CN220419482U - 一种绝缘子耐压试验用小车及绝缘子耐压试验装置 - Google Patents

一种绝缘子耐压试验用小车及绝缘子耐压试验装置 Download PDF

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王彤旭
颜超
杨宇
赵守国
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Abstract

本实用新型涉及绝缘子耐压试验领域,具体公开了一种绝缘子耐压试验用小车及绝缘子耐压试验装置。小车包括车架和上导电板;上导电板上集成有用于接入试验电压的导电杆;车架顶部集成有屏蔽板,小车还包括下导电板,下导电板呈环形,下导电板套设在屏蔽板的外围周向边缘上;上导电板和下导电板配合使用,用于在导电杆接入试验电压后形式测试电场;上导电板与屏蔽板之间配设有用于可拆卸地安装待测绝缘子的若干个待测绝缘子安装位,各待测绝缘子安装位呈m行n列分布,每一列待测绝缘子安装位引出一条试验信号引出线,n≥m。装置采用上述小车作为试验小车。本实用新型用于辅助提高不合格试品的检出效率,以及增加用户体验。

Description

一种绝缘子耐压试验用小车及绝缘子耐压试验装置
技术领域
本实用新型涉及绝缘子耐压试验领域,具体是一种绝缘子耐压试验用小车及绝缘子耐压试验装置。
背景技术
绝缘子是安装在不同电位的导体或导体与接地构件之间,能够耐受电压和机械应力作用的器件。支柱绝缘子是比较常见的一种绝缘子,其常用于架空输电线路,主要起支撑导线和防止电流回地的作用,出厂前一般采用耐压试验装置进行耐压试验,以检测并暴露试品的隐患,从而避免不合格品流入市场对人、物等造成危害。
支柱绝缘子种类较多,形状各异,比如两端带有用于安装的安装孔的支柱绝缘子。对于两端带有用于安装的安装孔(该安装孔为螺纹孔,位于支柱绝缘子端部金属嵌件的端面上,其内内螺纹为金属螺纹)的支柱绝缘子,现有耐压试验装置,通常是将批量待测绝缘子(即试品)通过具有导电性能的螺钉或螺栓固定在试验小车上,以供在耐压试验罐内进行试品的耐压试验。具体地,现有试验小车通常配设一个上导电板和一个金属板,金属板安装在小车车架顶端,金属板上引出一条测试信号引出线,金属板外围周向自带屏蔽,用于屏蔽车架尖端,以避免出现电场集中情况,金属板上配设有若干个安装孔,金属板上每一个安装孔配设一个绝缘子屏蔽罩,用于屏蔽待测绝缘子的金属嵌件以避免电场集中现象的发生,上导电板上集成有用于接入试验电压的导电杆,上导电板上配设有若干个安装孔,上导电板上的安装孔与金属板上的安装孔数量相等且位置相对,上导电板上每一个安装孔也配设一个绝缘子屏蔽罩,待测绝缘子安装时,采用螺钉或螺栓自下而上地穿过金属板上的安装孔,穿过金属板上安装孔配设的绝缘子屏蔽罩(其上带有安装孔),与待测绝缘子一端端部的安装孔的金属螺纹螺纹连接,采用螺钉或螺栓自上而下地穿过上导电板上的安装孔,穿过上导电板上安装孔配设的绝缘子屏蔽罩,与待测绝缘子另一端端部的安装孔的金属螺纹螺纹连接,从而完成待测绝缘子的安装。试验时,将测试信号引出线接入耐压试验罐内接线板,并将小车推入耐压试验罐,导电杆可靠连接后,关闭试验罐罐门,对试验罐进行抽真空后充入六氟化硫气体至罐内气压达到目标气压,比如0.5MPa。试验过程中测试信号引出线引出测试信号至接线板,由试验罐控制器对其进行分析,检测出当前批次试品是否合格。一旦当前批次试品的检测结果为不合格,则当前批次试品中有不合格品。基于以上现有的耐压试验装置,为了找出不合格批次试品中的所有不合格品,往往需要将检测为不合格的批次的试品分成至少两组,然后针对每一组,分别利用以上现有的耐压试验装置检测对应组内试品是否合格,对于检测结果仍是不合格的组,需要继续将其试品分成至少两个分组,之后再对各分组分别执行支柱绝缘子的耐压试验,依此类推,直至检出所有不合格品。
