CN220429931U - 导电轨固定组件、导电轨固定装置及导电轨系统 - Google Patents

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陈革
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Abstract

本实用新型提供了一种导电轨固定组件、导电轨固定装置及导电轨系统,属于轨道交通技术领域。固定装置包括中间连接组件及至少两个导电轨固定组件,其中,中间连接组件背面与绝缘子固定连接,其前面与导电轨的安装轨体连接,用于承载整个导电轨的重量。而中间连接组件的两侧分别设置有固定组件,固定组件与导电轨固定连接并与中间连接组件的侧部抵接,从而能够限制导电轨的移动。导电轨系统采用了上述导电轨固定组件或导电轨固定装置后,其不仅安装更加方便,后期维护也更加方便。

Description

导电轨固定组件、导电轨固定装置及导电轨系统
技术领域
本实用新型涉及轨道交通技术领域,具体而言,涉及一种导电轨固定组件、导电轨固定装置及导电轨系统。
背景技术
中心锚结是钢铝复合接触轨系统的重要部件,用于将一个锚段的接触轨在特定点位固定、不得沿任何方向移动,为每个锚段的基准点。
请参考图1,现有的以工字轨为核心的接触轨系统,中心锚结通过绝缘子01与地基连接,绝缘子上设置有连接座04,在轨体锚节点打孔、连接螺栓03同时穿过连接座04和轨体,紧固后起到锚结作用。
现有的中心锚结存在以下不足:
锚结点需要在安装现场打孔、每处至少两个孔,施工量大、现场清洁难以保证;尤其是侧部授流线路均为高架线路,现场打孔难度更大、孔位精度低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种导电轨固定组件、导电轨固定装置及导电轨系统,其能够通过免打孔的方式来将导电轨进行固定。
本实用新型是这样实现的:
一种导电轨固定组件,用于固定工字型导电轨,所述导电轨包括授流轨体、安装轨体和中间连接部,所述授流轨体和所述安装轨体通过所述中间连接部连接,所述固定组件包括连接件及两个卡扣件,所述卡扣件上分别设置有容纳槽,两个所述容纳槽分别用于容纳所述安装轨体的两侧;
所述两个卡扣件通过所述连接件连接,使得所述两个卡扣件能够将所述安装轨体卡紧固定。
进一步地,所述容纳槽包括呈夹角设置的平行面及倾斜面,所述平行面用于与所述安装轨体的外侧面配合,所述倾斜面用于与所述安装轨体的内侧面配合。
进一步地,所述两个卡扣件之间的距离能够调节。
进一步地,所述连接件为螺栓,所述两个卡扣件上均设置连接孔,所述螺栓的两端分别连接与两个连接孔中。
进一步地,所述螺栓上设置有防松结构。
一种导电轨固定装置,包括中间连接组件及所述的导电轨固定组件,所述中间连接组件用于与绝缘子连接,并能够用于承载所述导电轨,至少两个所述固定组件分别位于所述中间连接组件的两侧,用于限制所述导电轨的移动。
进一步地,所述中间连接组件包括连接板及两个轨体卡扣,所述两个轨体卡扣分别连接于所述连接板的两端,所述两个轨体卡扣与所述连接板之间形成楔形的承载槽。
进一步地,所述连接板上设置有两个平行间隔的条形凸部,所述条形凸部的延伸方向与所述承载槽的延伸方向相同;所述两个轨体卡扣上分别设置有条形凹槽,所述条形凹槽卡接在对应的条形凸部中。
一种导电轨系统,其特征在于,包括导电轨及所述的导电轨固定组件,所述安装轨体设置在所述两个卡扣件之间;其中一个卡扣件用于与绝缘子连接。
一种导电轨系统,包括导电轨及所述的导电轨固定装置,所述中间连接组件及所述导电轨固定组件均与所述导电轨连接。
本实用新型的有益效果是:
本实用新型通过上述设计得到的导电轨固定组件,其使用时,既可以单独使用也可以和中间连接件配合使用。当单独使用时,第一卡扣件与绝缘子连接,第二卡扣件与第一卡扣件通过连接件连接之后,共同将导电轨夹持固定。此种方式无需在导电轨上打孔,从而操作更加方便。
