CN220445076U - 一种卧式数控车削中心 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种卧式数控车削中心，涉及车削中心技术领域，具体为一种卧式数控车削中心，包括车削中心、废屑回收槽、固定框、连接杆，所述固定框固定安装在车削中心的底部，所述固定框的内部固定安装有分离箱，所述分离箱内腔的前后两侧均固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有限位块，所述支撑柱的外表面设置有限位弹簧。该卧式数控车削中心，通过启动双向液压杆可以带动移动块进行移动，利用移动块可以对驱动杆进行驱动，利用驱动杆可以对压板与承载框进行驱动，继而使得压板对收集箱内腔中的废屑进行挤压，使得膨胀的废屑变为废屑块，减小废屑的体积，能够减小清理频率，提高使用便捷性。

Description

一种卧式数控车削中心

技术领域

本实用新型涉及车削中心技术领域，具体为一种卧式数控车削中心。

背景技术

车削即车床加工，车床加工是机械加工的一部分，车床加工主要用车刀对旋转的工件进行车削加工，车削过程中工件高速旋转，车刀在平面内作直线或曲线移动的切削加工，车削一般在车床上进行，用以加工工件的内外圆车削，而钢管端面的加工同样需要使用到车削设备，专利号(CN202221949563.1)公开了一种高效卧式数控车削中心设备，其中提出“现有市场中的数控车削中心设备在使用的过程中对冷却液与铁削不易分离，从而影响冷却液的循环使用，导致车刀长时间使用温度上升，影响车刀的使用寿命，从而降低了工作效率的问题”并且通过蓄水箱用于存放冷却液，而筛网可以将冷却液中带有的切削铁削进行过滤，便于对铁削进行收集，虽然实现废屑与冷却液的分离，但是其中依然存在以下问题，其一：筛网处于蓄水箱的上侧，当大量废屑堆积在筛网上时，此时冷却液会被废屑阻挡很难进入蓄水箱内；其二：在车削过程中废屑状态大部分时连续而弯曲的，所以在废屑堆积在一起的体积是很大的，清理次数过于频繁，操作较为麻烦；其三：蓄水箱只有一个，所以当将蓄水箱拿下来清理时，如果此时车削中心依然在工作的话，此时的冷却液会难以收集，故而这里提出一种卧式数控车削中心来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种卧式数控车削中心，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种卧式数控车削中心，包括车削中心、废屑回收槽、固定框、连接杆，所述固定框固定安装在车削中心的底部，所述固定框的内部固定安装有分离箱，所述分离箱内腔的前后两侧均固定安装有支撑柱，所述支撑柱的顶部固定安装有限位块，所述支撑柱的外表面设置有限位弹簧，所述支撑柱的外表面活动安装有驱动套，所述驱动套的顶部固定安装有第二滤板，所述分离箱的左侧固定安装有导向仓，所述分离箱的左侧固定安装有安装架，所述安装架的上下两侧均固定安装有导柱，所述导柱外表面的前后两侧均活动安装有移动块，所述移动块的内侧安装有驱动杆，所述安装架的上侧固定安装有双向液压杆，所述双向液压杆的输出轴与上侧移动块固定连接在一起，上侧所述驱动杆的一端安装有压板，下侧所述驱动杆的一端安装有承载框，所述承载框的内腔中设置有收集箱，上侧所述移动块与下侧所述移动块通过连接杆固定连接在一起。

可选的，所述驱动套右端的高度臂左端高度高三十厘米，所述第二滤板向左下侧呈倾斜三十度安装。

可选的，所述限位块的直径大于支撑柱直径三到四厘米，所述驱动套与限位弹簧固定连接在一起。

可选的，前侧所述移动块处于导柱外表面的最前侧，后侧所述移动块处于导柱外表面的最后侧。

可选的，所述收集箱的左表面固定安装有把手，所述承载框的左表面开设有与收集箱表面把相适配的滑槽。

可选的，所述分离箱的下方设置有滑板，所述滑板的内部活动安装有滑块，所述滑块的顶部固定安装有回收筒，所述回收筒的上表面安装有漏斗，所述漏斗的内侧安装有第一滤板。

可选的，所述滑块的形状为T形凸块，所述滑板的内部开设有与滑块相适配的T形滑槽，所述滑板的后侧设置有滑块相适配的通槽。

本实用新型提供了一种卧式数控车削中心，具备以下有益效果：

1、该卧式数控车削中心，通过废屑掉落在第二滤板的上表面，利用第二滤板可以对废屑与冷却液进行收集，当第二滤板上表面的废屑积累过多时重量会变大，此时限位弹簧会被挤压，继而使得第二滤板向下移动，当第二滤板与导向仓重合时，第二滤板上表面废屑会通过导向仓进入收集箱的内腔中被收集，而冷却液会进入回收筒的内腔中被收集，实现固液分离，同时避免废屑过多阻挡冷却液的问题出现。

