CN220432025U - 大型箱涵吊装装置 - Google Patents
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Abstract
大型箱涵吊装装置,涉及箱涵吊装技术领域,特别是涉及一种陆上预制、水上安装的大型箱涵吊装装置。包括箱涵本体和上吊索,所述箱涵本体的底板设置有两个对称的贯穿孔道,下吊索穿过贯穿孔道后固定在吊装架上;所述贯穿孔道位于箱涵本体底板的两层钢筋网片间,贯穿孔道预留出钢筋保护层厚度;所述吊装架的四角顶部设置有上吊索。本实用新型便于大型箱涵吊装,具有操作简单,提高工效,降低成本,同时能够达到箱涵预制可双层或多层叠加,安装无需潜水员水下辅助,安全可靠的积极效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及箱涵吊装技术领域,特别是涉及一种陆上预制、水上安装的大型箱涵吊装装置。
背景技术
大型箱涵陆上预制完成后,需要吊装至施工现场水域安装。目前,大型预制箱涵的吊装采用箱涵顶部埋设吊环的工艺,由于大型箱涵自身重量较大,单个大型箱涵重量达到460t,而预制箱涵顶部吊环的圆钢直径需要达到12cm以上。同时,制作、安装和加固吊环工艺繁琐,吊环预埋深度不够,需要额外进行钩脚焊于受力筋上、端部加焊钢板、钩脚以上设网状筋及箍筋等一系列加强措施。此外,箱涵顶部吊环的存在导致无法双层或多层预制箱涵,同时箱涵安装时,需潜水员在水下辅助测量定位和摘钩,安全风险大且安装效率低下,使用极其不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种大型箱涵吊装装置,以达到便于大型箱涵吊装,操作简单,提高工效,降低成本,同时能够达到箱涵预制可双层或多层叠加,安装无需潜水员水下辅助,安全可靠的目的。
本实用新型所提供的大型箱涵吊装装置,包括箱涵本体和上吊索,所述箱涵本体的底板设置有两个对称的贯穿孔道,下吊索穿过贯穿孔道后固定在吊装架上;所述贯穿孔道位于箱涵本体底板的两层钢筋网片间,贯穿孔道预留出钢筋保护层厚度;所述吊装架的四角顶部设置有上吊索。
进一步,所述吊装架的四角设置有两对粗略定位标杆,吊装架的前端和后端均设置有精确定位标杆,吊装架底部设置有脱钩双卡环;所述精确定位标杆的顶部设置有全站仪棱镜或GPS接收机;所述脱钩双卡环上设置有下吊索。
进一步,所述吊装架的中间设置有加固杆,吊装架的四角和加固杆的两侧均设置有支撑杆;所述加固杆的前端和后端均设置有精确定位标杆。
进一步,所述箱涵本体底板钢筋绑扎完毕后,底板外壁构造钢筋遇贯穿孔道断开,在靠近外模开孔位置设置吊孔加强钢筋。
进一步,所述吊孔加强钢筋包括吊孔U形筋、吊孔直筋、箱涵侧壁直筋和箱涵侧壁纵筋,所述吊孔U形筋环绕在贯穿孔道的开孔位置上方,吊孔直筋垂直设置在吊孔U形筋的上方;所述箱涵侧壁直筋垂直吊孔直筋设置在箱涵侧壁上;所述箱涵侧壁纵筋平行吊孔直筋设置在箱涵侧壁上,且箱涵侧壁纵筋与箱涵侧壁直筋互相垂直设置。
本实用新型所提供的大型箱涵吊装装置,吊装架的四角设置有上吊索,上吊索悬挂于起重船的主吊钩上。箱涵本体的底板设置有两个对称的贯穿孔道,使用起重船卷扬机将下吊索穿过贯穿孔道后固定在吊装架上。起重船将箱涵本体起吊离岸,驶向待安装水域。到达安装水域,箱涵本体入水后,起重船提起吊钩,下吊索从贯穿孔道抽出,即完成摘钩。
本实用新型无需起重船吊顶法的箱涵顶部吊环,其利用起重船卷扬机实现下吊索快速穿贯穿孔道,定位装置始终在水面之上,起重船提钩,下吊索经由贯穿孔道抽出,首次实现无需潜水员水下测量定位和摘钩作业,水上摘钩即可自动脱钩,操作简单,提高了施工效率,降低了安全风险。同时,本实用新型通过贯穿孔道,替代了箱涵本体顶部吊环,能够实现双层或多层预制箱涵,而且工艺简单,降低了施工成本。因此,本实用新型便于大型箱涵吊装,具有操作简单,提高工效,降低成本,同时能够达到箱涵预制可双层或多层叠加,安装无需潜水员水下辅助,安全可靠的积极效果。
附图说明
附图部分公开了本实用新型具体实施例,其中,
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的吊孔加强钢筋的结构示意图;
