CN220391867U - 一种钢卷运输支架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及固定支架技术领域,具体为一种钢卷运输支架。本实用新型,包括底座和钢卷,所述底座的顶端设有固定装置,所述固定装置包括固定筒和若干个防滑条,所述固定筒的圆弧面与底座固定连接,所述固定筒的两端均固定连接有固定杆,两个所述固定杆相互远离的一端均固定连接有限位板,所述固定杆的圆弧面转动连接有转动板,所述转动板的一侧开设有圆孔,所述转动板远离固定杆的一端固定连接有支撑杆,两个所述支撑杆相互远离的一端均固定连接有限位圆块。解决了传统的钢卷运输支架,不能对钢卷进行固定,在运输时车辆发生颠簸会出现钢卷晃动的情况,使得运输的钢卷出现松散的情况,增加了安全隐患的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及固定支架技术领域,尤其涉及一种钢卷运输支架。
背景技术
钢卷,又称卷钢。通过卷绕以减小其空间占用,为了方便储存和运输,钢卷在运输途中易发生滚动,且质量大,惯性大。
现有技术中钢卷运输基本是用绑带反复捆绑在卡车底座的固定钩上,而在刹车时卡车的惯性较大,钢卷挣断绑带,造成人员伤亡的情况,传统的钢卷运输支架,不能对钢卷进行固定,在运输时车辆发生颠簸会出现钢卷晃动的情况,使得运输的钢卷出现松散的情况,增加了安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在传统的钢卷运输支架,不能对钢卷进行固定,在运输时车辆发生颠簸会出现钢卷晃动的情况,使得运输的钢卷出现松散的情况,增加了安全隐患的缺点,而提出的一种钢卷运输支架。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种钢卷运输支架,包括底座和钢卷,所述底座的顶端设有固定装置,所述固定装置包括固定筒和若干个防滑条,所述固定筒的圆弧面与底座固定连接,所述固定筒的两端均固定连接有固定杆,两个所述固定杆相互远离的一端均固定连接有限位板,所述固定杆的圆弧面转动连接有转动板,所述转动板的一侧开设有圆孔,所述转动板远离固定杆的一端固定连接有支撑杆,两个所述支撑杆相互远离的一端均固定连接有限位圆块,所述支撑杆的圆弧面转动连接有支撑板,所述支撑板的内部滑动连接有收缩板,所述收缩板的一端固定连接有固定块,所述固定块的一侧开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有双头螺杆。
上述部件所达到的效果为:达到了双头螺杆通过固定块内部开设的螺纹孔对钢卷内壁固定的效果。
优选的,若干个所述防滑条的底端与底座固定连接,若干个所述防滑条的圆弧面与钢卷滑动连接。
上述部件所达到的效果为:达到了防滑条增大对钢卷摩擦力的效果。
优选的,所述双头螺杆的两端均固定连接有限位圆板,所述限位圆板为圆形。
上述部件所达到的效果为:达到了限位圆板防止双头螺杆脱离固定块内部的效果。
优选的,两个所述转动板相互靠近的一侧固定连接有圆杆。上述部件所达到的效果为:达到了两个转动板通过圆杆相互固定的效果。
优选的,所述底座的内部设有转动装置,所述转动装置包括两个内螺纹套筒,所述内螺纹套筒的圆弧面与底座固定连接。
上述部件所达到的效果为:达到了内螺纹套筒固定在底座的内部,通过双向螺纹杆带动底座移动的效果。
优选的,两个所述内螺纹套筒的内部螺纹连接有双向螺纹杆。上述部件所达到的效果为:达到了双向螺纹杆转动,带动内螺纹套筒移动的效果。
优选的,所述双向螺纹杆的两端均固定连接有限位圆环。
上述部件所达到的效果为:达到了限位圆环防止双向螺纹杆在转动时使内螺纹套筒脱离双向螺纹杆的效果。
优选的,所述限位圆环的一端固定连接有支撑柱,所述支撑柱的圆弧面固定连接有转动把手。
上述部件所达到的效果为:达到了转动把手和支撑柱相互固定,便于对支撑柱转动的效果。
