CN220465598U - 一键折叠连动高景观车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一键折叠连动高景观车,属于高景观车技术领域,其包括车架组件以及可选择安装在车架组件上的座垫组件以及卧篮组件,所述车架组件包括推把上管,所述推把上管的两端均插接设置有推把底管,所述推把底管一端均连接有折叠连接件,所述折叠连接件的一端外均套设有推把关节,所述推把关节的内侧上部均固定安装有座架固定座,所述折叠连接件贯穿伸入所述推把关节内侧一端连接有折叠固定件,且所述折叠固定件与所述推把关节的内壁之间抵触设置有折叠固定压簧;本实用新型可以有效实现设备整体的折叠,在不使用时能够较好地进行折叠,降低占用空间,还能够根据需求进行卧篮组件或者座垫组件的安装,方便满足不同的婴幼儿的外出需求。
Description
技术领域
本实用新型涉及高景观车技术领域,尤其涉及一键折叠连动高景观车。
背景技术
婴儿车用于承载婴幼儿以减轻父母抱婴儿的负担,婴儿车一般包括一可收合的车架,从而在不使用婴儿车的时候,可以将婴儿车收合起来,方便携带,且可以减少收藏体积,从而少占空间。婴儿车车架一般主要是由多个能联动的部件组成,这些部件相互连接的方式关系到婴儿车是否能快速收合,收合过程是否顺畅、省力。
但是现有的婴幼儿高景观车在实际使用的过程中不能够根据句婴幼儿的实际需求选择提篮式或者座垫式,在实际使用时存在不便之处,且在不使用时不能够随意进行折叠,容易占用空间,为此我们提出一键折叠连动高景观车。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一键折叠连动高景观车,克服了现有技术的不足,旨在解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一键折叠连动高景观车,包括车架组件以及可选择安装在车架组件上的座垫组件以及卧篮组件,所述车架组件包括推把上管,所述推把上管的两端均插接设置有推把底管,所述推把底管一端均连接有折叠连接件,所述折叠连接件的一端外均套设有推把关节,所述推把关节的内侧上部均固定安装有座架固定座,所述折叠连接件贯穿伸入所述推把关节内侧一端连接有折叠固定件,且所述折叠固定件与所述推把关节的内壁之间抵触设置有折叠固定压簧;
所述推把关节的外侧转动设有前脚组件以及后脚组件,所述前脚组件包括前撑板,所述前撑板的底端设有两组前轮,所述前撑板的顶端两侧均固定安装有前脚管,且所述前脚管的顶端设有与所述推把关节以及其内部组件适配的前脚连接件;所述后脚组件包括两组后脚管,所述后脚管的顶部分别安装有与所述推把关节以及其内部组件适配的后脚连接件,所述后脚管的底端均安装有后轮;
两组所述推把关节相互靠近的一侧均安装有用于所述座垫组件以及所述卧篮组件安装的插接座。
作为本实用新型的一种优选技术方案,推把上管贯穿伸入所述推把底管内部的一端均连接有卡扣定位件,所述卡扣定位件的一端均连接有定位固定件,所述定位固定件上设有缺口,并在缺口处安装有定位压簧,所述定位压簧的一端连接有定位件,且所述推把底管的侧面开设有用于所述定位件卡设的定位孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述座垫组件包括提篮固定管,所述提篮固定管的一端均安装有用于插设在所述车架组件上的提篮固定座,所述提篮固定座上设有提篮固定按钮,所述提篮固定座相互靠近的一侧内部转动设置有前扶手,所述提篮固定座的背面固定安装有倾斜向上设置的靠背管,所述靠背管的一侧铰接设置有前篷。
作为本实用新型的一种优选技术方案,提篮固定管的另一端均设有脚踏调节关节,并在所述脚踏调节关节处安装有脚踏板。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述卧篮组件包括提篮底框,所述提篮底框的两侧设有与所述提篮固定管适配的提篮固定座;
所述提篮底框的底端一侧设有靠背支撑件,所述靠背支撑件的一端连接有若干组贯穿伸入所述提篮底框内侧的角度调节件,所述提篮底框的内部转动设有背侧与所述角度调节件的一端铰接设置的卧篮靠背件。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述提篮底框的顶端固定安装有若干组提篮支撑,所述提篮支撑的顶端安装有环合的前提篮管和后提篮管,所述前提篮管和所述后提篮管拼接处设有提篮调节件,且所述提篮调节件上设有提篮提手。
