CN220431637U - 混凝土粉料卸车输送连接装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及混凝土卸车装置领域，公开了混凝土粉料卸车输送连接装置，包括箱体，所述箱体中部设置有输送槽，所述输送槽左右两侧上部均设置有卡槽，所述卡槽内部滑动连接有挡板的两侧，所述箱体前侧中部固定连接有泵箱，所述泵箱内部固定连接有水泵，所述水泵输出端固定连接有泵水管的一端，所述泵水管另外一端固定连接有分水管，所述分水管后侧固定连接有多个均匀分布的雾化喷头，所述箱体上部内侧设置有两个前后分布的滑槽。本实用新型中，通过挡板、水泵、泵水管、分水管、雾化喷头的配合，来将输送连接装置内壁的残留粉尘、残渣进行清理，通过限位杆、弹簧、滑槽的配合，使得挡板可以进行快速的拆卸。

Description

混凝土粉料卸车输送连接装置

技术领域

本实用新型涉及混凝土卸车装置领域，尤其涉及混凝土粉料卸车输送连接装置。

背景技术

混凝土，简称为砼，是指由胶凝材料将集料胶结成整体的工程复合材料的统称。通常讲的混凝土一词是指用水泥作胶凝材料，砂、石作集料；与水按一定比例配合，经搅拌而得的水泥混凝土，也称普通混凝土，它广泛应用于土木工程，其中水泥多数为粉状，因此水泥在卸车时需要通过卸车输送连接装置辅助配合卸车。

现在的混凝土粉料卸车输送连接装置在对水泥等粉料进行卸车后，卸车连接装置内壁会黏附、残留许多的灰尘、残渣，这些灰尘、残渣堆积久了会越来越多，直至最后使得水泥等粉料的卸车输送不顺畅，从而导致混凝土粉料卸车输送连接装置工作效率降低，同时现在的混凝土粉料卸车输送连接装置顶部挡板通常固定死的无法进行拆卸或者更换，从而使得混凝土粉料卸车输送连接装置内部情况无法进行详细观察，从而使得装置的使用便利性降低。为此提出混凝土粉料卸车输送连接装置来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中因为残渣堆积导致卸车不顺畅以及使用便利性低的缺点，而提出的混凝土粉料卸车输送连接装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：混凝土粉料卸车输送连接装置，包括箱体，所述箱体中部设置有输送槽，所述输送槽左右两侧上部均设置有卡槽，所述卡槽内部滑动连接有挡板，所述箱体前侧中部固定连接有泵箱，所述泵箱内部固定连接有水泵，所述水泵输出端固定连接有泵水管，所述泵水管另外一端固定连接有分水管 ，所述分水管后侧固定连接有多个均匀分布的雾化喷头。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述箱体上部内侧设置有两个前后分布的滑槽，所述滑槽内部滑动连接有限位杆，所述限位杆外套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与限位杆、滑槽的顶壁固定。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述限位杆顶端固定连接有限位片，所述限位片设置在箱体顶侧。

作为上述技术方案的进一步描述：

两个所述限位杆下端贯穿挡板两侧，所述弹簧设置在滑槽内部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述箱体底部固定连接有多个均匀分布的连接柱，所述连接柱底部均设置有万向轮。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述水泵输入端固定连接有抽水管，所述抽水管贯穿泵箱中部。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述箱体左侧固定连接有斜板，所述雾化喷头设置在挡板上部。

本实用新型具有如下有益效果：

1.本实用新型中，通过挡板、水泵、泵水管、分水管、雾化喷头的配合，来将输送连接装置内壁的残留粉尘、残渣进行清理，避免内壁长时间堆积粉尘、残渣，从而导致混凝土粉料卸车不舒畅。

