CN220396184U - 一种液压油冷却机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种液压油冷却机，属于液压油冷却领域，一种液压油冷却机，所述液压油冷却机箱体的上端安装有用于液压油过滤的液压油过滤组件；所述液压油冷却机箱体上安装有用于散热的降温组件，通过密封盖和油桶之间的密封可拆卸连接方式实现了便捷的液压油过滤组件检修和更换，通过排气管排气的方式减少了油气问题，以及通过流速检测器的监测数据，控制三个自动阀门自动开关实现了液压油在过滤检修时液压系统不停机工作的效果，电机带动对称丝杆正反转动，对称丝杆带动滑块上下移动的方式实现了对液压油散热管的外壁完全包裹，增大了散热面积，并且方便了对液压油散热管的检修和拆卸。

Description

一种液压油冷却机

技术领域

本实用新型涉及液压油冷却领域，具体涉及一种液压油冷却机；

背景技术

目前液压油使用非常广泛，但是因为液压油在使用过程中液压传动系统会导致液压油温度升高，过高的液压油温度会影响液压系统的正常工作，并且在使用较长时间后液压油内部也会产生很多杂质，这些杂质同样会影响液压系统，所以需要对液压油进行处理；

公告号为CN216199530U的实用新型公开了一种液压油冷却机，利用在管道上安装散热翅片进行散热然后利用分冷组件将吸收的热量吹走；过滤方面采用的是将过滤网固接在过滤仓的右上角和左下角之间然后对液压油进行过滤。

该装置存在的问题是因为过滤采用的是竖直方向的过滤且整个流程是线性工作，所以当过滤网需要更换时液压系统首先要停机然后对过滤装置进行更换，这样会降低液压系统工作效率并且整个装置未设置排气装置可能会导致油气问题，风冷散热方面通过在管道上安装的散热翅片对流动管进行包裹，然后利用分冷机构将散热翅片吸收的热量吹走以达到散热效果，流动管是固定安装的所以遇到管道问题时难以更换，而且散热翅片安装数量过多比较费时，散热翅片安装过少又会减少散热面积。

基于此，本实用新型设计了一种液压油冷却机以解决上述问题；

实用新型内容

针对现有技术所存在的上述缺点，本实用新型提供了一种液压油冷却机；

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：

一种液压油冷却机，包括液压油冷却机箱体，

所述液压油冷却机箱体的上安装有用于液压油过滤的液压油过滤组件；

所述液压油过滤组件包括进油桶组件、滤油桶组件、第一自动阀门、第二自动阀门、第三自动阀门、流速检测器、第一管道、第二管道、第三管道和抽油泵；进油桶组件和滤油桶组件均固定安装在液压油冷却机箱体左侧上端；第一管道的两端分别固定安装在进油桶组件和滤油桶组件右端；第二管道的两端分别固定安装在进油桶组件和滤油桶组件左端；第三管道的上端与第二管道相连通，第三管道下端与抽油泵固定连接；第一自动阀门和第二自动阀门固定安装在第二管道和第三管道相连通位置两侧；第三自动阀门固定安装在第一管道上；流速检测器固定安装在第二管道上且位于第二自动阀门和滤油桶组件之间的管道上，抽油泵固定安装在液压油冷却机箱体内部左侧下端；

所述液压油冷却机箱体上安装有用于散热的降温组件；

所述降温组件包括换气组件和管道包裹散热组件；换气组件和管道包裹散热组件均安装在液压油冷却机箱体上；管道包裹散热组件位于换气组件的下方；

更进一步的，所述第一自动阀门、第二自动阀门和第三自动阀门使用电磁阀；

更进一步的，所述第一管道的两端出口分别靠近进油桶组件和滤油桶组件的桶内底部；

更进一步的，所述进油桶组件包括进油桶、第一密封盖和密封进油管，进油桶固定安装在液压油冷却机箱体的左侧上端，第一管道的一端与进油桶的右端固定连接，第二管道的一端与进油桶的左端固定连接，进油桶和第一密封盖密封可拆卸连接，密封进油管上端部分设置有螺纹，密封进油管固定安装在第一密封盖上，密封进油管设置有螺纹的一端连接外界输油装置，密封进油管的另一端与第一密封盖相连通；

