CN220465412U - 一种供氢系统控制器的安装结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种供氢系统控制器的安装结构,供氢系统控制器(1)两端设有安装平台(2),安装平台(2)上设有螺杆(3),螺杆(3)上设有螺套(4),供氢系统控制器(1)通过螺杆(3)和螺套(4)安装在固定板(6)上,采用本实用新型的供氢系统控制器的安装结构,安装操作简单、结构紧凑。
Description
技术领域
本实用新型属于氢能汽车技术领域,具体地说,本实用新型涉及一种供氢系统控制器的安装结构。
背景技术
供氢系统是燃料电池车必备的系统之一,它为燃料电池车提供具有一定压力、流量、温度、清洁度的氢气,供给燃料电池发动机电堆中与氧气一起进行电化学反应,从而生成驱动电动机旋转,带动车辆行驶机构。为提供车辆运动所需的动力电,供氢系统需明确,车辆在何时、何工况供给燃料电池电堆具有何种特质的氢气,因此,供氢系统的控制器应运而生,它承担起控制供氢系统开启、关闭、保压、泄压等一系列动作。
现有的供氢系统控制器自身不具有锁紧装置,只提供定位孔或定位筋,需要另外增加标准件或其他结构,使用工具才能锁紧定位在一个固定的位置,安装操作繁琐。
公告号为CN214043728U的实用新型专利,于2021年8月24日公开了名称为一种燃料电池系统的供氢控制装置及氢能汽车,该供氢控制装置包括氢气瓶组、多个氢气瓶阀、减压装置、氢泄露传感器和供氢控制器,氢气瓶阀与氢气瓶阀的温度传感器和压力传感器电连接,氢泄露传感器与氢气瓶阀电连接,温度传感器和压力传感器分别用于采集对应氢气瓶阀的温度和压力信息,氢泄露传感器用于采集氢气浓度信息供氢控制器通过信号与燃料电池控制器FCU连接。该供氢控制装置不能方便供氢系统控制器的安装操作,没有结构紧凑的效果。
实用新型内容
本实用新型的目的是针对现有技术的不足,提供一种安装操作简单、结构紧凑的供氢系统控制器的安装结构。
为了实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
该供氢系统控制器的安装结构,所述供氢系统控制器两端设有安装平台,所述安装平台上设有螺杆,所述螺杆上设有螺套,所述供氢系统控制器通过螺杆和螺套安装在固定板上。
所述螺杆穿过固定板和安装平台,所述螺套设在螺杆穿过安装平台的一端,所述螺套与螺杆配合,所述螺套压紧安装平台。
所述固定板上设有腰形孔,所述螺杆的头部压紧固定板,所述螺杆的头部与腰形孔呈十字型设置。
所述螺杆的头部设有防滑面,所述螺杆端部设有凸块。
所述安装平台与螺套之间设有弹性垫片,所述螺套压紧弹性垫片。
所述安装平台上设有螺杆的安装孔,所述安装孔在安装平台上成对设置。
所述螺杆为T型结构。
所述螺套侧端设有转动手柄。
所述腰形孔设有四个。
本实用新型的技术效果为:采用本实用新型的供氢系统控制器的安装结构,解决了常规的供氢系统控制器自身不具有固定锁紧装置,拆装繁琐的问题,具有安装操作方便,结构紧凑的优点。
通过设置螺杆、螺套和弹簧垫片,实现手动锁紧和放开的效果,无需另外增加工具和标准件即可完成安装和拆卸,简化了拆装过程,提高工作效率。并且该结构需要的可操作空间较小,只需在固定板材上设置与螺杆相应的腰形孔即可安装,可适用与多数场合。
附图说明
本说明书包括以下附图,所示内容分别是:
图1是本实用新型的供氢系统控制器的安装结构的结构主视图;
图2是本实用新型的供氢系统控制器的安装结构的结构俯视图;
图3是本实用新型的供氢系统控制器的安装结构的结构侧视图;
图4是本实用新型的供氢系统控制器的安装结构的结构剖面图;