作为本实用新型的一种优选技术方案,所述推把上管的顶端内侧设有用于控制所述定位固定件的二道保险按钮和折叠按钮。
本实用新型的有益效果:
本实用新型在实际使用的过程中能够有效进行前脚组件、后脚组件以及推把上管等部件的有效折叠,降低占用空间,且操作方便间接;
通过车架组件上的提篮固定管的设置,能够选择性地进行卧篮组件和座垫组件的拆装,满足不同婴幼儿的外出需求。
附图说明
图1为本实用新型的车架组件的结构示意图;
图2为本实用新型的车架组件的部分结构示意图;
图3为本实用新型的前脚组件的结构示意图;
图4为本实用新型的后脚组件的结构示意图;
图5为本实用新型的坐垫组件与车架组件的结合状态结构示意图;
图6为本实用新型的座垫组件的结构示意图;
图7为本实用新型的卧篮组件与车架组件的结合状态结构示意图;
图8为本实用新型的卧篮组件的结构示意图;
图9为本实用新型的部分结构折叠状态结构示意图。
图中:1、二道保险按钮;2、折叠按钮;3、推把上管;4、定位固定件;5、定位件;6、卡扣定位件;7、推把底管;8、折叠固定件;9、折叠固定压簧;10、推把关节;11、座架固定座;12、折叠连接件;13、前脚连接件;14、后脚连接件;15、前脚管;16、后脚管;17、前轮;18、后轮;19、前撑板;20、靠背管;21、前篷;22、前扶手;23、提篮固定管;24、脚踏板;25、提篮提手;26、前提篮管;27、后提篮管;28、提篮底框;29、靠背支撑件;30、卧篮靠背件;31、角度调节件;32、提篮支撑;33、提篮固定按钮;34、提篮调节件;35、定位压簧;36、脚踏调节关节;37、提篮固定座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图4和图9,一键折叠连动高景观车,包括车架组件以及可选择安装在车架组件上的座垫组件以及卧篮组件,车架组件包括推把上管3,推把上管3的两端均插接设置有推把底管7,推把底管7一端均连接有折叠连接件12,折叠连接件12的一端外均套设有推把关节10,推把关节10的内侧上部均固定安装有座架固定座11,折叠连接件12贯穿伸入推把关节10内侧一端连接有折叠固定件8,且折叠固定件8与推把关节10的内壁之间抵触设置有折叠固定压簧9;
推把关节10的外侧转动设有前脚组件以及后脚组件,前脚组件包括前撑板19,前撑板19的底端设有两组前轮17,前撑板19的顶端两侧均固定安装有前脚管15,且前脚管15的顶端设有与推把关节10以及其内部组件适配的前脚连接件13;后脚组件包括两组后脚管16,后脚管16的顶部分别安装有与推把关节10以及其内部组件适配的后脚连接件14,后脚管16的底端均安装有后轮18。
本实施例中,推把上管3贯穿伸入推把底管7内部的一端均连接有卡扣定位件6,卡扣定位件6的一端均连接有定位固定件4,定位固定件4上设有缺口,并在缺口处安装有定位压簧35,定位压簧35的一端连接有定位件5,且推把底管7的侧面开设有用于定位件5卡设的定位孔。
两组推把关节10相互靠近的一侧均安装有用于座垫组件以及卧篮组件安装的插接座,推把上管3的顶端内侧设有用于控制定位固定件4的二道保险按钮1和折叠按钮2。
工作原理: 在实际使用的过程中,通过按下二道保险按钮1,然后暗折叠按钮2,使得折叠按钮2带动定位固定件4定位固定,此时定位件5脱离束缚卡设状态,网上移动,使之脱离推把底管7,而后通过将折叠连接件12向内侧挤压,从而使得折叠固定件8在折叠固定压簧9的作用下上下移动,此时折叠固定件8能够脱离推把关节10,此时下压, 即可使得设备进行折叠,同时前脚管15随之转动,从而达到折叠状态,如图8所示。
请参阅图5-图6,在实施例一的基础上,本实用新型提供一种技术方案:
本实施例中:座垫组件包括提篮固定管23,提篮固定管23的一端均安装有用于插设在车架组件上的提篮固定座37,提篮固定座37上设有提篮固定按钮33,提篮固定座37相互靠近的一侧内部转动设置有前扶手22,提篮固定座37的背面固定安装有倾斜向上设置的靠背管20,靠背管20的一侧铰接设置有前篷21。
提篮固定管23的另一端均设有脚踏调节关节36,并在脚踏调节关节36处安装有脚踏板24。
工作原理:通过座垫组件上提篮固定座37的设置,使得座垫组件整体能够较为方便地在车架组件上进行拆装,方便实际使用,满足较大婴幼儿坐靠的需要,便于实际使用需要。
请参阅图7-图8,在实施例一的基础上,本实用新型提供一种技术方案:
本实施例中:卧篮组件包括提篮底框28,提篮底框28的两侧设有与提篮固定管23适配的提篮固定座37;
