CN220439526U - 过载报警不脱扣结构及断路器 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于低压配电电器技术领域，公开了一种过载报警不脱扣结构及断路器，过载报警不脱扣结构包括支座、微动开关和拉杆组件，支座固定于外壳内，支座上设置有微动开关；拉杆组件设置于支座上，拉杆组件设置有多个且用于与双金属元件一一对应连接，每个双金属元件发生形变均能带动对应连接的拉杆组件相对于支座活动并触发微动开关。本实用新型提供的过载报警不脱扣结构，因多个拉杆组件对应设置一个微动开关，方便过载报警不脱扣结构的调试组装，且触发微动开关的灵敏度高。

Description

过载报警不脱扣结构及断路器

技术领域

本实用新型涉及低压配电电器技术领域，尤其涉及一种过载报警不脱扣结构及断路器。

背景技术

过载报警不脱扣模块是断路器中一个最为关键的报警装置，现有的过载报警不脱扣模块工作原理为本体过载发热引起双金属元件弯曲，安装于双金属元件上的拉杆拉动微动开关弹片从而触发微动开关，使微动开关切换输出报警信号。

现有技术中，断路器内一般设置有多个微动开关，微动开关的数量与断路器的极数相同，每一个双金属元件发生弯曲均拉动一个拉杆触发一个微动开关，在装配过程中，因微动开关的行程难以保持一致，导致每一组双金属元件和微动开关的位置不同，装配时需要逐一调试，增加装配复杂度，且触发微动开关的灵敏度得不到保证。因此，亟需一种过载报警不脱扣结构及断路器以解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的一个目的在于提供一种过载报警不脱扣结构，方便调试组装于断路器内，且触发微动开关的灵敏度高。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种过载报警不脱扣结构，所述过载报警不脱扣结构包括：

支座，能固定于断路器的外壳内，所述支座上设置有微动开关；

拉杆组件，设置于所述支座上，所述拉杆组件设置有多个且用于与所述断路器的双金属元件一一对应连接，每个所述双金属元件发生形变均能带动对应连接的所述拉杆组件相对于所述支座活动并触发所述微动开关。

可选地，所述拉杆组件包括：

转动件，与所述支座转动连接；

传动杆，用于与所述双金属元件固定连接，所述双金属元件形变能带动所述传动杆移动，以使所述传动杆抵压并带动所述转动件转动，进而通过所述转动件触发所述微动开关。

可选地，所述传动杆的第一端设置有第一插孔，所述第一插孔用于插接所述双金属元件。

可选地，所述第一插孔的内表面上间隔设置有多个筋条，所述筋条用于抵靠所述双金属元件。

可选地，所述传动杆的第二端设置有第二插孔，所述第二插孔内插接有牵引板，所述牵引板用于抵压并带动所述转动件。

可选地，所述转动件的第一端设置有被动杆，所述牵引板通过抵压所述被动杆以带动所述转动件转动，所述转动件的第二端设置有触发部，所述触发部用于触发所述微动开关。

可选地，多个所述触发部之间沿所述转动件的转动轴线方向存在高度差。

可选地，所述转动件上设置有穿孔，所述支座上设置有多个与所述转动件一一对应的阶梯轴，所述阶梯轴包括大端轴和设置于所述大端轴背向所述支座一侧的小端轴，所述阶梯轴的小端轴转动插接于所述穿孔内，且所述阶梯轴的小端轴的端部套设有限位轴套。

本实用新型的另一个目的在于还提供一种断路器，所述断路器包括外壳、双金属元件、连接板和上述的过载报警不脱扣结构，所述双金属元件设置有多个且设置于所述外壳内；所述连接板设置有多个且与所述双金属元件一一对应连接；所述过载报警不脱扣结构设置于所述外壳内。