图5-1和图5-2是本实用新型的供氢系统控制器的安装结构的立体结构图;
图6是本实用新型的供氢系统控制器的安装结构的螺杆的结构示意图;
图7是本实用新型的供氢系统控制器的安装结构的螺套的结构示意图;
图8是本实用新型的供氢系统控制器的安装结构的固定板结构示意图;
图9-1和图9-2是本实用新型的供氢系统控制器的安装结构的安装示意图。
图中标记为:1、供氢系统控制器;2、安装平台;3、螺杆;4、螺套;5、弹性垫片;6、固定板;7、腰形孔;8、防滑面;9、凸块;10、转动手柄;11、安装孔。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本发明的发明构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
如图1至图9-2所示,该供氢系统控制器的安装结构,供氢系统控制器1两端设有安装平台2,安装平台2上设有螺杆3,螺杆3上设有螺套4,供氢系统控制器1通过螺杆3和螺套4安装在固定板6上。
该种供氢系统控制器的安装结构,安装操作过程简单,可操作空间小,只需将螺杆3穿过供氢系统控制器1和固定板6,再将弹性垫片5套在螺杆3上,再将在螺杆3上安装螺套4,即可完成控制器的总成装配。
如图1至图5所示,螺杆3穿过固定板6和安装平台2,螺套4设在螺杆3穿过安装平台2的一端,螺套4与螺杆3配合,螺套4压紧安装平台2。采用螺杆3和螺套4的压紧实现了在供氢系统控制器1固定板6上的固定,并且操作方便,整体结构紧凑,无需另外增加标准件或其他结构即可完成安装和拆卸,适用于汽车的供氢系统控制器1的工作环境。
如图8和图9-2所示,固定板6上设有腰形孔7,螺杆3的头部压紧固定板6,螺杆3的头部与腰形孔7呈十字型设置。固定板6提供了四个腰形孔7,并且腰形孔7宽度大于螺杆3头部宽度1-2mm,腰形孔7长度大于螺杆3头部直径3-4mm。
上述螺杆3和腰形孔7的结构设计,在拆卸过程中,实现了直接从供氢系统控制器1的正面即可取出螺杆3的效果,无需从固定板6背面进行拆卸,方便了拆卸操作。在固定时,将螺杆3的头部与腰形孔7呈十字型设置,这样设计可防止螺杆3从腰形孔7中脱出。
如图6所示,螺杆3的头部设有防滑面8,螺杆3端部设有凸块9。螺杆3的防滑面8通过摩擦力与固定板6背面咬合在一起,防滑面8增大了螺杆3的摩擦力,可防止螺杆3松动后发生转动,提高固定结构的可靠性。
设置凸块9可方便操作人员人手的转动,当供氢系统控制器1拆卸时,螺套4松开后,可手动旋转凸块9使螺杆3的头部至腰形孔7长度方向一致,即可取出螺杆3。
如图2至图4所示,安装平台2与螺套4之间设有弹性垫片5,螺套4压紧弹性垫片5。弹性垫片5具有弹性,可防止螺杆3或螺套4松动;弹性垫片5还扩大了螺套4的与安装平台2的接触面积,分散了压强,降低了安装平台2长时间受力造成的挤压变形程度。
如图4所示,安装平台2上设有螺杆3的安装孔11,安装孔11在安装平台2上成对设置。安装孔11为螺杆3的安装位置,将安装孔11成对设置可多处安装螺杆3,防止了安装平台2局部受力不均的现象,提高固定效果。
如图6所示,螺杆3为T型结构。螺杆3为T型螺杆,T型螺杆与腰形孔7的相对位置的更换可实现不同的功能。当螺杆3的头部与腰形孔7呈十字型布局时,螺杆3可压紧固定板6;当螺杆3的头部与腰形孔7的长度方向一致时,螺杆3可从腰形孔7中穿出。
如图7所示,螺套4侧端设有转动手柄10。螺套4采用蝶形螺套,蝶形螺套的侧端设置有转动手柄10可方便操作人员手动操作,转动螺套4实现压紧和放松过程。
