CN220395393U - 一种市政工程施工围挡装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开一种市政工程施工围挡装置,属于施工设施技术领域,包括若干立柱,立柱两侧壁分别开设有竖槽,立柱内开设有两匚形槽,两匚形槽分别绕设在两竖槽周围,匚形槽内滑动连接有匚形块,立柱上安装有与匚形块可拆卸连接的限位组件;匚形块内侧壁上开设有若干滑槽,滑槽内滑动连接有调节块,调节块远离滑槽一侧的顶部和底部均开设有弧形倒角,调节块远离滑槽的一侧与匚形槽滑动连接,调节块和滑槽之间固接有若干压缩弹簧和若干阻尼;相邻两立柱之间安装有若干钢板,钢板两端分别与相邻两立柱上的两竖槽滑动连接,钢板两端分别与相邻两立柱上伸出匚形槽的调节块滑动连接。本实用新型可对围挡高度进行调节,同时可增加围挡的稳定性。

Description

一种市政工程施工围挡装置
技术领域
本实用新型涉及施工设置技术领域,特别是涉及一种市政工程施工围挡装置。
背景技术
市政工程是指城市道路、桥梁、给排水、污水处理、城市防洪、园林、道路绿化、路灯、环境卫生等城市公用事业工程。在市政工程施工过程中,为避免居民人身安全和财产受到损失,需要使用围挡将施工环境和生活环境分隔开,同时也可以降低施工噪音对生活环境的影响。围挡一般由立柱和钢板组成,在施工现场一侧安装若干立柱,在两个立柱之间安装若干钢板,可以根据施工范围的大小来调节立柱的个数,从而对围挡的总体长度尺寸进行调节,但是不同的施工环境对围挡的高度要求确不一致,目前的立柱却不具备高度调节的功能,从而降低了围挡使用的灵活性和便捷性;且当围挡高度过高时,高处围挡受风力影响大,容易被吹倒或者倾斜,稳定性较差。
为此,提出一种市政工程施工围挡装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种市政工程施工围挡装置,旨在解决或改善上述技术问题中的至少之一。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:本实用新型提供一种市政工程施工围挡装置,包括若干立柱,所述立柱底部安装有固定组件,所述立柱一侧安装有斜撑组件,所述立柱与所述斜撑组件相邻的两侧壁上分别开设有竖槽,所述立柱内开设有两匚形槽,两所述匚形槽分别绕设在两所述竖槽周围,所述匚形槽内滑动连接有匚形块,所述立柱上安装有与所述匚形块可拆卸连接的限位组件;所述匚形块内侧壁的三个壁面上均开设有若干滑槽,所述滑槽内滑动连接有调节块,所述调节块远离所述滑槽一侧的顶部和底部均开设有弧形倒角,所述调节块远离所述滑槽的一侧与所述匚形槽滑动连接,所述调节块和所述滑槽之间固接有若干压缩弹簧和若干阻尼,若干所述压缩弹簧分别套设在若干所述阻尼外;
相邻两所述立柱之间安装有若干上下排布的钢板,所述钢板两端分别与相邻两所述立柱上的两所述竖槽滑动连接,所述钢板两端分别与相邻两所述立柱上伸出所述匚形槽外的所述调节块滑动连接,所述匚形块顶部安装有锁紧组件,所述锁紧组件与位于顶部的所述钢板可拆卸连接。
优选的,所述限位组件包括若干开设在所述匚形块上的定位槽,所述立柱侧壁螺纹连接有若干定位螺栓,所述定位螺栓与所述定位槽螺纹连接。
优选的,所述调节块与所述弧形倒角相邻的两侧壁上分别固接有限位块,所述滑槽侧壁开设有两限位槽,两限位块分别与两所述限位槽滑动连接。
优选的,所述滑槽侧壁开设有若干第一凹槽,所述调节块侧壁开设有若干第二凹槽,若干所述第二凹槽与若干所述第一凹槽一一对应设置,所述第一凹槽内固接有所述压缩弹簧和所述阻尼,所述压缩弹簧和所述阻尼远离所述第一凹槽的一端与所述第二凹槽固接。
