CN220417015U - 液氢加注系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种液氢加注系统,包括:液氢加注组件,包括液氢罐、加氢枪和回气枪,加氢枪通过输出管路与液氢罐连通;回气枪通过输入管路与液氢罐连通;加氢枪用于与待加注设备的氢加注口连通,回气枪用于与待加注设备的回气口连通;吹扫组件,通过管路与加氢枪连通,用于对氢加注口和加氢枪进行吹扫,以隔绝氧气;预冷组件,通过管路与液氢罐连通;在加氢枪与预冷组件连通的状态下,输出管路、加氢枪、预冷组件和液氢罐形成预冷循环回路。本实用新型实用性高且可大规模化应用;填补了用于给液氢车辆加注液氢的加氢站的技术空白;本实用新型有效避免了氧气与氢气在加注过程中直接接触,解决了加注液氢时易发生爆炸的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及液氢加注设备技术领域,具体而言,涉及一种液氢加注系统。
背景技术
目前,氢能源的利用已经成为未来清洁能源的重要方向之一。加氢站的建设是影响氢能行业发展的重要因素,加氢系统目前分为两类,高压常温氢气加注系统和低压液氢加注系统。相对于高压氢气,液氢的储氢密度高、储运成本低、储存压力低,也更安全,因此应用前景更为广阔。
交通行业作为加氢站的主要应用领域之一,国内部分企业已将车载供氢系统的开发提上日程,我国的加氢站数量会逐步增加,因此国内加氢市场非常大,我国在运营加氢站多数为高压储氢加氢站,低温液态加氢站仍在规划中还未投入使用,开发与液氢加氢站及车载液氢瓶相匹配的液氢加注系统及方法,是低温液态储氢站在交通领域得以应用的一大硬件保证。
液氢的存储温度极低,其临界温度为33K。以液态氢的状态进行储运,其温度必然低于其临界温度,而空气中氧气的熔点为54.7K,在液氢温区的氧气会凝固成固氧,一旦氢气与固氧混合,会发生局部爆炸的安全问题;另外,目前国内并无大规模商业化运营的给液氢车辆加注液氢的液氢加注系统。
实用新型内容
本实用新型提供一种液氢加注系统,以解决现有技术中缺乏用于给液氢车辆加注液氢的液氢加注系统以及加注液氢时易发生爆炸的问题。
为了解决上述问题,本实用新型提供了一种液氢加注系统,包括:液氢加注组件,包括用于储存液氢的液氢罐、用于输出液氢的加氢枪和用于回收氢物质的回气枪,加氢枪通过输出管路与液氢罐连通;回气枪通过输入管路与液氢罐连通;加氢枪用于与待加注设备的氢加注口连通,回气枪用于与待加注设备的回气口连通;吹扫组件,通过管路与加氢枪连通,用于对氢加注口和加氢枪进行吹扫,以隔绝氧气;预冷组件,通过管路与液氢罐连通;在加氢枪与预冷组件连通的状态下,输出管路、加氢枪、预冷组件和液氢罐形成预冷循环回路,液氢罐内的液氢冷却输出管路、加氢枪后返回液氢罐内。
进一步地,预冷组件包括预冷回流阀和预冷座,预冷座通过管路与液氢罐连通,预冷回流阀设置在预冷座和液氢罐之间的管路上;其中,加氢枪可插入预冷座内,与预冷座连通,以形成预冷循环回路。
进一步地,液氢加注系统还包括控压组件,控压组件通过管路与液氢罐连通,形成控压循环回路,控压组件用于对液氢罐进行增压或泄压。
进一步地,控压组件包括通过管路依次连通的控压电磁阀、增压器和第一泄压阀;在液氢罐需要增压的情况下,液氢罐内的液氢经过增压器增压后返回液氢罐;在液氢罐需要泄压的情况下,第一泄压阀进行放气泄压。
进一步地,吹扫组件包括通过管路依次连通的氮气罐、氮气电磁阀和氮气加热器,氮气加热器通过管路与加氢枪连通;氮气加热器用于加热氮气;氮气罐内的氮气对氢加注口和加氢枪进行吹扫。
进一步地,吹扫组件还包括通过管路依次连通的氢气吹扫电磁阀、吹扫流量计、吹扫汽化器,氢气吹扫电磁阀通过管路与液氢罐连通;吹扫汽化器通过管路与加氢枪连通;吹扫汽化器用于气化液氢罐内的液氢;吹扫流量计用于记录流量。
