CN220435435U - 一种对夹式气动蝶阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及蝶阀技术领域，特别是涉及一种对夹式气动蝶阀，其包括阀体、蝶板、滤网、接料箱和转筒。阀体上设置气动驱动座，气动驱动座上设置气缸，气缸驱动连接阀杆，阀杆驱动连接蝶板。阀体的一端设置进料管，阀体的另一端设置出料管，进料管的底部设置与其内部连通的排废孔。滤网设置在进料管内，滤网紧贴排废孔并远离进料管的进料口。接料箱包覆设置在排废孔的外部，接料箱底部设置排废管。转筒转动设置在接料箱内，转筒上设置通孔，接料箱上设置驱动转筒转动的曲柄。本实用新型通过在进料管内加装一个滤网，并在进料管底部设置接料箱，接料箱内设置可转动的带通孔转筒，既可以将流体内杂质过滤，又方便将杂质清理，操作简单方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及蝶阀技术领域，特别是涉及一种对夹式气动蝶阀。
背景技术
气动对夹蝶阀，蝶阀配上气动执行器。气动执行器的执行速度相对较快，并且不需要工人亲力亲为，在很大程度上节约了人力资源以及时间。蝶阀的蝶板安装于管道的直径方向。在蝶阀阀体圆柱形通道内，圆盘形蝶板绕着轴线旋转，阀门初始位置根据实际需求而定，当阀门由初始位置旋转90°后即为一个动作结束(由开到关，或由关到开)，反之为另外一个动作(由关到开，或由开到关)结束。现有的蝶阀内部缺乏过滤结构，蝶板与阀体内壁之间容易因挤入固体杂质而出现磨损，进而导致阀体密封性变差，因此需要改进。
授权公告号为CN217898815U的中国专利公开了一种对夹式气动蝶阀，包括气动机体、阀体和安装框，所述气动机体的底部安装有连接块，所述保护筒的底端安装有阀体，所述气动机体的顶部安装有安装框，所述阀体的外侧安装有连接管，所述连接管的内侧安装有过滤网，所述连接管的底部贯穿安装有锁紧螺栓，所述阀体的底部安装有阀座。该实用新型通过在传动杆的输出端安装有主动齿轮，气动机体出现故障时使用人员手动对转动盘进行转动，转动盘带动传动杆使主动齿轮旋转与从动齿轮啮合传动，阀杆在传动作用下带动阀板转动实现蝶阀的开启与闭合，提高了使用时的安全性，密封垫保证了阀杆转动时阀体与阀板之间的密封强度，增强了实用性能。
但是该装置仍然存在着不足之处：该装置虽然加装了滤网对杂质进行阻挡，但是缺乏便于对杂质进行清理的结构，杂质在进料管内堆积之后会造成管道内部流通面积减小，进而对物料的传输造成影响，而该装置在清理杂质的时候，需要将阀门拆下进行清理，费时费力，并且影响物料供给。
实用新型内容
本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种对夹式气动蝶阀。
本实用新型的技术方案：一种对夹式气动蝶阀，包括阀体、蝶板、滤网、接料箱和转筒。
阀体上设置气动驱动座，气动驱动座上设置气缸，气缸驱动连接阀杆。蝶板位于阀体内并与其内壁密封配合，阀杆驱动连接蝶板。阀体的一端设置进料管，阀体的另一端设置出料管，进料管的底部设置与其内部连通的排废孔。
滤网设置在进料管内，滤网紧贴排废孔并远离进料管的进料口。接料箱包覆设置在排废孔的外部，接料箱的底部设置与其连通的排废管。
转筒转动设置在接料箱内，且转筒与接料箱的内壁转动连接，转筒上设置通孔，接料箱上设置驱动转筒转动的曲柄。
优选的，进料管与出料管的相互远离的一侧均设置法兰盘，且进料管的出料管的管口内侧均设置密封垫圈。
优选的，接料箱的底部设置与其内部连通的导向斗，排废管的顶端与导向斗的底部连接并内部连通。
优选的，排废管内设置控制其内部通断的阀门。
优选的，接料箱内对称设置两个导向板，转筒位于导向板之间，且转筒与两侧导向板的底部滑动连接。
优选的，转筒内设置转轴，转轴与接料箱转动连接，转轴内滑动设置插销，插销的外端设置齿轮，接料箱上设置齿槽，齿轮插入齿槽内并与其啮合连接，曲柄与齿轮的外端面连接。
优选的，齿轮上设置指向针。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
通过在进料管内设置滤网，利用滤网对流经阀体的物料进行过滤，排除物料中的固体杂质，可以有效的避免蝶板在关闭的时候固体杂质夹在蝶板与阀体内壁之间，进而避免蝶板以及阀体的密封状态被破坏。进料管底部设置与其内部连通的排废孔，排废孔底部包覆设置接料箱，接料箱内设置带有通孔的转筒，通孔与排废孔连通的时候，杂质直接进入接料箱内，当需要清理杂质的时候，只需要转动转筒，使通孔与排废孔不连通，即可保障排废与阀门正常导通物料之间互不干涉。
附图说明
图1为本实用新型中一种实施例的结构示意图；
图2为阀体内各部件的连接结构图；
图3为进料管与接料箱的连接结构图；
图4为转筒上各部件的连接结构图。
附图标记：1、阀体；2、气动驱动座；3、气缸；4、阀杆；5、蝶板；6、进料管；601、排废孔；7、出料管；8、滤网；9、接料箱；901、齿槽；10、导向斗；11、排废管；12、导向板；13、转筒；131、通孔；14、转轴；15、插销；16、齿轮；161、指向针；17、曲柄。