可选地，所述外壳内设置有隔板，所述支座上设置有定位槽，所述隔板插接于所述定位槽内以实现所述外壳与所述支座之间的定位。

可选地，还包括第一螺接件，所述第一螺接件穿设所述支座并与所述外壳螺纹连接以将所述支座固定于所述外壳内。

有益效果：

本实用新型提供的过载报警不脱扣结构，多个拉杆组件对应设置一个微动开关，因微动开关只有一个，方便组装；且微动开关触发时，微动开关的弹片所需活动行程一致，方便过载报警不脱扣结构的调试。此外，每个双金属元件发生形变均能带动对应连接的拉杆组件触发微动开关，引发报警，触发微动开关的灵敏度高。

本实用新型提供的断路器，方便调试组装，且触发微动开关的灵敏度高。

附图说明

图1是本实用新型提供的过载报警不脱扣结构的一视角结构示意图；

图2是本实用新型提供的断路器的结构示意图；

图3是本实用新型提供的断路器的部分结构爆炸示意图；

图4是本实用新型提供的过载报警不脱扣结构的另一视角结构示意图；

图5是本实用新型提供的传动杆的结构示意图；

图6是本实用新型提供的双金属元件的结构示意图。

图中：

100、外壳；110、隔板；111、固定孔；120、凸起；

200、双金属元件；210、卡槽；

300、连接板；310、延伸部；

400、过载报警不脱扣结构；410、支座；411、定位槽；412、凹槽部；413、挡板；414、阶梯轴；415、安装板；420、微动开关；421、弹片；430、拉杆组件；431、转动件；4311、被动杆；4312、触发部；432、传动杆；4321、第一插孔；43211、筋条；4322、第二插孔；433、牵引板；440、限位轴套；450、第二螺接件；

500、第一螺接件。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。

参照图1和图2所示，本实施例提供了一种断路器，断路器包括外壳100、双金属元件200、连接板300和过载报警不脱扣结构400。其中，双金属元件200、连接板300和过载报警不脱扣结构400均设置于外壳100内，双金属元件200与连接板300均设置有多个且二者一一对应连接。在本实施例中，连接板300发热并传导至双金属元件200，双金属元件200升温发生弯曲形变。

具体地，连接板300设置有延伸部310，延伸部310的端部与双金属元件200贴合。

具体地，连接板300设置有二至六个。优选地，连接板300设置有三个。

具体地，过载报警不脱扣结构400包括支座410、微动开关420和拉杆组件430。支座410固定于外壳100内，支座410上设置有微动开关420；拉杆组件430设置于支座410上，拉杆组件430设置有多个且与双金属元件200一一对应连接，每个双金属元件200发生形变均能带动对应连接的拉杆组件430相对于支座410活动并触发微动开关420。

在本实施例中，断路器方便调试组装，且触发微动开关420的灵敏度高。具体地，多个拉杆组件430对应设置一个微动开关420，因微动开关420只有一个，方便组装，且降低成本；微动开关420触发时，微动开关420的弹片421所需活动行程一致，方便过载报警不脱扣结构400的调试。此外，每个双金属元件200发生形变均能带动对应连接的拉杆组件430触发微动开关420，引发报警，触发微动开关420的灵敏度高。

于本实施例中，参照图3所示，外壳100内设置有隔板110，支座410上设置有定位槽411，隔板110插接于定位槽411内，以实现外壳100与支座410之间的定位，且方便安装。其中，定位槽411设置于支座410的下方，微动开关420和拉杆组件430位于支座410的上方。

具体地，隔板110还具有分隔外壳100内空间的作用，使不同极的双金属元件200和连接板300分隔开。优选地，隔板110设置有一至三个。在本实例中，隔板110设置有两个，进一步地，支座410上设置有两个与隔板110一一对应的定位槽411，有效保证支座410与外壳100之间的连接稳定性。

于本实施例中，继续参照图3所示，断路器还包括第一螺接件500，第一螺接件500穿设支座410并与外壳100螺纹连接以将支座410固定于外壳100内。在本实施例中，第一螺接件500设置有两个且与隔板110一一对应连接。优选地，第一螺接件500可以为螺丝。