可见以上现有耐压试验装置,在需要用于不合格品检出时,检出不合格品的效率低,大大增加了试验时间,且不利于增加用户体验。此为现有技术的不足之处。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是,针对现有技术的不足,提供一种绝缘子耐压试验用小车及绝缘子耐压试验装置,用于在试验中需要检出不合格批次的试品中的所有不合格品时,辅助提高不合格品的检出效率,以缩短试验时间,还用于增加用户体验。
第一方面,本实用新型提供了一种绝缘子耐压试验用小车,小车包括车架和上导电板;车架底部安有行走轮;上导电板上集成有用于接入试验电压的导电杆;
车架顶部集成有屏蔽板,小车还包括下导电板,下导电板呈环形,下导电板套设在屏蔽板的外围周向边缘上;上导电板和下导电板配合使用,用于在导电杆接入试验电压后形式测试电场;
上导电板与屏蔽板之间配设有用于可拆卸地安装待测绝缘子的若干个待测绝缘子安装位,各待测绝缘子安装位呈m行n列分布,每一列待测绝缘子安装位引出一条试验信号引出线,n≥m。
进一步地,屏蔽板水平分布,屏蔽板的周向边缘设有下沉式台阶,下导电板的内环与下沉式台阶的外形相匹配,下导电板通过其内环自然扣合搭放在下沉式台阶上。
进一步地,屏蔽板上设有n个长条形凹槽,n个长条形凹槽在凹槽宽度方向上并排且间隔分布;每一个长条形凹槽的槽底壁上,均设有m个通孔;所述m个通孔沿其所在槽底壁长度方向间隔分布;n个长条形凹槽内的所有通孔呈m行n列分布,每一个长条形凹槽内的所有通孔各自构成一列;
所述绝缘子耐压试验用小车还包括若干个绝缘子屏蔽罩,绝缘子屏蔽罩的数量为2×m×n,每一个绝缘子屏蔽罩上均带有一个安装孔,记为第三安装孔;所述若干个绝缘子屏蔽罩中,一半记为下绝缘子屏蔽罩,另一半记为上绝缘子屏蔽罩;
上导电板上设有若干个第四安装孔;第四安装孔和屏蔽板上的通孔,数量相等且位置相对;每一个第四安装孔的下方均配设一个所述的上绝缘子屏蔽罩;
每一个长条形凹槽内均嵌设一个可取下的绝缘垫板,绝缘垫板的上端面位于长条形凹槽外,每一个绝缘垫板的上端面上均叠放有一个金属垫板,绝缘垫板上设有m个第一螺纹安装孔,金属垫板上设有m个第二螺纹安装孔;n个金属垫板对应n列待测绝缘子安装位,每一个金属垫板均引出一条所述的试验信号引出线;针对每一个长条形凹槽,槽底壁上设置的通孔,以及槽内叠放的绝缘垫板和金属垫板上的第一螺纹安装孔、第二螺纹安装孔,位置相对;每一个第二螺纹安装孔的上方均配设一个所述的下绝缘子屏蔽罩;
对于每一个通孔来说:通孔以及与通孔位置相对的第一螺纹安装孔、第二螺纹安装孔及第二螺纹安装孔上方配设的下绝缘子屏蔽罩的安装孔,以及与通孔位置相对的第四安装孔及第四安装孔下方配设的上绝缘子屏蔽罩的安装孔,构成一个所述的待测绝缘子安装位;
