CN220466195U - 一种可装配钢管桁架结构的打包运输支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了涉及支撑架技术领域的一种可装配钢管桁架结构的打包运输支架，其中，包括底座、立柱、上支撑部、承托装置及挂钩；立柱的数量为至少两个，两个立柱可拆卸地设置于底座的上部；上支撑部包括设置于两个立柱之间的第一连接梁及与立柱连接并向外侧延伸的悬挑梁；承托装置包括承托支架及弧形托板，承托装置设置于底座和/或上支撑部上。本实用新型可应用于钢结构管桁架结构打包发货工程中，拼装可拆卸结构的设置，使适用于多种规格钢管，可以为业主节省大量的资金，创造极大的经济效益。本申请在施工生产过程中利用可装配式支架理念，各单元件可装配、可拆卸、可移动、使用简便快捷、加快施工效率，节省施工成本，值得推广。
Description
技术领域
本实用新型涉及支撑架技术领域，具体地说是一种可装配钢管桁架结构的打包运输支架。
背景技术
公司承接项目为多层网壳体育馆项目，内部为多层框架建筑及看台结构，屋顶及外围结构为整体钢管网壳结构，屋顶中心屋面为平面桁架。整个结构为管材静荷载的抗震结构。考虑到钢管网壳结构外形扭曲变化多，单件重量大，构件繁多而且外形不规律。钢管种类多，这给钢管桁架构件运输带来不小的压力，为了保障构件安全保质通过陆运到海运再到陆运整个过程不受到损坏或变形，需要特别设计一种满足不同工况构件发运的临时支架装置来保证。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种可装配钢管桁架结构的打包运输支架，以解决现有的钢管不便于打包运输的问题。
本实用新型是这样实现的：一种可装配钢管桁架结构的打包运输支架，其中，包括底座、立柱、上支撑部、承托装置及挂钩；
立柱的数量为至少两个，两个立柱可拆卸地设置于底座的上部；
上支撑部包括设置于两个立柱之间的第一连接梁及与立柱连接并向外侧延伸的悬挑梁；
承托装置包括承托支架及弧形托板，承托装置设置于底座和/或上支撑部上。
优选的，所述底座包括一对横梁，在两个横梁之间设置有第二连接梁，横梁与第二连接梁通过螺栓连接。
优选的，所述承托装置的数量为两个，分别设置于所述第一连接梁及所述第二连接梁上。
优选的，在所述横梁及所述立柱之间倾斜设置有第一支撑杆。
优选的，在所述立柱及所述悬挑梁之间倾斜设置有第二支撑杆。
优选的，在所述悬挑梁上设置有托柱。
优选的，在所述上支撑部上设置有支架吊耳。
优选的，在所述立柱的顶部设置有吊装孔。
优选的，在所述横梁、所述第一连接梁、所述第二连接梁上均设置有加筋板。
采用上述技术方案，本实用新型可应用于钢结构管桁架结构制作加工打包发货工程中，拼装可拆卸结构的设置，使本申请的造型灵活度高，适用于多种规格钢管，可以为业主节省大量的资金，创造极大的经济效益。本申请适用于长度范围为5m～15m，直径范围为Φ400mm～Φ1500mm之间钢管桁架结构打包运输。本申请在施工生产过程中利用可装配式支架理念，各单元件可装配、可拆卸、可移动、使用简便快捷、加快施工效率，节省施工成本，值得推广。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的一种实施例的结构示意图；
图2是本实用新型的另一种实施例的结构示意图；
图3是本实用新型的使用状态示意图。
图中：1—横梁，2—第二连接梁，3—立柱，4—第一连接梁，5—悬挑梁，6—端部连接板，7—承托支架，8—弧形托板，9—托柱，10—第一支撑杆，11—第二支撑杆，12—支架吊耳，13—吊装孔，14—加筋板，15—挂钩。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
如图1-图3所示，本实用新型提供了一种可装配钢管桁架结构的打包运输支架，包括底座、立柱、上支撑部、承托装置及挂钩15。
本实用新型的底座包括一对横梁1，在两个横梁1之间设置有第二连接梁2，横梁1与第二连接梁2通过螺栓连接。底座整体呈工字形，结构稳固。底座用于放置在运输工具上，作为支撑钢管的基础。底座还可使用多根横梁、多根第二连接梁以多种组合方式连接而成。
