CN220432073U - 一种建筑用钢结构升降转运装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种建筑用钢结构升降转运装置，包括两个底板，其中一个所述底板的侧壁处固定连接有固定板，所述固定板的侧壁处固定连接有导向装置与调节装置，两个所述底板的上端处均贯穿设置有两个滑槽，两个所述滑槽内均滑动连接有移动板，两个所述移动板均通过限位装置与对应的滑槽相连接，多个所述移动板的侧壁处均贯穿设置有转动槽，多个所述转动槽内均固定连接有卡位装置，两个所述底板的上端处均固定连接有吊环。本实用新型结构设计合理，具有方便使用，结构简单，适配大多数的钢结构框架的好处。
Description
技术领域
本实用新型涉及钢结构技术领域，具体为一种建筑用钢结构升降转运装置。
背景技术
钢结构是由钢制材料组成的结构，是主要的建筑结构类型之一，结构主要由型钢和钢板等制成的梁钢、钢柱、钢桁架等构件组成，并采用硅烷化、纯锰磷化、水洗烘干、镀锌等除锈防锈工艺，各构件或部件之间通常采用焊缝、螺栓或铆钉连接，因其自重较轻，且施工简便，广泛应用于大型厂房、场馆、超高层等领域。
现有技术中，需要对钢结构进行吊装转运的时候，一般都是通过起吊机配合吊绳来对钢结构进行吊装，例如专利CN202320226726.1一种建筑用钢结构升降转运装置，该方案中利用弧形的夹持机构来对钢结构进行夹持，然而弧形的结构注定其应用面不广，针对于一些方正的钢结构来说夹持效果并不好，或者说只能夹持钢结构的一侧肋架，十分的不稳定，基于这个问题，我们提出了一种建筑用钢结构升降转运装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种建筑用钢结构升降转运装置，以解决上述背景技术提出的现有技术中存在的问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种建筑用钢结构升降转运装置，包括两个底板，其中一个所述底板的侧壁处固定连接有固定板，所述固定板的侧壁处固定连接有导向装置与调节装置，两个所述底板的上端处均贯穿设置有两个滑槽，两个所述滑槽内均滑动连接有移动板，两个所述移动板均通过限位装置与对应的滑槽相连接，多个所述移动板的侧壁处均贯穿设置有转动槽，多个所述转动槽内均固定连接有卡位装置，两个所述底板的上端处均固定连接有吊环。
优选地，所述导向装置包括固定连接在固定板侧壁上的多个导向杆，另外一个所述底板的侧壁处固定连接有多个导向环，多个所述导向杆分别滑动连接在对应位置处的所述导向环内，所述导向环的数量比导向杆的数量多一个。
优选地，所述调节装置包括固定连接在固定板侧壁上的转动座，所述转动座上转动连接有调节螺柱，所述调节螺柱螺纹连接在多出来的所述导向环的内壁上。
优选地，所述限位装置包括贯穿螺纹连接在移动板侧壁上的两个固定螺钉，对应位置处的所述滑槽的内底部处贯穿设置有多个限位孔，两个所述固定螺钉的尾端均螺纹连接在对应位置处的限位孔内。
优选地，所述卡位装置包括固定连接在转动槽内壁上的转轴，所述转轴的侧壁上固定连接有限位板，所述限位板的侧壁处贯穿设置有螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹连接有调节螺杆，所述调节螺杆的尾端固定连接有延长板。
优选地，多个所述导向杆分别对称设置在调节螺柱的两侧。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
本实用新型中，通过设置导向装置、调节装置、限位装置以及卡位装置相互配合，设置底板与移动板、限位板配合来对钢结构限位，可以让钢结构限位在两个底板上，两个底板可以由两个吊环吊装，在保持水平的情况下可以将钢结构平稳的吊装上去，而且装置间距可调，方便适配不同尺寸的钢结构，设置的四周的移动板与限位板可以适配绝大多数的钢结构，还可以通过延长板来延长限位板的长度，可以加宽限位距离，增加稳定性，整体结构稳定简单，值得推广。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种建筑用钢结构升降转运装置的结构示意图；
图2为本实用新型提出的一种建筑用钢结构升降转运装置的俯视示意图；
图3为本实用新型提出的一种建筑用钢结构升降转运装置的固定板侧面示意图。