对于每一个待测绝缘子安装位来说,均有:第四安装孔及其下方配设的上绝缘子屏蔽罩的安装孔配合使用,用于将待测绝缘子的一端通过第一螺栓/第一螺钉可拆卸地安装在上导电板上;位置相对的第一螺纹安装孔和第二螺纹安装孔以及第二螺纹安装孔上方配设的下绝缘子屏蔽罩的安装孔配合使用,用于通过第二螺栓/第二螺钉将待测绝缘子的另一端可拆卸地安装在绝缘垫板上;在将安有待测绝缘子的绝缘垫板嵌装到长条形凹槽内时,用于安有待测绝缘子的第二螺栓/第二螺钉的螺栓头/螺钉头位于通孔内且不与通孔的侧壁接触;第一螺纹安装孔和第二螺纹安装孔,均与第二螺栓/第二螺钉螺纹配合。
进一步地,下导电板外围周向上以及上导电板的外围周向上,均带有起屏蔽作用的圆弧顶端。
进一步地,m=5,n=6;或者:m=5,n=5。
进一步地,导电杆自由端的末端通过弹簧安装有可向导电杆内收缩的导电触头,导电触头受外力向导电杆内收缩至最大行程处时,导电触头的自由端仍裸露在外。
进一步地,每一条试验信号引出线的输出端分别接入一个不同的阻抗模块,各阻抗模块的输出端分别连有一个不同的接线端子,各阻抗模块封装在一个阻抗盒内,各接线端子集成在阻抗盒侧壁上,阻抗盒安装在车架内。
第二方面,本发明提供一种绝缘子耐压试验装置,包括试验小车、GIS试验罐和试验变,GIS试验罐与试验小车配合使用,试验变的低压绕组用于接入试验电源,试验变的高压绕组与GIS试验罐的电源输入端电连接;所述试验小车采用以上各方面所述的绝缘子耐压试验用小车。
进一步地,绝缘子耐压试验装置还包括高压套管;高压套管顶端设有均压环;高压套管底端通过一个三通的过渡筒垂直安装在试验变和GIS试验罐之间;
过渡筒内安有高压双掷隔离开关,高压双掷隔离开关的进线端与试验变的高压绕组出线端电连接,高压双掷隔离开关的第一出线端与高压套管电连接,高压双掷隔离开关的第二出线端与GIS试验罐的GIS母线电连接。
与现有技术相比,本实用新型的优点在于:
本实用新型提供的绝缘子耐压试验用小车,在上导电板与屏蔽板之间配设有用于可拆卸地安装待测绝缘子的若干个待测绝缘子安装位,各待测绝缘子安装位呈m行n列分布,每一列待测绝缘子安装位引出一条试验信号引出线,并且设置n≥m,有助于在每一批次试品试验中检出存在不合格品的列时,辅助测试人员针对每一个存在不合格品的列,分别将该列的每一个试品分散放置在不同列的待测绝缘子安装位上,之后进行一次试验即可检测出该相应列中所有的不合格试品,继而有助于辅助提高不合格品的检出效率,有助于缩短试验时间,且有助于增加用户体验。
附图说明
图1为本实用新型一个实施例的绝缘子耐压试验用小车的结构示意图;
图2为图1中所示绝缘子耐压试验用小车去除安装螺钉后的局部剖视结构示意图;
图3为图1中所示屏蔽板的剖视结构示意图;
图4为图1中所示上导电板的剖视结构示意图;
图5为图1中所示下导电板的剖视结构示意图;
图6为本实用新型一个实施例的绝缘子屏蔽罩的剖视结构示意图;
图7为本实用新型一个实施例的阻抗盒的剖视结构示意图;
图8为本实用新型一个实施例的绝缘子耐压试验装置的结构示意图。
其中:1-小车,1.1-车架,1.2-行走轮,1.3-屏蔽板,1.31-通孔,1.32-长条形凹槽,1.33-下沉式台阶,1.4-绝缘垫板,1.41-第一螺纹安装孔,1.5-金属垫板,1.51-第二螺纹安装孔,1.6-绝缘子屏蔽罩,1.61-第三安装孔,1.7-待测绝缘子,1.71-金属嵌件,1.711-绝缘子安装孔,1.8-下导电板,1.81-圆弧顶端,1.9-上导电板,1.91-第四安装孔,1.92-圆弧顶端,1.10-导电杆,1.11-螺钉,1.12-阻抗盒,1.121-壳体,2-GIS试验罐,3-试验变,4-高压套管,5-均压环,6-过渡筒,7-阻抗模块,8-试验信号引出线,9-引线,10-接线端子,11、试验小车。