进一步地,液氢加注组件还包括通过输出管路依次连通的加注电磁阀、增压泵、加注流量计、加注流量阀,加注电磁阀通过输出管路与液氢罐连通;加注流量阀通过输出管路与加氢枪连通;增压泵用于对输出管路内的液氢进行增压。
进一步地,液氢加注系统还包括用于回收待加注设备内氢物质的回气组件,回气组件包括通过输入管路依次连通的回气回流阀、回气流量计、回气压缩机和回气泄压阀,回气回流阀通过输入管路与回气枪连通,回气泄压阀通过输入管路与液氢罐连通;回气压缩机用于对输入管路内的氢气进行增压;回气泄压阀用于对输入管路进行泄压;其中,待加注设备内的氢气可依次通过回气口、回气枪、回气回流阀、回气流量计、回气压缩机进入液氢罐内。
进一步地,液氢加注系统还包括回收回流阀,回收回流阀通过管路依次与输出管路、输入管路连通,在液氢加注组件加氢结束后,打开回收回流阀,输出管路和输入管路内的液氢返回液氢罐内。
应用本实用新型的技术方案,本实用新型提供了一种液氢加注系统,包括:液氢加注组件,包括用于储存液氢的液氢罐、用于输出液氢的加氢枪和用于回收氢物质的回气枪,加氢枪通过输出管路与液氢罐连通;回气枪通过输入管路与液氢罐连通;加氢枪用于与待加注设备的氢加注口连通,回气枪用于与待加注设备的回气口连通;吹扫组件,通过管路与加氢枪连通,用于对氢加注口和加氢枪进行吹扫,以隔绝氧气;预冷组件,通过管路与液氢罐连通;在加氢枪与预冷组件连通的状态下,输出管路、加氢枪、预冷组件和液氢罐形成预冷循环回路,液氢罐内的液氢冷却输出管路、加氢枪后返回液氢罐内。本实用新型提出了一种液氢加注系统,实用性高且可大规模化应用;填补了用于给液氢车辆加注液氢的加氢站的技术空白,可以为后续加氢站的建设提供参考;本实用新型通过设置吹扫组件对氢加注口和加氢枪进行吹扫,有效避免了氧气与氢气在加注过程中直接接触,保证了加氢枪与氢加注口之间的间隙无空气,解决了加注液氢时易发生爆炸的问题;通过设置预冷组件在加注前对输出管路和加氢枪进行预冷,可实现液氢在输出管路内的低温流通,防止液氢过度气化引起管路温度升高,进而恶化待加注设备(例如:车载储罐)运行的问题出现;同时,预冷后的液氢会返回至液氢罐内,避免了氢物质的浪费。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1示出了本实用新型的实施例提供的液氢加注系统的具体结构示意图。
其中,上述附图包括以下附图标记:
11、液氢罐;12、加氢枪;13、回气枪;14、输出管路;15、输入管路;16、加注电磁阀;17、增压泵;18、加注流量计;19、加注流量阀;
21、预冷回流阀;22、预冷座;
31、控压电磁阀;32、增压器;33、第一泄压阀;
41、氮气罐;42、氮气电磁阀;43、氮气加热器;44、氢气吹扫电磁阀;45、吹扫流量计;46、吹扫汽化器;
51、回气回流阀;52、回气流量计;53、回气压缩机;54、回气泄压阀;
61、回收回流阀;
70、控制器。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的,决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示,本实用新型的实施例提供了一种液氢加注系统,包括:液氢加注组件、吹扫组件和预冷组件;
液氢加注组件包括用于储存液氢的液氢罐11、用于输出液氢的加氢枪12和用于回收氢物质的回气枪13,加氢枪12通过输出管路14与液氢罐11连通;回气枪13通过输入管路15与液氢罐11连通;加氢枪12用于与待加注设备的氢加注口连通,回气枪13用于与待加注设备的回气口连通;
吹扫组件通过管路与加氢枪12连通,用于对氢加注口和加氢枪12进行吹扫,以隔绝氧气;
预冷组件通过管路与液氢罐11连通;在加氢枪12与预冷组件连通的状态下,输出管路14、加氢枪12、预冷组件和液氢罐11形成预冷循环回路,液氢罐11内的液氢冷却输出管路14、加氢枪12后返回液氢罐11内。
