CN220452494U - 一种便于安装的直线导轨 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于安装的直线导轨，涉及直线导轨技术领域，包括衔接导轨，所述衔接导轨的侧面贴合有装配导轨，所述装配导轨的尾部固定连接有插板，所述插板的表面贴合有安装板，所述安装板的侧面旋转连接有丝杆，通过设置活动板，在需要对导轨从安装板上进行拆卸时，只需要控制丝杆进行旋转，两组滑块会通过丝杆的旋转，沿着安装板的侧面进行相互远离，在滑块运动时，会对活动板施加推力，使得活动板构成摆动状态，在活动板摆动时，会对卡合板向上施加拉力，使得卡合板沿着安装板的侧面向上滑动，当卡合板滑出插板的内部时，插板会随之失去卡合板的卡合力，即可从安装板的内部拆卸下来，实现对导轨拆卸的目的。

Description

一种便于安装的直线导轨

技术领域

本实用新型涉及直线导轨技术领域，具体为一种便于安装的直线导轨。

背景技术

直线导轨又称线轨、滑轨、线性导轨、线性滑轨，可分为滚轮直线导轨，圆柱直线导轨，滚珠直线导轨三种，直线导轨用于高精或高速直线往复运动场合，且可以承担一定的扭矩，可在高负载的情况下实现高精度的直线运动。

经检索，申请号202121547998.9公开了一种直线导轨装置，包括直线导轨、侧边滑块和承载台板，所述直线导轨上设有一对平行设置的滑轨条，所述侧边滑块上设有前后贯通的滑动插槽，所述滑轨条与所述滑动插槽滑动连接，所述承载台板下表面至少与一对所述侧边滑块连接，本实用新型的目的在于提供一种在圆柱直线导轨装置，可运送更多不同重量的物品同时也可以运送精密器件。

但是，该直线导轨在使用时，由于其为整体式设计，长度不可改变，在进行安装时，只能安装在特定间隙处进行使用，使用局限性较大，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种便于安装的直线导轨。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种便于安装的直线导轨，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的直线导轨，包括衔接导轨，所述衔接导轨的侧面贴合有装配导轨，所述装配导轨的尾部固定连接有插板，所述插板的表面贴合有安装板，所述安装板的侧面设置有装配机构，所述装配机构包括传动组件和卡合组件；

所述传动组件包括丝杆，所述丝杆的表面螺纹连接有和安装板滑动连接的滑块；

所述卡合组件包括活动板，所述滑块的侧面旋转连接有活动板，所述活动板的侧面旋转连接有和安装板滑动连接的卡合板。

进一步的，所述装配导轨的底部螺纹连接有传动螺纹杆，所述传动螺纹杆的尾部旋转连接有传动板，所述传动板的顶部固定连接有传动块，所述传动块的侧面贴合有嵌入进衔接导轨内部的受力块。

进一步的，所述丝杆的表面设置有两组旋向相反的螺纹槽，所述滑块关于丝杆的中心点对称设置有两组，两组所述滑块通过丝杆构成反向滑动结构。

进一步的，所述活动板与滑块和卡合板的衔接处均位于活动板的端点处，所述活动板通过滑块构成摆动结构。

进一步的，所述卡合板通过活动板在安装板侧面构成滑动结构，所述卡合板和插板为相互垂直设计。

进一步的，所述传动块和受力块的贴合面互为斜面，所述受力块通过弹簧柱和装配导轨的外壁固定连接。

进一步的，所述衔接导轨的表面设置有和受力块尺寸相匹配的卡槽，所述衔接导轨和装配导轨通过受力块构成卡合结构。

进一步的，所述受力块与衔接导轨和装配导轨为相互平行设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

通过设置活动板，在需要对导轨从安装板上进行拆卸时，只需要控制丝杆进行旋转，两组滑块会通过丝杆的旋转，沿着安装板的侧面进行相互远离，在滑块运动时，会对活动板施加推力，使得活动板构成摆动状态，在活动板摆动时，会对卡合板向上施加拉力，使得卡合板沿着安装板的侧面向上滑动，当卡合板滑出插板的内部时，插板会随之失去卡合板的卡合力，即可从安装板的内部拆卸下来，实现对导轨拆卸的目的；