本实用新型的立柱3的数量为至少两个，两个立柱3可拆卸地设置于底座的上部。立柱3的底端通过螺栓与底座连接，立柱3基于底座向上延伸，其高度由待运输钢管的形状需求决定。立柱3的底部通过L形连接垫板与底座连接，如图中实施例，立柱3的底端通过L形连接垫板及螺栓与横梁1连接固定。
本实用新型的上支撑部包括设置于两个立柱3之间的第一连接梁4及与立柱3连接并向外侧延伸的悬挑梁5。进一步的，第一连接梁4的两端通过端部连接板6及螺栓与立柱3连接。悬挑梁5的一端通过端部连接板及螺栓与立柱3连接。悬挑梁5基于立柱向外侧伸出，悬挑梁5的高度、数量、外伸方向，本领域技术人员可依据打包需要设置，本申请不做限制。如图中两种实施例，悬挑梁5可垂直于两个立柱所在平面向外延伸，可以倾斜向外延伸。进一步的，在悬挑梁5上设置有托柱9。托柱9的下端与悬挑梁5通过螺栓连接，在托柱9的上端设置有托板，托板用于支撑待运输钢管部件。同理，托柱9的数量、安装位置本领域技术人员可依据打包需要设置，本申请不做限制。
本实用新型的承托装置包括承托支架7及弧形托板8，承托装置设置于底座和/或上支撑部上。如图中实施例，承托装置的数量为两个，分别设置于第一连接梁4及第二连接梁2上。弧形托板8用于支撑待运输钢管的管体。
进一步的，为了增加装置结构的稳定性，本申请在横梁1及立柱3之间倾斜设置有第一支撑杆10。在第一支撑杆10的两端分别设置有连接垫板用于连接。在立柱3及悬挑梁5之间倾斜设置有第二支撑杆11，在第二支撑杆11的两端分别设置有连接垫板用于连接。
进一步的，为了方便吊装，本申请在上支撑部上设置有支架吊耳12，优选的，支架吊耳12可设置于悬挑梁或第一连接梁上。在立柱3的顶部设置有吊装孔13。
进一步的，为了增加装置整体强度，本申请在横梁1、第一连接梁4、第二连接梁2、承托支架7上均设置有加筋板14。
进一步的，本申请的挂钩15可设置于悬挑梁、横梁、第一、第二连接梁上，挂钩15呈环状，用来捆绑扎带等。
本实用新型可应用于钢结构管桁架结构制作加工打包发货工程中，拼装可拆卸结构的设置，使本申请的造型灵活度高，适用于多种规格钢管，可以为业主节省大量的资金，创造极大的经济效益。本申请适用于长度范围为5m～15m，直径范围为Φ400mm～Φ1500mm之间钢管桁架结构打包运输。本申请在施工生产过程中利用可装配式支架理念，各单元件可装配、可拆卸、可移动、使用简便快捷、加快施工效率，节省施工成本，值得推广。
最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型实施例技术方案的精神和范围。
Claims (9)
1.一种可装配钢管桁架结构的打包运输支架，其特征是，包括底座、立柱、上支撑部、承托装置及挂钩；
立柱的数量为至少两个，两个立柱可拆卸地设置于底座的上部；
上支撑部包括设置于两个立柱之间的第一连接梁及与立柱连接并向外侧延伸的悬挑梁；
承托装置包括承托支架及弧形托板，承托装置设置于底座和/或上支撑部上。
2.根据权利要求1所述的一种可装配钢管桁架结构的打包运输支架，其特征是，所述底座包括一对横梁，在两个横梁之间设置有第二连接梁，横梁与第二连接梁通过螺栓连接。
3.根据权利要求2所述的一种可装配钢管桁架结构的打包运输支架，其特征是，所述承托装置的数量为两个，分别设置于所述第一连接梁及所述第二连接梁上。
4.根据权利要求2所述的一种可装配钢管桁架结构的打包运输支架，其特征是，在所述横梁及所述立柱之间倾斜设置有第一支撑杆。
5.根据权利要求1所述的一种可装配钢管桁架结构的打包运输支架，其特征是，在所述立柱及所述悬挑梁之间倾斜设置有第二支撑杆。
6.根据权利要求1所述的一种可装配钢管桁架结构的打包运输支架，其特征是，在所述悬挑梁上设置有托柱。
7.根据权利要求1所述的一种可装配钢管桁架结构的打包运输支架，其特征是，在所述上支撑部上设置有支架吊耳。
8.根据权利要求1所述的一种可装配钢管桁架结构的打包运输支架，其特征是，在所述立柱的顶部设置有吊装孔。
9.根据权利要求2所述的一种可装配钢管桁架结构的打包运输支架，其特征是，在所述横梁、所述第一连接梁、所述第二连接梁上均设置有加筋板。
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