本实用新型实用性高且可大规模化应用;填补了用于给液氢车辆加注液氢的加氢站的技术空白,可以为后续加氢站的建设提供参考;本实用新型通过设置吹扫组件对氢加注口和加氢枪12进行吹扫,有效避免了氧气与氢气在加注过程中直接接触,保证了加氢枪12与氢加注口之间的间隙无空气,解决了加注液氢时易发生爆炸的问题;通过设置预冷组件在加注前对输出管路14和加氢枪12进行预冷,可实现液氢在输出管路14内的低温流通,防止液氢过度气化引起管路温度升高,进而恶化待加注设备(例如:车载储罐)运行的问题出现;同时,预冷后的液氢会返回至液氢罐11内,避免了氢物质的浪费。
如图1所示,预冷组件包括预冷回流阀21和预冷座22,预冷座22通过管路与液氢罐11连通,预冷回流阀21设置在预冷座22和液氢罐11之间的管路上;其中,加氢枪12可插入预冷座22内,与预冷座22连通,以形成预冷循环回路。通过形成预冷循环回路,在保证预冷组件的结构简单化的同时,有效对加氢枪12以及输出管路14进行预冷,实现了液氢在输出管路14内的低温流通,保证了加注安全性和稳定性。
需要说明的是:在实际使用时,在液氢加注系统前后两次的加注间隔时间较长时,为了增加液氢加注过程中的保温性能(例如:有效降低液氢沿途输送的温降),需对液氢加注时流经的管道进行预冷,此时将加氢枪12插在预冷座22上,低温液氢经加注电磁阀16、增压泵17、加注流量计18、加注流量阀19、加氢枪12、预冷座22和预冷回流阀21对液氢流经的管道进行预冷,预冷完毕的液氢随后经输入管路15的一部分回流到液氢罐11内,以完成液氢的循环利用,避免了浪费。
具体地,液氢加注系统还包括控压组件,控压组件通过管路与液氢罐11连通,形成控压循环回路,控压组件用于对液氢罐11进行增压或泄压。通过设置控压组件对液氢罐11进行增压或泄压,有效保证了对于液氢罐11内压力的有效控制,在液氢罐11内压力较低时可以实现有效增压;另外,采用控压组件在液氢罐11内压力不足时进行补压,可以有效保持液氢罐11内的压力,促进液氢的快速流出,并有效降低了增压泵17的能耗。
如图1所示,控压组件包括通过管路依次连通的控压电磁阀31、增压器32和第一泄压阀33;在液氢罐11需要增压的情况下,液氢罐11内的液氢经过增压器32增压后返回液氢罐11;在液氢罐11需要泄压的情况下,第一泄压阀33进行放气泄压。这样设置,既保证了控压组件的结构简单化,有效降低了成本,又保证了控压组件的工作可靠性。
值得说明的是:当液氢罐11内的压力不足时,可以打开控压电磁阀31,液氢经管路进入增压器32内增压后,返回到液氢罐11内;若增压后的液氢的压力过高,可以打开第一泄压阀33进行泄压,多余的氢气通过与第一泄压阀33连通的放散口排出,以完成泄压。
如图1所示,吹扫组件包括通过管路依次连通的氮气罐41、氮气电磁阀42和氮气加热器43,氮气加热器43通过管路与加氢枪12连通;氮气加热器43用于加热氮气;氮气罐41内的氮气对氢加注口和加氢枪12进行吹扫。通过设置氮气罐41、氮气电磁阀42和氮气加热器43,保证了吹扫组件具备高温高压氮气吹扫功能,保证了对于氢加注口和加氢枪12的快速吹扫。
在本实用新型的一个具体实施例中,具体地,待加注设备的回气口和氢加注口可通过管路(即不通过车载储罐内部,而是单独的管路)直接连通(例如:现有的车载液氢储罐或者液化天然气储罐均具备此功能);氮气罐41内的氮气可依次吹扫加氢枪12、氢加注口、回气口和回气枪13。这样设置,使得氮气吹扫完全,进一步保证了加注过程中的安全性。
如图1所示,吹扫组件还包括通过管路依次连通的氢气吹扫电磁阀44、吹扫流量计45、吹扫汽化器46,氢气吹扫电磁阀44通过管路与液氢罐11连通;吹扫汽化器46通过管路与加氢枪12连通;吹扫汽化器46用于气化液氢罐11内的液氢;吹扫流量计45用于记录流量。这样设置,使得吹扫组件还具备氢气吹扫功能,保证了加注过程中的加注纯度,避免了杂质进入待加注设备的车载储罐内部。