具体实施方式
本实用新型旨在解决现有耐压试验装置在需要用于不合格品检出时检出不合格品的效率低致使试验时间增加且不利于增加用户体验的技术问题。
为使得本实用新型的目的、特征、优点能够更加的明显和易懂,下面将结合本具体实施例中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,下面所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而非全部的实施例。基于本专利中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本专利保护的范围。本具体实施方式中所涉及的待测绝缘子为两端带有安装孔(对应附图2中的绝缘子安装孔1.711)的支柱绝缘子。待测绝缘子两端带有的安装孔分别位于其所在端部的金属嵌件1.71上。
图1至图6示出了本实用新型所述绝缘子耐压试验用小车的一个示例性实施例。请参考图1至图6,本实施例中的绝缘子耐压试验用小车包括车架1.1、上导电板1.9和下导电板1.8。上导电板1.9上集成有导电杆1.10。导电杆1.10用于接入试验电压。上导电板1.9和下导电板1.8配合使用,用于在导电杆1.10接入试验电压后形式测试电场。车架1.1底部安装有行走轮1.2。车架1.1顶部集成有屏蔽板1.3。
下导电板1.8呈环形,下导电板1.8套设在屏蔽板1.3的外围周向边缘上。具体地,请参考图2和图3,屏蔽板1.3水平分布,屏蔽板1.3呈方形,屏蔽板1.3的四个边的边缘上设有下沉式台阶1.33,下导电板1.8的内环与下沉式台阶1.33的外形相匹配,下导电板1.8通过其内环自然扣合搭放在下沉式台阶1.33上。当下导电板1.8通过其内环自然扣合搭放在下沉式台阶1.33上时,下导电板1.8的上端面与屏蔽板1.3的上端面齐平,下导电板1.8在其重力作用下紧扣在下沉式台阶1.33上,可有效防止小车行走时下导电板1.8在屏蔽板1.3上滑动。
本实施例中,上导电板1.9与屏蔽板1.3之间配设有用于可拆卸地安装待测绝缘子的若干个待测绝缘子安装位,各待测绝缘子安装位呈m行n列分布,每一列待测绝缘子安装位引出一条试验信号引出线,n≥m。使用时,在每一个待测绝缘子安装位上对应安装一个待测绝缘子。在每一批次试品试验中,若检出存在不合格品,则可针对每一个存在不合格品的相应列,有助于分别将相应列的每一个试品分散放置到n列待测绝缘子安装位上且每一个试品对应安装在一个不同的列,之后经一次试验即可检测出该相应列中所有的不合格试品,继而有助于提高不合格品的检出效率,有助于缩短试验时间,还有助于增加用户体验。
本实施例中,屏蔽板1.3上设有六个(对应有n=6)长条形凹槽1.32,请参考图2和图3,六个长条形凹槽1.32在凹槽宽度方向上并排且间隔分布。每一个长条形凹槽1.32的槽底壁上均设有五个(对应有m=5)通孔1.31,该五个通孔1.31沿其所在槽底壁长度方向(即其对应长条形凹槽的长度方向)间隔分布。具体实现时,在确保n≥m并且确保n和m均为正整数的前提下,本领域技术人员可依据实际情况设置长条形凹槽1.32和长条形凹槽1.32内通孔1.31的数量,比如还可以设置长条形凹槽1.32和长条形凹槽1.32内通孔1.31的数量均为五个,或者设为其他实际所需数量。