更进一步的，所述滤油桶组件包括滤油桶、第二密封盖、排气管、两个过滤挡板和过滤件，滤油桶固定安装在液压油冷却机箱体的左侧上端，第一管道的另一端与滤油桶的右端固定连接，第二管道的另一端与滤油桶的左端固定连接，滤油桶和第二密封盖密封可拆卸连接，两个过滤挡板固定安装在滤油桶的中部，过滤挡板的上顶面与第二密封盖的内侧顶面贴合接触，过滤挡板将滤油桶分割成左右两个空间，过滤件放置在两个过滤挡板之间，过滤件侧壁、底部和顶部分别与两个过滤挡板的内壁、滤油桶的内底部和第二密封盖的内顶部贴合接触，排气管上端部分设置有螺纹，排气管固定安装在第二密封盖上并与其相连通，排气管位于滤油桶的左侧部分上方，两个过滤挡板上均开设有多个贯通的圆孔；

更进一步的，所述进油桶和第一密封盖密封可拆卸连接，滤油桶和第二密封盖密封可拆卸连接使用密封螺纹连接；

更进一步的，所述过滤件使用金属网布滤芯；

更进一步的，所述换气组件包括第一电机、转轴、多组扇叶和出风挡板箱体，出风挡板箱体固定安装在液压油冷却机箱体的右侧部分箱体上端表面，出风挡板箱体的上下板均开设有多个换气孔，第一电机固定安装在出风挡板箱体的上端表面，转轴的一端与第一电机的输出端固定连接，转轴的另一端位于出风挡板箱体内部，转轴的中部外壁上固定安装扇叶，扇叶位于出风挡板箱体内部；

更进一步的，所述管道包裹散热组件包括第二电机、导向件、对称丝杆、滑块、第一散热夹板、第二散热夹板、液压油散热管和多组支撑滑杆；第二电机固定安装在液压油冷却机箱体的右侧下端外壁，导向件和支撑滑杆的两端分别固定安装在液压油冷却机箱体的右侧箱体上下内壁上，对称丝杆的一端与第二电机的输出端固定连接，对称丝杆的另一端与液压油冷却机箱体的右侧箱体顶板转动连接且对称丝杆上半部分设置有螺纹，第二散热夹板固定安装在导向件、对称丝杆和支撑滑杆中部位置，第一散热夹板和第二散热夹板的中部设置为多个半圆形圆弧板，半圆形圆弧板外侧固定安装有多组散热片，滑块固定安装在第一散热夹板的前侧上端表面，滑块与导向件滑动连接，滑块与对称丝杆螺纹转动连接，液压油散热管的一端与抽油泵的输出端相连接，液压油散热管的另一端安装在液压油冷却机箱体的右侧壁上且液压油散热管的出油口与外界液压系统相连接，液压油散热管的中间管道部分放置在第一散热夹板和第二散热夹板的多个半圆形圆弧板内并与其上下侧半圆形圆弧板内壁贴合接触；

更进一步的，所述导向件采用导向杆，第一散热夹板与导向杆、对称丝杆和支撑滑杆滑动连接；滑块与导向杆滑动连接。

有益效果

本实用新型通过密封盖和油桶之间的密封可拆卸连接方式实现了便捷的液压油过滤组件检修，通过排气管排气的方式减少了油气问题，以及通过流速检测器的监测数据，控制三个自动阀门自动开关实现了液压油在过滤检修时液压系统不停机工作的效果。

本实用新型通过第二电机带动对称丝杆正反转动，对称丝杆带动滑块上下移动的方式实现了第一散热夹板与第二散热夹板将液压油散热管的外壁完全包裹，然后通过第一电机让扇叶转动，将热空气排出冷空气吸入，这种方式增大了散热面积提高了散热效果，并且这种抬升的方式可以便捷的对液压油散热管进行拆卸更换。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍；显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；

