CN220410472U - 车辆的后背门系统和车辆 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种车辆的后背门系统和车辆，所述后背门系统包括：后背门、容纳箱和淋浴系统。其中，所述后背门用于转动连接在车辆本体上；所述后背门具有朝向所述车辆本体内部的第一表面，及朝向所述车辆本体外部的第二表面；所述容纳箱设置在所述第二表面，所述容纳箱内形成有容纳腔；所述淋浴系统包括水箱和花洒，所述水箱设置于所述容纳腔内，所述花洒设置于所述容纳腔或所述第一表面。实现将整个淋浴系统设置在车辆的后背门上，几乎占用车辆的内部空间，便于将淋浴系统设置于诸如但不限于商务车、越野车等乘用车上。

Description

车辆的后背门系统和车辆

技术领域

本申请涉及交通工具领域，更具体地涉及一种车辆的后背门系统和车辆。

背景技术

随着技术的进步和成本的降低，诸如但不限于汽车、电动车等逐渐成为大众的必须品，应用于日常出行、爬山野营、郊外露宿等的各种活动中。但是，用户所及区域并非每个地方都有合适的淋浴洗澡的地方，导致用户不能方便的随时淋浴洗澡。通常情况下，在房车中会有用于洗衣服、做饭、淋浴等的储水箱和热水器，从而使房车能够提供淋浴洗澡功能。但是，房车上集成的淋浴系统中储水箱占用的空间较大，不能应用于日常的商务车、越野车等乘用车上。

发明内容

为了解决上述问题中的至少一个而提出了本实用新型。根据本申请第一方面，提供一种车辆的后背门系统，所述后背门系统包括：后背门、容纳箱和淋浴系统。其中，所述后背门用于转动连接在车辆本体上；所述后背门具有朝向所述车辆本体内部的第一表面，及朝向所述车辆本体外部的第二表面；所述容纳箱设置在所述第二表面，所述容纳箱内形成有容纳腔；所述淋浴系统包括水箱和花洒，所述水箱设置于所述容纳腔内，所述花洒设置于所述容纳腔或所述第一表面。

在本申请的一个实施例中，所述容纳箱的形状为外挂备胎的形状。

在本申请的一个实施例中，所述水箱的出水口与所述花洒之间连接有电子水泵和电动两通电磁阀；其中，所述电子水泵和所述电动两通电磁阀用于控制所述花洒的出水流量和出水压力。

在本申请的一个实施例中，所述水箱的出水口与所述花洒之间还连接有PTC加热器；所述水箱的出水口连接电子水泵的进水口，所述电子水泵的出水口连接电动两通电磁阀的进水口，所述电动两通电磁阀的出水口连接所述PTC加热器的进水口，所述PTC加热器的出水口连接所述花洒。

在本申请的一个实施例中，所述电子水泵、所述电动两通电磁阀和所述PTC加热器上均设置有无线通信模块；所述无线通信模块用于接收外界的控制指令，所述控制指令用于控制所述花洒的出水流量、出水压力或出水温度。

在本申请的一个实施例中，所述电子水泵与所述PTC加热器还用于与所述车辆本体的动力电池连接。

在本申请的一个实施例中，所述容纳箱包括：安装支架、水箱底座护罩和水箱外护罩。其中，所述安装支架设置在所述后背门的所述第二表面；所述水箱底座护罩设置在所述安装支架上，所述水箱设置在所述水箱底座护罩上；所述水箱外护罩设置在所述水箱上。

在本申请的一个实施例中，所述后背门上还设置电动翻转悬挂杆总成；其中，所述电动翻转悬挂杆总成包括：悬挂杆和电驱动装置。其中，所述悬挂杆转动连接在所述后背门的所述第一表面上，且能够相对所述后背门在收起状态和张开状态之间切换；所述电驱动装置用于驱动所述悬挂杆在所述收起状态和张开状态之间切换。

