CN220395379U - 一种路桥安全防护栏 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及路桥安全防护领域，公开了一种路桥安全防护栏，包括防护栏主体，防护栏主体的两端均安装有支撑竖杆，支撑竖杆的顶端安装有固定插销，固定插销的另一端安装有连接竖杆。该路桥安全防护栏设置有可以自由升降高度固定的套筒升降杆，在升降固定到合适防护高度后再安装可装卸横梁杆，完成护栏高度的便捷升高，大大提高了装置的高度可调节性；该路桥安全防护栏设置有可以翻盖打开的配重槽，在平时配重槽内不会积灰积水，在需要使用固定好护栏之后可以将配重块放入配重槽内，增加护栏底座配重，相当于大大提高了护栏的稳定性，不会发生被风吹到等情况；该路桥安全防护栏可以便捷的装卸，便于携带运输，大大提高了装置的便携性。

Description

一种路桥安全防护栏

技术领域

本实用新型涉及路桥安全防护领域，特别涉及一种路桥安全防护栏。

背景技术

目前，现有的公开号为CN217205759U的中国专利公开了一种路桥施工用安全防护栏，包括安全防护栏，其特征在于，所述安全防护栏设置有护栏立柱，护栏立柱一共设置有多个，每个护栏立柱之间具有一百厘米到二百厘米之间，护栏立柱两个护栏立柱之间设置有护栏横梁杆，安全防护栏主要是通过护栏立柱和护栏横梁杆组成的护栏，护栏立柱和护栏横梁杆之间是通过螺纹的连接方式安装，护栏立柱内侧表面上设置有多个衔接螺纹孔，护栏横梁杆的两端分别开设有衔接螺纹端，专利中指出现有技术的缺陷：1、现在使用的防护栏下方都设计有移动机构，该设计的移动机构虽然可以提高防护栏的灵活性，但是会降低防护栏整体的稳定性，无法将两种性能同时兼备，且调节固定步骤也异常复杂；该装置虽然解决了上述不足，但同时该装置新出现了以下缺陷：2、该装置无法根据实际情况组装调节护栏高度，使护栏具备多样的可调性，能够防护到更高的地方；3、该装置底座部分未设置有可滑盖开关的配重槽，在不使用时防尘防水，在使用时将配重块放入配种槽内进行配重，增加护栏稳定性。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷，提供一种路桥安全防护栏。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了如下的技术方案：

本实用新型一种路桥安全防护栏，包括防护栏主体，所述防护栏主体的两端均安装有支撑竖杆，所述支撑竖杆的顶端安装有固定插销，所述固定插销的另一端安装有连接竖杆，所述连接竖杆的表面安装有连接横杆，所述连接横杆的顶端安装有栅栏孔，所述连接竖杆的表面安装有多个定位螺孔，所述定位螺孔的顶侧安装有定位螺栓，所述连接竖杆的内侧顶端安装有套筒升降杆，所述套筒升降杆的表面安装有多个螺丝孔，所述螺丝孔的另一侧安装有可装卸横梁杆，所述可装卸横梁杆的两端安装有连接螺孔，所述连接螺孔的内侧安装有横梁杆固定螺栓。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑竖杆的底端安装有连接件，所述连接件的底端安装有支撑底座，所述支撑底座的表面安装有两个配重块凹槽，所述配重块凹槽的顶端安装有凹槽滑盖，所述配重块凹槽的内侧安装有配重块。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑竖杆和连接竖杆通过固定插销进行插销连接，所述连接竖杆和连接横杆为焊接设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述定位螺孔为连接竖杆内侧镂空设置，所述螺丝孔为套筒升降杆内侧镂空设置。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述连接竖杆和套筒升降杆为套筒连接，所述套筒升降杆通过定位螺栓贯穿旋入定位螺孔、螺丝孔和连接竖杆进行螺栓连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述配重块凹槽为支撑底座内侧镂空设置，所述凹槽滑盖和配重块凹槽为滑动连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述支撑竖杆、连接竖杆、连接横杆、套筒升降杆、可装卸横梁杆、连接件、支撑底座均为不锈钢材质构成。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

