CN220462244U - 一种电主轴前轴承预紧组件、预紧装置以及机床 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电主轴前轴承预紧组件，属于机床领域，包括支座、芯轴、压力传感器、调整螺钉、抵触件，支座设有安装孔、用于固定安装前轴承套的安装部，安装部贯穿支座顶部且向下凹陷，芯轴安装在安装孔内，芯轴设有配合孔，压力传感器安装在芯轴上，抵触件安装在压力传感器上且与主轴组件抵触，调整螺钉与支座螺纹连接且穿设于配合孔内，调整螺钉的轴线方向与主轴组件的轴线方向在同一直线上，调整螺钉转动时带动芯轴、压力传感器沿调整螺钉的轴线方向移动以调节对前轴承施加的预紧力，压力传感器能够显示预紧力的大小。本申请既可以精确控制前轴承预紧力，还可以任意移动，而不影响前轴承的预紧，使预紧力稳定、可靠。

Description

一种电主轴前轴承预紧组件、预紧装置以及机床

技术领域

本实用新型涉及机床领域，尤其是涉及一种电主轴前轴承预紧组件、包括上述电主轴前轴承预紧组件的预紧装置以及机床。

背景技术

在机床领域中，在装配电主轴时，尾端的后轴承套，需要复检和校正与前轴承回转中心的同轴度，DT结构的角抵触球轴承配置，如果前轴承不进行预紧，则前支撑的角抵触球轴承就没有精度，就不能作为检测基准，因此，需要对前轴承进行适度的预紧，以确保达到精度要求，作为后道工序安装的检测基准。

现有技术中，把电主轴组件竖直放置，主轴组件抵触到工作台面进行支撑，前轴承压盖、前轴承套、定子和定子冷却套等零件组合体可以旋转，依靠这些零件的自重，作为施加到轴承外圈的预紧力，以达到对轴承进行预紧的目的，这样预紧力不稳定，不能精确控制，并且电主轴需要移动时，则轴承预紧力就会有变化，轴承回转精度就有可能变化。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之一在于提供一种提高预紧力稳定性的电主轴前轴承预紧组件。

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之二在于提供一种提高预紧力稳定性的电主轴前轴承预紧装置。

为了克服现有技术的不足，本实用新型的目的之三在于提供一种提高预紧力稳定性的同时降低制作难度的机床。

本实用新型的目的之一采用如下技术方案实现：

一种电主轴前轴承预紧组件，包括支座、芯轴、压力传感器、调整螺钉、抵触件，所述支座设有安装孔、用于固定安装前轴承套的安装部，所述安装部贯穿所述支座顶部且向下凹陷，所述芯轴安装在所述安装孔内，所述芯轴设有配合孔，所述压力传感器安装在所述芯轴上，所述抵触件安装在所述压力传感器上且与主轴组件抵触，所述调整螺钉与所述支座螺纹连接且穿设于所述配合孔内，所述调整螺钉的轴线方向与所述主轴组件的轴线方向在同一直线上，所述调整螺钉转动时带动所述芯轴、所述压力传感器沿所述调整螺钉的轴线方向移动以调节对前轴承施加的预紧力，所述压力传感器能够显示所述预紧力的大小。

进一步的，所述支座设有螺孔，所述安装孔与所述螺孔连通，所述调整螺钉通过所述螺孔与所述支座螺纹连接。

进一步的，所述配合孔的延伸方向与所述螺孔的延伸方向在同一直线上。

进一步的，所述安装孔的直径大于所述螺孔的直径。

进一步的，所述抵触件呈板状，所述抵触件安装在所述压力传感器上且与所述主轴组件面抵触。

进一步的，所述抵触件呈球状，所述抵触件安装在所述压力传感器上且与所述主轴组件点抵触。

进一步的，所述支座的截面形状呈H字形。

进一步的，所述支座还设有观察口，所述观察口贯穿所述支座的侧壁且与所述传感器位置正对。

本实用新型的目的之二采用如下技术方案实现：

一种电主轴前轴承预紧装置，包括前轴承套、主轴组件，还包括上述任意一种电主轴前轴承预紧组件，所述前轴承套通过所述安装部固定安装在所述支座上，所述主轴组件位于所述安装部内，所述抵触件安装在所述压力传感器上且与所述主轴组件抵触。