图1为本实用新型的一种液压油冷却机主体结构立体图一；

图2为本实用新型的一种液压油冷却机结构正视图；

图3为本实用新型的一种液压油冷却机主体结构立体图二；

图4为沿着图2的A-A方向剖视图；

图5为沿着图2的B-B方向剖视图；

图中的标号分别代表：

1、液压油冷却机箱体；2、液压油过滤组件；21、进油桶组件；211、进油桶；212、第一密封盖；213、密封进油管；22、滤油桶组件；221、滤油桶；222、第二密封盖；223、排气管；224、过滤挡板；225、过滤件；23、第一自动阀门；24、第二自动阀门；25、第三自动阀门；26、流速检测器；27、第一管道；28、第二管道；29、第三管道；210、抽油泵；3、降温组件；31、换气组件；311、第一电机；312、转轴；313、扇叶；314、出风挡板箱体；32、管道包裹散热组件；321、第二电机；322、导向杆；323、对称丝杆；324、滑块；325、第一散热夹板；326、第二散热夹板；327、液压油散热管；328、支撑滑杆。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围；

下面结合实施例对本实用新型作进一步的描述；

实施例1

请参阅说明书附图1-5，一种液压油冷却机，包括液压油冷却机箱体1；

所述液压油冷却机箱体1的上安装有用于液压油过滤的液压油过滤组件2；

所述液压油过滤组件2包括进油桶组件21、滤油桶组件22、第一自动阀门23、第二自动阀门24、第三自动阀门25、流速检测器26、第一管道27、第二管道28、第三管道29和抽油泵210；进油桶组件21和滤油桶组件22均固定安装在液压油冷却机箱体1左侧上端；第一管道27的两端分别固定安装在进油桶组件21和滤油桶组件22右端；第二管道28的两端分别固定安装在进油桶组件21和滤油桶组件22左端；第三管道29的上端与第二管道28固定连接，第三管道29下端与抽油泵210固定连接；第一自动阀门23和第二自动阀门24固定安装在第二管道28和第三管道29相连通位置两侧；第三自动阀门25固定安装在第一管道27上；流速检测器26固定安装在第二管道28上且位于第二自动阀门24和滤油桶组件22之间，抽油泵210固定安装在液压油冷却机箱体1内部左侧下端；

优选的，所述第一自动阀门23、第二自动阀门24和第三自动阀门25使用电磁阀；

优选的，所述第一管道27的两端出口分别靠近进油桶组件21和滤油桶组件22的桶内底部；

所述进油桶组件21包括进油桶211、第一密封盖212和密封进油管213，进油桶211固定安装在液压油冷却机箱体1的左侧上端，第一管道27的一端与进油桶211的右端固定连接，第二管道28的一端与进油桶211的左端固定连接，进油桶211和第一密封盖212密封可拆卸连接，密封进油管213上端部分设置有螺纹，密封进油管213固定安装在第一密封盖212上，密封进油管213设置有螺纹的一端连接外界输油装置，密封进油管213的另一端与第一密封盖212相连通；

所述滤油桶组件22包括滤油桶221、第二密封盖222、排气管223、两个过滤挡板224和过滤件225，滤油桶221固定安装在液压油冷却机箱体1的左侧上端，第一管道27的另一端与滤油桶221的右端固定连接，第二管道28的另一端与滤油桶221的左端固定连接，滤油桶221和第二密封盖222密封可拆卸连接，两个过滤挡板224固定安装在滤油桶221的中部，过滤挡板224的上顶面与第二密封盖222的内侧顶面贴合接触，过滤挡板224将滤油桶221分割成左右两个空间，过滤件225放置在两个过滤挡板224之间，过滤件225侧壁、底部和顶部分别与两个过滤挡板224的内壁、滤油桶221的内底部和第二密封盖222的内顶部贴合接触，排气管223上端部分设置有螺纹，排气管223固定安装在第二密封盖222上并与其相连通，排气管223位于滤油桶221的左侧部分上方，两个过滤挡板224上均开设有多个贯通的圆孔；