2、该卧式数控车削中心，通过启动双向液压杆可以带动移动块进行移动，利用移动块可以对驱动杆进行驱动，利用驱动杆可以对压板与承载框进行驱动，继而使得压板对收集箱内腔中的废屑进行挤压，使得膨胀的废屑变为废屑块，减小废屑的体积，能够减小清理频率，提高使用便捷性。

3、该卧式数控车削中心，通过在滑板的内部设置两个可移动的回收筒，可以使得在对其中一个回收筒进行清理时让另一个进行作业，能够避免无法收集冷却的问题出现，通过第一滤板能够进一步对更加细小的废屑进行收集，使得冷却液更加纯净。

附图说明

图1为本实用新型侧视结构示意图；

图2为本实用新型废屑回收槽处的结构示意图；

图3为本实用新型分离箱处立体的结构示意图；

图4为本实用新型第二滤板处立体的结构示意图；

图5为本实用新型收集箱处立体的结构示意图；

图6为本实用新型回收筒处立体的结构示意图。

图中：1、车削中心；2、废屑回收槽；3、固定框；4、分离箱；5、导向仓；6、安装架；7、导柱；8、移动块；9、驱动杆；10、连接杆；11、双向液压杆；12、压板；13、承载框；14、收集箱；15、滑板；16、滑块；17、回收筒；18、漏斗；19、第一滤板；20、支撑柱；21、限位块；22、限位弹簧；23、驱动套；24、第二滤板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1至图5，本实用新型提供一种技术方案：一种卧式数控车削中心，包括车削中心1、废屑回收槽2、固定框3、连接杆10，固定框3固定安装在车削中心1的底部，固定框3的内部固定安装有分离箱4，分离箱4底部的形状为锥形，可以使得冷却液能够更加精准的落入漏斗18中，有效的防止了冷却液出现溢散现象，分离箱4内腔的前后两侧均固定安装有支撑柱20，利用支撑柱20可以对限位弹簧22进行支撑，避免限位弹簧22发生形变时出现弯折而导致折损，支撑柱20的顶部固定安装有限位块21，限位块21的直径大于支撑柱20直径三到四厘米，驱动套23与限位弹簧22固定连接在一起，利用限位块21可以对驱动套23进行限位，避免驱动套23脱离支撑柱20的外表面，支撑柱20的外表面设置有限位弹簧22，支撑柱20的外表面活动安装有驱动套23，驱动套23右端的高度臂左端高度高三十厘米，第二滤板24向左下侧呈倾斜三十度安装，能够使得第二滤板24与导向仓5重合时，第二滤板24上表面的废屑通过自身重力的分力通过导向仓5进入收集箱14内腔中，驱动套23的顶部固定安装有第二滤板24，分离箱4的左侧固定安装有导向仓5，分离箱4的左侧固定安装有安装架6，安装架6的上下两侧均固定安装有导柱7，导柱7外表面的前后两侧均活动安装有移动块8，前侧移动块8处于导柱7外表面的最前侧，后侧移动块8处于导柱7外表面的最后侧，能够为压板12与收集箱14提供足够的移动行程，继而能够确保压板12将废屑挤压呈块，移动块8的内侧安装有驱动杆9，安装架6的上侧固定安装有双向液压杆11，双向液压杆11的输出轴与上侧移动块8固定连接在一起，上侧驱动杆9的一端安装有压板12，下侧驱动杆9的一端安装有承载框13，收集箱14的左表面固定安装有把手，承载框13的左表面开设有与收集箱14表面把相适配的滑槽，利用把手可以方便使用者将收集箱14从承载框13的内腔中取出，同时不会影响收集箱14的稳定性，承载框13的内腔中设置有收集箱14，上侧移动块8与下侧移动块8通过连接杆10固定连接在一起，利用连接杆10可以使得上下两侧的驱动杆9同时驱动，继而使得收集箱14与压板12都移动，能够有效的降低挤压废屑所需的时间。