在本申请的一个实施例中，所述后背门的所述第一表面设置有用于收纳所述悬挂杆的收纳槽；在所述悬挂杆处于所述收起状态时，所述悬挂杆位于所述收纳槽内。

根据本申请第二方面，还提供一种车辆，所述车辆包括：车辆本体、以及上述任意一种车辆的后背门系统，其中，所述后背门转动连接在所述车辆本体上，所述后背门为侧开式后背门或上掀式后背门。

根据本申请实施例提供的车辆的后背门系统和车辆，通过在后背门的第二表面(即后背门的外表面)设置容纳箱，将淋浴系统中的水箱设置在容纳箱内，将淋浴系统中的花洒设置于容纳腔或后背门的第一表面(即后背门的内表面)，从而实现将整个淋浴系统设置在车辆的后背门上，几乎占用车辆的内部空间，便于将淋浴系统设置于诸如但不限于商务车、越野车等乘用车上。且在将后背门打开时，能够通过车辆本体和打开的后背门，遮挡花洒所在区域的至少两个方向，便于设置遮挡帘，从而方便给用户提供一个相对隐蔽的淋浴环境。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1、图2分别为本实用新型一实施例提供的后背门系统的外侧示意图和结构爆炸图；

图3和图4分别为本实用新型一实施例提供的后背门系统的内侧示意图和结构爆炸图；

图5和图6分别为本实用新型一实施例提供的水箱及加热部件的爆炸图和组装在一起时的结构图；

图7～图11分别为本实用新型一实施例提供的安装支架、水箱底座护罩、水箱正面和背面、和水箱外护罩的结构示意图；

图12～图15分别为本实用新型一实施例提供的电子水泵、电动两通电磁阀、PTC加热器和温度传感器的结构示意图；

图16～图21分别为本实用新型一实施例提供的电动翻转悬挂杆总成各个状态和具体结构的示意图；

图22～图23分别为本实用新型一实施例提供的后背门系统的应用流程图。

附图标记：

10-后背门11-第一内护板12-第二内护板21-安装支架

22-水箱底座护罩23-水箱24-水箱外护罩25-电子水泵

26-电动两通电磁阀27-PTC加热器28-温度传感器30-花洒

31-固定支架32-转接架40-花洒连接水管51-悬挂杆

52-电驱动装置53-遮挡帘60-侧围总成

具体实施方式

为了使得本实用新型的目的、技术方案和优点更为明显，下面将参照附图详细描述根据本实用新型的示例实施例。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是本实用新型的全部实施例，应理解，本实用新型不受这里描述的示例实施例的限制。基于本实用新型中描述的本实用新型实施例，本领域技术人员在没有付出创造性劳动的情况下所得到的所有其它实施例都应落入本实用新型的保护范围之内。

在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员而言显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。在其他的例子中，为了避免与本实用新型发生混淆，对于本领域公知的一些技术特征未进行描述。

应当理解的是，本实用新型能够以不同形式实施，而不应当解释为局限于这里提出的实施例。相反地，提供这些实施例将使公开彻底和完全，并且将本实用新型的范围完全地传递给本领域技术人员。

为了彻底理解本实用新型，将在下列的描述中提出详细的结构，以便阐释本实用新型提出的技术方案。本实用新型的可选实施例详细描述如下，然而除了这些详细描述外，本实用新型还可以具有其他实施方式。

下面结合附图，对本实用新型的一些实施方式作详细说明。在不冲突的情况下，下述的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

本申请实施例提供了一种车辆的后背门系统，参考图1～图6，后背门系统包括：后背门10、容纳箱和淋浴系统。其中，后背门10用于转动连接在车辆本体上；后背门10具有朝向车辆本体内部的第一表面，及朝向车辆本体外部的第二表面；容纳箱设置在第二表面，容纳箱内形成有容纳腔；淋浴系统包括水箱23和花洒30；其中，水箱23设置于容纳腔内，花洒30设置于容纳腔或后背门10的第一表面。

