CN220433720U - 一种一体化预制拼装桩板结构板桩连接结构 - Google Patents

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陈立生
姚青
张宇峰
江礼高
王长丹
李良
孙梦洋
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Abstract

本实用新型涉及交通运输技术领域,尤其是一种一体化预制拼装桩板结构板桩连接结构,包括一体化预制承载板和设置在所述一体化预制承载板下方的预制管桩,所述一体化预制承载板与所述预制管桩之间设置有可调节连接装置,所述可调节连接装置的高度可调整以调整所述一体化预制承载板的高程位置。本实用新型的优点是:在保证桩板结构路基受力性能变化不大的前提下,以装配式混凝土施工方式取代传统的混凝土现场浇筑施工方式,实现预制拼装板与预制管桩之间的快速拼装对接,减小施工难度,加快施工速度,保证工程质量;实现预制拼装板高程位置的调整,进而提高施工精度;结构简单合理,施工完成后的结构整体性好,适于推广。

Description

一种一体化预制拼装桩板结构板桩连接结构
技术领域
本实用新型涉及交通运输技术领域,尤其是一种一体化预制拼装桩板结构板桩连接结构。
背景技术
预制构件拼装技术是近年来国家为促进建筑产业升级、加快建筑业技术进步而推出的重要举措。装配式建筑的主要构件需在工厂里预制,使用定型模板在工厂里进行预制,运送至现场进行组装,替代了现浇结构的立体交叉作业。该方法可以节约资源、减少施工污染,同时还提高了劳动生产效率和施工安全性,有利于我国建筑行业的健康发展,在房屋、桥梁等工程中已推出应用。
在有轨电车的建设过程中,传统的有轨电车施工技术都面临着施工周期长、施工窗口短、交通扰动大、施工质量难控、环境污染严重等问题。这不仅与绿色、安全、高效的行业发展理念相悖,亦无法满足新时期经济社会发展对交通行业提出的新要求。
发明内容
本实用新型的目的是根据上述现有技术的不足,提供了一种一体化预制拼装桩板结构板桩连接结构,通过在一体化预制承载板与其下方的预制管桩之间设置可调节连接装置,实现一体化预制承载板与预制管桩之间的快速拼装,同时实现一体化预制承载板高程位置的调整。
本实用新型目的实现由以下技术方案完成:
一种一体化预制拼装桩板结构板桩连接结构,其特征在于:包括一体化预制承载板和设置在所述一体化预制承载板下方的预制管桩,所述一体化预制承载板与所述预制管桩之间设置有可调节连接装置,所述可调节连接装置的高度可调整以调整所述一体化预制承载板的高程位置。
所述可调节连接装置包括焊接板、上部钢棒、可调节接头和下部钢棒,其中所述焊接板与所述一体化预制承载板的底部钢板连接,所述上部钢棒的顶端与所述焊接板连接,所述上部钢棒通过所述可调节接头与所述下部钢棒连接,所述下部钢棒与所述预制管桩连接。
所述上部钢棒和所述下部钢棒分别与所述可调节接头构成螺纹连接。
所述预制管桩的顶部设置有预留钢棒孔,所述预留钢棒孔与所述下部钢棒相匹配。
本实用新型的优点是:在保证桩板结构路基受力性能变化不大的前提下,以装配式混凝土施工方式取代传统的混凝土现场浇筑施工方式,实现预制拼装板与预制管桩之间的快速拼装对接,减小施工难度,加快施工速度,保证工程质量;实现预制拼装板高程位置的调整,进而提高施工精度;结构简单合理,施工完成后的结构整体性好,适于推广。
附图说明
图1为本实用新型的拼装示意图;
图2为本实用新型中预制管桩的结构示意图;
图3为本实用新型中可调节连接装置的结构示意图。
实施方式
以下结合附图通过实施例对本实用新型特征及其它相关特征作进一步详细说明,以便于同行业技术人员的理解:
如图1-3所示,图中各标记分别表示为:一体化预制承载板1、预制管桩2、可调节连接装置3、预留钢棒孔21、焊接板31、上部钢棒32、可调节接头33、下部钢棒34。
实施例:如图1至图3所示,本实施例中一体化预制拼装桩板结构板桩连接结构,用于一体化预制承载板1与预制管桩2之间的连接。预制管桩2设置在在一体化预制承载板1的底部以起到支撑作用。以一块一体化预制承载板1和四根预制管桩2为一套构造组件,这四根预制管桩2分别设置在一体化预制承载板1的底部四周位置,以对一体化预制承载板1起到稳定支撑。
结合图1至图3所示,在一体化预制承载板1与预制管桩2之间设置有可调节连接装置3,该可调节连接装置3一方面起到连接一体化预制承载板1与预制管桩2的作用,另一方面利用其本身高度可调的特点,可进一步调整一体化预制承载板1的高程位置,提高施工精度。
具体而言,如图2所示,在预制管桩2的顶端设置有盘式结构的连接件,在该盘式结构的连接件上设置有预留钢棒孔21,该预留钢棒孔21与可调节连接装置3的下部钢棒34相匹配。
如图3所示,可调节连接装置3包括焊接板31、上部钢棒32、可调节接头33和下部钢棒34。其中,下部钢棒34与预制管桩2顶端的预留钢棒孔21机械连接,上部钢棒32与焊接板31焊接,焊接板31与一体化预制承载板1底部的预制钢板焊接。在本实施例中,上部钢棒32和下部钢棒34的外围均具有外螺纹,可调节接头33为具有内螺纹的套筒,上部钢棒32与下部钢棒34之间通过分别与可调节接头33螺纹配合连接实现对接,从而将一体化预制承载板1与预制管桩2连接构成整体结构。在使用时,通过上部钢棒32或下部钢棒34与可调节连接装置3的螺纹配合连接,调整上部钢棒32或下部钢棒34与可调节连接装置3之间的相对位置,从而使可调节连接装置3本身的高度产生变化,进而调整位于可调节连接装置3上方的一体化预制承载板1的高程位置。
虽然以上实施例已经参照附图对本实用新型目的的构思和实施例做了详细说明,但本领域普通技术人员可以认识到,在没有脱离权利要求限定范围的前提条件下,仍然可以对本实用新型作出各种改进和变换,故在此不一一赘述。

Claims (4)

1.一种一体化预制拼装桩板结构板桩连接结构,其特征在于:包括一体化预制承载板和设置在所述一体化预制承载板下方的预制管桩,所述一体化预制承载板与所述预制管桩之间设置有可调节连接装置,所述可调节连接装置的高度可调整以调整所述一体化预制承载板的高程位置。
2.根据权利要求1所述的一种一体化预制拼装桩板结构板桩连接结构,其特征在于:所述可调节连接装置包括焊接板、上部钢棒、可调节接头和下部钢棒,其中所述焊接板与所述一体化预制承载板的底部钢板连接,所述上部钢棒的顶端与所述焊接板连接,所述上部钢棒通过所述可调节接头与所述下部钢棒连接,所述下部钢棒与所述预制管桩连接。
3.根据权利要求2所述的一种一体化预制拼装桩板结构板桩连接结构,其特征在于:所述上部钢棒和所述下部钢棒分别与所述可调节接头构成螺纹连接。
4.根据权利要求2所述的一种一体化预制拼装桩板结构板桩连接结构,其特征在于:所述预制管桩的顶部设置有预留钢棒孔,所述预留钢棒孔与所述下部钢棒相匹配。
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