CN220387598U - 一种拆装车制造用冲压设备 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种拆装车制造用冲压设备，涉及冲压设备技术领域，具体为包括上模座和下模座，所述上模座位于下模座的上方，所述上模座的上表面固定连接有安装架，所述安装架的内壁固定连接有液压泵，所述液压泵的输出端固定连接有安装板，所述下模座的上表面固定连接有成形模，所述成形模的一侧固定连接有套筒，所述下模座的上表面固定连接有套杆，所述套筒的内壁与套杆滑动连接，所述套杆的内壁固定连接有隔板。该拆装车制造用冲压设备，可以在进行向下挤压的时候，通过滑动杆在安装板内进行滑动，同时连接杆在卡板内滑动，通过第二弹簧和第三弹簧的弹性对装置进行防护，从而起到了防护的作用，达到了防护的目的。

Description

一种拆装车制造用冲压设备

技术领域

本实用新型涉及冲压设备技术领域，具体为一种拆装车制造用冲压设备。

背景技术

冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力，对板材、带材、管材和型材等施加外力，使板料在模具里发生变形，从而获得一定形状、尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料，模具和设备是冲压加工的三要素，按冲压加工温度分为热冲压和冷冲压，前者适合变形抗力高，塑性较差的板料加工；后者则在室温下进行，是薄板常用的冲压方法。

在中国实用新型专利申请公开说明书CN202221533885.8中公开一种汽车零部件生产用冲压设备，现在的冲压设备在使用时，无法根据产品的形状大小，对模具进行更换，虽然有一些机械冲压装置中的模具可以进行拆装，但是模具拆装方式比较繁琐，操作起来比较费时费力，增加了工作人员的劳动强度，而且直接合模的刚性碰撞容易造成对模具的损伤，因此需要一种拆装车制造用冲压设备。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种拆装车制造用冲压设备，解决了上述背景技术中提出的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种拆装车制造用冲压设备，包括上模座和下模座，所述上模座位于下模座的上方，所述上模座的上表面固定连接有安装架，所述安装架的内壁固定连接有液压泵，所述液压泵的输出端固定连接有安装板，所述下模座的上表面固定连接有成形模，所述成形模的一侧固定连接有套筒，所述下模座的上表面固定连接有套杆，所述套筒的内壁与套杆滑动连接，所述套杆的内壁固定连接有隔板，所述隔板的内壁开设有滑槽。

可选的，所述滑槽的内壁滑动连接有滑块，所述滑块的下表面固定连接有移动板。

可选的，所述移动板的一侧固定连接有第一弹簧，所述移动板的一侧固定连接有卡块，所述套筒的内壁开设有卡槽，所述卡块与卡槽相适配。

可选的，所述安装板的下表面开设有放置槽，所述放置槽的内壁设置有安装座，所述安装座的下表面固定连接有成形块。

可选的，所述安装板的上表面固定连接有安装筒，所述安装座的上表面固定有插杆。

可选的，所述插杆的内壁螺纹连接以后螺栓，所述下模座的上表面开设有定位孔，所述成形膜的下表面固定连接有定位杆，所述定位孔与定位杆相适配。

可选的，所述安装板的内壁滑动连接有滑动杆，所述滑动杆的下表面固定连接有限位板，所述限位板的上表面固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的上表面与安装板固定连接，所述滑动杆的上表面固定连接有卡板。

可选的，所述卡板的内壁滑动连接有连接杆，所述卡板的下表面固定连接有第三弹簧，所述第三弹簧的下表面与安装板固定连接，所述上模座的下表面固定连接有支撑杆，所述支撑杆的下表面与下模座固定连接。

本实用新型提供了一种拆装车制造用冲压设备，具备以下有益效果：

1、该拆装车制造用冲压设备，通过下模座的设置，使该装置具备了便于更换的效果，通过下模座和成形模的配合设置，在使用的过程中可以通过套筒、套杆、隔板、移动板、第一弹簧、卡块、成形块、安装筒、插杆和螺栓之间的配合设置，通过第一弹簧的弹性带动卡块进行伸缩，对卡槽进行卡接，便于将成形模进行更换，之后通过螺栓对安装筒和插杆进行拆卸，便于将成形块进行更换，从而起到了更换的作用，达到更换的目的。

2、该拆装车制造用冲压设备，通过第二弹簧的设置，使该装置具备了缓冲的效果，通过第二弹簧和第三弹簧的配合设置，在使用的过程中可以在进行向下挤压的时候，通过滑动杆在安装板内进行滑动，同时连接杆在卡板内滑动，通过第二弹簧和第三弹簧的弹性对装置进行防护，从而起到了防护的作用，达到了防护的目的。

附图说明

图1为本实用新型立体的结构示意图；

图2为本实用新型侧视剖面的结构示意图；

图3为本实用新型主视剖面的结构示意图；

图4为本实用新型图2中A处放大的结构示意图；

图5为本实用新型图3中B处放大的结构示意图；

图6为本实用新型图3中C处放大的结构示意图。

图中：1、上模座；2、下模座；3、安装架；4、液压泵；5、安装板；6、成形模；7、套筒；8、套杆；9、隔板；10、滑槽；11、滑块；12、移动板；13、第一弹簧；14、卡块；15、成形块；16、安装筒；17、插杆；18、定位孔；19、定位杆；20、滑动杆；21、限位板；22、第二弹簧；23、卡板；24、连接杆；25、第三弹簧；26、支撑杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