本实用新型的目的之三采用如下技术方案实现：

一种机床，包括上述任意一种电主轴前轴承预紧组件。

相比现有技术，本实用新型电主轴前轴承预紧组件包括支座、芯轴、压力传感器、调整螺钉、抵触件，支座设有安装孔、用于固定安装前轴承套的安装部，安装部贯穿支座顶部且向下凹陷，芯轴安装在安装孔内，芯轴设有配合孔，压力传感器安装在芯轴上，抵触件安装在压力传感器上且与主轴组件抵触，调整螺钉与支座螺纹连接且穿设于配合孔内，调整螺钉的轴线方向与主轴组件的轴线方向在同一直线上，调整螺钉转动时带动芯轴、压力传感器沿调整螺钉的轴线方向移动以调节对前轴承施加的预紧力，压力传感器能够显示预紧力的大小。本申请能够对前轴承进行预紧，形成一个整体组件，既可以精确控制前轴承预紧力，还可以任意移动，而不影响前轴承的预紧，使预紧力稳定、可靠；本装置不影响主轴和外环零件的相对转动，用于后轴承套相对于前轴承回转中心同轴度精度的复检和校正。本装置结构简单，生产成本较低。

附图说明

图1为本实用新型电主轴前轴承预紧组件的立体图；

图2为图1电主轴前轴承预紧组件的剖视图；

图3为图1电主轴前轴承预紧组件的支座的结构示意图；

图4为图1电主轴前轴承预紧组件工作时的结构示意图。

图中：10、支座；11、螺孔；12、安装孔；13、观察口；20、芯轴；21、配合孔；30、压力传感器；40、抵触件；50、调整螺钉；60、前轴承套；70、主轴组件；80、前轴承。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在另一中间组件，通过中间组件固定。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在另一中间组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在另一中间组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。

除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。

图1-图4为本实用新型电主轴前轴承预紧组件，包括支座10、芯轴20压力传感器30、抵触件40以及调整螺钉50。

在本实施例中：

支座10设有用于固定安装前轴承套60的安装部、用于安装调整螺钉50的螺孔11、用于安装芯轴20的安装孔12、观察口13，安装部贯穿支座10顶部且向下凹陷，安装孔12与螺孔11连通，螺孔11、安装孔12均沿支座10的轴向方向设置且二者的延伸方向在同一直线上；观察口13贯穿支座10的侧壁且与压力传感器30位置正对，一方面在后续调节预紧力时，方便对压力传感器30的压力值进行观察，保证调整至要求的预紧力，另一方面在保证支座10的承重强度的同时，减轻支座10的重量，降低制作成本。本实施例中，支座10的截面形状呈H字形。安装孔12的直径大于螺孔11的直径。观察口13沿支座10的中心对称分布在支座10的侧壁上。

芯轴20安装在安装孔12内，芯轴20设有配合孔21，配合孔21的延伸方向与螺孔11的延伸方向在同一直线上，对调整螺钉50的调节起到导向作用。本实施例中，配合孔21为内径不一的凹陷孔，配合孔21与调整螺钉50配合，使得调整螺钉50转动时，芯轴20沿其轴线方向移动，并不会发生周向转动，保证调节的稳定性。在其它实施例中，可将调整螺钉50的外表面设置为外径不一，配合孔21设置为通孔，调整螺钉50的末端与芯轴20抵触施力，总之，通过不同的配合方式，使得调整螺钉50转动时，芯轴20只在其轴线方向上移动而不会周向发生转动。

压力传感器30安装在芯轴20上，能够显示对前轴承80施加的预紧力的大小，实现对前轴承80的预紧力的精确控制。

抵触件40安装在压力传感器30上且与主轴组件70抵触。本实施例中，抵触件40呈球状，抵触件40安装在压力传感器30上且与主轴组件70点抵触，且抵触件40与主轴组件70之间是滚动摩擦，摩擦力较小，不容易造成零部件损坏。在其他实施例中，可以将抵触件40设置成板状结构，抵触件40安装在压力传感器30上且与主轴组件70面抵触，这样容易安装进行操作，但是摩擦力较大，多次使用容易损坏零部件。