该路桥安全防护栏设置有可以自由升降高度固定的套筒升降杆，在升降固定到合适防护高度后再安装可装卸横梁杆，完成护栏高度的便捷升高，大大提高了装置的高度可调节性；该路桥安全防护栏设置有可以翻盖打开的配重槽，在平时配重槽内不会积灰积水，在需要使用固定好护栏之后可以将配重块放入配重槽内，增加护栏底座配重，相当于大大提高了护栏的稳定性，不会发生被风吹到等情况；该路桥安全防护栏可以便捷的装卸，便于携带运输，大大提高了装置的便携性。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型的整体结构示意图；

图2是本实用新型的整体结构分离示意图；

图3是本实用新型的套筒升降杆结构放大示意图；

图4是本实用新型的套筒升降杆结构剖面示意图；

图5是本实用新型的配重块凹槽结构放大示意图；

图中：1、防护栏主体；2、支撑竖杆；3、固定插销；4、连接竖杆；5、连接横杆；6、栅栏孔；7、定位螺孔；8、定位螺栓；9、套筒升降杆；10、螺丝孔；11、可装卸横梁杆；12、连接螺孔；13、横梁杆固定螺栓；14、连接件；15、支撑底座；16、配重块凹槽；17、凹槽滑盖；18、配重块。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

其中附图中相同的标号全部指的是相同的部件。

实施例1

如图1-5所示，本实用新型提供一种路桥安全防护栏，包括防护栏主体1，防护栏主体1的两端均安装有支撑竖杆2，支撑竖杆2的顶端安装有固定插销3，固定插销3的另一端安装有连接竖杆4，连接竖杆4的表面安装有连接横杆5，连接横杆5的顶端安装有栅栏孔6，连接竖杆4的表面安装有多个定位螺孔7，定位螺孔7的顶侧安装有定位螺栓8，连接竖杆4的内侧顶端安装有套筒升降杆9，套筒升降杆9的表面安装有多个螺丝孔10，螺丝孔10的另一侧安装有可装卸横梁杆11，可装卸横梁杆11的两端安装有连接螺孔12，连接螺孔12的内侧安装有横梁杆固定螺栓13。

进一步的，支撑竖杆2的底端安装有连接件14，连接件14的底端安装有支撑底座15，支撑底座15的表面安装有两个配重块凹槽16，配重块凹槽16的顶端安装有凹槽滑盖17，配重块凹槽16的内侧安装有配重块18，可以翻盖打开的配重槽，在平时配重槽内不会积灰积水，在需要使用固定好护栏之后可以将配重块放入配重槽内，增加护栏底座配重。

支撑竖杆2和连接竖杆4通过固定插销3进行插销连接，连接竖杆4和连接横杆5为焊接设置，将支撑竖杆2和连接竖杆4便捷固定连接。

定位螺孔7为连接竖杆4内侧镂空设置，螺丝孔10为套筒升降杆9内侧镂空设置，进行螺栓定位连接。

连接竖杆4和套筒升降杆9为套筒连接，套筒升降杆9通过定位螺栓8贯穿旋入定位螺孔7、螺丝孔10和连接竖杆4进行螺栓连接，可以便捷的进行高度调整限位固定。

配重块凹槽16为支撑底座15内侧镂空设置，连接件14和支撑底座15为螺栓连接，凹槽滑盖17和配重块凹槽16为滑动连接，设置滑盖在不用时保护槽内不会积灰积水。

支撑竖杆2、连接竖杆4、连接横杆5、套筒升降杆9、可装卸横梁杆11、连接件14、支撑底座15均为不锈钢材质构成，不锈钢材质具有表面光滑、不易生锈等优点。

具体的，防护栏主体1由支撑竖杆2、固定插销3、连接竖杆4、连接横杆5、套筒升降杆9、可装卸横梁杆11、连接件14、支撑底座15、配重块凹槽16、凹槽滑盖17构成。支撑竖杆2为矩形杆结构，通过固定插销3和连接竖杆4连接，连接竖杆4和连接横杆5为固定设置，表面镂空部分为栅栏孔6，连接竖杆4表面镂空设置有多个定位螺孔7，两端的连接竖杆4内部套筒连接有体积稍小一些的套筒升降杆9，套筒升降杆9表面镂空设置有多个螺丝孔10，套筒升降杆9在连接竖杆4内部升降，通过定位螺栓8限位固定，可装卸横梁杆11为横向杆，两端镂空设置有与定位螺孔7、螺丝孔10大小对应的连接螺孔12，利用横梁杆固定螺栓13将其固，支撑竖杆2底部连接件14与支撑底座15为螺栓连接，两个配重块凹槽16为支撑底座15内侧镂空。