实施例1

请参阅图1-6，本实用新型提供技术方案：一种拆装车制造用冲压设备，包括上模座1和下模座2，上模座1位于下模座2的上方，上模座1的上表面固定连接有安装架3，安装架3的内壁固定连接有液压泵4，液压泵4的输出端固定连接有安装板5，下模座2的上表面固定连接有成形模6，成形模6的一侧固定连接有套筒7，下模座2的上表面固定连接有套杆8，套筒7的内壁与套杆8滑动连接，套杆8的内壁固定连接有隔板9，隔板9的内壁开设有滑槽10，滑槽10的内壁滑动连接有滑块11，滑块11的下表面固定连接有移动板12，移动板12的一侧固定连接有第一弹簧13，移动板12的一侧固定连接有卡块14，套筒7的内壁开设有卡槽，卡块14与卡槽相适配，安装板5的下表面开设有放置槽，放置槽的内壁设置有安装座，安装座的下表面固定连接有成形块15，安装板5的上表面固定连接有安装筒16，安装座的上表面固定有插杆17，插杆17的内壁螺纹连接有螺栓，下模座2的上表面开设有定位孔18，成形模6的下表面固定连接有定位杆19，定位孔18与定位杆19相适配。

使用时该拆装车制造用冲压设备，通过下模座2的设置，使该装置具备了便于更换的效果，通过下模座2和成形模6的配合设置，在使用的过程中可以通过套筒7、套杆8、隔板9、移动板12、第一弹簧13、卡块14、成形块15、安装筒16、插杆17和螺栓之间的配合设置，通过第一弹簧13的弹性带动卡块14进行伸缩，对卡槽进行卡接，便于将成形模6进行更换，之后通过螺栓对安装筒16和插杆17进行拆卸，便于将成形块15进行更换，从而起到了更换的作用，达到了更换的目的。

实施例2

请参阅图1-6，本实用新型提供技术方案：一种拆装车制造用冲压设备，包括上模座1和下模座2，上模座1位于下模座2的上方，上模座1的上表面固定连接有安装架3，安装架3的内壁固定连接有液压泵4，液压泵4的输出端固定连接有安装板5，安装板5的内壁滑动连接有滑动杆20，滑动杆20的下表面固定连接有限位板21，限位板21的上表面固定连接有第二弹簧22，第二弹簧22的上表面与安装板5固定连接，滑动杆20的上表面固定连接有卡板23，卡板23的内壁滑动连接有连接杆24，卡板23的下表面固定连接有第三弹簧25，第三弹簧25的下表面与安装板5固定连接，上模座1的下表面固定连接有支撑杆26，支撑杆26的下表面与下模座2固定连接，下模座2的上表面固定连接有成形模6，成形模6的一侧固定连接有套筒7，下模座2的上表面固定连接有套杆8，套筒7的内壁与套杆8滑动连接，套杆8的内壁固定连接有隔板9，隔板9的内壁开设有滑槽10。

使用时该拆装车制造用冲压设备，通过第二弹簧22的设置，使该装置具备了缓冲的效果，通过第二弹簧22和第三弹簧25的配合设置，在使用的过程中可以在进行向下挤压的时候，通过滑动杆20在安装板5内进行滑动，同时连接杆24在卡板23内滑动，通过第二弹簧22和第三弹簧25的弹性对装置进行防护，从而起到了防护的作用，达到了防护的目的。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种拆装车制造用冲压设备，包括上模座（1）和下模座（2），其特征在于：所述上模座（1）位于下模座（2）的上方，所述上模座（1）的上表面固定连接有安装架（3），所述安装架（3）的内壁固定连接有液压泵（4），所述液压泵（4）的输出端固定连接有安装板（5），所述下模座（2）的上表面固定连接有成形模（6），所述成形模（6）的一侧固定连接有套筒（7），所述下模座（2）的上表面固定连接有套杆（8），所述套筒（7）的内壁与套杆（8）滑动连接，所述套杆（8）的内壁固定连接有隔板（9），所述隔板（9）的内壁开设有滑槽（10）。

2.根据权利要求1所述的一种拆装车制造用冲压设备，其特征在于：所述滑槽（10）的内壁滑动连接有滑块（11），所述滑块（11）的下表面固定连接有移动板（12）。

3.根据权利要求2所述的一种拆装车制造用冲压设备，其特征在于：所述移动板（12）的一侧固定连接有第一弹簧（13），所述移动板（12）的一侧固定连接有卡块（14），所述套筒（7）的内壁开设有卡槽，所述卡块（14）与卡槽相适配。

4.根据权利要求3所述的一种拆装车制造用冲压设备，其特征在于：所述安装板（5）的下表面开设有放置槽，所述放置槽的内壁设置有安装座，所述安装座的下表面固定连接有成形块（15）。

5.根据权利要求4所述的一种拆装车制造用冲压设备，其特征在于：所述安装板（5）的上表面固定连接有安装筒（16），所述安装座的上表面固定有插杆（17）。

6.根据权利要求5所述的一种拆装车制造用冲压设备，其特征在于：所述插杆（17）的内壁螺纹连接有螺栓，所述下模座（2）的上表面开设有定位孔（18），所述成形模（6）的下表面固定连接有定位杆（19），所述定位孔（18）与定位杆（19）相适配。

7.根据权利要求1所述的一种拆装车制造用冲压设备，其特征在于：所述安装板（5）的内壁滑动连接有滑动杆（20），所述滑动杆（20）的下表面固定连接有限位板（21），所述限位板（21）的上表面固定连接有第二弹簧（22），所述第二弹簧（22）的上表面与安装板（5）固定连接，所述滑动杆（20）的上表面固定连接有卡板（23）。

8.根据权利要求7所述的一种拆装车制造用冲压设备，其特征在于：所述卡板（23）的内壁滑动连接有连接杆（24），所述卡板（23）的下表面固定连接有第三弹簧（25），所述第三弹簧（25）的下表面与安装板（5）固定连接，所述上模座（1）的下表面固定连接有支撑杆（26），所述支撑杆（26）的下表面与下模座（2）固定连接。