图中：1底板、2导向环、3导向杆、4固定板、5调节螺柱、6移动板、7固定螺钉、8吊环、9转轴、10限位板、11调节螺杆、12延长板、13转动座。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-3，一种建筑用钢结构升降转运装置，包括两个底板1，其中一个底板1的侧壁处固定连接有固定板4，固定板4的侧壁处固定连接有导向装置与调节装置，导向装置包括固定连接在固定板4侧壁上的多个导向杆3，另外一个底板1的侧壁处固定连接有多个导向环2，多个导向杆3分别滑动连接在对应位置处的导向环2内，导向环2的数量比导向杆3的数量多一个，调节装置包括固定连接在固定板4侧壁上的转动座13，转动座13上转动连接有调节螺柱5，调节螺柱5螺纹连接在多出来的导向环2的内壁上。
其中，两个底板1的上端处均贯穿设置有两个滑槽，两个滑槽内均滑动连接有移动板6，两个移动板6均通过限位装置与对应的滑槽相连接，限位装置包括贯穿螺纹连接在移动板6侧壁上的两个固定螺钉7，对应位置处的滑槽的内底部处贯穿设置有多个限位孔，两个固定螺钉7的尾端均螺纹连接在对应位置处的限位孔内，多个移动板6的侧壁处均贯穿设置有转动槽，多个转动槽内均固定连接有卡位装置，卡位装置包括固定连接在转动槽内壁上的转轴9，转轴9的侧壁上固定连接有限位板10，限位板10的侧壁处贯穿设置有螺纹槽，螺纹槽内螺纹连接有调节螺杆11，调节螺杆11的尾端固定连接有延长板12，各个转轴9均为阻尼转轴，而且阻尼感大，可以随时悬停。
值得一提的是，两个底板1的上端处均固定连接有吊环8，多个导向杆3分别对称设置在调节螺柱5的两侧。
本实用新型中，操作人员将本装置移动到需要使用的地方，根据钢结构框架的实际大小来调节两个底板1的间距，转动调节螺柱5即可改变两个底板1之间的间距，多个导向杆3在这一过程中起到了导向的效果，将钢结构框架置于两个底板1上，四周的移动板6上的各个限位板10可以竖起，防止影响钢结构框架的移动，钢结构框架移动完成后，将各个限位板10转下并卡住钢结构框架的四周，各个限位板10最低位置也是位于底板1上方的，不会出现卡不住的情况，各个延长板12的位置可以根据实际情况来进行旋转调节，之后就可以通过吊绳、吊环8与起吊机开始起吊，各个限位板10可以限位在钢结构框架的一侧斜角上，轻微的歪斜不会影响转运过程。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种建筑用钢结构升降转运装置，包括两个底板(1)，其特征在于，其中一个所述底板(1)的侧壁处固定连接有固定板(4)，所述固定板(4)的侧壁处固定连接有导向装置与调节装置，两个所述底板(1)的上端处均贯穿设置有两个滑槽，两个所述滑槽内均滑动连接有移动板(6)，两个所述移动板(6)均通过限位装置与对应的滑槽相连接，多个所述移动板(6)的侧壁处均贯穿设置有转动槽，多个所述转动槽内均固定连接有卡位装置，两个所述底板(1)的上端处均固定连接有吊环(8)。
2.根据权利要求1所述的一种建筑用钢结构升降转运装置，其特征在于，所述导向装置包括固定连接在固定板(4)侧壁上的多个导向杆(3)，另外一个所述底板(1)的侧壁处固定连接有多个导向环(2)，多个所述导向杆(3)分别滑动连接在对应位置处的所述导向环(2)内，所述导向环(2)的数量比导向杆(3)的数量多一个。
3.根据权利要求2所述的一种建筑用钢结构升降转运装置，其特征在于，所述调节装置包括固定连接在固定板(4)侧壁上的转动座(13)，所述转动座(13)上转动连接有调节螺柱(5)，所述调节螺柱(5)螺纹连接在多出来的所述导向环(2)的内壁上。
4.根据权利要求1所述的一种建筑用钢结构升降转运装置，其特征在于，所述限位装置包括贯穿螺纹连接在移动板(6)侧壁上的两个固定螺钉(7)，对应位置处的所述滑槽的内底部处贯穿设置有多个限位孔，两个所述固定螺钉(7)的尾端均螺纹连接在对应位置处的限位孔内。
5.根据权利要求1所述的一种建筑用钢结构升降转运装置，其特征在于，所述卡位装置包括固定连接在转动槽内壁上的转轴(9)，所述转轴(9)的侧壁上固定连接有限位板(10)，所述限位板(10)的侧壁处贯穿设置有螺纹槽，所述螺纹槽内螺纹连接有调节螺杆(11)，所述调节螺杆(11)的尾端固定连接有延长板(12)。
6.根据权利要求3所述的一种建筑用钢结构升降转运装置，其特征在于，多个所述导向杆(3)分别对称设置在调节螺柱(5)的两侧。
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