优选的,所述固定组件包括固接在所述立柱底部的支板,所述支板上螺纹连接有若干第一地钉。
优选的,所述斜撑组件包括固接在所述立柱与所述竖槽相邻侧壁上的斜杆,所述斜杆远离所述立柱的一端固接有支块,所述支块上螺纹连接有若干第二地钉。
优选的,两所述匚形块顶部固接,所述锁紧组件包括盖帽,所述盖帽底部开设有卡槽,所述卡槽与两所述匚形块顶部卡接,所述盖帽底部与所述立柱两侧的位于顶部的两所述钢板的顶部抵接。
优选的,相邻两所述支板顶部放置有底板,所述底板两端固接有滑块,两所述滑块分别与相邻两所述立柱上的两所述竖槽滑动连接,所述底板顶部开设有放置槽,相邻两所述立柱之间的位于底部的所述钢板的底部与所述放置槽滑动连接。
本实用新型公开了以下技术效果:在施工现场一侧安装若干立柱,通过固定组件将立柱固定在地面上,通过斜撑组件增加立柱的支撑稳定性,将若干钢板的两端依次滑入相邻两个立柱上的两竖槽内,再将锁紧组件安装在位于顶部的钢板上定位,实现围挡的安装;当立柱的高度不够时,则在安装锁紧组件之前将限位组件从匚形块上拆卸下来,将匚形块向上提升,若干调节块在匚形槽内滑动并依次漏出匚形槽,且在压缩弹簧的作用下沿着滑槽向外滑出与竖槽侧壁齐平,提升到合适的高度后安装限位组件定位,再在相邻两立柱的两匚形块内依次放入若干钢板进行加高,匚形块内侧壁三个壁面上的调节块均与钢板滑动连接,从而对钢板水平位置限位,最后再将锁紧组件安装在位于顶部的钢板上定位,实现围挡的加高安装;当风力来袭,加高位置的钢板受力挤压其周围的调节块,调节块挤压压缩弹簧和阻尼,压缩弹簧和阻尼将受到的风力进行吸收缓冲,降低风力对加高位置钢板的影响,从而提高围挡的稳定性。
附图说明
构成本申请的一部分的附图用来提供对本申请的进一步理解,本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请,并不构成对本申请的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的纵向剖视图;
图3为本实用新型中调节块滑出竖槽对钢板加高安装的结构示意图;
图4为本实用新型中立柱的结构示意图;
图5为本实用新型中立柱的横向剖面图;
图6为本实用新型中底板的结构示意图;
图7为本实用新型中卡槽的结构示意图。
图中:1、立柱;2、竖槽;3、匚形槽;4、匚形块;5、滑槽;6、调节块;7、压缩弹簧;8、阻尼;9、钢板;10、定位槽;11、定位螺栓;12、限位块;13、限位槽;14、第一凹槽;15、第二凹槽;16、支板;17、第一地钉;18、斜杆;19、支块;20、第二地钉;21、盖帽;22、卡槽;23、底板;24、滑块;25、放置槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
参照图1-7,本实用新型提供一种市政工程施工围挡装置,包括若干立柱1,立柱1底部安装有固定组件,立柱1一侧安装有斜撑组件,立柱1与斜撑组件相邻的两侧壁上分别开设有竖槽2,立柱1内开设有两匚形槽3,两匚形槽3分别绕设在两竖槽2周围,匚形槽3内滑动连接有匚形块4,立柱1上安装有与匚形块4可拆卸连接的限位组件;匚形块4内侧壁的三个壁面上均开设有若干滑槽5,滑槽5内滑动连接有调节块6,调节块6远离滑槽5一侧的顶部和底部均开设有弧形倒角,调节块6远离滑槽5的一侧与匚形槽3滑动连接,调节块6和滑槽5之间固接有若干压缩弹簧7和若干阻尼8,若干压缩弹簧7分别套设在若干阻尼8外;调节块6上开设弧形倒角,以便匚形块4在匚形槽3内顺利的向上和向下滑动,尤其当匚形块4在匚形槽3内向下滑动时,在弧形倒角的作用下,调节块6可以顺利的被挤压进滑槽5内,从而进入匚形槽3内;