在上述的方案中，通过在后背门10的第二表面(即后背门10的外表面)设置容纳箱，将淋浴系统中的水箱设置在容纳箱内，将淋浴系统中的花洒30设置于容纳腔或后背门10的第一表面(即后背门10的内表面)，从而实现将整个淋浴系统设置在车辆的后背门10上，几乎占用车辆的内部空间，便于将淋浴系统设置于诸如但不限于商务车、越野车等乘用车上。且在将后背门10打开时，能够通过车辆本体和打开的后背门10，遮挡花洒30所在区域的至少两个方向，便于设置遮挡帘53，从而方便给用户提供一个相对隐蔽的淋浴环境。下面结合附图对上述各个结构进行详细的介绍。

在设置后背门10时，后背门10转动连接在车辆本体上。后背门10具有相对的第一表面和第二表面，第一表面朝向车辆本体的内部，第二表面朝向车辆本体的外部。即第一表面为后背门10的内侧表面，第二表面为后背门10的外侧表面。如图21所示，后背门10可以为侧开式后背门10，即后背门10与车辆本体转动连接的转轴时基本垂直于车辆本体的底盘，从而使后背门10采用侧向转动的方式打开或关闭后背门10。当然，需要注意的是，后背门10并不限于上述示出的采用侧开式后背门10的方式，除此之外，还可以采用其他的方式。例如，后背门10还可以采用上掀式后背门10，即后背门10与车辆本体转动连接的转轴与车辆本体的底盘基本平行，从而使后背门10采用上掀的方式打开后背门10，或采用下翻的方式关闭后背门10。参考图1、图3及图4，后背门10可以包括玻璃、第一内护板11和第二内护板12。其中，第一内护板11和第二内护板12可以设置在第一表面上。应当理解的是，上述仅示出了设置后背门10的一种方式，除此之外，还可以采用其他的方式。

在设置淋浴系统时，参考图2～图6，淋浴系统包含水箱和花洒30，其中，水箱设置在后背门10的第二表面，花洒30设置在后背门10的第一表面，花洒30与水箱连接。即水箱能够向花洒30供应淋浴用的热水。通过将淋浴系统中的水箱设置在后背门10的第二表面，即后背门10的外表面，将淋浴系统中的花洒30设置在后背门10的第一表面，即后背门10的内表面，从而实现将整个淋浴系统设置在车辆的后背门10上，几乎占用车辆的内部空间，便于将淋浴系统设置于诸如但不限于商务车、越野车等乘用车上。且在将后背门10打开时，能够通过车辆本体和打开的后背门10，遮挡花洒30所在区域的至少两个方向，便于设置遮挡帘53，从而方便给用户提供一个相对隐蔽的淋浴环境。

在将水箱固定在后背门10的第二表面上时，在后背门10的第二表面设置有容纳箱，容纳箱内形成有容纳腔，将水箱23设置于容纳腔内。容纳箱的设置方式，可以采用多种方式实现。示例性的，参考图2、图7～图11，容纳箱可以包括：安装支架21、水箱底座护罩22和水箱外护罩24。其中，安装支架21设置在后背门10的第二表面；水箱底座护罩22设置在安装支架21上；水箱23设置在水箱底座护罩22上；水箱外护罩24设置在水箱23上。即通过水箱底座护罩22和水箱外护罩24形成具有中空容纳腔的容纳箱，并在水箱底座护罩22上设置有安装支架21，便于将容纳箱设置在后背门的第二表面。应当理解的是，上述仅示出了设置容纳箱的一种方式，除此之外，还可以采用其他的设置方式。

示例性的，继续参考图2、图7～图11，水箱23及安装支架21可以通过螺栓固定在后背门10的第二表面的外钣金安装孔上，水箱23及安装支架21上设置四个焊接螺栓，先将水箱底座护罩22安装于焊接螺栓上，之后再将水箱23安装在焊接螺栓上，通过螺母紧固固定，即可完成水箱23和水箱底座护罩22的安装固定，最终将水箱外护罩24通过卡扣连接在水箱底座护罩22上，安装完毕后外观状态如图1所示。应当理解的是，上述仅示出了一种安装方式，除此之外，还可以采用其他的安装方式。