需要说明的是:在本实用新型的一个具体实施例中,待加注设备的回气口和氢加注口可通过管路直接连通;吹扫汽化器46气化的氢气可依次吹扫加氢枪12、氢加注口、回气口和回气枪13,以置换氮气。
现在针对吹扫组件的具体吹扫过程进行详细说明:在加注前,加氢枪12、回气枪13分别与待加注设备的氢加注口和回气口初步连接,此时不形成流通通路,液氢加注系统中的其他阀门均关闭;然后打开氮气电磁阀42,氮气罐41中的氮气通过氮气电磁阀42、氮气加热器43变为高温氮气流过加氢枪12、回气枪13、待加注设备的氢加注口以及回气口的间隙置换空气,置换至少30s后,关闭氮气电磁阀42,打开氢气吹扫电磁阀44,液氢罐11中的低温液氢流经氢气吹扫电磁阀44、吹扫流量计45、吹扫汽化器46变为高温氢气置换管道和间隙中的氮气,置换至少30s后,关闭液氢加注系统中的所有阀门,最后开始进行后续的液氢加注。
如图1所示,液氢加注组件还包括通过输出管路14依次连通的加注电磁阀16、增压泵17、加注流量计18、加注流量阀19,加注电磁阀16通过输出管路14与液氢罐11连通;加注流量阀19通过输出管路14与加氢枪12连通;增压泵17用于对输出管路14内的液氢进行增压。这样设置,保证了液氢加注组件的工作可靠性和结构简单化。
如图1所示,液氢加注系统还包括用于回收待加注设备内氢物质的回气组件,回气组件包括通过输入管路15依次连通的回气回流阀51、回气流量计52、回气压缩机53和回气泄压阀54,回气回流阀51通过输入管路15与回气枪13连通,回气泄压阀54通过输入管路15与液氢罐11连通;回气压缩机53用于对输入管路15内的氢气进行增压;回气泄压阀54用于对输入管路15进行泄压;其中,待加注设备内的氢气可依次通过回气口、回气枪13、回气回流阀51、回气流量计52、回气压缩机53进入液氢罐11内。通过设置回气组件,有效回收了待加注设备内的氢物质,避免了浪费;回收的氢气可以通过回气压缩机53压缩变为高压氢气进入液氢罐11内,提高了液氢罐11的压力,进而减小了液氢的损耗,并降低增压泵17的能耗。
需要说明的是:在液氢加注系统进行加氢工作时,可以灵活选择回气组件是否进行工作;例如:当在液氢加注系统进行加氢工作时,回气组件也进行工作,即回气口、回气枪13、回气回流阀51等均处于常开状态,此时回气组件会保证加氢过程中的安全性,当然,也不可避免的导致加氢时间变长,因此,可以根据实际加氢需求,灵活选择。
如图1所示,液氢加注系统还包括回收回流阀61,回收回流阀61通过管路依次与输出管路14、输入管路15连通,在液氢加注组件加氢结束后,打开回收回流阀61,输出管路14和输入管路15内的液氢返回液氢罐11内。通过设置回收回流阀61,可以将管路内未使用的液氢进行回收利用,减小了液氢的浪费,也提高了安全性。
需要说明的是:在加氢完成后,可以将液氢加注系统中的阀门全部关闭,管路中剩余的部分液氢在管道中气化、压力升高,经回收回流阀61、回气压缩机53回到液氢罐11内进行回收;若氢气经回气压缩机53压缩后的压力过高,可以打开回气泄压阀54进行泄压,多余的氢气可以从与回气泄压阀54连通的放散口排出。
可选地,在本实用新型一个未图示出的实施例中,液氢加注系统包括放散口,放散口通过管路分别与第一泄压阀33、回气泄压阀54连通,在第一泄压阀33和/或回气泄压阀54进行泄压时,放散口会统一收集排出的氢气,便于后续集中处理,进而避免因氢气的泄露而造成的安全事故发生。
如图1所示,在本实用新型的一个具体实施例中,液氢加注系统还包括控制器70,控制器70分别与氮气电磁阀42、加注电磁阀16、氢气吹扫电磁阀44和控压电磁阀31电连接,以控制液氢加注系统工作。