具体实施方式
实施例一
如图1-图4所示，本实用新型提出的一种对夹式气动蝶阀，包括阀体1、蝶板5、滤网8、接料箱9和转筒13。
阀体1上设置气动驱动座2，气动驱动座2上设置气缸3，气缸3驱动连接阀杆4。蝶板5位于阀体1内并与其内壁密封配合，阀杆4驱动连接蝶板5。阀体1的一端设置进料管6，阀体1的另一端设置出料管7，进料管6的底部设置与其内部连通的排废孔601。进料管6与出料管7的相互远离的一侧均设置法兰盘，且进料管6的出料管7的管口内侧均设置密封垫圈。
滤网8设置在进料管6内，滤网8紧贴排废孔601并远离进料管6的进料口。接料箱9包覆设置在排废孔601的外部，接料箱9的底部设置与其连通的排废管11。接料箱9的底部设置与其内部连通的导向斗10，排废管11的顶端与导向斗10的底部连接并内部连通，排废管11内设置控制其内部通断的阀门。
转筒13转动设置在接料箱9内，且转筒13与接料箱9的内壁转动连接，转筒13上设置通孔131，接料箱9上设置驱动转筒13转动的曲柄17。接料箱9内对称设置两个导向板12，转筒13位于导向板12之间，且转筒13与两侧导向板12的底部滑动连接。
本实施例中，进料管6连接外部输入管，出料管7连接输出管，通过气缸3驱动阀杆4和蝶板5转动，从而使阀体1内部处于导通状态，物料沿进料管6进入阀体1并从出料管7输出，在该过程中，物料经过滤网8的过滤，将其中含有的固体杂质截留，杂质通过排废孔601以及通孔131落入接料箱9内，当需要清理接料箱9内的杂质时，转动转筒13使通孔131与排废孔601不连通，此时可以保障蝶阀在正常导通状态，其内部物料不会沿着通孔131下排，打开排废管11内的阀门，杂质被排出，然后关闭阀门，驱动转筒13转动至通孔131与排废孔601恢复连通状态即可。
实施例二
如图1、图3和图4所示，本实用新型提出的一种对夹式气动蝶阀，相较于实施例一，转筒13内设置转轴14，转轴14与接料箱9转动连接，转轴14内滑动设置插销15，插销15的外端设置齿轮16，接料箱9上设置齿槽901，齿轮16插入齿槽901内并与其啮合连接，曲柄17与齿轮16的外端面连接，齿轮16上设置指向针161。
本实施例中，为了防止转筒13在接料箱9内自由转动，利用齿轮16与齿槽901的配合结构，对转筒13的转动进行限制，当需要驱动转筒13转动的时候，拉动曲柄17将齿轮16抽离齿槽901，随后转动齿轮16，齿轮16带动插销15以及转轴14和转筒13转动，而通孔131的朝向则通过指向针161进行识别。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。
Claims (7)
1.一种对夹式气动蝶阀，其特征在于，包括阀体(1)、蝶板(5)、滤网(8)、接料箱(9)和转筒(13)；
阀体(1)上设置气动驱动座(2)，气动驱动座(2)上设置气缸(3)，气缸(3)驱动连接阀杆(4)；蝶板(5)位于阀体(1)内并与其内壁密封配合，阀杆(4)驱动连接蝶板(5)；阀体(1)的一端设置进料管(6)，阀体(1)的另一端设置出料管(7)，进料管(6)的底部设置与其内部连通的排废孔(601)；
滤网(8)设置在进料管(6)内，滤网(8)紧贴排废孔(601)并远离进料管(6)的进料口；接料箱(9)包覆设置在排废孔(601)的外部，接料箱(9)的底部设置与其连通的排废管(11)；
转筒(13)转动设置在接料箱(9)内，且转筒(13)与接料箱(9)的内壁转动连接，转筒(13)上设置通孔(131)，接料箱(9)上设置驱动转筒(13)转动的曲柄(17)。
2.根据权利要求1所述的一种对夹式气动蝶阀，其特征在于，进料管(6)与出料管(7)的相互远离的一侧均设置法兰盘，且进料管(6)的出料管(7)的管口内侧均设置密封垫圈。
3.根据权利要求1所述的一种对夹式气动蝶阀，其特征在于，接料箱(9)的底部设置与其内部连通的导向斗(10)，排废管(11)的顶端与导向斗(10)的底部连接并内部连通。
4.根据权利要求3所述的一种对夹式气动蝶阀，其特征在于，排废管(11)内设置控制其内部通断的阀门。
5.根据权利要求1所述的一种对夹式气动蝶阀，其特征在于，接料箱(9)内对称设置两个导向板(12)，转筒(13)位于导向板(12)之间，且转筒(13)与两侧导向板(12)的底部滑动连接。
6.根据权利要求1所述的一种对夹式气动蝶阀，其特征在于，转筒(13)内设置转轴(14)，转轴(14)与接料箱(9)转动连接，转轴(14)内滑动设置插销(15)，插销(15)的外端设置齿轮(16)，接料箱(9)上设置齿槽(901)，齿轮(16)插入齿槽(901)内并与其啮合连接，曲柄(17)与齿轮(16)的外端面连接。
7.根据权利要求6所述的一种对夹式气动蝶阀，其特征在于，齿轮(16)上设置指向针(161)。
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