CN220410506U - 一种具有推料组件的半挂车 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种具有推料组件的半挂车，涉及机械装置及运输技术领域，包括底部车厢，所述底部车厢的上表面前端处固定连接有前侧车厢，所述底部车厢的上表面右端处固定连接有右侧车厢，所述底部车厢的上表面后端处固定连接有后侧车厢，所述底部车厢的上表面左端处固定连接有左侧车厢，所述前侧车厢的内壁顶端左侧固定连接有缓冲柱，所述底部车厢的上表面置有清理板，本实用新型通过推动清理板上固定连接的推把，来带动清理板沿着导轨在车厢内进行移动的设计思路，在日常工作生活中，不难遇到半挂车在推料工作完毕后，半挂车的车厢内壁上会残留有一些物料，清理起来麻烦耗时，因此通过推动推把带动清理板的设计，就能方便省时的进行清理工作。

Description

一种具有推料组件的半挂车

技术领域

本实用新型涉及机械装置及运输技术领域，尤其涉及一种具有推料组件的半挂车。

背景技术

自卸半挂车指的是一种可以在卸货时可以自动倾翻车厢角度快速完成卸车任务的半挂车种类，其卸货效率高，可以大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率。目前市场上的自卸半挂车多为平板后翻自卸半挂车，自卸式半挂车卸货时是将车厢前端举升使其后倾，利用货物自身的重力来完成车厢内货物的倾斜，然而在实际的使用时会发现，这种卸料方式虽然简单粗暴，减少了大部分卸料的工作量与时间，但是卸完料后仍会发现有一些物料会粘附于车厢上，这部分物料虽然不多，但是清理起来比较麻烦，降低了工作效率，浪费了大量的时间。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的自卸式半挂车在完成卸料工作后，仍会有一些物料会粘附于车附上，但是这部分的物料清理起来较为麻烦，浪费了大量的时间，降低了工作效率等问题，提供一种具有推料组件的半挂车。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种具有推料组件的半挂车，包括底部车厢，所述底部车厢的上表面前端处固定连接有前侧车厢，所述底部车厢的上表面右端处固定连接有右侧车厢，所述底部车厢的上表面后端处固定连接有后侧车厢，所述底部车厢的上表面左端处固定连接有左侧车厢，所述前侧车厢的内壁顶端左侧固定连接有缓冲柱，所述底部车厢的上表面置有清理板。

作为一种优选的实施方式，所述右侧车厢的内壁设置有齿槽，所述右侧车厢的内壁固定连接有导轨，所述右侧车厢的外表面开设有滑轨，所述右侧车厢的内壁固定连接有固定柱，所述左侧车厢的内壁固定连接有导轨。

作为一种优选的实施方式，所述滑轨的内壁滑动连接有推把，所述齿槽的内壁转动连接有主动齿轮。

作为一种优选的实施方式，所述清理板两侧面滑动连接有导轨。

作为一种优选的实施方式，所述推把的另一端固定连接有清理板，所述清理板的前侧面固定连接有两个固定板，所述固定板的内侧面转动连接有转轴，所述转轴的侧面固定连接有帆布卷筒，所述帆布卷筒的外侧面固定连接有防漏帆布，所述防漏帆布的另一端固定连接有固定柱。

作为一种优选的实施方式，所述固定板的侧面固定连接有连接架，所述连接架的另一端固定连接有主动齿轮，所述转轴的侧面固定连接有从动齿轮，所述主动齿轮与从动齿轮进行啮合连接。

与现有技术相比，本实用新型的优点和积极效果在于：

本实用新型通过清理板的设计，使得一些粘附于车附上的物料清理起来更加方便快捷，大大增加了清理所粘附于车厢内壁物料的效率，通过将清理板与箱体接触面的部分设计成斜板的形式，使得推料时箱体内表面更容易被清理干净，避免了清理板与箱体因物料卡塞而损坏，也使得清理板在推料时在与箱体的接面部分上所受的力被分解，减少了清理板所受应力，延长了清理板的使用寿命，通过推动清理板带动主动齿轮转动，从而带动从动齿轮与其上的帆布卷筒转动，从而实现防漏帆布的收放，避免了车厢内的物料在运输时从滑轨内流出，通过缓冲柱的设计，使得车厢在装载物料时，避免因为物料对清理面板的挤压，使得清理面板与前侧车厢的空间减小，从而最终会损害到固定连接在清理面板上面的机械装置部件。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种具有推料组件的半挂车的结构示意图。

图2为本实用新型提供的一种具有推料组件的半挂车的结构示意图。

图3为本实用新型提供的一种具有推料组件的半挂车的结构示意图。

图4为本实用新型提供的一种具有推料组件的半挂车的结构示意图。

图例说明：

1、前侧车厢；2、右侧车厢；3、后侧车厢；4、左侧车厢；5、底部车厢；

6、缓冲柱；7、清理板；8、齿槽；9、导轨；10、推把；11、防漏帆布；

12、滑轨；13、固定板；14、连接架；15、主动齿轮；16、从动齿轮；

17、转轴；18、帆布卷筒；19、固定柱。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

如图1-4所示，本实用新型提供一种技术方案：一种具有推料组件的半挂车，包括底部车厢5，底部车厢5的上表面前端处固定连接有前侧车厢1，底部车厢5的上表面右端处固定连接有右侧车厢2，底部车厢5的上表面后端处固定连接有后侧车厢3，底部车厢5的上表面左端处固定连接有左侧车厢4，前侧车厢1的内壁顶端左侧固定连接有缓冲柱6，底部车厢5的上表面置有清理板7，右侧车厢2的内壁固定连接有导轨9，右侧车厢2的外表面开设有滑轨12，右侧车厢2的内壁固定连接有固定柱19，左侧车厢4的内壁固定连接有导轨9，滑轨12的内壁滑动连接有推把10，推把10的另一端固定连接有清理板7，清理板7的两侧面滑动连接有导轨9。