当两个固定组件和一个中间连接件配合使用时,其构成导电轨固定装置,此时,中间连接件与绝缘子固定连接,并且与导电轨连接,并且,两个固定组件分别抵接在中间连接件的两侧。因此,两个固定组件能够将导电轨的位置进行固定。此种方式也无需再导电轨上进行打孔,使得整体操作更加方便。
导电轨系统采用了上述导电轨固定组件或导电轨固定装置后,其不仅安装更加方便,后期维护也更加方便。
附图说明
图1是现有技术中的导电轨系统的结构示意图;
图2是本实用新型实施例提供的导电轨系统的立体图;
图3是本实用新型实施例提供的图2的局部放大图;
图4是本实用新型实施例提供的中间连接组件及绝缘子的示意图;
图5是本实用新型实施例提供的固定组件的结构示意图。
图标:3-导电轨;31-授流轨体;32-中间连接部;33-安装轨体;1-固定组件;11-连接件;111-头部小孔;12-卡扣件;121-容纳槽;122-防松孔;2-中间连接组件;21-连接板;211-条形凸部;22-轨体卡扣;23-承载槽;01-绝缘子;02-垫块;03-连接螺栓;04-连接座。
具体实施方式
本申请提供的导电轨固定组件,其主要用于工字型导电轨,上述导电轨包括授流轨体、安装轨体和中间连接部,授流轨体用于与车辆的滑块配合,安装轨体用于与绝缘子进行固定连接,从而将整个导电轨固定在地基的安装座上。本申请实施例以侧部授流轨为例进行说明,“上”“下”均是以附图为参考;在其它实施例中,导电轨固定组件及固定装置也可以用于上部授流轨。
实施例:
请参考图2-图3,本实施例提供了一种导电轨装置,其包括中间连接组件2及至少两个导电轨固定组件1,其中,中间连接组件2背面与绝缘子01固定连接,其前面与导电轨3的安装轨体33连接,用于承载整个导电轨3的重量。而中间连接组件2的两侧分别设置有固定组件1,固定组件1与导电轨3固定连接并与中间连接组件2的侧部抵接,从而能够限制导电轨3的移动。
请参考图3和图4,中间连接组件2包括连接板21及两个轨体卡扣22,其中,两个轨体卡扣22分别可拆卸地连接于连接板21的两端,两个轨体卡扣22与连接板21之间形成楔形的承载槽23。其中上部的承载槽23用于容纳安装轨体33的上部,下部的承载槽23用于容纳安装轨体33的下部,从而能够使得中间连接组件2能够承载导电轨3的重量,并限制导电轨3沿绝缘子01轴线方向的运动。
本实施例中,连接板21为矩形板,轨体卡扣22为块状结构,轨体卡扣22上设置有两个螺栓通孔,对应地,连接板21的上部和下部分别设置有两个安装通孔;轨体卡扣22通过螺栓与连接板21固定连接。轨体卡扣22上设置有挡边,挡边与连接板21之间的空间即形成上述承载槽23;而挡边的内表面为斜面,使得上述承载槽23形成楔形槽。
进一步地,连接板21上设置有两个平行间隔的条形凸部211,条形凸部211沿连接板21的宽度方向延伸,即延伸方向与承载槽23的延伸方向相同。两个轨体卡扣22上分别设置有条形凹槽,条形凹槽卡接在对应的条形凸部211中。上述设计能够使得导电轨3的重量作主要用于条形凸部211上,从而减少连接板21上螺栓所受到的弯曲应力和剪切应力;其一方面可以提高螺栓的使用寿命,另一方面还可以便于螺栓的拆装。
导电轨3与中间连接组件2装配时,挡边的斜面与安装轨体33的内侧面配合,连接板21的板面与安装轨体33的外侧面配合;并且,为了便于微调导电轨3的位置,安装轨体33与固定组件1的配合面之间一般留有间隙,使得在没有固定组件1固定的情况下,安装轨体33在外力拉动的作用下可以移动。另外,承载槽23中还设置轨体卡垫,轨体卡垫可以起到缓冲吸振的作用。