2.本实用新型中，通过限位杆、弹簧、滑槽的配合，使得挡板可以进行快速的拆卸，能够便于对内部情况进行详细观察，从而提高装置的使用便利性。

附图说明

图1为本实用新型提出的混凝土粉料卸车输送连接装置的立体示意图；

图2为本实用新型提出的混凝土粉料卸车输送连接装置的挡板结构示意图；

图3为本实用新型提出的混凝土粉料卸车输送连接装置的限位杆结构示意图。

图例说明：

1、卡槽；2、输送槽；3、挡板；4、箱体；5、分水管；6、泵水管；7、水泵；8、斜板；9、万向轮；10、连接柱；11、抽水管；12、泵箱；13、限位片；14、雾化喷头；15、滑槽；16、弹簧；17、限位杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：混凝土粉料卸车输送连接装置，包括箱体4，箱体4中部设置有输送槽2，输送槽2左右两侧上部均设置有卡槽1，卡槽1内部滑动连接有挡板3，箱体4前侧中部固定连接有泵箱12，通过泵箱12来为水泵7提供固定位置，便于水泵7跟随输送槽2移动，同时通过泵箱12来为水泵7提供一定的防护，避免水泵7被飞溅的砂石砸伤导致无法继续使用，泵箱12内部固定连接有水泵7，水泵7输出端固定连接有泵水管6，泵水管6另外一端固定连接有分水管5，分水管5后侧固定连接有多个均匀分布的雾化喷头14，将抽水管11接上水源，由水泵7通过抽水管11对水源的水进行抽取，再经过泵水管6将水泵送至分水管5，最后通过雾化喷头14将分水管5中的水呈雾状喷出，准备完毕后将混凝土粉料放入输送槽2中进行传输，传输时通过挡板3来阻挡混凝土粉料飞溅，通过雾化喷头14喷出的水将连接装置内部残留的混凝土粉料进行清理。

箱体4上部内侧设置有两个前后分布的滑槽15，滑槽15内部滑动连接有限位杆17，限位杆17外套设有弹簧16，弹簧16的两端分别与限位杆17、滑槽15的顶壁固定。限位杆17顶端固定连接有限位片13，限位片13设置在箱体4顶侧，拉动限位片13，通过限位片13带动限位杆17上升，限位杆17上升后将挡板3装入卡槽1中，当挡板3两边的孔槽与限位杆17重合时，通过弹簧16产生弹力将限位杆17向下推动，限位杆17贯穿挡板3的孔槽后将挡板3进行固定，两个限位杆17下端贯穿挡板3两侧，弹簧16设置在滑槽15内部，箱体4底部固定连接有多个均匀分布的连接柱10，连接柱10底部均设置有万向轮9，万向轮9为现有成熟技术具备自锁功能，通过万向轮9滚动自锁带动装置进行移动、固定，水泵7输入端固定连接有抽水管11，通过抽水管11进行外延，便于对较远的水源进行抽取，抽水管11贯穿泵箱12中部，箱体4左侧固定连接有斜板8，通过斜板8来使混凝土粉料下落时更快速更精准，雾化喷头14设置在挡板3上部。

工作原理：在需要使用输送槽2将混凝土粉料进行卸车时，首先拉动限位片13，通过限位片13带动限位杆17上升，限位杆17上升后将挡板3装入卡槽1中，当挡板3两边的孔槽与限位杆17重合时，通过弹簧16产生弹力将限位杆17向下推动，限位杆17贯穿挡板3的孔槽后将挡板3进行固定，最后将混凝土粉料进行卸车，卸车完毕后将抽水管11接上水源，由水泵7通过抽水管11对水源的水进行抽取，再经过泵水管6将水泵送至分水管5，最后通过雾化喷头14将分水管5中的水呈雾状喷出，对输送槽2内壁的残渣进行清洗。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.混凝土粉料卸车输送连接装置，包括箱体（4），其特征在于：所述箱体（4）中部设置有输送槽（2），所述输送槽（2）左右两侧上部均设置有卡槽（1），所述卡槽（1）内部滑动连接有挡板（3），所述箱体（4）前侧中部固定连接有泵箱（12），所述泵箱（12）内部固定连接有水泵（7），所述水泵（7）输出端固定连接有泵水管（6），所述泵水管（6）另外一端固定连接有分水管（5） ，所述分水管（5）后侧固定连接有多个均匀分布的雾化喷头（14）。

2.根据权利要求1所述的混凝土粉料卸车输送连接装置，其特征在于：所述箱体（4）上部内侧设置有两个前后分布的滑槽（15），所述滑槽（15）内部滑动连接有限位杆（17），所述限位杆（17）外套设有弹簧（16），所述弹簧（16）的两端分别与限位杆（17）、滑槽（15）的顶壁固定。

3.根据权利要求2所述的混凝土粉料卸车输送连接装置，其特征在于：所述限位杆（17）顶端固定连接有限位片（13），所述限位片（13）设置在箱体（4）顶侧。

4.根据权利要求2所述的混凝土粉料卸车输送连接装置，其特征在于：两个所述限位杆（17）下端贯穿挡板（3）两侧，所述弹簧（16）设置在滑槽（15）内部。

5.根据权利要求1所述的混凝土粉料卸车输送连接装置，其特征在于：所述箱体（4）底部固定连接有多个均匀分布的连接柱（10），所述连接柱（10）底部均设置有万向轮（9）。

6.根据权利要求1所述的混凝土粉料卸车输送连接装置，其特征在于：所述水泵（7）输入端固定连接有抽水管（11），所述抽水管（11）贯穿泵箱（12）中部。

7.根据权利要求1所述的混凝土粉料卸车输送连接装置，其特征在于：所述箱体（4）左侧固定连接有斜板（8），所述雾化喷头（14）设置在挡板（3）上部。