提篮底框28的底端一侧设有靠背支撑件29,靠背支撑件29的一端连接有若干组贯穿伸入提篮底框28内侧的角度调节件31,提篮底框28的内部转动设有背侧与角度调节件31的一端铰接设置的卧篮靠背件30。
提篮底框28的顶端固定安装有若干组提篮支撑32,提篮支撑32的顶端安装有环合的前提篮管26和后提篮管27,前提篮管26和后提篮管27拼接处设有提篮调节件34,且提篮调节件34上设有提篮提手25。
工作原理:通过卧篮组件两侧的提篮固定座37的设置,使得卧篮组件能够较为方便地固定安装在车架组件上,方便实际安装使用,且通过其底部的靠背支撑件29、角度调节件31有效实现卧篮靠背件30的偏转,为婴幼儿的放置提供有效保证。
最后应说明的是:在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (7)
1.一键折叠连动高景观车,包括车架组件以及可选择安装在车架组件上的座垫组件以及卧篮组件,其特征在于,所述车架组件包括推把上管(3),所述推把上管(3)的两端均插接设置有推把底管(7),所述推把底管(7)一端均连接有折叠连接件(12),所述折叠连接件(12)的一端外均套设有推把关节(10),所述推把关节(10)的内侧上部均固定安装有座架固定座(11),所述折叠连接件(12)贯穿伸入所述推把关节(10)内侧一端连接有折叠固定件(8),且所述折叠固定件(8)与所述推把关节(10)的内壁之间抵触设置有折叠固定压簧(9);
所述推把关节(10)的外侧转动设有前脚组件以及后脚组件,所述前脚组件包括前撑板(19),所述前撑板(19)的底端设有两组前轮(17),所述前撑板(19)的顶端两侧均固定安装有前脚管(15),且所述前脚管(15)的顶端设有与所述推把关节(10)以及其内部组件适配的前脚连接件(13);所述后脚组件包括两组后脚管(16),所述后脚管(16)的顶部分别安装有与所述推把关节(10)以及其内部组件适配的后脚连接件(14),所述后脚管(16)的底端均安装有后轮(18);
两组所述推把关节(10)相互靠近的一侧均安装有用于所述座垫组件以及所述卧篮组件安装的插接座。
2.根据权利要求1所述的一键折叠连动高景观车,其特征在于,推把上管(3)贯穿伸入所述推把底管(7)内部的一端均连接有卡扣定位件(6),所述卡扣定位件(6)的一端均连接有定位固定件(4),所述定位固定件(4)上设有缺口,并在缺口处安装有定位压簧(35),所述定位压簧(35)的一端连接有定位件(5),且所述推把底管(7)的侧面开设有用于所述定位件(5)卡设的定位孔。
3.根据权利要求1所述的一键折叠连动高景观车,其特征在于,所述座垫组件包括提篮固定管(23),所述提篮固定管(23)的一端均安装有用于插设在所述车架组件上的提篮固定座(37),所述提篮固定座(37)上设有提篮固定按钮(33),所述提篮固定座(37)相互靠近的一侧内部转动设置有前扶手(22),所述提篮固定座(37)的背面固定安装有倾斜向上设置的靠背管(20),所述靠背管(20)的一侧铰接设置有前篷(21)。
4.根据权利要求3所述的一键折叠连动高景观车,其特征在于,提篮固定管(23)的另一端均设有脚踏调节关节(36),并在所述脚踏调节关节(36)处安装有脚踏板(24)。
5.根据权利要求3所述的一键折叠连动高景观车,其特征在于,所述卧篮组件包括提篮底框(28),所述提篮底框(28)的两侧设有与所述提篮固定管(23)适配的提篮固定座(37);
所述提篮底框(28)的底端一侧设有靠背支撑件(29),所述靠背支撑件(29)的一端连接有若干组贯穿伸入所述提篮底框(28)内侧的角度调节件(31),所述提篮底框(28)的内部转动设有背侧与所述角度调节件(31)的一端铰接设置的卧篮靠背件(30)。
6.根据权利要求5所述的一键折叠连动高景观车,其特征在于,所述提篮底框(28)的顶端固定安装有若干组提篮支撑(32),所述提篮支撑(32)的顶端安装有环合的前提篮管(26)和后提篮管(27),所述前提篮管(26)和所述后提篮管(27)拼接处设有提篮调节件(34),且所述提篮调节件(34)上设有提篮提手(25)。
7.根据权利要求2所述的一键折叠连动高景观车,其特征在于,所述推把上管(3)的顶端内侧设有用于控制所述定位固定件(4)的二道保险按钮(1)和折叠按钮(2)。
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