图3是本实用新型的吊孔加强钢筋的结构侧视图;
图4是本实用新型的箱涵本体钢筋及吊孔加强钢筋应力设计验算图;
图5是本实用新型的箱涵本体起吊状态混凝土应力设计验算图;
图6是本实用新型的箱涵本体起吊状态混凝土变形设计验算图;
图7是本实用新型的使用状态图;
附图标记:1、箱涵本体;2、贯穿孔道;4、吊孔加强钢筋;41、吊孔U形筋;42、吊孔直筋;43、箱涵侧壁直筋;44、箱涵侧壁纵筋;5、上吊索;6、吊装架;61、加固杆;62、支撑杆;63、粗略定位标杆;64、精确定位标杆;65、全站仪棱镜或GPS接收机;7、下吊索;8、脱钩双卡环;9、起重船。
具体实施方式
如图1-3所示,本实用新型所提供的大型箱涵吊装装置,包括箱涵本体1和上吊索5,箱涵本体1的底板设置有两个对称的贯穿孔道2,下吊索7穿过贯穿孔道2后固定在吊装架6上;贯穿孔道2位于箱涵本体1底板的两层钢筋网片间,贯穿孔道2的中心水平方向与箱涵本体1两端的距离为四分之一箱涵本体1的长度;贯穿孔道2的两端为半圆形,贯穿孔道2距离箱涵本体1底板钢筋50mm,即预留出钢筋保护层厚度;吊装架6的四角顶部设置有上吊索5。
实施例1:
如图7所示,本实用新型在使用时,首先,将吊装架6定位于箱涵本体1的正上方,使用起重船卷扬机将下吊索7穿过贯穿孔道2,起重船9的副钩提升下吊索7至吊装架6上。然后,起重船9将箱涵本体1起吊离岸,驶向待安装水域。最后,到达安装水域,箱涵本体1入水后,起重船提起吊钩,下吊索7从贯穿孔道2抽出,即完成摘钩。
上述的吊装架6的四角设置有两对粗略定位标杆63,吊装架6的前端和后端均设置有精确定位标杆64,吊装架6底部设置有脱钩双卡环8;精确定位标杆64的顶部设置有全站仪棱镜或GPS接收机65;脱钩双卡环8上设置有下吊索7,脱钩双卡环8与下吊索7连接。起重船9吊装箱涵本体1到达安装水域后,起重船9缓慢掂钩至箱涵本体1入水,直至两对粗略定位标杆63与起重船9指挥人员视线基本平齐,起重船9指挥人员通过粗略定位标杆63进行粗定位,以快速将箱涵本体1移至待安装位置,粗略定位标杆63的外侧包覆发光帖,以利于夜间粗定位;随后观测精确定位标杆3顶部的全站仪棱镜或GPS接收机65,指挥细调,细调完毕,满足要求后掂钩坐底。人工水上解离脱钩双卡环8的下卡环销轴,起重船提起吊钩,即可将下吊索7从贯穿孔道2抽出,即完成摘钩。
上述的吊装架6的中间设置有加固杆61,吊装架6的四角和加固杆61的两侧均设置有支撑杆62;加固杆61的前端和后端均设置有精确定位标杆64。加固杆61和支撑杆62可以加强吊装架6的支撑力和稳定性,便于起重船9通过吊装架6起吊出运安装,提高安全性。
上述的箱涵本体1底板钢筋绑扎完毕后,底板外壁构造钢筋遇贯穿孔道2断开,并预留保护层厚度50mm;同时,在靠近外模开孔位置设置吊孔加强钢筋4,吊孔加强钢筋4包括吊孔U形筋41、吊孔直筋42、箱涵侧壁直筋43和箱涵侧壁纵筋44,吊孔U形筋41环绕在贯穿孔道2的开孔位置上方,吊孔直筋42垂直设置在吊孔U形筋41的上方;箱涵侧壁直筋43垂直吊孔直筋42设置在箱涵侧壁上;箱涵侧壁纵筋44平行吊孔直筋42设置在箱涵侧壁上,且箱涵侧壁纵筋44与箱涵侧壁直筋43互相垂直设置。具体实施时,吊孔加强钢筋4根据箱涵本体1的重量和尺寸设置,以460t三孔箱涵为例,吊孔U形筋41为U形筋,采用直径22mm的肋钢,总长1800mm,高200mm;吊孔直筋42为直筋,采用直径18mm的肋钢,长度为1080mm;箱涵侧壁直筋43为直筋,采用直径22mm的肋钢,长度为1800mm。箱涵侧壁纵筋44为直筋,采用直径18mm的肋钢,长度540mm;如图4-6所示,吊孔加强钢筋4经钢筋建模、计算钢筋应力满足吊装要求。
实施例2:
如图7所示,本实用新型在使用时,首先,挂钩流程:700t起重船9垂直箱涵本体1预制场岸线驻位,上吊索5悬挂于起重船9的主吊钩上,吊装架6定位于箱涵本体1的正上方,以细钢丝绳作为引绳,细钢丝绳一端连接下吊索7,细钢丝绳另一端穿过吊装孔与起重船9卷扬机连接,启动卷扬机,起重船卷扬机将下吊索7穿过贯穿孔道2,起重船9的副钩提升下吊索7至脱钩双卡环8并悬挂在脱钩双卡环8上,进行挂钩;