通过设置受力块，当受力块贯穿装配导轨延伸至衔接导轨内部时，即可将衔接导轨和装配导轨装配在一起，实现两组导轨组装的目的，在需要将衔接导轨和装配导轨分离时，只需要拧松螺纹杆，螺纹杆旋转时，会拉动传动板，传动板随即沿着装配导轨的侧面滑动，并带动传动块同步运动，因为传动块和受力块贴合面互为斜面，所以在传动块脱离和受力块接触时，受力块随之在弹簧柱的作用下，弹出衔接导轨的内部，实现对衔接导轨和装配导轨拆卸的目的。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型活动板的安装角度结构示意图；

图3为本实用新型受力块和传动块外观结构示意图；

图4为本实用新型传动块和装配导轨连接方式结构示意图；

图5为本实用新型衔接导轨外观结构示意图。

图中：1、衔接导轨；2、装配导轨；3、安装板；4、装配机构；41、传动组件；411、丝杆；412、滑块；42、卡合组件；421、活动板；422、卡合板；5、传动螺纹杆；51、传动板；52、传动块；53、受力块；6、插板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

如图1-图2所示，一种便于安装的直线导轨，包括衔接导轨1，衔接导轨1的侧面贴合有装配导轨2，装配导轨2的尾部固定连接有插板6，插板6的表面贴合有安装板3，安装板3的侧面设置有装配机构4，装配机构4包括传动组件41和卡合组件42；

传动组件41包括丝杆411，丝杆411的表面螺纹连接有和安装板3滑动连接的滑块412；

卡合组件42包括活动板421，滑块412的侧面旋转连接有活动板421，活动板421的侧面旋转连接有和安装板3滑动连接的卡合板422。

工作时，在使用该便于安装的直线导轨时，首先，可通过安装板3和卡合板422相配合，将衔接导轨1和装配导轨2安装在安装板3，实现两组导轨的安装，在需要进行拆卸时，只需要控制丝杆411进行旋转，两组滑块412会通过丝杆411的旋转，沿着安装板3的侧面进行相互远离，在滑块412运动时，会对活动板421施加推力，使得活动板421构成摆动状态，在活动板421摆动时，会对卡合板422向上施加拉力，使得卡合板422沿着安装板3的侧面向上滑动，当卡合板422滑出插板6的内部时，插板6会随之失去卡合板422的卡合力，即可从安装板3的内部拆卸下来，实现对导轨拆卸的目的。

进一步的，丝杆411的表面设置有两组旋向相反的螺纹槽，滑块412关于丝杆411的中心点对称设置有两组，两组滑块412通过丝杆411构成反向滑动结构，控制丝杆411进行旋转，两组滑块412会通过丝杆411的旋转，沿着安装板3的侧面进行相互远离。

进一步的，活动板421与滑块412和卡合板422的衔接处均位于活动板421的端点处，活动板421通过滑块412构成摆动结构，在滑块412运动时，会对活动板421施加推力，使得活动板421构成摆动状态，在活动板421摆动时，会对卡合板422向上施加拉力，使得卡合板422沿着安装板3的侧面向上滑动。

进一步的，卡合板422通过活动板421在安装板3侧面构成滑动结构，卡合板422和插板6为相互垂直设计，当卡合板422滑出插板6的内部时，插板6会随之失去卡合板422的卡合力，即可从安装板3的内部拆卸下来，实现对导轨拆卸的目的。

如图3-图5所示，装配导轨2的底部螺纹连接有传动螺纹杆5，传动螺纹杆5的尾部旋转连接有传动板51，传动板51的顶部固定连接有传动块52，传动块52的侧面贴合有嵌入进衔接导轨1内部的受力块53。

工作时，通过设置受力块53，当受力块53贯穿装配导轨2延伸至衔接导轨1内部时，即可将衔接导轨1和装配导轨2装配在一起，实现两组导轨组装的目的，在需要将衔接导轨1和装配导轨2分离时，只需要拧松传动螺纹杆5，传动螺纹杆5旋转时，会拉动传动板51，传动板51随即沿着装配导轨2的侧面滑动，并带动传动块52同步运动，因为传动块52和受力块53贴合面互为斜面，所以在传动块52脱离和受力块53接触时，受力块53随之在弹簧柱的作用下，弹出衔接导轨1的内部，实现对衔接导轨1和装配导轨2拆卸的目的。

进一步的，传动块52和受力块53的贴合面互为斜面，受力块53通过弹簧柱和装配导轨2的外壁固定连接，因为传动块52和受力块53贴合面互为斜面，所以在传动块52脱离和受力块53接触时，受力块53随之在弹簧柱的作用下，弹出衔接导轨1的内部，实现对衔接导轨1和装配导轨2拆卸的目的。