综上所述,本实用新型提供了一种液氢加注系统,实用性高且可大规模化应用;填补了用于给液氢车辆加注液氢的加氢站的技术空白,可以为后续加氢站的建设提供参考;本实用新型通过设置吹扫组件对氢加注口和加氢枪12进行吹扫,有效避免了氧气与氢气在加注过程中直接接触,保证了加氢枪12与氢加注口之间的间隙无空气,解决了加注液氢时易发生爆炸的问题;通过设置预冷组件在加注前对输出管路14和加氢枪12进行预冷,可实现液氢在输出管路14内的低温流通,防止液氢过度气化引起管路温度升高,进而恶化待加注设备(例如:车载储罐)运行的问题出现;同时,预冷后的液氢会返回至液氢罐11内,避免了氢物质的浪费。
需要注意的是,这里所使用的术语仅是为了描述具体实施方式,而非意图限制根据本申请的示例性实施方式。如在这里所使用的,除非上下文另外明确指出,否则单数形式也意图包括复数形式,此外,还应当理解的是,当在本说明书中使用术语“包含”和/或“包括”时,其指明存在特征、步骤、操作、器件、组件和/或它们的组合。
除非另外具体说明,否则在这些实施例中阐述的部件和步骤的相对布置、数字表达式和数值不限制本实用新型的范围。同时,应当明白,为了便于描述,附图中所示出的各个部分的尺寸并不是按照实际的比例关系绘制的。对于相关领域普通技术人员已知的技术、方法和设备可能不作详细讨论,但在适当情况下,所述技术、方法和设备应当被视为授权说明书的一部分。在这里示出和讨论的所有示例中,任何具体值应被解释为仅仅是示例性的,而不是作为限制。因此,示例性实施例的其它示例可以具有不同的值。应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步讨论。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,方位词如“前、后、上、下、左、右”、“横向、竖向、垂直、水平”和“顶、底”等所指示的方位或位置关系通常是基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,在未作相反说明的情况下,这些方位词并不指示和暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位或者以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制;方位词“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内外。
为了便于描述,在这里可以使用空间相对术语,如“在……之上”、“在……上方”、“在……上表面”、“上面的”等,用来描述如在图中所示的一个器件或特征与其他器件或特征的空间位置关系。应当理解的是,空间相对术语旨在包含除了器件在图中所描述的方位之外的在使用或操作中的不同方位。例如,如果附图中的器件被倒置,则描述为“在其他器件或构造上方”或“在其他器件或构造之上”的器件之后将被定位为“在其他器件或构造下方”或“在其他器件或构造之下”。因而,示例性术语“在……上方”可以包括“在……上方”和“在……下方”两种方位。该器件也可以其他不同方式定位(旋转90度或处于其他方位),并且对这里所使用的空间相对描述作出相应解释。
此外,需要说明的是,使用“第一”、“第二”等词语来限定零部件,仅仅是为了便于对相应零部件进行区别,如没有另行声明,上述词语并没有特殊含义,因此不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (9)
1.一种液氢加注系统,其特征在于,包括:
液氢加注组件,包括用于储存液氢的液氢罐(11)、用于输出液氢的加氢枪(12)和用于回收氢物质的回气枪(13),所述加氢枪(12)通过输出管路(14)与所述液氢罐(11)连通;所述回气枪(13)通过输入管路(15)与所述液氢罐(11)连通;所述加氢枪(12)用于与待加注设备的氢加注口连通,所述回气枪(13)用于与所述待加注设备的回气口连通;
吹扫组件,通过管路与所述加氢枪(12)连通,用于对所述氢加注口和所述加氢枪(12)进行吹扫,以隔绝氧气;