优选的,所述转动把手的圆弧面固定连接有防滑套,所述防滑套为橡胶。
上述部件所达到的效果为:达到了防滑套增大摩擦力的效果。
综上所述,本实用新型的有益效果为:
本实用新型中,当需要对需要运输的钢卷进行固定时,转动支撑板使收缩板通过固定块,将双头螺杆移动到钢卷内壁进行固定,通过固定装置,达到了解决传统的钢卷运输支架,不能对钢卷进行固定,在运输时车辆发生颠簸会出现钢卷晃动的情况,使得运输的钢卷出现松散的情况,增加了安全隐患的问题。
本实用新型中,当需要对不同直径大小的钢卷进行固定时,转双向螺纹杆通过内螺纹套筒对底座进行移动,通过转动装置,达到了解决传统的钢卷运输支架,不能对不同直径大小的钢卷进行放置固定的问题。
附图说明
图1为本实用新型的立体结构示意图;
图2为本实用新型固定结构的结构示意图;
图3为本实用新型立体结构的局部结构示意图;
图4为本实用新型转动结构的结构示意图。
图例说明:1、底座;2、固定装置;201、固定筒;202、固定杆;203、限位板;204、转动板;205、圆孔;206、双头螺杆;207、限位圆板;208、螺纹孔;209、固定块;210、收缩板;211、支撑板;212、圆杆;213、支撑杆;214、限位圆块;215、防滑条;3、转动装置;31、双向螺纹杆;32、内螺纹套筒;33、限位圆环;34、支撑柱;35、转动把手;36、防滑套;4、钢卷。
具体实施方式
参照图1和图3所示,本实用新型提供一种技术方案:一种钢卷运输支架,包括底座1和钢卷4,底座1的顶端设有固定装置2,底座1的内部设有转动装置3。
下面具体说一下其固定装置2和转动装置3的具体设置和作用。
参照图2所示,本实施方案中:固定装置2包括固定筒201和若干个防滑条215,固定筒201的圆弧面与底座1固定连接,固定筒201的两端均固定连接有固定杆202,两个固定杆202相互远离的一端均固定连接有限位板203,固定杆202的圆弧面转动连接有转动板204,转动板204的一侧开设有圆孔205,转动板204远离固定杆202的一端固定连接有支撑杆213,两个支撑杆213相互远离的一端均固定连接有限位圆块214,支撑杆213的圆弧面转动连接有支撑板211,支撑板211的内部滑动连接有收缩板210,收缩板210的一端固定连接有固定块209,固定块209的一侧开设有螺纹孔208,螺纹孔208的内部螺纹连接有双头螺杆206。达到了双头螺杆206通过固定块209内部开设的螺纹孔208对钢卷4内壁固定的效果。若干个防滑条215的底端与底座1固定连接,若干个防滑条215的圆弧面与钢卷4滑动连接。达到了防滑条215增大对钢卷摩擦力的效果。双头螺杆206的两端均固定连接有限位圆板207,限位圆板207为圆形。达到了限位圆板207防止双头螺杆206脱离固定块209内部的效果。两个转动板204相互靠近的一侧固定连接有圆杆212。达到了两个转动板204通过圆杆212相互固定的效果。
参照图4所示,本实施方案中:转动装置3包括两个内螺纹套筒32,内螺纹套筒32的圆弧面与底座1固定连接。达到了内螺纹套筒32固定在底座1的内部,通过双向螺纹杆31带动底座1移动的效果。两个内螺纹套筒32的内部螺纹连接有双向螺纹杆31。达到了双向螺纹杆31转动,带动内螺纹套筒32移动的效果。双向螺纹杆31的两端均固定连接有限位圆环33。达到了限位圆环33防止双向螺纹杆31在转动时使内螺纹套筒32脱离双向螺纹杆31的效果。限位圆环33的一端固定连接有支撑柱34,支撑柱34的圆弧面固定连接有转动把手35。达到了转动把手35和支撑柱34相互固定,便于对支撑柱34转动的效果。转动把手35的圆弧面固定连接有防滑套36,防滑套36为橡胶。达到了防滑套36增大摩擦力的效果。