调整螺钉50通过螺孔11与支座10螺纹连接且穿设于配合孔21内，调整螺钉50的轴线方向与主轴组件70的轴线方向在同一直线上，调整螺钉50转动时带动芯轴20、压力传感器30沿调整螺钉50的轴线方向移动以调节对前轴承80施加的预紧力，并通过压力传感器30的压力值进行显示，从而达到前轴承80的预紧力要求。

本申请还涉及一种包括上述电主轴前轴承预紧组件的预紧装置，预紧组件还包括前轴承套60、主轴组件70，前轴承套60通过安装部安装在支座10上，主轴组件70位于安装部内，抵触件40安装在压力传感器30上且与主轴组件70抵触。

本申请在使用时，先将支座10、前轴承套60固定连接在一起，然后旋转调整螺钉50，使抵触件40与主轴组件70端面抵触，继续旋转调整螺钉50，使得芯轴20、压力传感器30沿调整螺钉50的轴线方向移动以调节对前轴承80施加的预紧力，这样边调整边观察压力传感器30的压力值，直至调整至要求的预紧力，此时主轴前轴承80预紧完毕，可以进行后道工序的装配和检查工作。本申请能够对前轴承80进行预紧，形成一个整体组件，既可以精确控制前轴承80预紧力，还可以任意移动，而不影响前轴承80的预紧，使预紧力稳定、可靠；本装置不影响主轴和外环零件的相对转动，用于后轴承套相对于前轴承80回转中心同轴度精度的复检和校正。本装置结构简单，生产成本较低。

本申请还涉及一种包括上述电主轴前轴承预紧组件的机床。

以上实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进演变，都是依据本实用新型实质技术对以上实施例做的等同修饰与演变，这些都属于本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种电主轴前轴承预紧组件，其特征在于：包括支座、芯轴、压力传感器、调整螺钉、抵触件，所述支座设有安装孔、用于固定安装前轴承套的安装部，所述安装部贯穿所述支座顶部且向下凹陷，所述芯轴安装在所述安装孔内，所述芯轴设有配合孔，所述压力传感器安装在所述芯轴上，所述抵触件安装在所述压力传感器上且与主轴组件抵触，所述调整螺钉与所述支座螺纹连接且穿设于所述配合孔内，所述调整螺钉的轴线方向与所述主轴组件的轴线方向在同一直线上，所述调整螺钉转动时带动所述芯轴、所述压力传感器沿所述调整螺钉的轴线方向移动以调节对前轴承施加的预紧力，所述压力传感器能够显示所述预紧力的大小。

2.根据权利要求1所述的电主轴前轴承预紧组件，其特征在于：所述支座设有螺孔，所述安装孔与所述螺孔连通，所述调整螺钉通过所述螺孔与所述支座螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的电主轴前轴承预紧组件，其特征在于：所述配合孔的延伸方向与所述螺孔的延伸方向在同一直线上。

4.根据权利要求2所述的电主轴前轴承预紧组件，其特征在于：所述安装孔的直径大于所述螺孔的直径。

5.根据权利要求1所述的电主轴前轴承预紧组件，其特征在于：所述抵触件呈板状，所述抵触件安装在所述压力传感器上且与所述主轴组件面抵触。

6.根据权利要求1所述的电主轴前轴承预紧组件，其特征在于：所述抵触件呈球状，所述抵触件安装在所述压力传感器上且与所述主轴组件点抵触。

7.根据权利要求1所述的电主轴前轴承预紧组件，其特征在于：所述支座的截面形状呈H字形。

8.根据权利要求1所述的电主轴前轴承预紧组件，其特征在于：所述支座还设有观察口，所述观察口贯穿所述支座的侧壁且与所述传感器位置正对。

9.一种电主轴前轴承预紧装置，包括前轴承套、主轴组件，其特征在于：还包括如权利要求1-8任意一项所述的电主轴前轴承预紧组件，所述前轴承套通过所述安装部固定安装在所述支座上，所述主轴组件位于所述安装部内，所述抵触件安装在所述压力传感器上且与所述主轴组件抵触。

10.一种机床，其特征在于：包括如权利要求1-8任意一项所述的电主轴前轴承预紧组件。