CN220372217U - 一种摇架车床夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摇架车床夹具，包括底座，所述底座表面安装有调节机构，所述调节机构上端焊接有支撑板，所述支撑板一端通过旋转机构连接有放置板，所述放置板表面开设有凹槽，所述凹槽内部设置有夹持机构；该摇架车床夹具中，在夹持机构的使用下，可将摇架工件进行固定，在螺纹杆和螺纹槽之间相互配合使用下，可将第二驱动电机和放置板连接牢固，在第二驱动电机的使用下，可将夹持有摇架工件的放置板进行旋转，从而便于对摇架工件进行全方面进行加工，提高了该摇架车床夹具的工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及防水布相关技术领域，具体为一种摇架车床夹具。
背景技术
摇架用作支撑炮身，为炮身的后坐和复进运动提供导轨，为炮身的俯仰提供枢轴，射击时将载荷传给其他的架体。摇架是连接炮身与反后坐装置的主要构件，并与炮身、反后坐装置等组成火炮的起落部分或称俯仰部分，它与高低机和瞄准具配合赋予炮身高低射角有些火炮的摇架上还安装有瞄准具、半自动炮闩的开门装置或自动机构等，因此在摇架加工过程中摇架车床夹具是不可缺少的部分，但现有的摇架车床夹具还存在一些缺陷，比如。
授权公告号：CN217291343U，授权公号日：2022.08.26的“一种摇架车床夹具”，包括两个待加工摇架，所述待加工摇架上开设有配合槽，所述待加工摇架上贯穿有配合孔，所述配合孔与配合槽连通设置，包括配合板，所述配合板两端面均为供待加工摇架放置的放置面，两个所述待加工摇架与两个放置面一一对应设置，所述配合板上贯穿有穿孔，所述穿孔与两个配合孔同轴设置，所述穿孔上穿设有固定杆，所述固定杆两端均设置有用于与配合槽配合使待加工摇架稳固安置在放置面上的固定组件，所述配合板两侧设置有用于与外界摇架加工车床联动配合的定位柱。本实用新型既能方便操作人员拆装待加工摇架，又能将待加工摇架稳固固定在加工机床上，
但是上述现有的技术方案中还存在一下缺陷，现有的摇架车床夹具不便于对摇架工件进行旋转进行加工，导致工作人员劳动强度增加，因此我们提出一种摇架车床夹具，以便于解决上述中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种摇架车床夹具，在夹持机构的使用下，可将摇架工件进行固定，在螺纹杆和螺纹槽之间相互配合使用下，可将第二驱动电机和放置板连接牢固，在第二驱动电机的使用下，可将夹持有摇架工件的放置板进行旋转，从而便于对摇架工件进行全方面进行加工，提高了该摇架车床夹具的工作效率。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种摇架车床夹具，包括底座，所述底座表面安装有调节机构，所述调节机构上端焊接有支撑板，所述支撑板一端通过旋转机构连接有放置板，所述放置板表面开设有凹槽，所述凹槽内部设置有夹持机构。
优选的，所述底座表面设置有刻度尺。
优选的，所述调节机构包括第一驱动电机、齿轮、锯齿板和支撑架，所述第一驱动电机设置在底座内部，所述第一驱动电机输出端安装有齿轮，所述齿轮一端啮合连接有锯齿板，所述锯齿板一端安装有支撑架，所述支撑架一端分别连接有支撑板。
优选的，所述旋转机构包括第二驱动电机、螺纹杆和螺纹槽，所述第二驱动电机设置在支撑板一侧，所述第二驱动电机输出端安装有螺纹杆，所述螺纹杆外部配合安装有尺寸相匹配的螺纹槽，所述螺纹槽开设在放置板表面。
优选的，所述凹槽在放置板表面设置有四组，且四组凹槽呈“十”字状分布设置。
优选的，所述夹持机构包括气缸、连接轴、夹持块、第一旋转轴、支撑杆、第二旋转轴和固定板，所述气缸设置在放置板内部，所述气缸两端分别通过连接轴连接有夹持块，所述夹持块设置在凹槽内部，所述夹持块一端通过第一旋转轴连接有支撑杆，所述支撑杆一端通过第二旋转轴安装有固定板，所述固定板设置在气缸上端。
优选的，所述夹持块、第一旋转轴、支撑杆和第二旋转轴均在固定板上设置有四组，同时支撑杆表面为“L”状分布设置。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1、该摇架车床夹具，通过旋转机构的设置，在夹持机构的使用下，可将摇架工件进行固定，在螺纹杆和螺纹槽之间相互配合使用下，可将第二驱动电机和放置板连接牢固，在第二驱动电机的使用下，可将夹持有摇架工件的放置板进行旋转，从而便于对摇架工件进行全方面进行加工，提高了该摇架车床夹具的工作效率。
附图说明
图1为本实用新型正视结构示意图；
图2为本实用新型调节机构结构示意图；
图3为本实用新型旋转机构结构示意图；
图4为本实用新型放置板俯视结构示意图；
图5为本实用新型夹持机构结构示意图。
图中：1、底座；2、调节机构；201、第一驱动电机；202、齿轮；203、锯齿板；204、支撑架；3、支撑板；4、旋转机构；401、第二驱动电机；402、螺纹杆；403、螺纹槽；5、放置板；6、凹槽；7、夹持机构；701、气缸；702、连接轴；703、夹持块；704、第一旋转轴；705、支撑杆；706、第二旋转轴；707、固定板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：一种摇架车床夹具，包括底座1，底座1表面安装有调节机构2，底座1表面设置有刻度尺，调节机构2上端焊接有支撑板3，调节机构2包括第一驱动电机201、齿轮202、锯齿板203和支撑架204，第一驱动电机201设置在底座1内部，第一驱动电机201输出端安装有齿轮202，齿轮202一端啮合连接有锯齿板203，锯齿板203一端安装有支撑架204，支撑架204一端分别连接有支撑板3；