示例性的，如图2、图7、图8和图11所示，水箱底座护罩22可以有四个安装孔位，套装于水箱23及安装支架21上，水箱底座护罩22、水箱23及安装支架21上可以均预留有过管线束工艺孔，水管及高低压线束可通过工艺孔穿过水箱底座护罩22、安装支架21及后背门10连接到车辆本体内。水箱外护罩24可以通过卡扣与水箱底座护罩22进行套装。另外，参考图11，水箱外护罩24中部可以预留有倒车影像后摄像头安装槽，用于安装倒车影像后摄像头。

示例性的，容纳箱的形状可以为外挂备胎的形状。需要解释的是，外挂备胎指的是悬挂在车辆的后背门10外的备胎，通常在备胎之外，还安装有保护罩，保护罩的形状可以为圆形、方形、八边形等任意形状。具体实现时，可以通过调节水箱外护罩24的形状，使其形状设置为外挂备胎的形状，不影响车辆整体外观。例如，水箱外护罩24和水箱底座护罩22的形状可以为八边形，还可以为圆形、六边形、矩形、正方形等多种形状。

在水箱与花洒30之间，可以采用多种连接方式。下面示例性的介绍几种设置方式。

示例性的，参考图2、图4、图5、图6、图12和图13，水箱23的出水口与花洒30之间可以连接有电子水泵25和电动两通电磁阀26。其中，电子水泵25和电动两通电磁阀26用于控制花洒30的出水流量和出水压力。电动两通电磁阀26可控制水路的开启及关闭，电动两通电磁阀26同时可实现开度控制，通过标定电动两通电磁阀26的阀门开度，可标定三个对应阀门开度，可实现控制花洒30淋浴压力及水流量大小三挡调节。通过标定电子水泵25的转速，同时通过控制电动两通电磁阀26的阀开度，可精准控制花洒30出水流量和出水压力，从而提升洗澡舒适度。

在另一些实施例中，参考图4～图6，水箱23的出水口与花洒30之间可以连接有PTC加热器27。通过设置PTC加热器27，花洒30的出水温度可通过控制PTC加热器27的加热功率调节，实现出水即热无需等待，用户体验更好。

在其他的实施例中，参考图5和图15，可以在PTC加热器27与花洒30之间设置温度传感器28，通过温度传感器28实时监测PTC加热器27出水口处的温度，从而获得花洒30的温度，便于根据花洒30出水问题，调节PTC加热器27的加热功率，提升用户体验。

如图2、图4、图5、图6、图14及图15所示，PTC加热器27的最大加热功率可达6kW，通过温度传感器28监测水PTC加热器27的出水温度，用户淋浴前提前通过手机APP设置好水温，PTC加热器27根据出水温度适时调整加热功率，满足出水温度达到用户设定要求。

在具体连接时，可以采用多种连接方式。示例性的，参考图5、图6、图12～图15，可以使水箱23的出水口连接电子水泵25的进水口，使电子水泵25的出水口连接电动两通电磁阀26的进水口，使电动两通电磁阀26的出水口连接PTC加热器27的进水口，使PTC加热器27的出水口连接花洒30。另外，参考图15，在更优的实施例中，可以在PTC加热器27的出水口与花洒30之间连接温度传感器28。

示例性的，可以在电子水泵25、电动两通电磁阀26和PTC加热器27上均设置有无线通信模块，无线通信模块用于接收外界的控制指令，控制指令用于控制花洒30的出水流量、出水压力或出水温度。通过无线通信模块，可实现诸如但不限于手机终端上的APP控制，智能化程度更高。诸如但不限于手机等终端的APP可根据不同用户习惯，设置淋浴温度及水流量档位，并一键记忆。另外，还可以在后背门10上设置语音麦克风，用户可以通过语音麦克风进行语音控制，例如可以语音控制出水温度及水流量。

