下的基坑开挖。因其结构设计及工艺理念，钻孔过程中需根据进度开展钻杆的安装及拆卸作业，而施工现场处于江水浸打的潮湿环境，钻杆表面光滑，其连接固定困难。钻杆的安装、拆卸效率将会直接影响钻孔效率，因此如何快速进行两节钻杆的连接固定，便捷施工人员的操作成为受航道水下爆破施工中的关键控制点。

在背景技术部分中公开的上述信息仅仅用于增强对本实用新型背景的理解，因此可能包含不构成本领域普通技术人员公知的现有技术的信息。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具，加快水下爆破施工过程中的钻杆安装与拆卸，提高水下爆破钻孔效率。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具中，水下爆破钻孔钻杆包括上节钻杆和转动连接所述上节钻杆的下节钻杆，安拆辅助卡具包括，

至少一个钻杆卡位槽，其设于所述上节钻杆和/或下节钻杆；

卡具操作板，其包括设在其前端的一对卡钳，所述一对卡钳之间构成卡接所述钻杆卡位槽的卡具套管槽孔；

握柄，其设于所述卡具操作板的后端；

卡具防坠提环，其设有所述卡具操作板的上表面且和所述卡具操作板构成闭合环结构。

所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具中，所述钻杆卡位槽包括朝上节钻杆和/或下节钻杆凹进的平底槽。

构成闭合环结构。

所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具中，所述卡具套管槽孔的空隙尺寸小于上节钻杆的直径和/或下节钻杆的直径。

构成闭合环结构。

所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具中，所述卡具套管槽孔的空隙尺寸大于上节钻杆的直径与所述平底槽的凹进深度之差，和/或，所述卡具套管槽孔的空隙尺寸大于下节钻杆的直径与所述平底槽的凹进深度之差。

构成闭合环结构。

所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具中，一对所述钻杆卡位槽对称分布于上节钻杆的两侧，和/或，一对所述钻杆卡位槽对称分布于下节钻杆的两侧。

构成闭合环结构。

所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具中，所述钻杆卡位槽的空隙尺寸比钻杆卡位槽的尺寸大10mm。

构成闭合环结构。

所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具中，一对卡钳的末端分别具有圆弧过渡段。

构成闭合环结构。

所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具中，所述卡具操作板厚度为20mm。

构成闭合环结构。

所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具中，所述卡具防坠提环宽200mm，高50mm。

构成闭合环结构。

所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具中，卡具操作板的中心轴线和握柄的中心轴线同轴。

在上述技术方案中，本实用新型提供的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具，具有以下有益效果：水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具快捷安拆，防坠提环有效避免卡具在狭小空间内的施工操作下易丢失、遗落等问题，更方便人员提拿进行操作，操作板的厚度与握柄最优化考量构件强度以及重量。套管卡槽相较于钻杆卡位槽略大，施工中分别约束于上、下节钻杆，可实现水下爆破钻孔钻杆的快速安装与拆卸，提升整体施工效率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具使用示意图；

图2是本实用新型的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具透视图；

图3是本实用新型的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具平面图。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施方式的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

如图1-3所示，在一个实施例中，本实用新型的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具中，水下爆破钻孔钻杆包括上节钻杆6和转动连接所述上节钻杆6的下节钻杆5，安拆辅助卡具包括，

至少一个钻杆卡位槽7，其设于所述上节钻杆6和/或下节钻杆5；

卡具操作板2，其包括设在其前端的一对卡钳，所述一对卡钳之间构成卡接所述钻杆卡位槽7的卡具套管槽孔1；

握柄4，其设于所述卡具操作板2的后端；

卡具防坠提环3，其设有所述卡具操作板2的上表面且和所述卡具操作板2构成闭合环结构。卡具防坠提环3通过钢丝绳或钢索与船体固定位置绑束防坠、遗失。

所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具的优选实施例中，所述钻杆卡位槽7包括朝上节钻杆6和/或下节钻杆5凹进的平底槽。

所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具的优选实施例中，所述卡具套管槽孔1的空隙尺寸小于上节钻杆6的直径和/或下节钻杆5的直径。

