CN220462297U - 一种航空航天材料打孔装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及打孔设备技术领域，具体公开了一种航空航天材料打孔装置，包括底座，所述底座边角处均固定安装有电动伸缩柱，所述底座上方设置有相对称的顶板，一侧所述顶板底部与下方电动伸缩柱输出轴端部固定安装，所述底座上方设置有安装盒，所述安装盒下方设置有安装板，所述安装板顶部固定安装有转动电机，所述安装板下方设置有钻头，所述转动电机输出轴端部与钻头顶端固定安装，所述安装盒上设置有调节件，所述顶板上设置有驱动件，所述调节件包括固定安装在安装盒一侧的调节电机，该装置能够对航空航天材料打斜孔并且能够对斜面的航空航天材料进行打孔，结构简单，适用性强。

Description

一种航空航天材料打孔装置

技术领域

本实用新型属于打孔设备技术领域，尤其涉及一种航空航天材料打孔装置。

背景技术

航空航天材料是指飞行器及其动力装置、附件、仪表所用的各类材料，是航空航天工程技术发展的决定性因素之一，航空航天材料有具有优良的耐高低温性能以及耐老化和耐腐蚀性能，能适应空间环境。

现有航空航天材料在零件加工装配上需要常用到打孔装置，但是现有的航空航天材料打孔装置在使用过程中产生的碎屑容易发生飞溅，危害工作人员的身体健康，通过人员在工作前佩戴防护面具的措施虽然安全性得到提高，但是工作人员需要在每次的打孔工作前后均需要进行佩戴和摘除防护面具，所需时间较长，影响工作效率，且需要购买相适配的防护面具，大大提高工作成本。

现有专利(申请号：CN208967350U)一种航空航天材料打孔装置，通过设置集尘机构，利用集尘盒配合过滤网将碎屑进行拦截并集中处理，使碎屑集中化，改善操作环境，通过真空泵控制支吸气管吸气，使底框上方的碎屑通过进尘通槽掉落至集尘盒内部，提高集屑速度，通过设置门型板，利用螺杆转动控制门型板上下移动，进而在集尘盒安装定位后可以与底框稳定限位，避免集尘盒在底框内部晃动，影响集尘效果，通过设置防溅机构，在打孔工作前，控制电动伸缩杆工作，使控制板带动连接框向上移动进而使波纹套展开并对应打孔位置进行包裹，有效防止碎屑飞溅，降低工作人员受伤害的风险。

针对于上述问题，现有专利给出了解决方案，但是在实际使用的过程中只能够对航空航天材料进行纵向打孔，难以对航空航天材料打斜孔或对斜面的航空航天材料进行打孔，适用性较差，需要对此进行改进。

为此，提出一种航空航天材料打孔装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于，提供一种能够对航空航天材料打斜孔并且够对斜面的航空航天材料进行打孔的航空航天材料打孔装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种航空航天材料打孔装置，包括底座，所述底座边角处均固定安装有电动伸缩柱，所述底座上方设置有相对称的顶板，一侧所述顶板底部与下方电动伸缩柱输出轴端部固定安装，所述底座上方设置有安装盒，所述安装盒下方设置有安装板，所述安装板顶部固定安装有转动电机，所述安装板下方设置有钻头，所述转动电机输出轴端部与钻头顶端固定安装，所述安装盒上设置有调节件，所述顶板上设置有驱动件。

优选的，所述调节件包括固定安装在安装盒一侧的调节电机、转动设置在安装盒内的第一齿轮与第二齿轮以及转动设置在安装盒上相对称的连接柱。

优选的，所述调节电机输出轴端部与第一齿轮中心点处固定安装，所述第一齿轮与第二齿轮啮合传动连接，所述连接柱顶端分别与第二齿轮两侧中心点处固定安装，所述连接柱底端与安装板顶部固定安装。

优选的，所述驱动件包括开设在顶板内壁的滑道、滑动设置在滑道上的活动板、固定安装在顶板一侧的驱动电机、转动设置在滑道内的螺杆、固定安装在活动板之间的电动滑轨以及滑动设置在电动滑轨上的电动滑块。

优选的，所述驱动电机输出轴端部与螺杆端部固定安装，所述活动板与螺杆螺纹连接，所述电动滑块底部与安装盒顶部固定安装。

优选的，所述底座上固定安装有相对称的竖板，所述竖板外侧均固定安装有气缸，所述底座位于竖板内壁设置有相对称的夹板，所述气缸输出轴端部与夹板侧边固定安装。

优选的，所述底座位于夹板侧边滑动设置有限位板，所述限位板侧边与底座侧边相贴合且限位板分别通过横杆与夹板侧边固定安装。

优选的，所述底座上设置有控制器，所述控制器分别与电动伸缩柱、转动电机、调节电机、驱动电机、电动滑轨以及气缸电性连接。

综上所述，与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中通过设置安装盒、安装板、转动电机、钻头以及调节件之间的配合工作，能够对钻头的角度进行调节，便于对航空航天材料打斜孔并且能够对斜面的航空航天材料进行打孔，适用性强。