示例性的，电子水泵25与PTC加热器27还用于与车辆本体的动力电池连接。从而使电子水泵25与PTC加热器27在工作时所使用的电能均来自于车辆本体匹配的动力电池，无需额外增加供能装置。当然，需要注意的是，给电子水泵25和PTC加热器27供电的方式并不限于车辆本体上的动力电池的方式，除此之外，还可以采用其他的方式。

在设置水箱23时，可以采用多种方式。例如，参考图9和图10，水箱23可以主要有主水箱、加水盖、放水阀门、电子水泵25安装支架、和PTC加热器27安装支架、出水口等构成。使用时可以打开加水盖加水，长期不用时可打开放水阀门将里面的水放掉。水箱23的材质可以为铝合金、不锈钢、塑料等材质，水箱23的形状可以为正方形、圆形、六边形、八边形、矩形等多种形状。如图9及图10所示，水箱23的两侧可增加正方形/矩形的储物盒，用于存放细小物品，增加储物空间。

在设置花洒30时，花洒30可以设置在容纳箱的容纳腔内，从而将水箱23和花洒30都设置在容纳箱内，便于花洒30与水箱23之间连接。

当然，花洒30还可以设置在后背门10的第一表面，即花洒30和水箱23分别设置在后背门10相对的第一表面和第二表面，此时，可以采用多种方式连接花洒30和水箱23。如下示例性的介绍一种连接方式。示例性的，参考图2、图3和图4，可以在后背门10上设置有连通第一表面和第二表面的通孔，水箱与花洒30之间通过花洒连接水管40连接，且花洒连接水管40贯穿通孔。应当理解的是，上述仅示出了连接水箱和花洒30的一种方式，除此之外，还可以采用其他的方式。

在将花洒30设置在后背板的第一表面上时，可以采用多种方式实现。示例性的，花洒30可以卡接固定于花洒30的固定支架31上，花洒30的固定支架31可以通过螺栓固定在后背门10的第一内护板11及转接架32上，转接架32通过螺栓固定在后背门10的内钣金上，花洒连接水管40可以穿过水箱23及安装支架21、后背门10上预留的过管线孔(通孔)及后背门10的第一内护板11之后，连接到花洒30上。后背门10的第一内护板11和第二内护板12可以根据花洒30的外形进行调整，例如，可以在开模时预留有花洒30凹槽，安装完成后形成图3的整体外观。

示例性的，花洒30可以采用固定的安装方式，使花洒30的高度不能进行调节。当然，还可以将花洒30安装在一套升降机构上，该升降机构可以为齿轮齿条机构，实现花洒30的高度调节，便于不同身高人士使用。

在一些实施例中，参考图16～图21，可以在后背门10上还设置电动翻转悬挂杆51总成。电动翻转悬挂杆51总成可以包括：悬挂杆51和电驱动装置52。其中，悬挂杆51转动连接在后背门10的第一表面上，且能够相对后背门10在收起状态和张开状态之间切换。电驱动装置52用于驱动悬挂杆51在收起状态和张开状态之间切换。其中，电驱动装置52可以采用诸如但不限于电机，悬挂杆51可以采用诸如但不限于不锈钢管，且悬挂杆51上可以采用折弯结构形成的环形，从而在悬挂杆51上悬挂遮挡帘53之后，能够在花洒30区域围成密闭的空间，提高隐秘性，用户体验更好。应当理解的是，悬挂杆51并不限于上述示出的方式，除此之外，还可以采用其他的方式。例如，可以手动可拆卸的安装悬挂杆51的方式，在后背门10上预留安装接口，需要悬挂遮挡帘53时，将悬挂杆51手动安装在后背门10上，不用时可拆卸收纳于行李箱中。

