CN220391388U - 一种方便使用的汽车顶棚安装工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型适用于汽车顶棚安装技术领域，公开了一种方便使用的汽车顶棚安装工装，安装架内侧顶部活动安装有中空框，中空框内侧两端均固定安装有安装板，两组安装板内侧之间均通过轴承转动安装有双向丝杆，双向丝杆侧边两端均活动套接有活动套筒，中空框底部外侧两端均滑动安装有连接板，每个连接板底部表面均固定安装有固定框，每个固定框底部表面固定安装有固定杆，每个固定杆底部表面均固定安装有安装杆。本实用新型技术方案通过双向丝杆对活动套筒的传动作用下，可以调节两组悬挂挂钩之间的间距以适用于不同尺寸的待安装顶棚，随之保证悬挂锁钩在对顶棚悬挂所需的稳定性的同时，减少操作者对其调节操作所需的步骤以及劳力消耗。

Description

一种方便使用的汽车顶棚安装工装

技术领域

本实用新型适用于汽车顶棚安装技术领域，特别涉及一种方便使用的汽车顶棚安装工装。

背景技术

目前，汽车顶棚是汽车内饰中的重要部件之一，能够对汽车起到重要的防护，而在对顶棚进行安装时，需要使用相应的安装工装对顶棚进行移动以及辅助安装。

但是，现如今在使用工装对顶棚进行辅助安装时，一般使用相应的钩锁而对不规则状的顶棚进行悬挂移动处理，而在对宽度尺寸不相同的顶棚进行悬挂时，需要操作者对分布于顶棚两侧的锁链进行分步调节处理，保证锁钩可以接触顶棚而对其进行悬挂移动处理，而在此过程中，不仅操作步骤过于繁琐，且由于锁链的不稳定性，极易导致顶棚在悬挂时发生晃动而影响后续的安装效率。因此，我们提出一种方便使用的汽车顶棚安装工装。

实用新型内容

本实用新型的主要目的在于提供一种方便使用的汽车顶棚安装工装，可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种方便使用的汽车顶棚安装工装，包括安装架，所述安装架内侧顶部活动安装有中空框，所述中空框内侧两端均固定安装有安装板，两组所述安装板内侧之间均通过轴承转动安装有双向丝杆；

所述双向丝杆侧边两端均活动套接有活动套筒，每个所述活动套筒外侧底部表面均固定安装有传动杆，所述中空框底部外侧两端均滑动安装有连接板，每个所述连接板底部表面均固定安装有固定框；

每个所述固定框底部表面固定安装有固定杆，每个所述固定杆底部表面均固定安装有安装杆，每个所述安装杆底部表面均固定安装有悬挂挂钩。

通过采用上述技术方案，通过双向丝杆对活动套筒的传动作用下，可以调节两组悬挂挂钩之间的间距以适用于不同尺寸的待安装顶棚，随之保证悬挂锁钩在对顶棚悬挂所需的稳定性的同时，减少操作者对其调节操作所需的步骤以及劳力消耗。

作为本申请技术方案的一可选方案，所述安装架顶部两端表面均固定安装有安装框，每个所述安装框内侧顶部表面固定安装有电推杆，且电推杆传动轴底部与中空框顶部外侧表面固定相连接。

通过采用上述技术方案，通过电推杆的驱动而实现对中空框以及其底部悬挂的汽车顶棚进行高度调节处理。

作为本申请技术方案的一可选方案，每个所述中空框内侧两端表面均开设有限位槽，且传动杆贯穿滑动安装于限位槽内部。

通过采用上述技术方案，通过限位槽对传动杆的导向限位作用下而保证整个装置的传动合理性。

作为本申请技术方案的一可选方案，所述安装板侧边中端表面固定安装有伺服电机，且伺服电机传动轴侧边与双向丝杆侧边固定相连接。

通过采用上述技术方案，通过伺服电机的结构作用而实现对双向丝杆的传动作用下。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1.本申请技术方案的一种方便使用的汽车顶棚安装工装，通过双向丝杆对活动套筒的传动作用下，使得伺服电机在运转而带动双向丝杆进行转动时，可以带动位于安装框底部两侧设置有的固定框以及悬挂挂钩进行同步相向或者相对的进行调节，进而调节两组悬挂挂钩之间的间距以适用于不同尺寸的待安装顶棚，随之保证悬挂锁钩在对顶棚悬挂所需的稳定性的同时，减少操作者对其调节操作所需的步骤以及劳力消耗。

2.本申请技术方案的一种方便使用的汽车顶棚安装工装，通过限位槽对传动杆的限位导向限位作用下，保证双向丝杆在转动时不会只能带动活动套筒水平移动而不会使其发生转动，进而保证悬挂挂钩的可调节性。