优选的，所述进油桶211和第一密封盖212密封可拆卸连接，滤油桶221和第二密封盖222密封可拆卸连接使用密封螺纹连接；

优选的，所述过滤件225使用金属网布滤芯；

过滤时，液压油过滤组件2的第一自动阀门23关闭，第二自动阀门24和第三自动阀门25打开，液压油通过的进油桶组件21的密封进油管213进入到由第一密封盖212密封可拆卸连接的下方的进油桶211中，然后液压油通过第一管道27输送到滤油桶组件22的第二密封盖222下方的滤油桶221的右侧部分内部，液压油先通过右侧的过滤挡板224上的圆孔，然后通过中间的过滤件225进行过滤，过滤好的液压油在通过左侧的过滤挡板224上的圆孔进入到滤油桶221的左侧部分，随着过滤好的液压油逐渐增多，液压油会将滤油桶221内部的空气通过排气管223排出，当排气管223快排出液压油时，用一个盖帽将排气管223拧紧密封，此时打开第二自动阀门24，流速检测器26此时对第二管道28中过滤好的液压油流速进行监测；

流速正常的情况下液压油通过第三管道29输送到抽油泵210中然后继续将液压油送往下个装置；

流速不正常的情况下为了保证液压系统不停机工作，此时第二自动阀门24和第三自动阀门25自动关闭且第一自动阀门23打开，液压油通过进油桶组件21将液压油通过第二管道28和第三管道29输送到抽油泵210中然后继续送往下个装置，并且此时可以对滤油桶221中的过滤件225进行检修和更换；检修更换完毕后，为了排出滤油桶221内部的空气，将第二自动阀门24和第三自动阀门25打开且第一自动阀门23关闭，观察排气口当液压油快排出时用一个盖帽将排气管223拧紧密封，此时过滤好的液压油又可继续输送到下个装置；

本实用新型通过密封盖和油桶之间的密封可拆卸连接方式实现了便捷的液压油过滤组件检修，通过排气管排气的方式减少了油气问题，以及通过流速检测器26的监测数据，控制三个自动阀门自动开关实现了液压油在过滤检修时液压系统不停机工作的效果。

所述液压油冷却机箱体1上安装有用于散热的降温组件3；

所述降温组件3包括换气组件31和管道包裹散热组件32；换气组件31和管道包裹散热组件32均安装在液压油冷却机箱体1上；管道包裹散热组件32位于换气组件31的下方；

所述换气组件31包括第一电机311、转轴312、多组扇叶313和出风挡板箱体314，出风挡板箱体314固定安装在液压油冷却机箱体1的右侧部分箱体上端表面，出风挡板箱体314的上下板均开设有多个换气孔，第一电机311固定安装在出风挡板箱体314的上端表面，转轴312的一端与第一电机311的输出端固定连接，转轴312的另一端位于出风挡板箱体314内部，转轴312的中部外壁上固定安装扇叶313，扇叶313位于出风挡板箱体314内部；

所述管道包裹散热组件32包括第二电机321、导向件、对称丝杆323、滑块324、第一散热夹板325、第二散热夹板326、液压油散热管327和多组支撑滑杆328；第二电机321固定安装在液压油冷却机箱体1的右侧下端外壁，导向件和支撑滑杆328的两端分别固定安装在液压油冷却机箱体1的右侧箱体上下内壁上，对称丝杆323的一端与第二电机321的输出端固定连接，对称丝杆323的另一端与液压油冷却机箱体1的右侧箱体顶板转动连接且对称丝杆323上半部分设置有螺纹，第二散热夹板326固定安装在导向件、对称丝杆323和支撑滑杆328中部位置，第一散热夹板325和第二散热夹板326的中部设置为多个半圆形圆弧板，半圆形圆弧板外侧固定安装有多组散热片，滑块324固定安装在第一散热夹板325的前侧上端表面，滑块324与导向件滑动连接，滑块324与对称丝杆323螺纹转动连接，液压油散热管327的一端与抽油泵210的输出端相连接，液压油散热管327的另一端安装在液压油冷却机箱体1的右侧壁上且液压油散热管327的出油口与外界液压系统相连接，液压油散热管327的中间管道部分放置在第一散热夹板325和第二散热夹板326的多个半圆形圆弧板内并与其上下侧的半圆形圆弧板内壁贴合接触；