本实施例中,绝缘子耐压试验用小车还包括六十个绝缘子屏蔽罩1.6,每一个绝缘子屏蔽罩1.6上均带有一个安装孔,记为第三安装孔1.61,请参考图2和图6。对于上述六十个绝缘子屏蔽罩1.6来说,其中的三十个分别记为下绝缘子屏蔽罩,另外的三十个分别记为上绝缘子屏蔽罩。上导电板1.9上设有三十个第四安装孔1.91。第四安装孔1.91和屏蔽板1.3上的通孔1.31,数量相等且位置相对。每一个第四安装孔1.91的下方均配设一个上述的上绝缘子屏蔽罩。第四安装孔1.91及其下方配设的上绝缘子屏蔽罩的安装孔配合使用,用于实现待测绝缘子一端的安装。本实施例中具体安装时,可利用安装螺钉1.11(也可采用螺栓),将安装螺钉1.11自上而下穿过第四安装孔1.91、第四安装孔1.91下方配设的上绝缘子屏蔽罩的安装孔,之后紧固在待测绝缘子一端端部的安装孔内。为简化视图,本实用新型说明书附图2中未示出螺钉1.11,本领域技术人员依据本说明书文字记载及本实用新型说明书附图1、附图2所示内容很容易实现。
请参考图2,本实施例每一个长条形凹槽1.32内均嵌设有一个可取下的绝缘垫板1.4,绝缘垫板1.4的上端面位于长条形凹槽1.32外,每一个绝缘垫板1.4的上端面上均叠放有一个金属垫板1.5。n个金属垫板1.5对应n列待测绝缘子安装位,每一个金属垫板1.5均引出一条所述的试验信号引出线。即金属垫板1.5与其引出的试验信号引出线导电连接。绝缘垫板1.4用于物理隔离金属垫板1.5与屏蔽板1.3,以防止所有试验信号引出线输出的测试信号实际为一个信号,确保每一条试验信号引出线引出的测试信号分别为其对应金属垫板1.5电连接的所有试品对应的一个测试信号。
绝缘垫板可从其所在长条形凹槽内取下,方便测试人员取下各绝缘垫板安装待测绝缘子,待安装完待测绝缘子后,将安装好待测绝缘子的绝缘垫板对应插接到长条形凹槽上,使得本实用新型在有助于辅助快速检出不合格试品的同时,还有助于增加测试人员装卸待测绝缘子的便利性。
本实施例中,绝缘垫板1.4上设有五个第一螺纹安装孔1.41,金属垫板1.5上设有五个第二螺纹安装孔1.51。对于每一个长条形凹槽1.32来说,长条形凹槽1.32的槽底壁上设置的通孔1.31,以及槽内叠放的绝缘垫板1.4和金属垫板1.5上的第一螺纹安装孔1.41、第二螺纹安装孔1.51,位置相对。每一个第二螺纹安装孔1.51的上方均配设一个所述的下绝缘子屏蔽罩。
每一个通孔1.31对应一个所述的待测绝缘子安装位。本实施例中有5×6个(即三十个)通孔1.31,对应有5×6个待测绝缘子安装位。具体地,对于每一个通孔1.31来说:通孔1.31以及与通孔1.31位置相对的第一螺纹安装孔1.41、第二螺纹安装孔1.51及第二螺纹安装孔1.51上方配设的下绝缘子屏蔽罩的安装孔,以及与通孔1.31位置相对的第四安装孔1.91及第四安装孔1.91下方配设的上绝缘子屏蔽罩的安装孔,分别构成一个所述的待测绝缘子安装位。
每个待测绝缘子安装位用于完成一个待测绝缘子的可拆卸安装。本实用新型有5×6个待测绝缘子安装位,有助于一次进行三十个待测绝缘子的绝缘性试验。