工作原理:通过固定装置2,当需要对需要运输的钢卷4进行固定时,操作人员先将钢卷4放置到底座1上,底座1上安装的防滑条215和钢卷4接触增大对钢卷4的摩擦力,此时拉动支撑板211向钢卷4内壁的方向进行移动,拉动安装在支撑板211内部滑动的收缩板210,收缩板210和固定块209相互固定,固定块209的内部开设有螺纹孔208,螺纹孔208内部安装有双头螺杆206,当支撑板211通过收缩板210将固定块209移动到钢卷4内部位置时,转动双头螺杆206,使双头螺杆206向钢卷4内部移动,和钢卷4内壁接触进行固定,通过固定装置2,达到了解决传统的钢卷4运输支架,不能对钢卷4进行固定,在运输时车辆发生颠簸会出现钢卷4晃动的情况,使得运输的钢卷4出现松散的情况,增加了安全隐患的问题。
通过转动装置3,当需要对不同直径大小的钢卷4进行固定时,操作人员先,转动转动把手35,转动把手35受到推力,对支撑柱34进行转动,支撑柱34和限位圆环33相互固定,限位圆环33和双向螺纹杆31固定,双向螺纹杆31的外部安装有内螺纹套筒32,内螺纹套筒32安装在底座1内部,当双向螺纹杆31转动时通过内螺纹套筒32带动底座1移动,调节底座1之间的距离,对不同直径大小的钢卷4进行放置,通过转动装置3,达到了解决传统的钢卷4运输支架,不能对不同直径大小的钢卷4进行放置固定的问题。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
Claims (9)
1.一种钢卷运输支架,包括底座(1)和钢卷(4),其特征在于:所述底座(1)的顶端设有固定装置(2),所述固定装置(2)包括固定筒(201)和若干个防滑条(215),所述固定筒(201)的圆弧面与底座(1)固定连接,所述固定筒(201)的两端均固定连接有固定杆(202),两个所述固定杆(202)相互远离的一端均固定连接有限位板(203),所述固定杆(202)的圆弧面转动连接有转动板(204),所述转动板(204)的一侧开设有圆孔(205),所述转动板(204)远离固定杆(202)的一端固定连接有支撑杆(213),两个所述支撑杆(213)相互远离的一端均固定连接有限位圆块(214),所述支撑杆(213)的圆弧面转动连接有支撑板(211),所述支撑板(211)的内部滑动连接有收缩板(210),所述收缩板(210)的一端固定连接有固定块(209),所述固定块(209)的一侧开设有螺纹孔(208),所述螺纹孔(208)的内部螺纹连接有双头螺杆(206)。
2.根据权利要求1所述的一种钢卷运输支架,其特征在于:若干个所述防滑条(215)的底端与底座(1)固定连接,若干个所述防滑条(215)的圆弧面与钢卷(4)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种钢卷运输支架,其特征在于:所述双头螺杆(206)的两端均固定连接有限位圆板(207),所述限位圆板(207)为圆形。
4.根据权利要求1所述的一种钢卷运输支架,其特征在于:两个所述转动板(204)相互靠近的一侧固定连接有圆杆(212)。
5.根据权利要求1所述的一种钢卷运输支架,其特征在于:所述底座(1)的内部设有转动装置(3),所述转动装置(3)包括两个内螺纹套筒(32),所述内螺纹套筒(32)的圆弧面与底座(1)固定连接。
6.根据权利要求5所述的一种钢卷运输支架,其特征在于:两个所述内螺纹套筒(32)的内部螺纹连接有双向螺纹杆(31)。
7.根据权利要求6所述的一种钢卷运输支架,其特征在于:所述双向螺纹杆(31)的两端均固定连接有限位圆环(33)。
8.根据权利要求7所述的一种钢卷运输支架,其特征在于:所述限位圆环(33)的一端固定连接有支撑柱(34),所述支撑柱(34)的圆弧面固定连接有转动把手(35)。
9.根据权利要求8所述的一种钢卷运输支架,其特征在于:所述转动把手(35)的圆弧面固定连接有防滑套(36),所述防滑套(36)为橡胶。
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