请参考图3和图5,固定组件1包括连接件11及两个卡扣件12,每个卡扣件12上均设置有容纳槽121,两个容纳槽121相对设置,分别用于容纳安装轨体33的上侧和下侧;而连接件11用于将两个卡扣件12连接成一个整体,并能够使得两个卡扣件12之间形成夹持力,共同将安装轨体33夹持固定。
具体地,本实施例中,卡扣件12为横截面为L型的块状结构,其中一个卡扣件12上设置有螺栓通孔,另外一个卡扣件12上设置有螺纹孔;螺栓通孔及螺纹孔均沿卡扣件12高度方向延伸。连接件11采用了螺栓,螺栓穿过螺栓通孔后与螺纹孔配合连接。通过拧紧螺栓,能够将两个卡扣件12之间的距离缩短,从而能够增加两个卡扣件12之间的夹持力。在其它实施例中,两个卡扣件12也可以均设置螺栓通孔,通过螺纹杆和两个螺母将两个卡接件进行连接即可。
另外,为了防止上述螺栓松脱,螺栓头上设置有头部小孔111,卡扣件12上设置有多个防松固定孔,头部小孔111中设置有防松钢丝,防松钢丝的端部插入到对应的防松孔122中。或者,螺栓还可以采用其它常用的防松结构。
本实施例提供的导电轨3固定装置的使用方法及有益效果如下:
本实施例中,中间连接组件2和两个固定组件1配合,中间连接组件2主要用于承载导电轨3的重量,而两个固定组件1分别抵接在中间连接组件2的两侧,由于两个固定组件1与安装轨体33固定连接,从而使得安装轨体33沿其长度方向的运动被限制。而当需要调整安装轨体33的位置时,只需要将两个固定组件1松开,将安装轨体33调整到位后,将两个固定组件1拧紧即可。如有必要,也可以在中间连接组件2两侧分别设置多个固定组件1。采用上述固定装置后,其安装过程不需要打孔,大大减少了现场的施工量;并且,后期维护时,也只需要松开固定组件1即可,整体安装和维护都比较方便。
需要说明的是,在其它实施例中的导电轨3系统中,也可以不用中间连接件11,直接用固定组件1将导电轨3与绝缘子01连接,固定组件1的一个卡扣件12与绝缘子01固定连接,另外一个卡扣件12在连接件11的作用下将安装轨体33进行固定。此时,固定组件1既要承载导电轨3的重量,又要对导电轨3进行固定。
以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种导电轨固定组件,用于固定工字型导电轨,所述导电轨包括授流轨体、安装轨体和中间连接部,所述授流轨体和所述安装轨体通过所述中间连接部连接,其特征在于:
所述固定组件包括连接件及两个卡扣件,所述卡扣件上分别设置有容纳槽,两个所述容纳槽分别用于容纳所述安装轨体的两侧;
所述两个卡扣件通过所述连接件连接,使得所述两个卡扣件能够将所述安装轨体卡紧固定。
2.根据权利要求1所述的导电轨固定组件,其特征在于:
所述容纳槽包括呈夹角设置的平行面及倾斜面,所述平行面用于与所述安装轨体的外侧面配合,所述倾斜面用于与所述安装轨体的内侧面配合。
3.根据权利要求1所述的导电轨固定组件,其特征在于:所述两个卡扣件之间的距离能够调节。
4.根据权利要求3所述的导电轨固定组件,其特征在于:
所述连接件为螺栓,所述两个卡扣件上均设置连接孔,所述螺栓的两端分别连接与两个连接孔中。
5.根据权利要求4所述的导电轨固定组件,其特征在于:所述螺栓上设置有防松结构。
6.一种导电轨固定装置,其特征在于,包括中间连接组件及至少两个权利要求1-5任一项所述的导电轨固定组件,所述中间连接组件用于与绝缘子连接,并能够用于承载所述导电轨,至少两个所述固定组件分别位于所述中间连接组件的两侧,用于限制所述导电轨的移动。
7.一种导电轨系统,其特征在于,包括导电轨及权利要求1-5任一项所述的导电轨固定组件,所述安装轨体设置在所述两个卡扣件之间;其中一个卡扣件用于与绝缘子连接。
8.一种导电轨系统,其特征在于,包括导电轨及权利要求6所述的导电轨固定装置,所述中间连接组件及所述导电轨固定组件均与所述导电轨连接。
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