2、本实用新型中通过设置电动伸缩柱、顶板、滑道、活动板、驱动电机、螺杆、电动滑轨以及电动滑块之间的配合工作，能够对钻头位置进行调节，便于后续对航空航天材料进行钻孔。

3、本实用新型中通过设置竖板、气缸、夹板以及限位板之间的配合工作，能够对航空航天材料夹持固定，提高钻孔时的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构图；

图2为本实用新型的安装盒、连接柱以及安装板结构图；

图3为本实用新型的安装盒俯视剖面结构图；

图4为本实用新型的正视平面结构图。

图例说明：

1、底座；2、电动伸缩柱；3、顶板；4、安装盒；5、安装板；6、转动电机；7、钻头；8、调节件；81、调节电机；82、第一齿轮；83、第二齿轮；84、连接柱；9、驱动件；91、滑道；92、活动板；93、驱动电机；94、螺杆；95、电动滑轨；96、电动滑块；10、竖板；11、气缸；12、夹板；13、限位板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种航空航天材料打孔装置，包括底座1，所述底座1边角处均固定安装有电动伸缩柱2，所述底座1上方设置有相对称的顶板3，一侧所述顶板3底部与下方电动伸缩柱2输出轴端部固定安装，所述底座1上方设置有安装盒4，所述安装盒4下方设置有安装板5，所述安装板5顶部固定安装有转动电机6，所述安装板5下方设置有钻头7，所述转动电机6输出轴端部与钻头7顶端固定安装，所述安装盒4上设置有调节件8，所述顶板3上设置有驱动件9。

使用时，将需要打孔的航空航天材料放置在底座1上并保持材料稳定，启动电动伸缩柱2，电动伸缩柱2带动钻头7竖直向下移动至航空航天材料上方，启动顶板3上的驱动件9将钻头7移动至材料打孔位置上方，如需对航空航天材料打斜孔或者对斜面的航空航天材料进行打孔时，启动安装盒4上的调节件8带动钻头7的角度发生偏转，偏转至合适角度时停止偏转，启动安装板5上的转动电机6，转动电机6输出轴转动带动钻头7转动，之后再启动电动伸缩柱2带动钻头7向下移动对航空航天材料进行打孔，该装置能够对航空航天材料打斜孔并且能够对斜面的航空航天材料进行打孔，结构简单，适用性强。

调节件8包括固定安装在安装盒4一侧的调节电机81、转动设置在安装盒4内的第一齿轮82与第二齿轮83以及转动设置在安装盒4上相对称的连接柱84，所述调节电机81输出轴端部与第一齿轮82中心点处固定安装，所述第一齿轮82与第二齿轮83啮合传动连接，所述连接柱84顶端分别与第二齿轮83两侧中心点处固定安装，所述连接柱84底端与安装板5顶部固定安装；启动安装盒4侧边的调节电机81，调节电机81输出轴转动带动第一齿轮82在安装盒4内转动，第一齿轮82转动带动啮合传动连接的第二齿轮83转动，第二齿轮83转动带动连接柱84在安装盒4上转动偏转，连接柱84偏转带动安装板5、转动电机6以及钻头7的角度发生偏转，能够对钻头7的角度进行调节，结构简单，适用性强。

驱动件9包括开设在顶板3内壁的滑道91、滑动设置在滑道91上的活动板92、固定安装在顶板3一侧的驱动电机93、转动设置在滑道91内的螺杆94、固定安装在活动板92之间的电动滑轨95以及滑动设置在电动滑轨95上的电动滑块96，所述驱动电机93输出轴端部与螺杆94端部固定安装，所述活动板92与螺杆94螺纹连接，所述电动滑块96底部与安装盒4顶部固定安装；启动电动滑轨95，电动滑轨95可带动电动滑块96、安装盒4以及钻头7横向水平移动，启动顶板3侧边的驱动电机93，驱动电机93输出轴转动带动螺杆94在滑道91内转动，螺杆94转动带动活动板92在滑道91上滑动，活动板92滑动带动电动滑轨95、电动滑块96、安装盒4以及钻头7纵向水平移动，能够对钻头7的水平位置进行调节，适用性强。

底座1上固定安装有相对称的竖板10，所述竖板10外侧均固定安装有气缸11，所述底座1位于竖板10内壁设置有相对称的夹板12，所述气缸11输出轴端部与夹板12侧边固定安装；同时启动竖板10侧边的气缸11，气缸11输出轴推动夹板12水平移动相互靠近可对航空航天材料夹持固定，提高航空航天材料打孔时的稳定性。