具体地，隔板110上设置有固定孔111，第一螺接件500与固定孔111螺纹连接，隔板110为使固定孔111处具有足够的强度，隔板110的一侧设置有凸起120。

进一步地，支座410上还设置有与凸起120定位连接的凹槽部412，凹槽部412相对于凸起120拟形设计，即凹槽部412的内表面与凸起120表面贴合，以进一步定位支座410，方便支座410与外壳100之间的定位安装。

于本实施例中，参照图1、图4至图6所示，拉杆组件430包括转动件431和传动杆432，转动件431与支座410转动连接；传动杆432与双金属元件200固定连接，双金属元件200形变能带动传动杆432移动，以使传动杆432抵压并带动转动件431转动，进而通过转动件431触发微动开关420，方便组装调试。

具体地，传动杆432的第一端设置有第一插孔4321，第一插孔4321用于插接双金属元件200，插接的方式方便双金属元件200与传动杆432的连接。

进一步地，第一插孔4321的内表面上间隔设置有多个筋条43211，筋条43211用于抵靠双金属元件200，方便双金属元件200插入至第一插孔4321内，且通过筋条43211可以使双金属元件200与传动杆432连接牢固。

进一步地，双金属元件200插入至第一插孔4321内的部分上设置有卡槽210，第一插孔4321内还设置有与卡槽210对应卡接的卡接凸起(未示出)，通过卡接凸起卡接于卡槽210内，以进一步地保证双金属元件200与传动杆432连接牢固。

具体地，传动杆432的第二端设置有第二插孔4322，第二插孔4322内插接有牵引板433，牵引板433用于抵压并带动转动件431。其中，牵引板433插入至第二插孔4322内的周部与第二插孔4322的内表面贴合，通过摩擦力实现连接固定。在本实施例中，第二插孔4322的设计，方便牵引板433与传动杆432的连接，且可以通过调节牵引板433插入至第二插孔4322的深度，调节牵引板433相对于传动杆432的位置，进而实现转动件431转动角度的调整，使转动件431能精确的触发微动开关420。

值得一提的是，牵引板433由金属板弯折成型。具体地，牵引板433呈L状，牵引板433的一边插接于第二插槽内，牵引板433的另一边用于抵压转动件431。在本实施例中，可以通过进一步地弯折牵引板433进行调试，以使转动件431能精确的触发微动开关420。

于本实施例中，参照图1和图4所示，转动件431的第一端设置有被动杆4311，牵引板433通过抵压被动杆4311以带动转动件431转动，转动件431的第二端设置有触发部4312，触发部4312用于触发微动开关420。在本实施例中，双金属元件200升温发生弯曲形变，以带动传动杆432及传动杆432位移，进而使牵引板433抵压被动杆4311以带动转动件431转动，转动件431通过触发部4312抵压微动开关420的弹片421，实现微动开关420的触发，整个触发微动开关420的过程灵敏且精确。其中，被动杆4311与牵引板433之间线接触，接触良好，有效保证整个触发微动开关420的过程稳定可靠。

值得一提的是，多个触发部4312之间沿转动件431的转动轴线方向存在高度差。在本实施例中，因为各转动件431的位置和尺寸不同，导致各触发部4312因双金属元件200形变而相对于弹片421移动的距离不一，通过触发部4312存在高度差的设计，可以使触发部4312同步抵压弹片421，且能保证各触发部4312均能单一实现触发微动开关420的目的，稳定可靠。

值得一提的是，支座410上设置有挡板413，挡板413设置于接触部背向微动开关420的一侧，通过挡板413限制接触部的位置。

具体地，转动件431上设置有穿孔(未示出)，支座410上设置有多个与转动件431一一对应的阶梯轴414，阶梯轴414的小端转动插接于穿孔内，且阶梯轴414的端部套设有限位轴套440。其中，穿孔设置于转动件431的第一端和第二端之间。在本实施例中，通过阶梯轴414的阶梯面和限位轴套440共同作用，以限制转动件431相对于阶梯轴414轴向的位置，即实现了转动件431的定位，方便安装。其中，限位轴套440与阶梯轴414之间通过摩擦力固定，方便连接。当然，限位轴套440也可以通过胶水或其他连接方式固定于阶梯轴414上。