在更优的实施例中，还可以在后背门10的第一表面设置有用于收纳悬挂杆51的收纳槽。在悬挂杆51处于收起状态时，悬挂杆51位于收纳槽内。采用电驱动装置52进行电动翻转，并将悬挂杆51可收纳于后背门10的收纳槽内，能够提升用户体验。在设置收纳槽时，可以采用多种方式，例如，可以将后背门10的内钣金凹槽作为收纳槽。上述的电动翻转悬挂杆51总成可以通过螺栓固定在后背门10的内钣金上，平时当无需使用淋浴系统的遮挡帘53时，可以将悬挂杆51隐藏于收纳槽内，此时的遮挡帘53收纳于后行李箱中。

当使用淋浴系统时，参考图22和图23，首先可以将后背门10打开，如图21所示出的后背门10为侧开式后背门10，在侧开时，可以通过铰链固定于左侧的侧围总成60上，电动翻转悬挂杆51总成上的电驱动装置52工作，将悬挂杆51向上翻转90°，在行李箱中取出遮挡帘53。参考图18～图21，遮挡帘53可以包括小浴帘25和大浴帘26，可以将小浴帘悬挂在后背门10第二内护板12的挂钩上，将大浴帘悬挂在电动翻转悬挂杆51总成上，可形成相对封闭空间用作简易浴室。

如下结合图22和图23示例性的介绍一种使用方法。当需要淋浴时，首先停车在安全区域，打开后背门10，手机APP控制电动翻转悬挂杆51总成中的悬挂杆51翻起，手动悬挂遮挡帘53。手机APP设定水温，水温可设置为常温至最高45℃，设置好水温后，温度传感器28检测PTC加热器27的出水温度是否小于设定温度。若是，则启动PTC加热器27开始加热，并调节加热功率使水温达到设定温度；若否，则PTC加热器27不加热，同时手机APP可设定水流量Ⅰ/Ⅱ/Ⅲ档。此时可开始淋浴，当需求暂停淋浴时，手机APP可设置水流量关闭，此时PTC加热器27停止加热。若洗浴完成，先手动收起遮挡帘53，手机APP控制电动翻转悬挂杆51向下翻转收起，关闭后背门10，此时车辆恢复为可行车状态。

在上述示出的各种实施方式中，通过在后背门10的第二表面(即后背门10的外表面)设置容纳箱，将淋浴系统中的水箱设置在容纳箱内，将淋浴系统中的花洒30设置于容纳腔或后背门10的第一表面(即后背门10的内表面)，从而实现将整个淋浴系统设置在车辆的后背门10上，几乎占用车辆的内部空间，便于将淋浴系统设置于诸如但不限于商务车、越野车等乘用车上。且在将后背门10打开时，能够通过车辆本体和打开的后背门10，遮挡花洒30所在区域的至少两个方向，便于设置遮挡帘53，从而方便给用户提供一个相对隐蔽的淋浴环境。

另外，本申请提供了一种车辆，参考图1～图5，该车辆包括：车辆本体、以及设置在车辆本体上的上述任意一种车辆的后背门系统，且后背门10转动连接在车辆本体上。其中，该车辆可以为诸如但不限于商务车、越野车等乘用车上。当然，需要注意的是，该车辆并不限于上述示出的乘用车，除此之外，还可以应用于其他包含有后背门10的车辆上。上述的车辆本体可以包含车架、车轮、变速箱、方向盘、动力电池、车辆的外壳等结构，在车辆本体上设置有上述示出的任意一种车辆的后背门系统。

在将后背门10转动连接在车辆本体上时，后背门10可以为侧开式后背门10，即后背门10与车辆本体转动连接的转轴时基本垂直于车辆本体的底盘，从而使后背门10采用侧向转动的方式打开或关闭后背门10。当然，需要注意的是，后背门10并不限于上述示出的采用侧开式后背门10的方式，除此之外，还可以采用其他的方式。例如，后背门10还可以采用上掀式后背门10，即后背门10与车辆本体转动连接的转轴与车辆本体的底盘基本平行，从而使后背门10采用上掀的方式打开后背门10，或采用下翻的方式关闭后背门10。

