CN220463545U - 一种变径钢轨打磨砂轮的预埋件 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及预埋件技术领域，公开了一种变径钢轨打磨砂轮的预埋件，其结构包括预埋件本体，所述预埋件本体的中心处开设有安装螺纹槽，所述安装螺纹槽的外围设置有第一扣槽，所述第一扣槽的外围设置有螺纹孔，所述螺纹孔的外围设置有第二扣槽，所述预埋件本体底端的一侧设置有插销孔。本实用新型有效的加快了打磨砂轮在安装固定时的速度，增强了打磨砂轮在转动过程中的稳定性，提高了打磨砂轮在更换过程中的便捷性。
Description
技术领域
本实用新型涉及预埋件技术领域，具体为一种变径钢轨打磨砂轮的预埋件。
背景技术
近年来，我国铁路行业迅速发展，铁路运营里程达到世界第一，铁路的钢轨道叉在长期使用过程出现磨损，表面出现凹凸不平和接触疲劳，严重的会发生片状剥落、开裂等现象，严重影响铁路运营的安全性和经济性，特别是高铁和动车对钢轨质量要求更高。
目前，现有的变径钢轨打磨砂轮的预埋件对打磨砂轮在安装固定时的速度比较慢，打磨砂轮在转动过程中的稳定性比较差，降低了打磨砂轮在更换过程中的便捷性。为此，需要设计新的技术方案给予解决。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种变径钢轨打磨砂轮的预埋件，解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种变径钢轨打磨砂轮的预埋件，包括预埋件本体，所述预埋件本体的中心处开设有安装螺纹槽，所述安装螺纹槽的外围设置有第一扣槽，所述第一扣槽的外围设置有螺纹孔，所述螺纹孔的外围设置有第二扣槽，所述预埋件本体底端的一侧设置有插销孔。
通过采用上述技术方案，有效的加快了打磨砂轮在安装固定时的速度，增强了打磨砂轮在转动过程中的稳定性，提高了打磨砂轮在更换过程中的便捷性。
作为本申请技术方案的一可选方案，所述插销孔与所述预埋件本体的内部相通。
通过采用上述技术方案，方便让插销安装在插销孔的内部，以至于对打磨砂轮的位置进行限制。
作为本申请技术方案的一可选方案，所述第二扣槽位于所述预埋件本体喇叭口的内边缘处。
通过采用上述技术方案，方便让打磨砂轮的一端扣接在第二扣槽的内部，以至于提高了打磨砂轮与预埋件之间的吻合性。
作为本申请技术方案的一可选方案，所述预埋件本体呈上大下小的喇叭状。
通过采用上述技术方案，提高了打磨砂轮安装在预埋件内部时的稳定性。
作为本申请技术方案的一可选方案，所述螺纹孔设置有三个，并且均匀分布在所述第一扣槽的外围，所述螺纹孔的内部安装有M8的螺丝。
通过采用上述技术方案，提高了预埋件在安装固定时的牢固性。
与现有技术相比，本申请技术方案的有益效果如下：
本实用新型通过预埋件本体、安装螺纹槽、第一扣槽、螺纹孔、第二扣槽和插销孔的结合，有效的加快了打磨砂轮在安装固定时的速度，增强了打磨砂轮在转动过程中的稳定性，提高了打磨砂轮在更换过程中的便捷性。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本实用新型一种变径钢轨打磨砂轮的预埋件的俯视图；
图2为本实用新型一种变径钢轨打磨砂轮的预埋件的主视图。
图中：1、预埋件本体；11、安装螺纹槽；12、第一扣槽；13、螺纹孔；14、第二扣槽；15、插销孔。
具体实施方式
请参阅图1-图2，本实用新型提供一种技术方案：一种变径钢轨打磨砂轮的预埋件，包括预埋件本体1，预埋件本体1的中心处开设有安装螺纹槽11，安装螺纹槽11的外围设置有第一扣槽12，第一扣槽12的外围设置有螺纹孔13，螺纹孔13设置有三个，并且均匀分布在第一扣槽12的外围，螺纹孔13的内部安装有M8的螺丝，螺纹孔13的外围设置有第二扣槽14，预埋件本体1底端的一侧设置有插销孔15，预埋件本体1呈上大下小的喇叭状，第二扣槽14位于预埋件本体1喇叭口的内边缘处，插销孔15与预埋件本体1的内部相通。
在这种技术方案中，加快了打磨砂轮在安装固定时的速度，增强了打磨砂轮在转动过程中的稳定性，提高了打磨砂轮在更换过程中的便捷性。
工作原理：当预埋件进行安装固定的时候，首先将螺栓穿过螺纹孔13的内部，并且安装在打磨设备上，再将打磨砂轮安装到预埋件的内部，这时打磨砂轮的一端扣接在第一扣槽12的内部，打磨砂轮的另一端扣接在第二扣槽14的内部，再将限位销穿过打磨砂轮一端的内部，并且拧紧在插销孔15的内部，以至于达到对打磨砂轮的位置进行限制。
需说明的是，本实用新型一种变径钢轨打磨砂轮的预埋件所提及到的部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知，在本装置空闲处，将上述中所有电器件，其指代动力元件、电器件以及适配的监控电脑和电源通过导线进行连接，具体连接手段，应参考下述工作原理中，各电器件之间先后工作顺序完成电性连接，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程，不再对电气控制做说明。
Claims (5)
1.一种变径钢轨打磨砂轮的预埋件，包括预埋件本体(1)，其特征在于：所述预埋件本体(1)的中心处开设有安装螺纹槽(11)，所述安装螺纹槽(11)的外围设置有第一扣槽(12)，所述第一扣槽(12)的外围设置有螺纹孔(13)，所述螺纹孔(13)的外围设置有第二扣槽(14)，所述预埋件本体(1)底端的一侧设置有插销孔(15)。
2.根据权利要求1所述的一种变径钢轨打磨砂轮的预埋件，其特征在于：所述插销孔(15)与所述预埋件本体(1)的内部相通。
3.根据权利要求1所述的一种变径钢轨打磨砂轮的预埋件，其特征在于：所述第二扣槽(14)位于所述预埋件本体(1)喇叭口的内边缘处。
4.根据权利要求1所述的一种变径钢轨打磨砂轮的预埋件，其特征在于：所述预埋件本体(1)呈上大下小的喇叭状。
5.根据权利要求1所述的一种变径钢轨打磨砂轮的预埋件，其特征在于：所述螺纹孔(13)设置有三个，并且均匀分布在所述第一扣槽(12)的外围，所述螺纹孔(13)的内部安装有M8的螺丝。
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