于本实施例中，继续参照图1和图4所示，支座410上设置有安装板415，微动开关420通过第二螺接件450固定于安装板415上。优选地，第二螺接件450可以为螺丝。

显然，本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例，而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (10)

1.过载报警不脱扣结构，其特征在于，包括：

支座(410)，能固定于断路器的外壳(100)内，所述支座(410)上设置有微动开关(420)；

拉杆组件(430)，设置于所述支座(410)上，所述拉杆组件(430)设置有多个且用于与所述断路器的双金属元件(200)一一对应连接，每个所述双金属元件(200)发生形变均能带动对应连接的所述拉杆组件(430)相对于所述支座(410)活动并触发所述微动开关(420)；其中，

所述拉杆组件(430)包括：

转动件(431)，与所述支座(410)转动连接；

传动杆(432)，用于与所述双金属元件(200)固定连接，所述双金属元件(200)形变能带动所述传动杆(432)移动，以使所述传动杆(432)抵压并带动所述转动件(431)转动，进而通过所述转动件(431)触发所述微动开关(420)。

2.根据权利要求1所述的过载报警不脱扣结构，其特征在于，所述传动杆(432)的第一端设置有第一插孔(4321)，所述第一插孔(4321)用于插接所述双金属元件(200)。

3.根据权利要求2所述的过载报警不脱扣结构，其特征在于，所述第一插孔(4321)的内表面上间隔设置有多个筋条(43211)，所述筋条(43211)用于抵靠所述双金属元件(200)。

4.根据权利要求1所述的过载报警不脱扣结构，其特征在于，所述传动杆(432)的第二端设置有第二插孔(4322)，所述第二插孔(4322)内插接有牵引板(433)，所述牵引板(433)用于抵压并带动所述转动件(431)。

5.根据权利要求4所述的过载报警不脱扣结构，其特征在于，所述转动件(431)的第一端设置有被动杆(4311)，所述牵引板(433)通过抵压所述被动杆(4311)以带动所述转动件(431)转动，所述转动件(431)的第二端设置有触发部(4312)，所述触发部(4312)用于触发所述微动开关(420)。

6.根据权利要求5所述的过载报警不脱扣结构，其特征在于，多个所述触发部(4312)之间沿所述转动件(431)的转动轴线方向存在高度差。

7.根据权利要求1所述的过载报警不脱扣结构，其特征在于，所述转动件(431)上设置有穿孔，所述支座(410)上设置有多个与所述转动件(431)一一对应的阶梯轴(414)，所述阶梯轴(414)包括大端轴和设置于所述大端轴背向所述支座一侧的小端轴，所述小端轴转动插接于所述穿孔内，且所述小端轴的端部套设有限位轴套(440)。

8.断路器，其特征在于，包括：

外壳(100)；

双金属元件(200)，设置有多个且设置于所述外壳(100)内；

连接板(300)，设置有多个且与所述双金属元件(200)一一对应连接；

如权利要求1-7中任一项所述的过载报警不脱扣结构(400)，设置于所述外壳(100)内。

9.根据权利要求8所述的断路器，其特征在于，所述外壳(100)内设置有隔板(110)，所述支座(410)上设置有定位槽(411)，所述隔板(110)插接于所述定位槽(411)内以实现所述外壳(100)与所述支座(410)之间的定位。

10.根据权利要求8所述的断路器，其特征在于，还包括第一螺接件(500)，所述第一螺接件(500)穿设所述支座(410)并与所述外壳(100)螺纹连接以将所述支座(410)固定于所述外壳(100)内。