优选的，所述导向件采用导向杆322，第一散热夹板325与导向杆322、对称丝杆323和支撑滑杆328滑动连接；滑块324与导向杆322滑动连接；

优选的，所述第一散热夹板325和第二散热夹板326的半圆形圆弧板数量一致且一一上下对应设置；

散热时启动降温组件3的管道包裹散热组件32的第二电机321，通过控制第二电机321可以实现对称丝杆323正反转动，对称丝杆323带动安装在第一散热夹板325上的滑块324转动，由于导向件的导向作用，滑块324可以带着第一散热夹板325在导向件、对称丝杆323和支撑滑杆328上上下移动，当第一散热夹板325向下移动时与第二散热夹板326将液压油散热管327的外壁完全包裹，此时启动换气组件31的第一电机311，第一电机311带动转轴312转动，转轴312带动扇叶313转动，扇叶313的过程中会将第一散热夹板325和第二散热夹板326从液压油散热管327吸取的热量从出风挡板箱体314顶板换气孔排出，并且从液压油冷却机箱体1的右侧箱体底部换气孔将冷风吸进出；

本实用新型通过第二电机321带动对称丝杆323正反转动，对称丝杆323带动滑块324上下移动的方式实现了第一散热夹板325与第二散热夹板326将液压油散热管327的外壁完全包裹，然后通过第一电机311让扇叶313转动，将热空气排出冷空气吸入，这种方式增大了散热面积提高了散热效果，并且这种抬升的方式可以便捷的对液压油散热管327进行拆卸更换。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不会使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种液压油冷却机，包括液压油冷却机箱体(1)，其特征在于：

所述液压油冷却机箱体(1)的上安装有用于液压油过滤的液压油过滤组件(2)；

所述液压油过滤组件(2)包括进油桶组件(21)、滤油桶组件(22)、第一自动阀门(23)、第二自动阀门(24)、第三自动阀门(25)、流速检测器(26)、第一管道(27)、第二管道(28)、第三管道(29)和抽油泵(210)；进油桶组件(21)和滤油桶组件(22)均固定安装在液压油冷却机箱体(1)左侧上端；第一管道(27)的两端分别固定安装在进油桶组件(21)和滤油桶组件(22)右端；第二管道(28)的两端分别固定安装在进油桶组件(21)和滤油桶组件(22)左端；第三管道(29)的上端与第二管道(28)相连通，第三管道(29)下端与抽油泵(210)固定连接；第一自动阀门(23)和第二自动阀门(24)固定安装在第二管道(28)和第三管道(29)相连通位置两侧；第三自动阀门(25)固定安装在第一管道(27)上；流速检测器(26)固定安装在第二管道(28)上且位于第二自动阀门(24)和滤油桶组件(22)之间的管道上，抽油泵(210)固定安装在液压油冷却机箱体(1)内部左侧下端；

所述液压油冷却机箱体(1)上安装有用于散热的降温组件(3)；

所述降温组件(3)包括换气组件(31)和管道包裹散热组件(32)；换气组件(31)和管道包裹散热组件(32)均安装在液压油冷却机箱体(1)上；管道包裹散热组件(32)位于换气组件(31)的下方。

2.根据权利要求1所述的液压油冷却机，其特征在于，所述第一自动阀门(23)、第二自动阀门(24)和第三自动阀门(25)使用电磁阀。

3.根据权利要求2所述的液压油冷却机，其特征在于，所述第一管道(27)的两端出口分别靠近进油桶组件(21)和滤油桶组件(22)的桶内底部。

4.根据权利要求3所述的液压油冷却机，其特征在于，所述进油桶组件(21)包括进油桶(211)、第一密封盖(212)和密封进油管(213)，进油桶(211)固定安装在液压油冷却机箱体(1)的左侧上端，第一管道(27)的一端与进油桶(211)的右端固定连接，第二管道(28)的一端与进油桶(211)的左端固定连接，进油桶(211)和第一密封盖(212)密封可拆卸连接，密封进油管(213)上端部分设置有螺纹，密封进油管(213)固定安装在第一密封盖(212)上，密封进油管(213)设置有螺纹的一端连接外界输油装置，密封进油管(213)的另一端与第一密封盖(212)相连通。