针对每一个待测绝缘子安装位而言,均有:第四安装孔1.91及其下方配设的上绝缘子屏蔽罩的安装孔配合使用,用于将待测绝缘子1.7的一端通过第一螺栓/第一螺钉可拆卸地安装在上导电板1.9上;位置相对的第一螺纹安装孔1.41和第二螺纹安装孔1.51以及第二螺纹安装孔1.51上方配设的下绝缘子屏蔽罩的安装孔配合使用,用于通过第二螺栓/第二螺钉将待测绝缘子1.7的另一端可拆卸地安装在绝缘垫板1.4上;在将安有待测绝缘子1.7的绝缘垫板1.4嵌装到长条形凹槽1.32 内时,用于安有待测绝缘子1.7的螺钉的螺钉头位于通孔1.31内且不与通孔1.31的侧壁接触;第一螺纹安装孔1.41和第二螺纹安装孔1.51,均与第二螺栓/第二螺钉螺纹配合。本实施例中,第一螺栓/第一螺钉与第二螺栓/第二螺钉相同,并且均采螺钉。
本实施例中,将待测绝缘子1.7的一端通过螺钉可拆卸地安装在上导电板1.9上,具体方法是:采用螺钉自上而下地螺纹穿过上导电板1.9上的第四安装孔1.91,穿过上导电板上安装孔配设的绝缘子屏蔽罩,与待测绝缘子该端端部的安装孔螺纹连接,直至将待测绝缘子的该端部紧固安装在上导电板1.9上。
本实施例中,通过螺钉将待测绝缘子1.7的另一端可拆卸地安装在绝缘垫板1.4上,具体为:采用螺钉自下而上地螺纹配合穿过绝缘垫板1.4上的第一螺纹安装孔1.41,螺纹配合地穿过金属垫板1.5上的第二螺纹安装孔1.51,以及穿过第二螺纹安装孔1.51上方配设的下绝缘子屏蔽罩,与待测绝缘子该端端部的安装孔的金属螺纹螺纹连接,直至将待测绝缘子的该端部紧固安装在绝缘垫板1.4上。
可选地,本实用新型中导电杆1.10的自由端的末端通过内置弹簧安装有可向导电杆内收缩的导电触头,导电触头受外力向导电杆1.10内收缩至最大行程处时,导电触头的自由端仍裸露在外。
使用时,导电杆1.10通过顶紧方式接入试验电源,可缩进导电杆内部的导电触头的使用,有助于确保导电杆1.10与外界试验电源输出端的紧密接触。
示例性地,本实用新型中所涉及的每一条试验信号引出线8的输出端分别接入一个不同的阻抗模块7,各阻抗模块7的输出端分别连有一个不同的接线端子10,各阻抗模块7封装在一个阻抗盒1.12内,如图7所示,各接线端子10集成在阻抗盒1.12侧壁上,阻抗盒1.12安装在车架1.1内。
具体实现时,阻抗盒1.12在小车上的安装位置可由本领域技术人员依据实际情况确定,比如还可以将其安装在车架1.1外侧。阻抗模块7用于放大其连接的试验信号引出线8引出的测试信号。
图8示出了本实用新型所述绝缘子耐压试验装置的一个示例性结构示意图,请参考图8,装置包括试验小车11、GIS试验罐2和试验变3,试验小车11采用以上任一实施例中的绝缘子耐压试验用小车,GIS试验罐2与试验小车11配合使用,试验变3的低压绕组用于接入试验电源(比如265KV电压),试验变3的高压绕组与GIS试验罐2的电源输入端电连接。试验变即试验变压器。
试验时,先打开GIS试验罐2的罐门,然后将试验小车11上的每一个接线端子10分别通过相应的引线接入GIS试验罐2的控制器的接线板(位于GIS试验罐内)上,然后将装有待测绝缘子的试验小车11推入GIS试验罐2直至试验小车11上的导电杆1.10的自由端的末端顶紧在GIS试验罐2内用于输出试验电源的盆式绝缘子的导电部位,然后关闭GIS试验罐2罐门,之后即可对试品进行耐压试验。试验时,试验电源通过上述导电部位传至导电杆1.10,并由导电杆传至上导电板1.9。试验时,测试信号由试验信号引出线引出。试验信号引出线引出的测试信号均被接入其对应的阻抗模块7,经阻抗模块7放大后,通过上述接线板传给上述控制器,供上述控制器进行分析,从而检测出各测试信号对应的相应列待检测绝缘子的绝缘性是否合格。