所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具的优选实施例中，所述卡具套管槽孔1的空隙尺寸大于上节钻杆6的直径与所述平底槽的凹进深度之差，和/或，所述卡具套管槽孔1的空隙尺寸大于下节钻杆5的直径与所述平底槽的凹进深度之差。

所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具的优选实施例中，一对所述钻杆卡位槽7对称分布于上节钻杆6的两侧，和/或，一对所述钻杆卡位槽7对称分布于下节钻杆5的两侧。

所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具的优选实施例中，所述钻杆卡位槽7的空隙尺寸比钻杆卡位槽7的尺寸大10mm，快捷有效的安拆卡具与约束钻杆。

所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具的优选实施例中，一对卡钳的末端分别具有圆弧过渡段。

所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具的优选实施例中，所述卡具操作板2厚度为20mm，结构重量与强度适宜。

所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具的优选实施例中，所述卡具防坠提环3宽200mm，高50mm，方便人员提拿。

所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具的优选实施例中，卡具操作板2的中心轴线和握柄4的中心轴线同轴。

在一个实施例中，卡具套管孔槽略大于钻杆卡位槽7，施工时连接固定于钻杆卡位槽7之上。辅助分别与下节钻杆5、上节钻杆6进行连接。用于下节钻杆5连接卡具与船体固定结构进行限位，防止钻杆连接固定时进行同向旋转，无法保障钻杆连接螺孔8的紧固。用于上节钻杆6连接卡具，通过人工在握柄4处进行施力作用实现上、下节钻杆5产生相对旋转，实现钻杆连接固定。所述防坠提环与卡具操作板2进行焊接固定，利用钢丝绳或钢索固定于船体固定结构之上，置于甲板之上。施工时操作人员通过防坠提环便捷从甲板上提拿使用。

在一个实施例中，卡具套管槽孔1包括半圆弧段以及自所述半圆弧段两端水平延伸的一对水平段，所述水平段末端导圆角。

最后应该说明的是：所描述的实施例仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本申请中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例，都属于本申请保护的范围。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (10)

1.一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具，水下爆破钻孔钻杆包括上节钻杆和转动连接所述上节钻杆的下节钻杆，其特征在于，安拆辅助卡具包括，

至少一个钻杆卡位槽，其设于所述上节钻杆和/或下节钻杆；

卡具操作板，其包括设在其前端的一对卡钳，所述一对卡钳之间构成卡接所述钻杆卡位槽的卡具套管槽孔；

握柄，其设于所述卡具操作板的后端；

卡具防坠提环，其设于所述卡具操作板的上表面且和所述卡具操作板构成闭合环结构。

2.根据权利要求1所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具，其特征在于，所述钻杆卡位槽包括朝上节钻杆和/或下节钻杆凹进的平底槽。

3.根据权利要求2所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具，其特征在于，所述卡具套管槽孔的空隙尺寸小于上节钻杆的直径和/或下节钻杆的直径。

4.根据权利要求3所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具，其特征在于，所述卡具套管槽孔的空隙尺寸大于上节钻杆的直径与所述平底槽的凹进深度之差，和/或，所述卡具套管槽孔的空隙尺寸大于下节钻杆的直径与所述平底槽的凹进深度之差。

5.根据权利要求1所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具，其特征在于，一对所述钻杆卡位槽对称分布于上节钻杆的两侧，和/或，一对所述钻杆卡位槽对称分布于下节钻杆的两侧。

6.根据权利要求1所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具，其特征在于，所述钻杆卡位槽的空隙尺寸比钻杆卡位槽的尺寸大10mm。

7.根据权利要求1所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具，其特征在于，一对卡钳的末端分别具有圆弧过渡段。

8.根据权利要求1所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具，其特征在于，所述卡具操作板厚度为20mm。

9.根据权利要求1所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具，其特征在于，所述卡具防坠提环宽200mm，高50mm。

10.根据权利要求1所述的一种水下爆破钻孔钻杆安拆辅助卡具，其特征在于，卡具操作板的中心轴线和握柄的中心轴线同轴。