相邻两立柱1之间安装有若干上下排布的钢板9,钢板9两端分别与相邻两立柱1上的两竖槽2滑动连接,钢板9两端分别与相邻两立柱1上伸出匚形槽3外的调节块6滑动连接,匚形块4顶部安装有锁紧组件,锁紧组件与位于顶部的钢板9可拆卸连接;
在施工现场一侧安装若干立柱1,通过固定组件将立柱1固定在地面上,通过斜撑组件增加立柱1的支撑稳定性,将若干钢板9的两端依次滑入相邻两个立柱1上的两竖槽2内,再将锁紧组件安装在位于顶部的钢板9上定位,实现围挡的安装;当立柱1的高度不够时,则在安装锁紧组件之前将限位组件从匚形块4上拆卸下来,将匚形块4向上提升,若干调节块6在匚形槽3内滑动并依次漏出匚形槽3,且在压缩弹簧7的作用下沿着滑槽5向外滑出与竖槽2侧壁齐平,提升到合适的高度后安装限位组件定位,再在相邻两立柱1的两匚形块4内依次放入若干钢板9进行加高,匚形块4内侧壁三个壁面上的调节块6均与钢板9滑动连接,从而对钢板9水平位置限位,最后再将锁紧组件安装在位于顶部的钢板9上定位,实现围挡的加高安装;当风力来袭,加高位置的钢板9受力挤压其周围的调节块6,调节块6挤压压缩弹簧7和阻尼8,压缩弹簧7和阻尼8将受到的风力进行吸收缓冲,降低风力对加高位置钢板9的影响,从而提高围挡的稳定性。
进一步优化方案,限位组件包括若干开设在匚形块4上的定位槽10,立柱1侧壁螺纹连接有若干定位螺栓11,定位螺栓11与定位槽10螺纹连接。
进一步优化方案,调节块6与弧形倒角相邻的两侧壁上分别固接有限位块12,滑槽5侧壁开设有两限位槽13,两限位块12分别与两限位槽13滑动连接;当调节块6滑出匚形槽3时,解除了对调节块6水平方向的限制,此时压缩弹簧7伸长带动调节块6向滑槽5外滑出,同时限位块12在限位槽13内滑动,当调节块6与匚形槽3的侧壁齐平时,限位块12正好滑动到限位槽13的一端从而对调节块6限位。
进一步优化方案,滑槽5侧壁开设有若干第一凹槽14,调节块6侧壁开设有若干第二凹槽15,若干第二凹槽15与若干第一凹槽14一一对应设置,第一凹槽14内固接有压缩弹簧7和阻尼8,压缩弹簧7和阻尼8远离第一凹槽14的一端与第二凹槽15固接。
进一步优化方案,固定组件包括固接在立柱1底部的支板16,支板16上螺纹连接有若干第一地钉17;将限位槽13钉入地面对立柱1支撑。
进一步优化方案,斜撑组件包括固接在立柱1与竖槽2相邻侧壁上的斜杆18,斜杆18远离立柱1的一端固接有支块19,支块19上螺纹连接有若干第二地钉20;将第二地钉20钉入地面,从而使得斜杆18、立柱1、地面形成三角支撑结构,增加稳定性。
进一步优化方案,两匚形块4顶部固接,锁紧组件包括盖帽21,盖帽21底部开设有卡槽22,卡槽22与两匚形块4顶部卡接,盖帽21底部与立柱1两侧的位于顶部的两钢板9的顶部抵接;将钢板9安装完毕后,将盖帽21卡入两匚形块4顶部并使盖帽21底部抵接在钢板9顶部,从而实现钢板9的定位。
进一步优化方案,相邻两支板16顶部放置有底板23,底板23两端固接有滑块24,两滑块24分别与相邻两立柱1上的两竖槽2滑动连接,底板23顶部开设有放置槽25,相邻两立柱1之间的位于底部的钢板9的底部与放置槽25滑动连接;在安装钢板9之前,将两滑块24分别滑入相邻两立柱1上的两竖槽2内,并使底板23的底部与支板16顶部接触,然后将再依次安装钢板9,位于底部的钢板9的底部滑入放置槽25内,实现对钢板9的底部支撑。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。