在第一驱动电机201的使用下，可将齿轮202一端啮合连接的锯齿板203进行移动，从而将支撑架204一端连接的支撑板3根据摇架工件长度同时向内或向外进行移动，从而将摇架工件进行支撑，同时在底座1表面设置的刻度尺下，可以直观了解摇架工件的中心位置，并后续加工做辅助；
支撑板3一端通过旋转机构4连接有放置板5，旋转机构4包括第二驱动电机401、螺纹杆402和螺纹槽403，第二驱动电机401设置在支撑板3一侧，第二驱动电机401输出端安装有螺纹杆402，螺纹杆402外部配合安装有尺寸相匹配的螺纹槽403，螺纹槽403开设在放置板5表面，在螺纹杆402和螺纹槽403之间相互配合使用下，可将第二驱动电机401和放置板5连接牢固，在第二驱动电机401的使用下，可将夹持有摇架工件的放置板5进行旋转，从而便于对摇架工件进行全方面进行加工，提高了该摇架车床夹具的工作效率；
放置板5表面开设有凹槽6，凹槽6在放置板5表面设置有四组，且四组凹槽6呈“十”字状分布设置凹槽6内部设置有夹持机构7，夹持机构7包括气缸701、连接轴702、夹持块703、第一旋转轴704、支撑杆705、第二旋转轴706和固定板707，气缸701设置在放置板5内部，气缸701两端分别通过连接轴702连接有夹持块703，夹持块703设置在凹槽6内部，夹持块703一端通过第一旋转轴704连接有支撑杆705，支撑杆705一端通过第二旋转轴706安装有固定板707，固定板707设置在气缸701上端，夹持块703、第一旋转轴704、支撑杆705和第二旋转轴706均在固定板707上设置有四组，同时支撑杆705表面为“L”状分布设置；
将摇架工件放入放置板5表面，根据摇架工件的尺寸将气缸701两端通过连接轴702连接的夹持块703进行伸展，在伸展的同时带动固定板707转动，使得固定板707另外两组夹持块703也在凹槽6内部进行伸展滑动，直到四组夹持块703与摇架工件贴合，完成夹持，另外由于四组夹持块703同时向内进行移动，从而便于将摇架工件推到放置板5中心位置，便于定位。
工作原理：对于这类摇架车床夹具，首先在第一驱动电机201的使用下，可将齿轮202一端啮合连接的锯齿板203进行移动，从而将支撑架204一端连接的支撑板3根据摇架工件长度同时向内或向外进行移动，然后将摇架工件放入放置板5表面，根据摇架工件的尺寸将气缸701两端通过连接轴702连接的夹持块703进行伸展，在伸展的同时带动固定板707转动，使得固定板707另外两组夹持块703也在凹槽6内部进行伸展滑动，直到四组夹持块703与摇架工件贴合，完成夹持，其次在第二驱动电机401的使用下，可将夹持有摇架工件的放置板5进行旋转，从而便于对摇架工件进行全方面进行加工，最后完成摇架工件加工，就这样完成整个摇架车床夹具的使用过程。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种摇架车床夹具，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)表面安装有调节机构(2)，所述调节机构(2)上端焊接有支撑板(3)，所述支撑板(3)一端通过旋转机构(4)连接有放置板(5)，所述放置板(5)表面开设有凹槽(6)，所述凹槽(6)内部设置有夹持机构(7)。
2.根据权利要求1所述的一种摇架车床夹具，其特征在于：所述底座(1)表面设置有刻度尺。
3.根据权利要求2所述的一种摇架车床夹具，其特征在于：所述调节机构(2)包括第一驱动电机(201)、齿轮(202)、锯齿板(203)和支撑架(204)，所述第一驱动电机(201)设置在底座(1)内部，所述第一驱动电机(201)输出端安装有齿轮(202)，所述齿轮(202)一端啮合连接有锯齿板(203)，所述锯齿板(203)一端安装有支撑架(204)，所述支撑架(204)一端分别连接有支撑板(3)。
4.根据权利要求1所述的一种摇架车床夹具，其特征在于：所述旋转机构(4)包括第二驱动电机(401)、螺纹杆(402)和螺纹槽(403)，所述第二驱动电机(401)设置在支撑板(3)一侧，所述第二驱动电机(401)输出端安装有螺纹杆(402)，所述螺纹杆(402)外部配合安装有尺寸相匹配的螺纹槽(403)，所述螺纹槽(403)开设在放置板(5)表面。
5.根据权利要求1所述的一种摇架车床夹具，其特征在于：所述凹槽(6)在放置板(5)表面设置有四组，且四组凹槽(6)呈“十”字状分布设置。
6.根据权利要求1所述的一种摇架车床夹具，其特征在于：所述夹持机构(7)包括气缸(701)、连接轴(702)、夹持块(703)、第一旋转轴(704)、支撑杆(705)、第二旋转轴(706)和固定板(707)，所述气缸(701)设置在放置板(5)内部，所述气缸(701)两端分别通过连接轴(702)连接有夹持块(703)，所述夹持块(703)设置在凹槽(6)内部，所述夹持块(703)一端通过第一旋转轴(704)连接有支撑杆(705)，所述支撑杆(705)一端通过第二旋转轴(706)安装有固定板(707)，所述固定板(707)设置在气缸(701)上端。
7.根据权利要求6所述的一种摇架车床夹具，其特征在于：所述夹持块(703)、第一旋转轴(704)、支撑杆(705)和第二旋转轴(706)均在固定板(707)上设置有四组，同时支撑杆(705)表面为“L”状分布设置。
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