可选地,上述绝缘子耐压试验装置还包括高压套管4。高压套管4顶端设有均压环5。高压套管4底端通过一个三通的过渡筒6垂直安装在试验变3和GIS试验罐2之间,过渡筒6内安有高压双掷隔离开关,高压双掷隔离开关的进线端与试验变3的高压绕组出线端电连接,高压双掷隔离开关的第一出线端与高压套管4电连接,高压双掷隔离开关的第二出线端与GIS试验罐2的GIS母线电连接。
高压双掷隔离开关用于实现GIS试验罐2线路以及高压套管4线路的选择性接通。使用时,将高压双掷隔离开关接通GIS试验罐2线路,整个装置既可用作绝缘子耐压试验装置。此外,在将高压双掷隔离开关接通高压套管线路时,本实用新型则可通过高压套管4将试验变3输出的高电压输出到套管顶部,通过高压套管4顶部引线为其他设备提供高电压,即此时的整个绝缘子耐压试验装置可作为试验变压器使用,实现了绝缘子耐压试验装置的功能的多样性。本实用新型不仅提供了一种能够解决现有耐压试验装置在需要用于不合格品检出时检出不合格品的效率低致使试验时间增加且不利于增加用户体验的技术问题的绝缘子耐压试验装置,还提供了一种具有多样功能的绝缘子耐压试验装置。
需要说明的是,本说明书中各实施例中相同或相似部分可相互参照。本实用新型中的“上方”、“下方”以及“上端面”等方位词,均以图2为基准。本具体实施方式中的“螺钉”还可替换为能够实现同样功能的螺栓。本说明书中所涉及的螺钉和螺栓均为金属材质的螺钉和螺栓。此外需要说明的是,试验信号引出线未在说明书附图中示出,本领域技术人员结合本说明书文字记载以及现有技术很容易能够实现。
以上实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施方式对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施方式所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施方式技术方案的范围。

Claims (9)

1.一种绝缘子耐压试验用小车,小车包括车架和上导电板;车架底部安有行走轮;上导电板上集成有用于接入试验电压的导电杆;其特征在于:
车架顶部集成有屏蔽板,小车还包括下导电板,下导电板呈环形,下导电板套设在屏蔽板的外围周向边缘上;上导电板和下导电板配合使用,用于在导电杆接入试验电压后形式测试电场;
上导电板与屏蔽板之间配设有用于可拆卸地安装待测绝缘子的若干个待测绝缘子安装位,各待测绝缘子安装位呈m行n列分布,每一列待测绝缘子安装位引出一条试验信号引出线,n≥m。
2.根据权利要求1所述的绝缘子耐压试验用小车,其特征在于:屏蔽板水平分布,屏蔽板的周向边缘设有下沉式台阶,下导电板的内环与下沉式台阶的外形相匹配,下导电板通过其内环自然扣合搭放在下沉式台阶上。
3.根据权利要求2所述的绝缘子耐压试验用小车,其特征在于:屏蔽板上设有n个长条形凹槽,n个长条形凹槽在凹槽宽度方向上并排且间隔分布;每一个长条形凹槽的槽底壁上,均设有m个通孔;所述m个通孔沿其所在槽底壁长度方向间隔分布;n个长条形凹槽内的所有通孔呈m行n列分布,每一个长条形凹槽内的所有通孔各自构成一列;
所述绝缘子耐压试验用小车还包括若干个绝缘子屏蔽罩,绝缘子屏蔽罩的数量为2×m×n个,每一个绝缘子屏蔽罩上均带有一个安装孔,记为第三安装孔;所述若干个绝缘子屏蔽罩中,一半记为下绝缘子屏蔽罩,另一半记为上绝缘子屏蔽罩;