请参阅图1和图6，分离箱4的下方设置有滑板15，滑板15的内部活动安装有滑块16，滑块16的形状为T形凸块，滑板15的内部开设有与滑块16相适配的T形滑槽，滑板15的后侧设置有滑块16相适配的通槽，利用滑块16可以对回收筒17进行限位，使得回收筒17在作业时更加的稳定，避免回收筒17随意出现晃动，滑块16的顶部固定安装有回收筒17，回收筒17的上表面安装有漏斗18，利用漏斗18的张口式设计配合分离箱4的锥形设计，能够方便对冷却液进行收集，确保冷却液不会洒漏，漏斗18的内侧安装有第一滤板19。

综上所述，该卧式数控车削中心，使用时，当废屑掉落在第二滤板24的上表面，利用第二滤板24对废屑与冷却液进行收集，当第二滤板24上表面的废屑积累过多时重量会变大，此时限位弹簧22会被挤压，使得第二滤板24向下移动，当第二滤板24与导向仓5重合时，第二滤板24上表面废屑会通过导向仓5进入收集箱14的内腔中被收集，而冷却液会进入回收筒17的内腔中被收集，当收集箱14内腔中的废屑快要盛满时，需要启动双向液压杆11带动移动块8进行移动，利用移动块8对驱动杆9进行驱动，利用驱动杆9对压板12与承载框13进行驱动，使得压板12对收集箱14内腔中的废屑进行挤压，减小废屑的体积，如此即可。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种卧式数控车削中心，包括车削中心(1)、废屑回收槽(2)、固定框(3)、连接杆(10)，所述固定框(3)固定安装在车削中心(1)的底部，其特征在于：所述固定框(3)的内部固定安装有分离箱(4)，所述分离箱(4)内腔的前后两侧均固定安装有支撑柱(20)，所述支撑柱(20)的顶部固定安装有限位块(21)，所述支撑柱(20)的外表面设置有限位弹簧(22)，所述支撑柱(20)的外表面活动安装有驱动套(23)，所述驱动套(23)的顶部固定安装有第二滤板(24)，所述分离箱(4)的左侧固定安装有导向仓(5)，所述分离箱(4)的左侧固定安装有安装架(6)，所述安装架(6)的上下两侧均固定安装有导柱(7)，所述导柱(7)外表面的前后两侧均活动安装有移动块(8)，所述移动块(8)的内侧安装有驱动杆(9)，所述安装架(6)的上侧固定安装有双向液压杆(11)，所述双向液压杆(11)的输出轴与上侧移动块(8)固定连接在一起，上侧所述驱动杆(9)的一端安装有压板(12)，下侧所述驱动杆(9)的一端安装有承载框(13)，所述承载框(13)的内腔中设置有收集箱(14)，上侧所述移动块(8)与下侧所述移动块(8)通过连接杆(10)固定连接在一起。

2.根据权利要求1所述的一种卧式数控车削中心，其特征在于：所述驱动套(23)右端的高度臂左端高度高三十厘米，所述第二滤板(24)向左下侧呈倾斜三十度安装。

3.根据权利要求1所述的一种卧式数控车削中心，其特征在于：所述限位块(21)的直径大于支撑柱(20)直径三到四厘米，所述驱动套(23)与限位弹簧(22)固定连接在一起。

4.根据权利要求1所述的一种卧式数控车削中心，其特征在于：前侧所述移动块(8)处于导柱(7)外表面的最前侧，后侧所述移动块(8)处于导柱(7)外表面的最后侧。

5.根据权利要求1所述的一种卧式数控车削中心，其特征在于：所述收集箱(14)的左表面固定安装有把手，所述承载框(13)的左表面开设有与收集箱(14)表面把相适配的滑槽。

6.根据权利要求1所述的一种卧式数控车削中心，其特征在于：所述分离箱(4)的下方设置有滑板(15)，所述滑板(15)的内部活动安装有滑块(16)，所述滑块(16)的顶部固定安装有回收筒(17)，所述回收筒(17)的上表面安装有漏斗(18)，所述漏斗(18)的内侧安装有第一滤板(19)。

7.根据权利要求6所述的一种卧式数控车削中心，其特征在于：所述滑块(16)的形状为T形凸块，所述滑板(15)的内部开设有与滑块(16)相适配的T形滑槽，所述滑板(15)的后侧设置有滑块(16)相适配的通槽。