附图说明

图1为本实用新型一种方便使用的汽车顶棚安装工装的整体正视剖面结构示意图；

图2为本实用新型一种方便使用的汽车顶棚安装工装的俯视剖面结构示意图。

附图标记：1、安装架；11、安装框；12、电推杆；2、中空框；21、安装板；22、双向丝杆；23、伺服电机；24、活动套筒；25、连接板；26、固定框；27、固定杆；28、安装杆；29、悬挂挂钩；3、传动杆；31、限位槽。

具体实施方式

如图1-2所示，本实用新型提供一种技术方案：一种方便使用的汽车顶棚安装工装，所述安装架1顶部两端表面均固定安装有安装框11，每个所述安装框11内侧顶部表面固定安装有电推杆12，且电推杆12传动轴底部与中空框2顶部外侧表面固定相连接。

在本技术方案中(通过图1和图2所示)，所述安装架1内侧顶部活动安装有中空框2，所述中空框2内侧两端均固定安装有安装板21，两组所述安装板21内侧之间均通过轴承转动安装有双向丝杆22，双向丝杆22以自身中心为对称点，其左右两端外侧均开设有螺纹方向相反的传动螺纹，所述安装板21侧边中端表面固定安装有伺服电机23，且伺服电机23传动轴侧边与双向丝杆22侧边固定相连接，所述双向丝杆22侧边两端均活动套接有活动套筒24，活动套筒24内侧与双向丝杆22外侧开设有相适配的传动螺纹。

在本技术方案中(通过图1和图2所示)，所述中空框2底部外侧两端均滑动安装有连接板25，每个所述活动套筒24外侧底部表面均固定安装有传动杆3，每个所述连接板25底部表面均固定安装有固定框26，每个所述固定框26底部表面固定安装有固定杆27，每个所述固定杆27底部表面均固定安装有安装杆28，每个所述安装杆28底部表面均固定安装有悬挂挂钩29。

在本技术方案中(通过图1和图2所示)，每个所述中空框2内侧两端表面均开设有限位槽31，且传动杆3贯穿滑动安装于限位槽31内部。

工作时，通过外部控制开关打开电推杆12使其运转而带动中空框2以及悬挂挂钩29进行竖向下降，直至中空框2以及悬挂挂钩29靠近于待安装的汽车顶棚附近，随之再通过控制开关打开伺服电机23使其运转而带动双向丝杆22进行转动，随之在双向丝杆22转动过程中，根据汽车顶棚的实际宽度大小，带动两组活动套筒24水平相对或者相向的在中空框2内部水平移动，随之在传动杆3的传动作用下，带动连接板25以及其底部的悬挂挂钩29进行水平相对或者相向的移动调节，直至悬挂挂钩29可以靠近于汽车顶棚外部对其进行钩挂处理，随之再通过电推杆12的运转而带动汽车顶棚进行竖向抬升而对其进行悬挂处理，方便后续的拼接安装。

Claims (5)

1.一种方便使用的汽车顶棚安装工装，包括安装架(1)，其特征在于：所述安装架(1)内侧顶部活动安装有中空框(2)，所述中空框(2)内侧两端均固定安装有安装板(21)，两组所述安装板(21)内侧之间均通过轴承转动安装有双向丝杆(22)；

所述双向丝杆(22)侧边两端均活动套接有活动套筒(24)，所述中空框(2)底部外侧两端均滑动安装有连接板(25)，每个所述连接板(25)底部表面均固定安装有固定框(26)；

每个所述固定框(26)底部表面固定安装有固定杆(27)，每个所述固定杆(27)底部表面均固定安装有安装杆(28)，每个所述安装杆(28)底部表面均固定安装有悬挂挂钩(29)。

2.根据权利要求1所述的一种方便使用的汽车顶棚安装工装，其特征在于：所述安装架(1)顶部两端表面均固定安装有安装框(11)，每个所述安装框(11)内侧顶部表面固定安装有电推杆(12)，且电推杆(12)传动轴底部与中空框(2)顶部外侧表面固定相连接。

3.根据权利要求1所述的一种方便使用的汽车顶棚安装工装，其特征在于：每个所述活动套筒(24)外侧底部表面均固定安装有传动杆(3)，且传动杆(3)底部与连接板(25)顶部表面固定相连接。

4.根据权利要求1所述的一种方便使用的汽车顶棚安装工装，其特征在于：每个所述中空框(2)内侧两端表面均开设有限位槽(31)，且传动杆(3)贯穿滑动安装于限位槽(31)内部。

5.根据权利要求1所述的一种方便使用的汽车顶棚安装工装，其特征在于：所述安装板(21)侧边中端表面固定安装有伺服电机(23)，且伺服电机(23)传动轴侧边与双向丝杆(22)侧边固定相连接。