上导电板上设有若干个第四安装孔;第四安装孔和屏蔽板上的通孔,数量相等且位置相对;每一个第四安装孔的下方均配设一个上绝缘子屏蔽罩;
每一个长条形凹槽内均嵌设一个可取下的绝缘垫板,绝缘垫板的上端面位于长条形凹槽外,每一个绝缘垫板的上端面上均叠放有一个金属垫板,绝缘垫板上设有m个第一螺纹安装孔,金属垫板上设有m个第二螺纹安装孔;n个金属垫板对应n列待测绝缘子安装位,每一个金属垫板均引出一条试验信号引出线;针对每一个长条形凹槽,槽底壁上设置的通孔,以及槽内叠放的绝缘垫板和金属垫板上的第一螺纹安装孔、第二螺纹安装孔,位置相对;每一个第二螺纹安装孔的上方均配设一个下绝缘子屏蔽罩;
对于每一个通孔来说:通孔以及与通孔位置相对的第一螺纹安装孔、第二螺纹安装孔及第二螺纹安装孔上方配设的下绝缘子屏蔽罩的安装孔,以及与通孔位置相对的第四安装孔及第四安装孔下方配设的上绝缘子屏蔽罩的安装孔,构成一个所述的待测绝缘子安装位;
对于每一个待测绝缘子安装位来说,均有:第四安装孔及其下方配设的上绝缘子屏蔽罩的安装孔配合使用,用于将待测绝缘子的一端通过第一螺栓/第一螺钉可拆卸地安装在上导电板上;位置相对的第一螺纹安装孔和第二螺纹安装孔以及第二螺纹安装孔上方配设的下绝缘子屏蔽罩的安装孔配合使用,用于通过第二螺栓/第二螺钉将待测绝缘子的另一端可拆卸地安装在绝缘垫板上;在将安有待测绝缘子的绝缘垫板嵌装到长条形凹槽 内时,用于安有待测绝缘子的第二螺栓/第二螺钉的螺栓头/螺钉头位于通孔内且不与通孔的侧壁接触;第一螺纹安装孔和第二螺纹安装孔,分别与第二螺栓/第二螺钉螺纹配合。
4.根据权利要求1所述的绝缘子耐压试验用小车,其特征在于:下导电板外围周向上以及上导电板的外围周向上,均带有起屏蔽作用的圆弧顶端。
5.根据权利要求1所述的绝缘子耐压试验用小车,其特征在于:m=5,n=6;或者:m=5,n=5。
6.根据权利要求1所述的绝缘子耐压试验用小车,其特征在于:导电杆自由端的末端通过弹簧安装有可向导电杆内收缩的导电触头,导电触头受外力向导电杆内收缩至最大行程处时,导电触头的自由端仍裸露在外。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的绝缘子耐压试验用小车,其特征在于:每一条试验信号引出线的输出端分别接入一个不同的阻抗模块,各阻抗模块的输出端分别连有一个不同的接线端子,各阻抗模块封装在一个阻抗盒内,各接线端子集成在阻抗盒侧壁上,阻抗盒安装在车架内。
8.一种绝缘子耐压试验装置,包括试验小车、GIS试验罐和试验变,GIS试验罐与试验小车配合使用,试验变的低压绕组用于接入试验电源,试验变的高压绕组与GIS试验罐的电源输入端电连接;其特征在于:所述试验小车采用权利要求1-7中任一项所述的绝缘子耐压试验用小车。
9.根据权利要求8所述的绝缘子耐压试验装置,其特征在于:装置还包括高压套管;高压套管顶端设有均压环;高压套管底端通过一个三通的过渡筒垂直安装在试验变和GIS试验罐之间;
过渡筒内安有高压双掷隔离开关,高压双掷隔离开关的进线端与试验变的高压绕组出线端电连接,高压双掷隔离开关的第一出线端与高压套管电连接,高压双掷隔离开关的第二出线端与GIS试验罐的GIS母线电连接。
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