在路桥进行防护时，可以将两个支撑底座15根据指定位置放置在地面上，将支撑竖杆2底部的连接件14通过螺栓固定在支撑底座15上，随后将固定插销3插入将支撑竖杆2和连接竖杆4进行连接，紧接着将两边连接竖杆4内部的套筒升降杆9拉起到统一需要防护高度，随后将定位螺栓8贯穿旋入连接竖杆4最顶处的定位螺孔7和内部的螺丝孔10，再将若干个可装卸横梁杆11两端的连接螺孔12和套筒升降杆9表面的螺丝孔10对应，将横梁杆固定螺栓13贯穿旋入螺纹固定，完成防护栏高度调节和组装，连接横杆5以及可装卸横梁杆11的整体宽度可以根据实际情况设计长度。随后拉开支撑底座15表面配重块凹槽16的凹槽滑盖17，将具有相当重量的配重块18放入配重块凹槽16内部，完成底座配重，增加护栏底座配重，相当于大大提高了护栏的稳定性，不会发生被风吹到等情况。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种路桥安全防护栏，包括防护栏主体（1），其特征在于，所述防护栏主体（1）的两端均安装有支撑竖杆（2），所述支撑竖杆（2）的顶端安装有固定插销（3），所述固定插销（3）的另一端安装有连接竖杆（4），所述连接竖杆（4）的表面安装有连接横杆（5），所述连接横杆（5）的顶端安装有栅栏孔（6），所述连接竖杆（4）的表面安装有多个定位螺孔（7），所述定位螺孔（7）的顶侧安装有定位螺栓（8），所述连接竖杆（4）的内侧顶端安装有套筒升降杆（9），所述套筒升降杆（9）的表面安装有多个螺丝孔（10），所述螺丝孔（10）的另一侧安装有可装卸横梁杆（11），所述可装卸横梁杆（11）的两端安装有连接螺孔（12），所述连接螺孔（12）的内侧安装有横梁杆固定螺栓（13）。

2.根据权利要求1所述的一种路桥安全防护栏，其特征在于，所述支撑竖杆（2）的底端安装有连接件（14），所述连接件（14）的底端安装有支撑底座（15），所述支撑底座（15）的表面安装有两个配重块凹槽（16），所述配重块凹槽（16）的顶端安装有凹槽滑盖（17），所述配重块凹槽（16）的内侧安装有配重块（18）。

3.根据权利要求1所述的一种路桥安全防护栏，其特征在于，所述支撑竖杆（2）和连接竖杆（4）通过固定插销（3）进行插销连接，所述连接竖杆（4）和连接横杆（5）为焊接设置。

4.根据权利要求1所述的一种路桥安全防护栏，其特征在于，所述定位螺孔（7）为连接竖杆（4）内侧镂空设置，所述螺丝孔（10）为套筒升降杆（9）内侧镂空设置。

5.根据权利要求2所述的一种路桥安全防护栏，其特征在于，所述连接竖杆（4）和套筒升降杆（9）为套筒连接，所述套筒升降杆（9）通过定位螺栓（8）贯穿旋入定位螺孔（7）、螺丝孔（10）和连接竖杆（4）进行螺栓连接。

6.根据权利要求2所述的一种路桥安全防护栏，其特征在于，所述配重块凹槽（16）为支撑底座（15）内侧镂空设置，所述连接件（14）和支撑底座（15）为螺栓连接，所述凹槽滑盖（17）和配重块凹槽（16）为滑动连接。

7.根据权利要求2所述的一种路桥安全防护栏，其特征在于，所述支撑竖杆（2）、连接竖杆（4）、连接横杆（5）、套筒升降杆（9）、可装卸横梁杆（11）、连接件（14）、支撑底座（15）均为不锈钢材质构成。