如图8至图9-2所示,腰形孔7设有四个。四个腰形孔7可对应安装四组螺杆3和螺套4,对供氢系统控制器1的端部进行固定,使供氢系统控制器1整体受力更加均匀,可达到更好的固定效果,有利于进一步提升稳定性。
如图1至图9-2所示,该供氢系统控制器的安装结构,组装过程如下:安装时,供氢系统控制器1整体作为一个组件进行安装,松开螺套4,手动旋转凸块9将螺杆3旋转至固定板6的腰形孔7长度方向一致,方便将螺杆3的头部穿出腰形孔7,安装四个螺杆3并在螺杆3上安装弹性垫片5和螺套4,锁紧螺套4前,旋转将螺杆3的头部旋转到避开固定板6腰形孔7长度方向位置,使螺杆3的头部与腰形孔7呈十字型布局,随后再拧紧螺套4,即实现了供氢系统控制器1的安装。螺杆3头部的防滑面8与固定板6背面通过摩擦力咬合在一起,螺套4与螺杆3通过螺纹连接和弹性垫片5实现锁紧,安装可靠。
当需要拆卸时,松开螺套4并取下弹性垫片5,手动旋转凸块9使螺杆3的头部至腰形孔7长度方向一致,即可从控制器的正面取出螺杆3,无需从固定板6的背面进行操作,即可取下整个控制器,拆卸完毕。
该供氢系统控制器的安装结构,解决了常规的供氢系统控制器1自身不具有固定锁紧装置,拆装繁琐的问题,具有安装操作方便,结构紧凑的优点。
通过设置螺杆3、螺套4和弹簧垫片,实现手动锁紧和放开的效果,无需另外增加工具和标准件即可完成安装和拆卸,简化了拆装过程,提高工作效率。并且该结构需要的可操作空间较小,只需在固定板6材上设置与螺杆3相应的腰形孔7即可安装,可适用与多数场合。
以上结合附图对本实用新型进行了示例性描述。显然,本实用新型具体实现并不受上述方式的限制。只要是采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进;或未经改进,将本实用新型的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种供氢系统控制器的安装结构,其特征在于:所述供氢系统控制器(1)两端设有安装平台(2),所述安装平台(2)上设有螺杆(3),所述螺杆(3)上设有螺套(4),所述供氢系统控制器(1)通过螺杆(3)和螺套(4)安装在固定板(6)上。
2.按照权利要求1所述的供氢系统控制器的安装结构,其特征在于:所述螺杆(3)穿过固定板(6)和安装平台(2),所述螺套(4)设在螺杆(3)穿过安装平台(2)的一端,所述螺套(4)与螺杆(3)配合,所述螺套(4)压紧安装平台(2)。
3.按照权利要求2所述的供氢系统控制器的安装结构,其特征在于:所述固定板(6)上设有腰形孔(7),所述螺杆(3)的头部压紧固定板(6),所述螺杆(3)的头部与腰形孔(7)呈十字型设置。
4.按照权利要求3所述的供氢系统控制器的安装结构,其特征在于:所述螺杆(3)的头部设有防滑面(8),所述螺杆(3)端部设有凸块(9)。
5.按照权利要求4所述的供氢系统控制器的安装结构,其特征在于:所述安装平台(2)与螺套(4)之间设有弹性垫片(5),所述螺套(4)压紧弹性垫片(5)。
6.按照权利要求1-5任一项所述的供氢系统控制器的安装结构,其特征在于:所述安装平台(2)上设有螺杆(3)的安装孔(11),所述安装孔(11)在安装平台(2)上成对设置。
7.按照权利要求6所述的供氢系统控制器的安装结构,其特征在于:所述螺杆(3)为T型结构。
8.按照权利要求7所述的供氢系统控制器的安装结构,其特征在于:所述螺套(4)侧端设有转动手柄(10)。
9.按照权利要求3所述的供氢系统控制器的安装结构,其特征在于:所述腰形孔(7)设有四个。
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