预冷组件,通过管路与所述液氢罐(11)连通;在所述加氢枪(12)与所述预冷组件连通的状态下,所述输出管路(14)、所述加氢枪(12)、所述预冷组件和所述液氢罐(11)形成预冷循环回路,所述液氢罐(11)内的液氢冷却所述输出管路(14)、所述加氢枪(12)后返回所述液氢罐(11)内。
2.根据权利要求1所述的液氢加注系统,其特征在于,所述预冷组件包括预冷回流阀(21)和预冷座(22),所述预冷座(22)通过管路与所述液氢罐(11)连通,所述预冷回流阀(21)设置在所述预冷座(22)和所述液氢罐(11)之间的管路上;其中,所述加氢枪(12)可插入所述预冷座(22)内,与所述预冷座(22)连通,以形成所述预冷循环回路。
3.根据权利要求1所述的液氢加注系统,其特征在于,所述液氢加注系统还包括控压组件,所述控压组件通过管路与所述液氢罐(11)连通,形成控压循环回路,所述控压组件用于对所述液氢罐(11)进行增压或泄压。
4.根据权利要求3所述的液氢加注系统,其特征在于,所述控压组件包括通过管路依次连通的控压电磁阀(31)、增压器(32)和第一泄压阀(33);在所述液氢罐(11)需要增压的情况下,所述液氢罐(11)内的液氢经过所述增压器(32)增压后返回所述液氢罐(11);在所述液氢罐(11)需要泄压的情况下,所述第一泄压阀(33)进行放气泄压。
5.根据权利要求1所述的液氢加注系统,其特征在于,所述吹扫组件包括通过管路依次连通的氮气罐(41)、氮气电磁阀(42)和氮气加热器(43),所述氮气加热器(43)通过管路与所述加氢枪(12)连通;所述氮气加热器(43)用于加热氮气;所述氮气罐(41)内的氮气对所述氢加注口和所述加氢枪(12)进行吹扫。
6.根据权利要求5所述的液氢加注系统,其特征在于,所述吹扫组件还包括通过管路依次连通的氢气吹扫电磁阀(44)、吹扫流量计(45)、吹扫汽化器(46),所述氢气吹扫电磁阀(44)通过管路与所述液氢罐(11)连通;所述吹扫汽化器(46)通过管路与所述加氢枪(12)连通;所述吹扫汽化器(46)用于气化所述液氢罐(11)内的液氢;所述吹扫流量计(45)用于记录流量。
7.根据权利要求1所述的液氢加注系统,其特征在于,所述液氢加注组件还包括通过所述输出管路(14)依次连通的加注电磁阀(16)、增压泵(17)、加注流量计(18)、加注流量阀(19),所述加注电磁阀(16)通过所述输出管路(14)与所述液氢罐(11)连通;所述加注流量阀(19)通过所述输出管路(14)与所述加氢枪(12)连通;所述增压泵(17)用于对所述输出管路(14)内的液氢进行增压。
8.根据权利要求1所述的液氢加注系统,其特征在于,所述液氢加注系统还包括用于回收所述待加注设备内氢物质的回气组件,所述回气组件包括通过所述输入管路(15)依次连通的回气回流阀(51)、回气流量计(52)、回气压缩机(53)和回气泄压阀(54),所述回气回流阀(51)通过所述输入管路(15)与所述回气枪(13)连通,所述回气泄压阀(54)通过所述输入管路(15)与所述液氢罐(11)连通;所述回气压缩机(53)用于对所述输入管路(15)内的氢气进行增压;所述回气泄压阀(54)用于对所述输入管路(15)进行泄压;其中,所述待加注设备内的氢气可依次通过所述回气口、所述回气枪(13)、所述回气回流阀(51)、所述回气流量计(52)、所述回气压缩机(53)进入所述液氢罐(11)内。
9.根据权利要求1所述的液氢加注系统,其特征在于,所述液氢加注系统还包括回收回流阀(61),所述回收回流阀(61)通过管路依次与所述输出管路(14)、所述输入管路(15)连通,在所述液氢加注组件加氢结束后,打开所述回收回流阀(61),所述输出管路(14)和所述输入管路(15)内的液氢返回所述液氢罐(11)内。
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