通过在后背门10的第二表面(即后背门10的外表面)设置容纳箱，将淋浴系统中的水箱设置在容纳箱内，将淋浴系统中的花洒30设置于容纳腔或后背门10的第一表面(即后背门10的内表面)，从而实现将整个淋浴系统设置在车辆的后背门10上，几乎占用车辆的内部空间，便于将淋浴系统设置于诸如但不限于商务车、越野车等乘用车上。且在将后背门10打开时，能够通过车辆本体和打开的后背门10，遮挡花洒30所在区域的至少两个方向，便于设置遮挡帘53，从而方便给用户提供一个相对隐蔽的淋浴环境。

本实用新型已经通过上述实施例进行了说明，但应当理解的是，上述实施例只是用于举例和说明的目的，而非意在将本实用新型限制于所描述的实施例范围内。此外本领域技术人员可以理解的是，本实用新型并不局限于上述实施例，根据本实用新型的教导还可以做出更多种的变型和修改，这些变型和修改均落在本实用新型所要求保护的范围以内。本实用新型的保护范围由附属的权利要求书及其等效范围所界定。

Claims (10)

1.一种车辆的后背门系统，其特征在于，包括：

后背门，用于转动连接在车辆本体上；所述后背门具有朝向所述车辆本体内部的第一表面，及朝向所述车辆本体外部的第二表面；

容纳箱，所述容纳箱设置在所述第二表面，所述容纳箱内形成有容纳腔；

淋浴系统，所述淋浴系统包括水箱和花洒，所述水箱设置于所述容纳腔内，所述花洒设置于所述容纳腔或所述第一表面。

2.如权利要求1所述的后背门系统，其特征在于，所述容纳箱的形状为外挂备胎的形状。

3.如权利要求1所述的后背门系统，其特征在于，所述水箱的出水口与所述花洒之间连接有电子水泵和电动两通电磁阀；

其中，所述电子水泵和所述电动两通电磁阀用于控制所述花洒的出水流量和出水压力。

4.如权利要求3所述的后背门系统，其特征在于，所述水箱的出水口与所述花洒之间还连接有PTC加热器；

所述水箱的出水口连接电子水泵的进水口，所述电子水泵的出水口连接电动两通电磁阀的进水口，所述电动两通电磁阀的出水口连接所述PTC加热器的进水口，所述PTC加热器的出水口连接所述花洒。

5.如权利要求4所述的后背门系统，其特征在于，所述电子水泵、所述电动两通电磁阀和所述PTC加热器上均设置有无线通信模块；

所述无线通信模块用于接收外界的控制指令，所述控制指令用于控制所述花洒的出水流量、出水压力或出水温度。

6.如权利要求4所述的后背门系统，其特征在于，所述电子水泵与所述PTC加热器还用于与所述车辆本体的动力电池连接。

7.如权利要求1所述的后背门系统，其特征在于，所述容纳箱包括：

安装支架，设置在所述后背门的所述第二表面；

水箱底座护罩，设置在所述安装支架上，所述水箱设置在所述水箱底座护罩上；

水箱外护罩，设置在所述水箱上。

8.如权利要求1～7中任一项所述的后背门系统，其特征在于，所述后背门上还设置电动翻转悬挂杆总成；其中，所述电动翻转悬挂杆总成包括：

悬挂杆，转动连接在所述后背门的所述第一表面上，且能够相对所述后背门在收起状态和张开状态之间切换；

电驱动装置，用于驱动所述悬挂杆在所述收起状态和张开状态之间切换。

9.如权利要求8所述的后背门系统，其特征在于，所述后背门的所述第一表面设置有用于收纳所述悬挂杆的收纳槽；

在所述悬挂杆处于所述收起状态时，所述悬挂杆位于所述收纳槽内。

10.一种车辆，其特征在于，包括：

车辆本体；

如权利要求1～9中任一项所述的车辆的后背门系统，所述后背门转动连接在所述车辆本体上，且所述后背门为侧开式后背门或上掀式后背门。