Claims (8)

1.一种市政工程施工围挡装置,其特征在于:包括若干立柱(1),所述立柱(1)底部安装有固定组件,所述立柱(1)一侧安装有斜撑组件,所述立柱(1)与所述斜撑组件相邻的两侧壁上分别开设有竖槽(2),所述立柱(1)内开设有两匚形槽(3),两所述匚形槽(3)分别绕设在两所述竖槽(2)周围,所述匚形槽(3)内滑动连接有匚形块(4),所述立柱(1)上安装有与所述匚形块(4)可拆卸连接的限位组件;所述匚形块(4)内侧壁的三个壁面上均开设有若干滑槽(5),所述滑槽(5)内滑动连接有调节块(6),所述调节块(6)远离所述滑槽(5)一侧的顶部和底部均开设有弧形倒角,所述调节块(6)远离所述滑槽(5)的一侧与所述匚形槽(3)滑动连接,所述调节块(6)和所述滑槽(5)之间固接有若干压缩弹簧(7)和若干阻尼(8),若干所述压缩弹簧(7)分别套设在若干所述阻尼(8)外;
相邻两所述立柱(1)之间安装有若干上下排布的钢板(9),所述钢板(9)两端分别与相邻两所述立柱(1)上的两所述竖槽(2)滑动连接,所述钢板(9)两端分别与相邻两所述立柱(1)上伸出所述匚形槽(3)外的所述调节块(6)滑动连接,所述匚形块(4)顶部安装有锁紧组件,所述锁紧组件与位于顶部的所述钢板(9)可拆卸连接。
2.根据权利要求1所述的市政工程施工围挡装置,其特征在于:所述限位组件包括若干开设在所述匚形块(4)上的定位槽(10),所述立柱(1)侧壁螺纹连接有若干定位螺栓(11),所述定位螺栓(11)与所述定位槽(10)螺纹连接。
3.根据权利要求1所述的市政工程施工围挡装置,其特征在于:所述调节块(6)与所述弧形倒角相邻的两侧壁上分别固接有限位块(12),所述滑槽(5)侧壁开设有两限位槽(13),两限位块(12)分别与两所述限位槽(13)滑动连接。
4.根据权利要求1所述的市政工程施工围挡装置,其特征在于:所述滑槽(5)侧壁开设有若干第一凹槽(14),所述调节块(6)侧壁开设有若干第二凹槽(15),若干所述第二凹槽(15)与若干所述第一凹槽(14)一一对应设置,所述第一凹槽(14)内固接有所述压缩弹簧(7)和所述阻尼(8),所述压缩弹簧(7)和所述阻尼(8)远离所述第一凹槽(14)的一端与所述第二凹槽(15)固接。
5.根据权利要求1所述的市政工程施工围挡装置,其特征在于:所述固定组件包括固接在所述立柱(1)底部的支板(16),所述支板(16)上螺纹连接有若干第一地钉(17)。
6.根据权利要求1所述的市政工程施工围挡装置,其特征在于:所述斜撑组件包括固接在所述立柱(1)与所述竖槽(2)相邻侧壁上的斜杆(18),所述斜杆(18)远离所述立柱(1)的一端固接有支块(19),所述支块(19)上螺纹连接有若干第二地钉(20)。
7.根据权利要求1所述的市政工程施工围挡装置,其特征在于:两所述匚形块(4)顶部固接,所述锁紧组件包括盖帽(21),所述盖帽(21)底部开设有卡槽(22),所述卡槽(22)与两所述匚形块(4)顶部卡接,所述盖帽(21)底部与所述立柱(1)两侧的位于顶部的两所述钢板(9)的顶部抵接。
8.根据权利要求5所述的市政工程施工围挡装置,其特征在于:相邻两所述支板(16)顶部放置有底板(23),所述底板(23)两端固接有滑块(24),两所述滑块(24)分别与相邻两所述立柱(1)上的两所述竖槽(2)滑动连接,所述底板(23)顶部开设有放置槽(25),相邻两所述立柱(1)之间的位于底部的所述钢板(9)的底部与所述放置槽(25)滑动连接。
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