本实施例中，通过推动推把10带动与其固定连接的清理板7，使得清理板7在导轨9上运动，从而实现由清理板7在车厢内与车厢的内壁上滑动来清理车厢内粘附物料的功能，通过清理板7的特殊斜板式设计，将推板与箱体接触面的部分设计成斜板的形式，使得推料时箱体内表面更容易被清理干净，避免了推板与箱体因物料卡塞而损坏，也使得推板在推料时在与箱体的接面部分上所受的力被分解，减少了推板所受应力，延长了推板的使用寿命。

实施例2

如图1-4所示，右侧车厢2的内壁设置有齿槽8，齿槽8的内壁转动连接有主动齿轮15，清理板7的前侧面固定连接有两个固定板13，固定板13的内侧面转动连接有转轴17，转轴17的侧面固定连接有帆布卷筒18，帆布卷筒18的外侧面固定连接有防漏帆布11，防漏帆布11的另一端固定连接有固定柱19，固定板13的侧面固定连接有连接架14，连接架14的另一端固定连接有主动齿轮15，转轴17的侧面固定连接有从动齿轮16，主动齿轮15与从动齿轮16进行啮合连接。

本实施例中，通过推动推把10带动与其固定连接的清理板7，使得右侧车厢2上开设的齿槽8与清理板7上的主动齿轮15发生相对运动，主动齿轮15带动从动齿轮16发生转动，从动齿轮16带动帆布卷筒18进行转动，帆布卷筒18实现对防漏帆布11的收放动作，从而完成边清理黏附物料边收起防漏帆布11，完成清理黏附物料后退时将防漏帆布11展开的功能。

工作原理：

如图1-4所示，在半挂车推料卸货完成后进行清理黏附物料时，推动推把10带动与其固定连接的清理板7，使得清理板7在导轨9上运动，清理板7在车厢内与前侧车厢1的内壁、右侧车厢2的内壁和底部车厢5的内壁进行滑动摩擦，将粘附于其上的物料清理干净，与此同时，右侧车厢2上开设的齿槽8与清理板7上的主动齿轮15发生相对运动，主动齿轮15带动从动齿轮16发生转动，从动齿轮16带动帆布卷筒18进行转动，帆布卷筒18将防漏帆布11的收起，在这一清理过程完成后将清理板7进行回退，反方向往回推动推把10带动与其固定连接的清理板7，使得清理板7在导轨9上运动，与此同时，右侧车厢2上开设的齿槽8与清理板7上的主动齿轮15发生相对运动，主动齿轮15带动从动齿轮16发生转动，从动齿轮16带动帆布卷筒18进行转动，帆布卷筒18将防漏帆布11的展开。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非是对本实用新型作其它形式的限制，任何熟悉本专业的技术人员可能利用上述揭示的技术内容加以变更或改型为等同变化的等效实施例应用于其它领域，但是凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与改型，仍属于本实用新型技术方案的保护范围。

Claims (6)

1.一种具有推料组件的半挂车，包括底部车厢(5)，其特征在于：所述底部车厢(5)的上表面前端处固定连接有前侧车厢(1)，所述底部车厢(5)的上表面右端处固定连接有右侧车厢(2)，所述底部车厢(5)的上表面后端处固定连接有后侧车厢(3)，所述底部车厢(5)的上表面左端处固定连接有左侧车厢(4)，所述前侧车厢(1)的内壁顶端左侧固定连接有缓冲柱(6)，所述底部车厢(5)的上表面置有清理板(7)。

2.根据权利要求1所述的一种具有推料组件的半挂车，其特征在于：所述右侧车厢(2)的内壁设置有齿槽(8)，所述右侧车厢(2)的内壁固定连接有导轨(9)，所述右侧车厢(2)的外表面开设有滑轨(12)，所述右侧车厢(2)的内壁固定连接有固定柱(19)，所述左侧车厢(4)的内壁固定连接有导轨(9)。

3.根据权利要求2所述的一种具有推料组件的半挂车，其特征在于：所述滑轨(12)的内壁滑动连接有推把(10)，所述齿槽(8)的内壁转动连接有主动齿轮(15)。

4.根据权利要求1所述的一种具有推料组件的半挂车，其特征在于：所述清理板(7)的两侧面滑动连接有导轨(9)。

5.根据权利要求3所述的一种具有推料组件的半挂车，其特征在于：所述推把(10)的另一端固定连接有清理板(7)，所述清理板(7)的前侧面固定连接有两个固定板(13)，所述固定板(13)的内侧面转动连接有转轴(17)，所述转轴(17)的侧面固定连接有帆布卷筒(18)，所述帆布卷筒(18)的外侧面面固定连接有防漏帆布(11)，所述防漏帆布(11)的另一端固定连接有固定柱(19)。

6.根据权利要求5所述的一种具有推料组件的半挂车，其特征在于：所述固定板(13)的侧面固定连接有连接架(14)，所述连接架(14)的另一端固定连接有主动齿轮(15)，所述转轴(17)的侧面固定连接有从动齿轮(16)，所述主动齿轮(15)与从动齿轮(16)进行转动连接。