5.根据权利要求4所述的液压油冷却机，其特征在于，所述滤油桶组件(22)包括滤油桶(221)、第二密封盖(222)、排气管(223)、两个过滤挡板(224)和过滤件(225)，滤油桶(221)固定安装在液压油冷却机箱体(1)的左侧上端，第一管道(27)的另一端与滤油桶(221)的右端固定连接，第二管道(28)的另一端与滤油桶(221)的左端固定连接，滤油桶(221)和第二密封盖(222)密封可拆卸连接，两个过滤挡板(224)固定安装在滤油桶(221)的中部，过滤挡板(224)的上顶面与第二密封盖(222)的内侧顶面贴合接触，过滤挡板(224)将滤油桶(221)分割成左右两个空间，过滤件(225)放置在两个过滤挡板(224)之间，过滤件(225)侧壁、底部和顶部分别与两个过滤挡板(224)的内壁、滤油桶(221)的内底部和第二密封盖(222)的内顶部贴合接触，排气管(223)上端部分设置有螺纹，排气管(223)固定安装在第二密封盖(222)上并与其相连通，排气管(223)位于滤油桶(221)的左侧部分上方，两个过滤挡板(224)上均开设有多个贯通的圆孔。

6.根据权利要求5所述的液压油冷却机，其特征在于，所述进油桶(211)和第一密封盖(212)密封可拆卸连接，滤油桶(221)和第二密封盖(222)密封可拆卸连接使用密封螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的液压油冷却机，其特征在于，所述过滤件(225)使用金属网布滤芯。

8.根据权利要求7所述的液压油冷却机，其特征在于，所述换气组件(31)包括第一电机(311)、转轴(312)、多组扇叶(313)和出风挡板箱体(314)，出风挡板箱体(314)固定安装在液压油冷却机箱体(1)的右侧部分箱体上端表面，出风挡板箱体(314)的上下板均开设有多个换气孔，第一电机(311)固定安装在出风挡板箱体(314)的上端表面，转轴(312)的一端与第一电机(311)的输出端固定连接，转轴(312)的另一端位于出风挡板箱体(314)内部，转轴(312)的中部外壁上固定安装扇叶(313)，扇叶(313)位于出风挡板箱体(314)内部。

9.根据权利要求8所述的液压油冷却机，其特征在于，所述管道包裹散热组件(32)包括第二电机(321)、导向件、对称丝杆(323)、滑块(324)、第一散热夹板(325)、第二散热夹板(326)、液压油散热管(327)和多组支撑滑杆(328)；第二电机(321)固定安装在液压油冷却机箱体(1)的右侧下端外壁，导向件和支撑滑杆(328)的两端分别固定安装在液压油冷却机箱体(1)的右侧箱体上下内壁上，对称丝杆(323)的一端与第二电机(321)的输出端固定连接，对称丝杆(323)的另一端与液压油冷却机箱体(1)的右侧箱体顶板转动连接且对称丝杆(323)上半部分设置有螺纹，第二散热夹板(326)固定安装在导向件、对称丝杆(323)和支撑滑杆(328)中部位置，第一散热夹板(325)和第二散热夹板(326)的中部设置为多个半圆形圆弧板，半圆形圆弧板外侧固定安装有多组散热片，滑块(324)固定安装在第一散热夹板(325)的前侧上端表面，滑块(324)与导向件滑动连接，滑块(324)与对称丝杆(323)螺纹转动连接，液压油散热管(327)的一端与抽油泵(210)的输出端相连接，液压油散热管(327)的另一端安装在液压油冷却机箱体(1)的右侧壁上且液压油散热管(327)的出油口与外界液压系统相连接，液压油散热管(327)的中间管道部分放置在第一散热夹板(325)和第二散热夹板(326)的多个半圆形圆弧板内并与其上下侧半圆形圆弧板内壁贴合接触。

10.根据权利要求9所述的液压油冷却机，其特征在于，所述导向件采用导向杆(322)，第一散热夹板(325)与导向杆(322)、对称丝杆(323)和支撑滑杆(328)滑动连接；滑块(324)与导向杆(322)滑动连接。