进一步的，衔接导轨1的表面设置有和受力块53尺寸相匹配的卡槽，衔接导轨1和装配导轨2通过受力块53构成卡合结构，通过设置卡槽，在受力块53嵌入进卡槽内部时，即可将衔接导轨1和装配导轨2进行组装。

进一步的，受力块53与衔接导轨1和装配导轨2为相互平行设置，通过三者的相互平行设计，可便于受力块53和衔接导轨1和装配导轨2相互贴合，使其对衔接导轨1和装配导轨2卡合的更加牢固。

工作原理：在使用该便于安装的直线导轨时，首先，可通过安装板3和卡合板422相配合，将衔接导轨1和装配导轨2安装在安装板3，实现两组导轨的安装，在需要进行拆卸时，只需要控制丝杆411进行旋转，两组滑块412会通过丝杆411的旋转，沿着安装板3的侧面进行相互远离，在滑块412运动时，会对活动板421施加推力，使得活动板421构成摆动状态，在活动板421摆动时，会对卡合板422向上施加拉力，使得卡合板422沿着安装板3的侧面向上滑动，当卡合板422滑出插板6的内部时，插板6会随之失去卡合板422的卡合力，即可从安装板3的内部拆卸下来，实现对导轨拆卸的目的；

通过设置受力块53，当受力块53贯穿装配导轨2延伸至衔接导轨1内部时，即可将衔接导轨1和装配导轨2装配在一起，实现两组导轨组装的目的，在需要将衔接导轨1和装配导轨2分离时，只需要拧松传动螺纹杆5，传动螺纹杆5旋转时，会拉动传动板51，传动板51随即沿着装配导轨2的侧面滑动，并带动传动块52同步运动，因为传动块52和受力块53贴合面互为斜面，所以在传动块52脱离和受力块53接触时，受力块53随之在弹簧柱的作用下，弹出衔接导轨1的内部，实现对衔接导轨1和装配导轨2拆卸的目的。

这就是该便于安装的直线导轨的工作原理。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (8)

1.一种便于安装的直线导轨，包括衔接导轨（1），其特征在于：所述衔接导轨（1）的侧面贴合有装配导轨（2），所述装配导轨（2）的尾部固定连接有插板（6），所述插板（6）的表面贴合有安装板（3），所述安装板（3）的侧面设置有装配机构（4），所述装配机构（4）包括传动组件（41）和卡合组件（42）；

所述传动组件（41）包括丝杆（411），所述丝杆（411）的表面螺纹连接有和安装板（3）滑动连接的滑块（412）；

所述卡合组件（42）包括活动板（421），所述滑块（412）的侧面旋转连接有活动板（421），所述活动板（421）的侧面旋转连接有和安装板（3）滑动连接的卡合板（422）。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的直线导轨，其特征在于，所述装配导轨（2）的底部螺纹连接有传动螺纹杆（5），所述传动螺纹杆（5）的尾部旋转连接有传动板（51），所述传动板（51）的顶部固定连接有传动块（52），所述传动块（52）的侧面贴合有嵌入进衔接导轨（1）内部的受力块（53）。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的直线导轨，其特征在于，所述丝杆（411）的表面设置有两组旋向相反的螺纹槽，所述滑块（412）关于丝杆（411）的中心点对称设置有两组，两组所述滑块（412）通过丝杆（411）构成反向滑动结构。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的直线导轨，其特征在于，所述活动板（421）与滑块（412）和卡合板（422）的衔接处均位于活动板（421）的端点处，所述活动板（421）通过滑块（412）构成摆动结构。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的直线导轨，其特征在于，所述卡合板（422）通过活动板（421）在安装板（3）侧面构成滑动结构，所述卡合板（422）和插板（6）为相互垂直设计。

6.根据权利要求2所述的一种便于安装的直线导轨，其特征在于，所述传动块（52）和受力块（53）的贴合面互为斜面，所述受力块（53）通过弹簧柱和装配导轨（2）的外壁固定连接。

7.根据权利要求2所述的一种便于安装的直线导轨，其特征在于，所述衔接导轨（1）的表面设置有和受力块（53）尺寸相匹配的卡槽，所述衔接导轨（1）和装配导轨（2）通过受力块（53）构成卡合结构。

8.根据权利要求2所述的一种便于安装的直线导轨，其特征在于，所述受力块（53）与衔接导轨（1）和装配导轨（2）为相互平行设置。