底座1位于夹板12侧边滑动设置有限位板13，所述限位板13侧边与底座1侧边相贴合且限位板13分别通过横杆与夹板12侧边固定安装；能够提高夹板12水平移动以及夹持时的稳定性。

底座1上设置有控制器，所述控制器分别与电动伸缩柱2、转动电机6、调节电机81、驱动电机93、电动滑轨95以及气缸11电性连接；设置控制器能够对装置各个元部件进行自动控制。

工作原理：使用时，将需要打孔的航空航天材料放置在底座1上并保持材料稳定，启动电动伸缩柱2，电动伸缩柱2带动钻头7竖直向下移动至航空航天材料上方，启动电动滑轨95，电动滑轨95可带动电动滑块96、安装盒4以及钻头7横向水平移动，启动顶板3侧边的驱动电机93，驱动电机93输出轴转动带动螺杆94在滑道91内转动，螺杆94转动带动活动板92在滑道91上滑动，活动板92滑动带动电动滑轨95、电动滑块96、安装盒4以及钻头7纵向水平移动，将钻头7移动至材料打孔位置上方，如需对航空航天材料打斜孔或者对斜面的航空航天材料进行打孔时，启动安装盒4侧边的调节电机81，调节电机81输出轴转动带动第一齿轮82在安装盒4内转动，第一齿轮82转动带动啮合传动连接的第二齿轮83转动，第二齿轮83转动带动连接柱84在安装盒4上转动偏转，连接柱84偏转带动安装板5、转动电机6以及钻头7的角度发生偏转，带动钻头7的角度发生偏转，偏转至合适角度时停止偏转，启动安装板5上的转动电机6，转动电机6输出轴转动带动钻头7转动，之后再启动电动伸缩柱2带动钻头7向下移动对航空航天材料进行打孔。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种航空航天材料打孔装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)边角处均固定安装有电动伸缩柱(2)，所述底座(1)上方设置有相对称的顶板(3)，一侧所述顶板(3)底部与下方电动伸缩柱(2)输出轴端部固定安装，所述底座(1)上方设置有安装盒(4)，所述安装盒(4)下方设置有安装板(5)，所述安装板(5)顶部固定安装有转动电机(6)，所述安装板(5)下方设置有钻头(7)，所述转动电机(6)输出轴端部与钻头(7)顶端固定安装，所述安装盒(4)上设置有调节件(8)，所述顶板(3)上设置有驱动件(9)。

2.根据权利要求1所述的一种航空航天材料打孔装置，其特征在于，所述调节件(8)包括固定安装在安装盒(4)一侧的调节电机(81)、转动设置在安装盒(4)内的第一齿轮(82)与第二齿轮(83)以及转动设置在安装盒(4)上相对称的连接柱(84)。

3.根据权利要求2所述的一种航空航天材料打孔装置，其特征在于，所述调节电机(81)输出轴端部与第一齿轮(82)中心点处固定安装，所述第一齿轮(82)与第二齿轮(83)啮合传动连接，所述连接柱(84)顶端分别与第二齿轮(83)两侧中心点处固定安装，所述连接柱(84)底端与安装板(5)顶部固定安装。

4.根据权利要求1所述的一种航空航天材料打孔装置，其特征在于，所述驱动件(9)包括开设在顶板(3)内壁的滑道(91)、滑动设置在滑道(91)上的活动板(92)、固定安装在顶板(3)一侧的驱动电机(93)、转动设置在滑道(91)内的螺杆(94)、固定安装在活动板(92)之间的电动滑轨(95)以及滑动设置在电动滑轨(95)上的电动滑块(96)。

5.根据权利要求4所述的一种航空航天材料打孔装置，其特征在于，所述驱动电机(93)输出轴端部与螺杆(94)端部固定安装，所述活动板(92)与螺杆(94)螺纹连接，所述电动滑块(96)底部与安装盒(4)顶部固定安装。

6.根据权利要求1所述的一种航空航天材料打孔装置，其特征在于，所述底座(1)上固定安装有相对称的竖板(10)，所述竖板(10)外侧均固定安装有气缸(11)，所述底座(1)位于竖板(10)内壁设置有相对称的夹板(12)，所述气缸(11)输出轴端部与夹板(12)侧边固定安装。

7.根据权利要求1所述的一种航空航天材料打孔装置，其特征在于，所述底座(1)位于夹板(12)侧边滑动设置有限位板(13)，所述限位板(13)侧边与底座(1)侧边相贴合且限位板(13)分别通过横杆与夹板(12)侧边固定安装。

8.根据权利要求1所述的一种航空航天材料打孔装置，其特征在于，所述底座(1)上设置有控制器，所述控制器分别与电动伸缩柱(2)、转动电机(6)、调节电机(81)、驱动电机(93)、电动滑轨(95)以及气缸(11)电性连接。