然后,起吊运输:起重船9缓慢加载,至离地0.5m观察吊装架6、上吊索5和下吊索7是否正常,随后起重船9起锚,起重船9将箱涵本体1起吊离岸,驶向待安装水域;
再后,水上对接:到达安装水域后,起重船9缓慢掂钩至箱涵本体1从海平面入水,直至两对粗略定位标杆63与起重船9指挥人员视线基本平齐,起重船9指挥人员通过粗略定位标杆63进行粗定位,以快速将箱涵本体1移至待安装位置,粗略定位标杆63的外侧包覆发光帖,以利于夜间粗定位;随后观测精确定位标杆3顶部的全站仪棱镜或GPS接收机65,指挥细调,细调完毕,满足要求后掂钩坐底;
最后,自动脱钩:人工水上解离脱钩双卡环8的下卡环销轴,起重船提起吊钩,即可将下吊索7从贯穿孔道2抽出,即完成摘钩。
以承建的福建石狮鸿山热电厂二期2×1000MW超临界燃煤发电机组工程排水口外移工程为例,本工程共预制大型排水箱涵36个,考虑水文和气象条件情况下,采用常规工艺施工箱涵出运安装效率为1个/天,应用本实用新型,箱涵出运安装效率提高为3个/天,施工工期提前24天,单个大型箱涵吊装流程由常规工艺的5h-7h缩短至3.6h,实现了高效、安全、低成本的预期目标。
在承建的福建石狮鸿山热电厂二期2×1000MW超临界燃煤发电机组工程排水口外移工程中,优质高效的完成了36个大型预制箱涵的起吊出运安装工作,经济效益计算以福建石狮鸿山热电厂二期2×1000MW超临界燃煤发电机组工程排水口外移工程为例,应用本实用新型与起重船吊顶法相比,施工成本对比如下:
成本对比计算表
综合以上分析计算,在福建石狮鸿山热电厂二期2×1000MW超临界燃煤发电机组工程排水口外移工程中,节约施工成本:2119420元-409800元=1709620元,产生了良好的经济效益。
本实用新型无需用起重船吊顶法的箱涵顶部吊环,其利用起重船卷扬机实现下吊索7快速穿贯穿孔道2,定位装置始终在水面之上,起重船提钩,下吊索经由贯穿孔道抽出,首次实现无需潜水员水下测量定位和摘钩作业,水上摘钩即可自动脱钩,操作简单,提高了施工效率,降低了安全风险。同时,本实用新型通过贯穿孔道,替代了箱涵本体顶部吊环,能够实现双层或多层预制箱涵,而且工艺简单,降低了施工成本。
Claims (5)
1.一种大型箱涵吊装装置,包括箱涵本体(1)和上吊索(5),其特征是,所述箱涵本体(1)的底板设置有两个对称的贯穿孔道(2),下吊索(7)穿过贯穿孔道(2)后固定在吊装架(6)上;所述贯穿孔道(2)位于箱涵本体(1)底板的两层钢筋网片间,贯穿孔道(2)预留出钢筋保护层厚度;所述吊装架(6)的四角顶部设置有上吊索(5)。
2.根据权利要求1所述的大型箱涵吊装装置,其特征是,所述吊装架(6)的四角设置有两对粗略定位标杆(63),吊装架(6)的前端和后端均设置有精确定位标杆(64),吊装架(6)底部设置有脱钩双卡环(8);所述精确定位标杆(64)的顶部设置有全站仪棱镜或GPS接收机(65);所述脱钩双卡环(8)上设置有下吊索(7)。
3.根据权利要求2所述的大型箱涵吊装装置,其特征是,所述吊装架(6)的中间设置有加固杆(61),吊装架(6)的四角和加固杆(61)的两侧均设置有支撑杆(62);所述加固杆(61)的前端和后端均设置有精确定位标杆(64)。
4.根据权利要求1所述的大型箱涵吊装装置,其特征是,所述箱涵本体(1)底板钢筋绑扎完毕后,底板外壁构造钢筋遇贯穿孔道(2)断开,在靠近外模开孔位置设置吊孔加强钢筋(4)。
5.根据权利要求4所述的大型箱涵吊装装置,其特征是,所述吊孔加强钢筋(4)包括吊孔U形筋(41)、吊孔直筋(42)、箱涵侧壁直筋(43)和箱涵侧壁纵筋(44),所述吊孔U形筋(41)环绕在贯穿孔道(2)的开孔位置上方,吊孔直筋(42)垂直设置在吊孔U形筋(41)的上方;所述箱涵侧壁直筋(43)垂直吊孔直筋(42)设置在箱涵侧壁上;所述箱涵侧壁纵筋(44)平行吊孔直筋(42)设置在箱涵侧壁上,且箱涵侧壁纵筋(44)与箱涵侧壁直筋(43)互相垂直设置。
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